Hola buenas , estoy desesperado , mi corsa 2003 me trajo un problema tras otro y ya no quiero gastar mas plata al pepe , le hice motor a 0 absolutamente todo , compre caballete nuevo , arbol de leva nuevo y el auto cuando arranca el electro baja a 500 rpm a veces menos , esto en caliente me lo hace mas seguido en frio casi no lo hace , a veces se pone en 300 rpm y se apaga , una ves que calento todo el tiempo apretas el embrague y bajan las rpm frenas y bajan las rpm , lo aceleras y normaliza , y de repente se va a 2500 rpm , probe desconectando el paso a paso y hace lo mismo , y de muy en tan… Leer completa

Hola a todos hoy fuy a buscar el auto a un taller de gas porque me estaba fallando cuando se pasaba a gas y cuando me lo dieron me funcionaba a 3 cilindros lo rsro es que a beses me anda a cuatro y después sigue a tres ya la medi la bobina y no es le puse cuatro bujias nuevas y nada los cables por lo que vi tiran bien la corriente mañana lo via a llevar que lo conecten a una computadora para ver. Mi pregunta es puede ser que cuando qllan calibrado el gas algún moco se pueden haber tocado algo porque cuando se los lleve andaba bien a nafta ahora no

Mi carro lo enciendo y le da una falla que tiembla mucho huele a gasolina y los dos cilibdros del medio no trabajan nada luego como de media hora cuando calienta empareja y queda sereno y si lo apago y pasa u a hora es otra vez lo mismo...ya le baje la camara le hicieron lo basico y le cambie las gomas de la valvula le mande a chequear la computadora del motor esta fina la bobina esta fina el ramal completo lp saque y revice completo y acomode la bomba de gasoliba la mande a provar le cambie la pila y el flotante dañado y la falla nada todavia ya no se que hacer ando mal de verdad ayudenme por… Leer completa

Hola, el carro prende, esta en tiempo, cambie dos veces la bibina, cables y bujias son nuevos, revise cableado desde la computadora hasta la bobina hay continuidad, dignostique la computadora dicen ( en centro autorizado) que esta buena, cambie sensor de cigueñal, hay 12v en la bobina y tierra tambien, los inyectores trabajan bien poro aun asi no hay chispa en los cilindros 2y3... no creo que sea electrico ya el problema...orienteme por favor...

Me queda andando en 3 cilindros ya cambié cables,bujías y bobina y sigue igual le controle el punto y está bien le testie los inyectores y me da 2,6 tengo entendido que me tiene que dar 12v igual los inyectores se los puse nuevos controle le fusilera y tengo todo en orden la verdad no sé dónde está. El problema

Hola q tal m llamo alberto tengo un corsa le mande hacer el motor pero al momento de encender el motor arranca en tres cilindros y luego cuando uno acelera andan los 4 revisamos bujias cables inyeccion y no encontramos el problema alguien m puede ayudar??

Buenas chicos , tengo un problema con mi evolución , después de estar detenido un par de horas enciende , pero muy mal como si estuviera en 3 o 2 cilindros y vibra mucho ya ansandolo se le quita , pero no tiene potencia , lento , le cuesta subir de vueltas... , ojalá puedan ayudarme , saludos.

Hola amigos tengo un problema con mi corsa speed 1.6, se le hizo motor completo, se cambiaron todos los sensores y ahora quedo andando en 2 cilindros, solo funciona el 1 y el 4 se cambio la bobina y nada, la camara solo se mando a revisar y se le cambiaron las gomas pero el cilindro 3 se llena de un liquido como aceite, se le cambiaron los anillos y sigue la falla... muchas gracias si pudieran ayudarme

El auto me arranca bien todo pero cuando pongo 2 cambio o 3 me empieza andar en 3 cilindros y a los tirones,, y hace tres meses q tiene bobina y bujias nuevas,,, podra ser lo mismo,,,

Primero las revoluciones se subian solas a mas de 3000rpm ,se limpio el cuerpo mariposa y se cambio el paso a paso ,despues en marcha al parar el vehiculo ,se apagaba el motor ,ahora suena como si estuviera en tres cilindros ,y el mecanico ya lo vio varias veces y no le encuentra la falla ,ahora dice de sacar la tapa de cilindros para verificar que no este rota alguna valvula o quemada

Buenasss, tengo un corsa wind 1.0 del 99, ya hace unos meses venía con un problema de que estaba muy gordo de NAFTA y fallaba en baja al acelerarlo y en alta quedaba en 3 cilindros, además demoraba en arrancar, hice cambio de inyectores y quedó bien, arranca al toke, y en baja anda súper bien y lindo, el tema está en cuando lo aceleró a fondo, ej: estoy en un semáforo y por x razón quiero salir fuerte, cuando sube en revoluciones antes de llegar al corte cuando tenés que tirar el cambio se me queda en 3 cilindros, y se me busca apagar, suelto el acelerador, queda regulando en 3 y vuelve a la n… Leer completa

Les describo esta situacion ,,si alguien se ubica en la solucion...desde ya agradecido,, Este auto lo pones en marcha y arranca enseguida ,pero queda en 3 cilindro en todo momento y me refiero ,en regulando y velocidades medias y altas...procedi a cambiar bujias ,,cables. Sensor de mariposa ,,paso a paso...bulbo temperatura de inyección,,. Puse en marcha he igual...retire los cables de bujias de a uno para proceder a ver si notava algo diferente y ai un cilindro que al sacarle el cable no varia la marcha y los demas si varia o se para,en este mismo cilindro retire el cale del inyector y es com… Leer completa

Hola que tal me pueden ayudar!!! Mi corsa en el primer arranque de la mañana enciende como en 3 o 2 cilindros como que casi ni acelera, después de un tiempito se empieza a limpiar y después no molesta prácticamente en todo el día que puede ser??? Además cuando esta en marcha siento como un olor a mala combustión o algo así. . . Si me ayudan les agradezco!!!!!

Saludos amigos estoy desesperado, les cuento que la semana pasada yendo a un pueblo el Carro se me apago de repente y al revisar era un Fusible fundido lo cambie por otro y el carro prendio de nuevo segun em dijo un Se que me auxilio era algo de la bomba. Al llegar al sitio el carro no queria prender le di y oe di hadta que prendio luego al llegar al sitio tanquee full Gasolina y al arrancar el carro comenzo MI CALVARIO SEÑORES con la falla de 3 cilindros y yhasta 2, HOY YA 15 DIAS DESPUES SIGO CON LA MISMA FALLA LE CAMBIE: Pila de la bomba Filtros Regulador de gasolina tapado y no regresaba… Leer completa