Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Problemas con la transmision automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Chip (4 ptas) 200000 kms
Buenas Tardes, tengo un corsa 2004 automático, el problema es que al colocarlo en "D" arranca pesado, si entonces lo coloco en primera de forma manual, arranca sin problemas y los cambios los hace bien pero manual, adicional al colocar retroceso golpeo un poco, pero lo agarra sin problemas (Antes de esta falla no golpeaba el retro), observo que la luz del overdrive “S” no enciende en ningún momento, ni al pasar el switch de encendido ni al presionar el botón encima de la palanca, se reviso el bombillo de este en el tablero y esta bueno, revise todos los fusibles y no hay ningún quemado. Alguien me podría orientar al respecto???
Willybeta de Venezuela hace 9 años  
WI
27 casos 
waidderly de Venezuela hace 9 años
Yo tengo este mismo problema por favor respondan para saber que hacer
Carlos mata de Venezuela hace 4 años
El fusible de la caja y ami me pasaba lo mismo y era eso
Jose de Venezuela hace 4 años
Cu es el fusible de la caja
Leonardo Carvajal de Venezuela hace 4 años
Cuál es el fusible de la caja donde está ubicado exactamente???
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@JoseEl 18 de izquierda a derecha el tercero de la fila de abajo
Willybeta de Venezuela hace 9 años
Aun sin resolver la falla, revise el sensor pare-neutro y esta bueno, adicional todo el ramal de cable del carro y se encuentra sin problema, solo consegui la base trasera de la caja mala, presumo que eso seria el golpeteo al colocarle el retro, del resto aun sin encontrar la falla, se presume que pueda ser el modulo de control de la caja (osea computadora de la caja). Si alguien sabe de esto al respecto por favor asesorenme. Gracias.
Omarmeka de Venezuela hace 7 años
Hola prueba con otra computadora que trabaje bien sabes as siguiente saca los fusibles 18 19 y 2 estos controlan lo electrónico de la caja te debe de agarrar los cambios golpeando pero vas a ver si lo colocas en la letra d te arranca en 3 y no en segunda así descartaa que no sea problema mecánico de hay puedes chequear la parte eléctrica aquí mi número cualquier duda 04249220490
argenis martinez de Venezuela hace 7 años
Amigo los estoy llamando y no cae la llamada mi problema es que mi corsa se le quemaron los cable de la palanca y se reparo ahora el problema es LA ( S ) Q NO SE LE QUITA
Willybeta de Venezuela hace 7 años
Buenas noches Argenis, disculpa la tardanza, lo de la S puede ser que el cable que baja por el centro de la palanca esta ido a tierra, esto es muy común sobre todo a nivel donde la palanca de velocidad pivotea, revisa bien por ese lado, esta S enciende cuando se presiona el botón de la parte superior dela palanca este pone ese contacto a tierra y se acciona, si por algún problema este cable se va a tierra la S va a quedar permanentemente encendida, debes corregirlo porque delo contrario le puedes ocasionar daño a la caja de velocidades. Saludos.
omar de otro hace 4 años
Hola amigos les comento que yo tengo una opel vectra a 1989 sedan mi problema anterior era que al arrancar el auto y la palanca esta en p se prendia la s el problema era bobina y la fibra de la caja de cambio
Jose de Venezuela hace 3 años
A mi corsa se le prendió esa luz S y eran unos cables que estaban haciendo corto y la caja no funcionaba se bajó se llevo a un especialista y dijo que ni siquiera iba a tocar la caja que revisará los cables y efectivo se despegaron se cubrieron listos
Angelneno69 de Venezuela hace 3 años
Hola amiga cuales cables estaban en corto...? Específica de donde estan ubicados o cuales son... Aquí mi número 04120911358
04241793370 de Venezuela hace 3 años
@Angelneno69Buenas mepodrian ayudar tengo el siguiente problema mi corsa automatico anda fino y se me daño un electro y no lo é conseguido y a hora la caja cuando aplica aplica de maravilla pero de repente se queda en neutro y lo apago lo prendo y se le quita y tiene la s prendida
Neosmar sanchez de Venezuela hace 3 años
@WillybetaDame tu número de teléfono amigo ya que tengo el mismo problema
freddy garcia de Venezuela hace 3 años
@JosePero cuales cables hacienbel circuito, los del ramal de la caja?
Mary de Venezuela hace 2 años
@JoseHola buenas tardes a mi carro se le prende de a rato y se vuelve apagar que puede ser eso?? Y ahora no quiere agarrar retroceso tengo que apagarlo y prenderlo para que agarre que puede ser 04142413097
Ralf de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Amigo mi corsa tuvo ese problema, y lo solucione, fui a un mecánico que sabe lo que hace y me dijo que había que cambiar los solenoides de la caja, que están en el cuerpo de válvulas, no se necesita bajar la caja, solo. Sacar el aceite de la caja, y luego quitar la tapa del cuerpo de válvulas, en el cuerpo de válvulas hay según me dijo 4 solenoides, después de escanear la caja, solo se le cambiaron 2, y con eso solucione el problema de la caja.
Espero que esta información les sea útil.
Saludos.
Alberto de Venezuela hace 2 años
@RalfBuenos días disculpa tendras el nro de teléfono de ese mecánico, mi corsa 2005 me presenta un golpeteo de tercera para arriba... estaría muy agradecido por tu información.
Marco Ruiz de Venezuela hace 2 años
@04241793370Buen día disculpa la molestia pudiste solucionar tu problema a mi me pasa totalmente, y a lo que apago y prendo el corsa el problema parece desaparecer
Jovis de Venezuela hace 2 años
@Jose04241569262 mi carro Corsa automático presenta la de S en el tablero parpadea a los 10 segundos de encender y D y 3era perdieron fuerza
Manuel Quezada de Chile hace un año
@WillybetaHola buenas noches A mi me pasa algo parecido tengo esa letra s parpadeando y no la puedo sacar alguien podría ayudarme gracias
Oriana de Venezuela hace un año
@OmarmekaHola yo tengo un Corsa 2004 automático pero la caja no hace los cambios solo. Antes prendía la (S) en el tablero cuando pasaba el switch y ahora no la prende q creen ustedes q será eso y siempre queda en una sola velocidad
Gregori de Venezuela hace 4 meses
Buenas noche hermano mi Corsa automático la casa no quiere hacer los cambio la s no marca ni al pasarla el switch otra cosa que presentó a ahora q cuando le suelto la chola andando como que quiere botar la velocidad la agarra la bota así está el retro también como que lo agarra lo bota y golpea
David Lizarraga de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, mi corsa automatico 2002 funcionaba bien hasta que le dio un corto circuito, le repararon el corto circuito, el carro prende bien sin ningun tipo de fallas, pero no prende nunca la luz de "S" y tampoco hace los cambios automatico solo manuales. Le revisaron el modulo de la caja (computadora de caja) y me dijeron que esta perfecta, le metieron el escaner y tampoco arrojo ninguna falla. Si por favor saben como resolver este problema comenten... Saludos
argenis martinez de Venezuela hace 7 años
Amigo revise los cable de la palanca
Paul de Venezuela hace 4 años
Amigo soluciono? mi carro un corsa 2002 tambien tiene el mismo problema
Jose de Venezuela hace 3 años
Revisa los sensores de velocidad amigo
freddy garcia de Venezuela hace 3 años
Reviso si en ramal que va de la ecu y une el conector que va a los selenoides de la caja ya en donde está el pare neutro tienen señal (electricidad) ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Willybeta)
Willybeta de Venezuela hace 9 años
Buenas les cuento, ya resolvi la falla, no era la computadora de la caja, la cambie y continuo igual, asi que decidi revisar toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta en el compartimierto del motor del ramal de la computadora, este cable a su vez va hacia un conector doble que esta ubicado cerca de la bobina, este conector doble es el que lleva la alimentacion de 12 volt hacia los inyectores y bobina y el otro cable lleva otros 12 volt hacia el terminal "D" mencionado y a su vez al terminal 17 de la computadora de la caja, Bueno el mismo esta partido en toda la pata del conector y no se apresiaba porque la chaqueta del cable lo tapaba, repare dicho cable y verifique que me llegaban los 12 volt al terminal 17 de la computadora, conecte todo y listo, el carro me funciono de maravilla, ahora si realiza todos sus cambios de forma automatica y suave. Espero que les sirva de algo mi experiencia.
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jalcala72 de Venezuela hace 6 años
Puedes enviar un diagrama x favor?
Alberto Sandoval de Venezuela hace 6 años
Hola cómo estás probé como tú dices hay continuidad entre los cables hasta los inyectores y efectivamente por el terminal D cuando enciendo el carro sale los 12v pero esos 12v no llegan al Pin17 y no está partido porque hay continuidad
Endery de Venezuela hace 6 años
Amigo mi carro presenta la misma falla arranca pesado es un corsa 2002
Jhillary Dos Reis de Venezuela hace 5 años
Hola, mi caja hace todos los cambios con normalidad, pero, despues de un kilometro empieza a perder fuerza hasta que no aplica mas la caja. Luego de eso apago el carro y despues de un minuto lo enciendo y me vuelve hacer todos los cambios hasta un kilometro y vuelve a presentar la misma falla... Podrias ayudarme con eso?
wylmer de Venezuela hace 5 años
Buenas noches estoy ubicando un auxilio como ustedes sera posible enviarme un diagrama porque mi corsa 2002 presenta los mismos problemas y he probado de todo cambio de computadora y palanca hasta el sensor... "toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta "... por fa un diagrama de esto
Paul de Venezuela hace 4 años
Buenas hermano cual es ese cable? un diagrama
Humberto García de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde tengo un problema con mi carro corsa automático 2001 en el tablero me está dando una señal de una s queda parpadeando antes de eso yo encendía el carro y me aparecía pero yo le daba aún botón q está e la palanca de cambio e se apagaba pero ahora queda parpadeando alguien me podrá ayudar en eso x favor
Francis de Venezuela hace 3 años
@Humberto GarcíaHola buenas, donde llevo su carro para que le hicieran ese trabajo, tengo el mismo problema, pero mi carro en D se queda para hacer el cambio, y ahora no agarra retroceso, y tiene la s encendida
carlos de Venezuela hace 2 años
@Humberto GarcíaRevise la fusilera. Debe ser el fusible que esta malo.
Wentm de Venezuela hace un año
@carlosQue fusible es el que da esa falla amigo ?
jramirez de Venezuela hace 7 años
Amigos quien me puede ayudar, tengo un corsa 2001 automatico, la caja aplica los primeros cambios pero la ultima velocidad desliza, si lo coloco manual en tercera trabaja normal, pero si lo coloco en D desliza la ultima velocidad, les agradezco su ayuda
Albeiro Cruz de Colombia hace 7 años
Tengo o un corsa sedan 1300 :-) a gasolina cuando aceite lleva la caja d cambio d ese carro
Richard garcia de Venezuela hace 3 años
Revisa que el sensor tps esté trabajando así le paso al mio u se soluciono
Handyburau de Venezuela hace 8 meses
Amigo eso es cuerpo de valvula
Hazle mantenimiento
gabriel de Venezuela hace 7 años
Mi corsa bota el drive. Causa o falla ?
william lozano de Venezuela hace 6 años
Buen día tengo un corsa año 1998 y es automático la caja me esta escupiendo el aceite por la válvula de desahogo ya mande a revisar radiador se baqueteo // pero el mismo continua la misma lo mota cuando el vehículo esta en movimiento
Antonio gonzales de Venezuela hace 6 años
Ya resolvió el problema del corsa
Jean de Venezuela hace 5 años
Revise el cuerpo de valvulo
Luisito jhons de México hace 6 años
Buenas tardes les cuento mi problema. Tengo un Corsa 2005 hace un par de meses. Le repararon el robot antes y después de esa reparación. El automático falla de repente hace todos los cambios y de repente se queda solo en primera. Le acabo de cambiar el clutch y quedó bien pero sigue haciendo esa falla. En manual funciona súper bien alguien me. Puede ayudar
Goyco de Argentina hace 6 años
Mi corsa GL 95 3 puertas el fusible 18 lo cambie 3 veces y me sigue saltando que puede ser
Antonio gonzales de Venezuela hace 6 años
Ya resolvió el problema del corsa
marlyn de Venezuela hace 5 años
Buen dia antonio mi corsa 2002 automatico esta presentando las mismas fallas que la caja no me hace los cambios me podría decir como hizo para solucionar el problema gracias
miguel de España hace 6 años
Tengo un corsa automatico todo funcionaba perfectamente. Le cambio la bateria y meda señal de averia la caja de cambio no funciona ni manual ni automatico en el cuadro me sale la F de averia
Felipe Ayala sanchez de México hace 6 años
Ola tengo el mismo problema tal cual si pudieran asesorarme de favor, gracias!! Saludos!!
Luid de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo en n corsa hidromatico c le reparo la caja y no hacia la cambios revise la ramal del tps y estaba un cable cambiado me empezó a cambiar pero me esta deslizando en 3ra y 4ta pero suelto un poco la aceleración y cambia bien ayuda
yhonny teran de Venezuela hace 4 años
Brother solucionaste el problema de la caja... a mi me esta pasando igual
jesus caraballo de Venezuela hace 4 años
Tengo corsa 2002 handa en primera como si fuera drai se le acava de montar todo nuevo pero no agarra las velocidades normal
Johan castro de Venezuela hace 3 años
Buen días tengo un corsa 2001 automático la cargo trabajando manual de 1 a tercera porque normal trabajando la en D me agarraba era sólo la 1 velocidad lee saque un fusible y la cargo asi pero ahora solo me agarra 1 y retroceso me podrían orientar les agradezco
Dennys20 de Venezuela hace 3 años
Saludos, tengo un problema el mecanico dice que el cuerpo de valvulas está figurado por dentro y eso trae problemas para los cambios, será verdad. Podrían ayudarme con eso
Mi num tlf 04241259077
SilviaG de Venezuela hace 3 años
Buenas Noches, tengo un corsa 2002, 1.6, automatico y de una noche a la mañana no agarra retroceso y en drive va como desmayado. Me sugirieron revisar aceite y esta perfecto, que puede ser? un mecanico me comento que debe bajar la caja y revisar que puede ser el reache, quien me orienta?
Rita Aguilar de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un corsa speed automático 2006, le ha cambiado discos caja dos veces, y quedo fallándo cuando le cambiaron la banda de potencia y los discos retroceso porque se prendía la S y no agarraba retroceso. Luego le cambiaron un sensor en la caja, pero ahora tengo que calentarlo mas de 15 minutos para que agarre D, y luego en autopista empieza a temblar y se apaga como si fuese el mínimo. Ya le limpiaron cuerpo aceleración. Los escaners donde he llevado el carro no dan con la falla, no la leen. Por favor si alguien sabe de un buen taller que sepan arreglar este tipo de cajas
Wilman 2001 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi carro no da retroceso ni neutro, alguien podría decirme que tiene por favor
Rita Aguilar de Venezuela hace 2 años
En mi caso fue por los discos de la caja, y tambien le cambiaron la banda de potencia.
Sgomes de Venezuela hace 2 años
@Rita AguilarBuenas tardes, mi Corsa 2004 no agarra retroceso. Dónde reparaste la caja, en Caracas. Necesito orientación al respecto.
Mariana de Venezuela hace 17 días
@SgomesEn hidromaticos Diana en Altamira Sur. Muy bueno
Rjms de Venezuela hace 2 años
Que significa la JR y la JH en las computadoras de caja Optra?
Gerardo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una novedad con un Corsa 98 automático que compre , el carro agarraba retro y ahora no y lo pongo en d y arranca en 3erado pero no hace los cambie por favor necesito saber si es eléctrico o mecánico no se que mandar a revisar primero xfa mi número necesito saber 04129577719 muy agradecido
Jean Cruz de Venezuela hace un año
Ese mismo problema lo está presentando mi vehículo Corsa, año 2004
Willybeta de Venezuela hace 4 meses
Si aun no has resuelto avísame para que me contactes y hablamos, yo estoy ubicado en san juan de los morros, Edo. Guárico.
José Luis de México hace un año
Hola tengo un Avenger sxt 2010 me arroja el hot oil y se le ponen cuadros a las velocidades y da un tiron cuando se prende y pierde fuerza
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Problemas con mi caja automatica!!

Chevrolet Corsa 2006 CORSA SPEED, 1.6, AUTOMATICO, 2 PUERTAS 160000 kms
Buenas tardes le explicare mi problema, resulta que hace unos dias, el serpentin del radiador se rompio, y se mezclo el refrigerante con el aceite de la transmisión, inmediatamente de detectar el problema detuve el carro, bueno procedí a cambiar el radiador, y a limpiar el sistema de enfriamiento del motor, y asi sacar el aceite que habia contaminado, ahora bien obviamente tambien el refrigerante contamino la caja, el mecanico me recomendo en cambiarle el aceite a la caja 2 veces, osea sacar el contaminado( tenia un color rosado con marro)n, luego aplicar el nuevo, sacar el nuevo y luego aplic… Leer completa
lenderjose de Venezuela hace 10 años  
LE
4 casos 
Juan Oropeza de Venezuela hace 10 años
Hermano lograste resolver tu problema? yo tengo casi q el mismo rollo pero en vez de la segunda es q no me agarra el ultimo cambio... es decir no me puedo montar en mas de 80 por q el carro se super revoluciona por no poder cambiar
carlos delgado de Venezuela hace 6 años
Amigo ya solucionaste el problema q no te agarra la 4 yo tengo el mismo problema q hicistes? 04147367007
alvfrank de Venezuela hace 9 años
Amigo lastimosamente deben bajar la caja ya que la banda de freno del tambor de segunda esta dañada debido a que entro agua o en tu caso refrigerante a la caja, la pasta de esta banda se daña casi automaticamente al contacto con agua , suele suceder que los discos de pasta de la caja tambien se dañen por el agua y lo ideal seria reparar completa la caja.
ramon arraga de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos pero por donde entra en el agua
Rita Aguilar de Venezuela hace 3 años
A mi me paso lo mismo, entro agua a la caja y aceite de caja a la botella de agua, por el serpentín del radiador. Le hicieron un trabajo especial para no cambiar otra vez el radiador
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos, tengo un corsa 2.002 automático,le Repararon la caja, se le monto un radiador enfriador aparte para que el aceite esta mas frió, estuvo rodando bien por un mes, luego de repente,, cuando esta caliente no agarra retroceso, lo dejo enfriar un rato y lo agarra y después sigue la falla !! que me recomiendan los expertos, que hayan tenido este tipo de fallas. De ante mano un cordial saludo.
Pascual Parra de Venezuela hace 9 años
Hola Juan Oropeza...!
Resolvíste tu problema...??? Tengo EXACTAMENTE lo mismo en mi corsa automático 2002... No me agarra la última velocidad y no puedo pasar de 60...! Si resolvíste dime que era...??? Gracias.
Juan Oropeza de Venezuela hace 9 años
Nah jodido para reparar esa baja y gastar el platero prefiero comprar una sincronica y se acabo el peo
Pascual Parra de Venezuela hace 9 años
Ok pero averiguaste que era...??? La vaina es que no he si puedo agarrar autopista así...! Necesito irme mañana de Maracay a Caracas y me da cague
Juan Oropeza de Venezuela hace 9 años
Q va man cambie casi q todos los sensores y nada por eso lo de la caja sincronica... yo me he montado en autopista pero voy es estorbando jajaja
Pascual Parra de Venezuela hace 9 años
Ah Ok Jalajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja pero mi inquietud es... Has rodado en autopista así...??? Porque después que llegue a Caracas resuelvo pero lo que no se es el riesgo de irme...!
Juan Oropeza de Venezuela hace 9 años
Si vale yo me monte pero no pasaba el carro de 3500 a 4000 revoluciones... asi fue q llegue... y eso sigo haciendo hasta q resuelva... chamo si logra dar con la falla me cuenta q es? Si me ahorro esa plata uffff
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Pascual Parra buenos días y feliz año 2015 a todos de la comunidad cor sera, hable con un amigo y me comento que si no agarra la 4 es por el cuerpo de valvulas (o) un sello del tambor que pudo romperse al montar, me recomendó que baje la caja y la chequee bien con aire para ver si los pistones trabajan todos, luego desarmar el cuerpo de valvulas y limpiarlo,,esto no es facil pero es la solución mas expedita,
(Si estas en maracay te recomiendo que te vengas con la palanca de velocidad en la marcha 3 poco a poca no mas de 100km. El te traerá si no lo forzas, espero que tengas buen retorno amigo )
ricard de Venezuela hace 9 años
Oye que broma este vehiculo
ricard de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema no me agarra la sobre-marcha. Dios mediante daré con la falla y les comentare. Ayer chequee el potenciometro y no mejoro nada de hecho me comenzó a fallar el retroceso volvere a revisar ese pontenciometro y contare.
loar de Venezuela hace 9 años
Excelente informacion la cual sirve de tutorial.
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo corseros;;Si el refrigerante entro a la caja de velocidad es lamentable,ya tienes un problema serio,debes llevar el carro a un mecanico,para que la desmonte y cambie el kit master,ya que el agua es un alto contaminante para ella, los Pañitos de agua tibia lo que ase es gastar mucho dinero y no resuelves nada,;;;;; En la caja del corsa (A60-40LE) tiene en el cuerpo de válvula una en especial que cuando esta sucia se tranca y no permite que haga los cambios en alta ,--problemas en la sobre marcha y cuarta veloc--, lo recomendable es sacarlo y limpiarlo con cuidado.
NOTA::las empacaduras que trae originales las tienes que eliminar (NO) montar empaques ,y te dará mejor desempeño la caja, recuerden que hay personas especialistas en cajas automáticas,solo verifiquen que la persona las conozcan bien,para que no pasen incomodidades, espero que mi opinión le una buena orientación. Un cordial saludo a todos.
gerardo vivas de Venezuela hace 8 años
Mi corsa 2001 automatico no agarra sobremarcha a veces
juancho251983 de Venezuela hace 8 años
Buenos dias... tego un corsa speed 2005 automatico cuando esta frio no aplica el retroceso despues funciona bien hasta el dia siguiente que lo vuelvo a prender necesito un buen mecanico de cajas automatica para chequear si es que le falta aceite o si tiene un bote y buscarle solucion
carlos delgado de Venezuela hace 5 años
Amigo disculpe tengo ese mismo problema de en las mañanas q esta frio no me agarra retroceso y al calentar se le quita la falla hasta al otro día. Como hiciste ? 04147367007
Edwin molik de Colombia hace 4 años
El nivel de aceite bajo en la caja produce esto
sagra de Venezuela hace 8 años
Buenas noches ,tengo un corsa automático año 98,comenzó a fallarle el retroceso y luego la caja no hacia los cambios,lo lleve a el mecanico y dimos unas vueltas,el me dice que hay que bajar la caja y me pidió varios repuestos para la misma,mi inquietud es si lo ideal seria primero bajar la caja ,revisar y luego pedir los repuestos?por favor orientenme. Gracias
Yermain de Venezuela hace 5 años
Amigo que hiciste tengo el mismo problema
OSWALDO de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo SAGRA una pregunta,se prendió la luz amarilla de manera titilan te en el tablero la del overdraiver, Si no esta prendida manda a revisar la computadora de la caja,O la puedes probar con otro corsa automático, primero para que puedas descartar, si eso esta bueno entonces el problema es mas serio,si es problema de la caja se desmonta y se chequea que es lo que esta dañado,esa caja es muy fuerte y no se daña toda solo partes,como discos y sellos es lo que mas molesta por fatiga del uso,si la caja aplica con fuerza en "D" la turbina no esta dañada,pero se recomienda reemplazarla por seguridad en el trabajo. El mecánico tiene que lavar el cuerpo de valvulas muy bien para que le quite los restos de residuos que contamina y trancan las valvulas internas ya que tiene unas muy pequeñas dentro de otras,espero que esta información le pueda ser de utilidad,amigo que solucione pronto (busque un buen mecánico especializado en cajas automáticas). Le agradecería que si ud. soluciona me lo pueda comunicar con los detalles. Gracias.
Estefanis de Argentina hace 9 meses
Hola Osvaldo! Te consulto tengo un Corsa 2 automático no entran las marchas y tiene prendida la luz del ABS. Los sensores andan bien y el pedal se me va muy Afondo
Marisela de Venezuela hace 2 meses
Hola, amigo tengo el mismo problema aquí mi número 04124991932 y si hacemos un grupo de corseros?
fjpr de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi corsa se neutraliza al hacer el segundo cambio, pero si los hace manualmente es decir 1 2 3 y al ponerlo en drive se vuelve a neutralizar
OSWALDO de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo,una pregunta la luz del overdrave esta parpadeando??si es así te recomiendo que busques en la fusiblera un fusible quemado es el que le da corriente al encendedor de cigarrillo y a la caja automática, revisa si no esta malo te comunicas con migo y buscaremos la solución, y si tienes la solución compártelo a la comunidad CORCERA ,gracias.
gerardo vivas de Venezuela hace 7 años
El simbolo del motor es el que se prende iy al rato se apaga
Junior de Venezuela hace 2 años
Buen dia amigo tengo un problema con mi corsa 97 automatico, los cambios los hago manual y la luz s queda titilando , ya cambie pare neuto y revise los fusibles y nada , el scanner me da falla codigo 56 y 75 gracias
Ronal Hernández de Venezuela hace 7 años
Buenas noches quisiera ayuda con mi caso le mande a hacer la caja a mi corsa 2004 me lo entregaron ya pero el carro cuándo hace el segundo cambio se siente que desliza o y luego golpea fuerte el mecanico dice que debo esperar por que la caja esta recién hecha el primer dia solo era golpe y hoy desliza y golpe
pacheco de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi caja de corsa 2004 , se monto ayer y da unos golpes muy fuerted de repente en el retro y cuando colocas D se pone pesado y de repente arranca duro y se apaga el carro, y manual solo en primera y despues se apaga el carro nuevamente
OSWALDO de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo una pregunta,la luz del overdraider la amarilla que esta al lado superior del tablero esta encendida (parpadea)?? si es así, te recomiendo que busques el fusiblera, hay uno que es el de la caja automatica y encendedor de cigarrillos ,que se quema y presenta esa falla. Revisa y me informas como te fue,si no me das mas información para ayudarte en lo que pueda gracias.
Neosmar sanchez de Venezuela hace 3 años
@OSWALDO A míme pasa lo mismo que será eso me pueden ayudar Y la letra. S palpadea en el tablero del carro y pierde fueras eso pasa cuando aplicó D. Ayúdenme por favor
mariangela de Venezuela hace 7 años
Buenos dia solicito ayuda por favor tengo un corsa automatico 2002 y se le esta encendiendo sola la luz amarilla de la sobremarcha que esta al lado superior del tablero (parpadea) , lo apago y prendo nuevamente y funciona bien pero me lo a hecho varias veces. Pregunto? que falla tiene? es peligroso seguir circulando así??? osea al encenderse esa luz debo apagar de una vez el carro???? agradezco la ayuda
OSWALDO de Venezuela hace 7 años
Buenas amiga Mariamgela, una pregunta,la luz del overdraider la amarilla que esta al lado superior del tablero esta encendida (parpadea)?? si es así, te recomiendo que busques el fusiblera, hay uno que es el de la caja automatica y encendedor de cigarrillos ,que se quema y presenta esa falla. "cuando ese luz se prende rodando coloca la palanca de cambio en la 3 velocidad para que no quemes los discos de la caja,yluego al arrancar pona en primera como si fuera sincronico ,NO lo pongas la palanca en la "D" Revisa y me informas como te fue,si no me das mas información para ayudarte en lo que pueda gracias.
Edgar de Venezuela hace 7 años
Buen día amigos tengo un problema con mi corsa, le hicieron la caja hace un mes y ya esta fallando, cuando acelero hace los 2 primeros cambios pero al llegar a la tercera a veces la agarra a veces solo se acelera el motor pero no hace el cambio, ya la caja no esta conectada al radiador ya que le puse un serpentín aparte quisiera saber si me pueden ayudar. Gracias
OSWALDO de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo Edgar,tienes que hablar con tu mecánico (el que te reparo la caja) y cuentale lo que le pasa a la caja,pienso que el problema esta en un sello o en el cuerpo de válvulas que puede tener una basurita y te tranca una válvula y tambien puede producir la falla. "El enfriador de la caja por fuera no tiene nada que ver con la falla",LA FALLA ES MECÁNICA. Saludos y gracias por preguntar,espero te sirva de ayuda mi comentario.
german muñoz de Venezuela hace 7 años
Amigos buenas tardes a todos por favor alguno me puede ayudar tengo un corsa automatico año 98 arranca pero no hace cambios y ahora no agarra retroceso y parpadea la luz s tengo un mes con ese problema les agradezco gracias.
OSWALDO de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo Germán, revisa los fusibles que están debajo del tablero,no recuerdo creo que es el tercero de la izquierda de la segunda linea,uno de ellos se quema y falla la caja para que avance,el retroseso puede ser el cuerpo de valvuvas que puede estar sucio,revisa y me informas cual es el resultado,espero que te sirva la información,gracias.
ELIO ALFONZO de Venezuela hace 7 años
Amigos buenas tardes por favor alguno me puede ayudar tengo un corsa automatico año 98 arranca lento al ponerlo en D ahora no agarra retroceso y la luz s no enciende tengo un mes con ese problema les agradezco gracias.
Luis Enrique de Venezuela hace 6 años
Me encendió la luz amarilla en la parte superior izquierda del tablero (titila) que puede ser?
Rafael Peroza de Venezuela hace 6 años
Buena tengo un corsa 98 le explico... la caja automatica le entro agua por el serpentin, por ende la caja se neutraliso bajaron la caja la repararon me duro un tiempo pero de repente no quiso agarrar mas retroseso la bajaron de nuebo la repararon pero quedo igual no agarra retroseso, para adelante anda pero no agarra la cuarta... porfabor ayudenme
efren villasmil de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos corceros necesito ayuda tengo un corsa automatico 2002 le cambiaron la camara despues que me lo entrego el mecanico ahora al arrancar en D tengo que acelerar muchisimo para que pueda hacer el primer cambio la caja, y despues que esta caliente debo ponerlo en 3 porque en D es como si deslizara gracias
Félix deffitt de Venezuela hace 5 años
Buenos día amigo mande a reparar la caja pero me quedo con una falla de que en subía bota la sobre marcha o everdray puende decirme que esta pasando gracia
Roxana de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un problema le cambiaron la caja a mi corsa automático 2003 y resulta q agarra retroceso, 1, 2,3. Pero cuando esta en Drive desliza y golpea agarra solo si piso fuerte el acelerador que será? Ayuda por favor
irene Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con mi carro la caja es automatica 2001 fue reparada pero me preseta un problema no me da el segudo cambio y el retroceso unas veces los da y otras veces no las da necesito por favor la ayuda.
Nayra1907 de Venezuela hace 4 años
Como resolviste me pasa lo mismo
Sara de Venezuela hace 5 años
Holas, quisiera que me ayuden, compre un corsa 2001, lo tenían sin uso, entre comprar sellos, radiador, y mangueras, tenia que reparar primero eso, para poder rodarlo como era, el día que logre agarrar autopista, hizo un salto y se neutralizo, rodó solo en 3ra, al dia siguiente dejo de funcionar el retroceso, posterior a ello, 3 mecánicos me dicen que era bajar caja, cambiar kits, entre otras cosas, el gasto horrible, pero bueno esperando lograr una solución, el carro sigue igual, el mecánico aun esta con el carro, en vista que tiene garantía el volvió a bajar la caja, cambiando los selenoides, me vuelve a decir que igual salta a 3ra, vamos a mandar a escanear la caja, aunque e leido foros y algunos señalan que entre el ramal o fusiles, seria la posible falla, ya que por se una caja electrónica, en fin también el leído que no todos los escaner arrojan dichas fallas! Necesito una orientación en ello. Gracias.
Johander de Venezuela hace 5 años
Buenas noches hace poco adquirí un corsa 2004 automático, el problema que no aplica retroceso, ni en frío ni caliente. Pero todas las velocidades las agarrar incluso su sobremarca y no me presenta ninguna luz en el tablero. 0412-7350749 WhatsApp
sjhallo de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un corsa automatico 2006 al prender en frio la me anda lento como de pobre aceleracio y luego qur calienda todo queda normal mi pregunta es sera algun problema de la caja?
yhonny teran de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes... hace 3 semanas le repare la caja a mi carro un chevy confort c2 Automático 2008 le colocaron todo nuevo el kit de banner,, turbina, filtro etc.. . Al día siguiente empezó a golpear, pero duro cuando se va frenar y en retroceso y tampoco hacia los cambios...se la lleve al mecánico la volvió a bajar para revisarla y todo estaba bien... me dijo que podía ser el cuerpo de válvulas que estaba sucio... se le bajo, se limpio bien y aun sigue golpeando y no hace los cambios ademas que desliza...! ya se le ha bajado 2 veces la caja y tres veces el cuerpo de válvula y queda igual... si por favor han tenido un caso particular para que me ayuden...Gracias
sjhallo de Venezuela hace 4 años
La solucion mia fue conseguir un cuerpo de valvulas nuevo y listonse acabo el problema solo que es un poco dificio
yhonny teran de Venezuela hace 4 años
Gracias brother me imagino que debe ser caro...!
marumaican de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes,tengo un corsa 2004 automatico,el problema era q unas veces agarraba retroceso y otras no,lo lleve al mecanico y recomendo bajar la caja,asi lo hice se bajo la caja y se le cambio todo,pero el problema sigue igal no agarra retroceso y no revoluciona...alguien puede ayudarme...
sjhallo de Venezuela hace 3 años
Compra kit aw-60 pastas aceite radiadiador infra original resfrigerante wix o acdelco original detroit michigan las cajas del corsa aut se dañan por la temperatura no use mas agua
Sgomes de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, una información logro solucionar si problema. Mi Corsa 2004, ya no me agarra retroceso. Y no sé dónde llevarlo. Gracias. Alguna sugerencia, agradecida.
Isaac Rincón de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Corsa 1.6 2002 automático, no me hace los cambios solo agarra retro, primera y en D solo anda como en primera, alguien me puede decir que puede ser?
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Caja automatica no agarra reversa

Chevrolet Corsa 1999 MPFI 300000 kms
Hola a todos! Mi problema es el siguiente. El vehículo lo compre hace 8 meses y me ha dado uno que otro problemita como todo cuando llega a su vida útil. Actualmente mi problema es que cuando el carro ha recorrido una distancia larga o ha calentado no quiere agarrar la reversa, pero cuando está frio si la agarra sin problema. No quisiera bajar la caja esperando que sea algo más sencillo!. Otro problema que tiene este vehículo es que tiembla mucho. Ya le cambie los tres soportes y sigue con la tembladera en mínimo. Por favor ayudenme!!!
Nightingale01 de Venezuela hace 10 años  
NI
13 casos 
rogelioxplus de Venezuela hace 7 años
Aun tienes la misma falla? resolviste?
Nightingale01 de Venezuela hace 7 años
Hola! Si le cambie el filtro de la caja. Gracias.
alexis hurtado de Venezuela hace 5 años
Cuando esta frio arranca bien pero al calentar y lo apago demora en arrancar y no agarra reversa
manuel garcia de Venezuela hace 4 años
Buen dia a mi mi me pasa igual con mi corsa no agarra reversa, le cambien los disco le mande a limpiar el cuerpo de valvula y sigue sin aplicar!! segun ahora es un sensor pero que sea eso... espero estar informando se sucede si se soluciona el problema espero que si
pablo de Colombia hace 4 años
Hola buen día :) si resolvistes la falla de la reversa
Rosevana de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, cual será la razón que no agarre retroceso? Se le cambio el barnet kit y se coloco los 8 litros de aceite y se le coloco una turbina nueva, al montar la caja agarra todas la velocidades pero no eñ retroceso y se pone de forma Manual? Cual es la causa?
Luis Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo la misma falla en mi corsa 1.6 automático 2002 frío agarra reversa al calentar no la agarra si le despegó el borne positivo y la vuelvo a colocar si agarra el retroceso pero al poco rato deja de agarrarlo
lorena Chirinos de Venezuela hace un año
Buen dia a mi mi me pasa igual con mi corsa no agarra reversa, le cambien los disco le mande a limpiar el cuerpo de valvula y sigue sin aplicar!! segun ahora es un sensor pero que sea eso... espero estar informando se sucede si se soluciona el problema espero que si
Elungido11 de Venezuela hace 7 meses
Tiene que ver el cuerpo de válvula con que la caja no agarre retroceso
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Problemas para aplicar el Retroceso caja Automática Corsa Chip 2004 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Chip (4 ptas) 245401 kms
Buenas tardes, tengo un corsa Chip automático 2004, 4 puertas, mi problema es que la caja en frío no agarra retroceso hasta como 5 minutos que calienta y responde bien, con las demás velocidades funciona perfecto asi este en frio, pero pero el problema es el retroceso que tengo esperar que caliente para retroceder y ya últimamente en caliente se ha puesto un poco temática para aplicar el retro, pero una vez que lo toma da hacia atrás sin problemas. Quien me puede orientar lo que podría Ser??? En lo personal yo pienso que podría ser el filtro de aceite de la caja que ya esta algo tapado y por e… Leer completa
Willybeta de Venezuela hace 4 años  
WI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Willybeta)
Willybeta de Venezuela hace 4 años
Buenos días Sres. Les cuento, mi Corsa mejoro en un 95% el problema de que no agarraba retroceso, lo que hice fue cambiarle el aceite de la caja (tenía para ese momento 246.056 km), hay que tratar de descargar en la mejor medida la turbina de la caja, y le agregué 4.5 litros de aceite DIII y un Motorkote, de allí fue mejorando progresivamente a medida que el Motorkote se fijara en los internos de la caja y prácticamente no me falla el retroceso, cuando lo coloco aplica, en pocas ocasiones se tardar unos 5 segundos en aplicar pero aplica y muy pocas veces cuando se tarda un poco más de los 5 segundos en aplicar, realizó lo siguiente: lo coloco en pare(P) y con el pedal del freno aplicado, lo coloco en retroceso y le doy al acelerador e inmediatamente se siente cuando aplica el retro y de allí queda aplicando suave y sin problemas; esto es un paleativo para que mejore el problema del retroceso, pero ya estoy convencido que se debe cambiar el filtro de la caja, que debe estar algo tapado y el mismo se encuentra detrás de la bomba de aceite de la caja, para esto hay que desmontar la caja y retirar la turbina y detrás de la turbina está la bomba de aceite y detrás de esta el mencionando filtró, pero por el momento mejoro considerablemente, espero que está experiencia le sea de ayuda a más de uno. Saludos.

Nota: Ya tiene actualmente 247.520 km y no me ha vuelto a dar la falla, pero se que debo de cambiarle el filtro de aceite de la caja.
Ramiro zerpa de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes yo tengo un corsa 2004 automático el agarra todas las velocidades lo unico es que desliza un poco cuando lo arranco revise el aceite revise fusible y esta bien solo que esta un poquito no mucho de aceite del resto mas nada me preocupa es que desliza un poco
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4puertas 1600cc 200085 kms
Cuando aplico retroceso golpea fuerte
car64 de Venezuela hace 4 años  
CA
3 casos 
Dialaauma de México hace 4 años
Es el deletreo así se escucha el mio cuando lo uso. Desesperado pero si metes la mano se se quita porque así lubrica mas rápido
car64 de Venezuela hace 4 años
B. Dias no entiendo bien lo del deletreo y lo de las manos gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según car64)
car64 de Venezuela hace 3 años
Gracias resolvi el problema de la caja
Brayan días de Venezuela hace 2 años
Cuál era el problema amigo me pasa lo mismo
Adriana de Venezuela hace 3 años
Me ocurre el carro se me calienta mucho ya cambien termostato se limpio radiador y sigue igual calentando pero cuando esta asi de caliente no agarra restroceso que puede ser corsa 2002 1.6 automatico
Mamayo de Colombia hace 2 años
Alguien sabe si la punta del eje derecho se puede arreglar. Nuevo me cuesta muchisimo y no tengo el dinero.
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Caja automatica de corsa aceite se mezcló con agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.6 chic 245000 kms
Le entro agua a la caja , no se como sucedio , el carro tuvo parado 3 años ,que debo hacer para solucionar y cuantos litros de aceite lleva la caja
hpismael de Venezuela hace 6 años  
HP
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hpismael)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola debes de cambiar tu radiador. Internamente se rompio el enfriador de aceite de tu transmision. Los litros revisalo en tu manual de servicio
Ramona padron de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes a todos, tengo un corsa automático año 2002 a veces prende y arranca, pero cuando calienta se queda y luego no aplica ni en D ni en Retroceso, Por favor si me pueden ayudar, se lo agradezco.
Ronel de Venezuela hace 2 años
Buenos mi carro corsa automático ele veo q el ratico del agua tiene aceite y se recalienta
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Cambio de aceite de caja automatica

Chevrolet Corsa 2008  140 kms
Hola necesito saber que aceite lleva y cuantos litros lleva la caja automatica de un corsa 2 full 2008
Joako de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Lleva 5 lts, de aceite ac delco dexron vi con su filtro.
Joako de Argentina hace 7 años
Hola necesito que me asesoren tengo un corsa 2008 con caja aisyctroning y me apareció una F y no me arranca me deja hacer contacto prenden las luces pero no hace la última media vuelta la llave, yo desconecte la batería una ves y volvió arrancar pero después cuando lo apague volvió aparecer la F y no arranco más, el mecánico de capsa me dijo que el embrague se corto eso me sale 15 mil pesos repararlo otro mecánico me dice que puede ser algo electrico algún sensor y otro me dice que puede ser la batería que no tengo tanta fuerza... porque siempre que lo encendía las luces hacían un bajo y volvía a la normalidad...
ricardo de México hace 7 años
Prueba con otra bateria, la transmision easytronic es robotoizada y puede afectarle el bajo voltaje.
Mauricio martins de Argentina hace 4 años
Hola la caja automatica easytronic lleva aceite
Francisco de México hace 4 años
Hola requiero saber q tipo de aceite lleva una caja de transmisión automática corsa 2005 1.8
diego de Argentina hace 4 años
Que aceite lleva la caja automatica del corsa
Mariano león de Venezuela hace 5 meses
Hola amigos quisiera saber si alguien me ayuda con la siguiente falla que presenta mi Corsa 1.6 automático al colocar D no aplica debo acelerar el carro para que aplique después que cae avanza con normalidad todas sus velocidades pero el problema está es para que aplique en frío es peor pero cuando calienta trabaja bien
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La caja automatica se neutraliza

Chevrolet Corsa 2003 corsa 135000 kms
Mi corsa 2003 automatico se neutraliza! hace los cambios hasta 3era y luego se neutroliza y le coloco la "S" y aplica pero hasta 3era no cambia mas,no desplaza no puedo pasar de 80km gracias de antemano
peteran de Venezuela hace 9 años  
PE
3 casos 
KUMAYEN de Venezuela hace 7 años
Buenas mi pana tu solucionaste la falla del Corsa que tenías hace dos año sobre la caja. Por fa si es positivo me podrías ayudar en eso gracias.
peteran de Venezuela hace 7 años
Si desconecte el conector o chupon de la caja y queda trabajando de manera manual ,,le das una vuelta a la manzana arrancas en 1era despues pones 2da y asi sucesivamente hasta "D" cuando te detengas lo pones en "P" apagas y desconectas el borne y conectas otra vez y prueba tambien debe revisar el fusible 18
JRODRIGUEZ de Venezuela hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema corsa automatico 2002, le hice el motor y esta ocurriendo que despues de segunda se neutraliza y al colocar en 3era manual aplica pero no pasa de tercera, hice el procedimiento igual pero no me resulto, como resultò en tu caso? gracias
John Salazar de Venezuela hace un año
Tengo el mismo inconveniente mi pana, lograste resolver?
LUISMAYALISA de Venezuela hace 3 años
Buen dia tengo un corsa chic plus año 2001 la falla es que al pasar los 60km en D se neutraliza. Lo llevo a 3ra y aplica pero recortó a 2da o 1ra y no recorta tampoco. Si lo arranco en 1ra Manual hace los cambios como si estuviera arrancando en 2da. En 3ra manual llega más o menos a 70km/h. Lo paso a D y se neutraliza de una vez.
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola buena noches, hace unos meses compré un Corsa 2 easytronic 2007/2008 automático andaba lo más bien, hace aproximadamente un mes iba andando lo más bien hasta que baje la velocidad para frenar y me apareció la letra (F) en el tablero con una llave del lado izquierdo, lo estaciono empujándolo lo apagó para ver si se iba y no me arranco más, desenchufe la batería y la conecte al rato y ahí si pudo arrancar pero no pasaba los cambios y ahí lo tengo tirado, nadie quiere revisarlo, me podran ayudar por favor, soy de la plata
Jose ngel de Venezuela hace 8 meses
Buen día tengo corsa 2021 ase dos años se quedo neutralizada lo deje un rato detenido le di arranque funciono pero cuando pasaba de 40 km precia que se iba a neutralizar pero aplicaba el cambio hay se quedaba no haplicaba ni en 60ni 80hasta hora se quedó neutralizada se siente que aplica algunas veces pero no arranca como solución este problema que hicieron ustedes de antemano gracias
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 04 puertas,full,motor1.6 500 kms
Se prende y apaga la luz S en el tablero por favor si me pueden ayudar 0414 2413097
Mary de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mary)
Mary de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes les cuento que se Reviso los cables que van a la computadora y efectivamente tenía cables defectuosos e incluso la computadora esta como oxidada la cambie por otra y ando probándolo hasta ahora marcha bien les dejo por aca al mecánico de cajas hidromaticas 0426 4165937 Gustavo Agudelo.
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Caja automática

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas  85000 kms
No agarra los cambios... paso la palanca en cualquier lugar y no avanza
hugo de Argentina hace 2 años  
HU
1 caso 
hugo de Argentina hace 2 años
Estuvo parado casi dos años le puse batería nueva y le doy arranque normalmente y cuando pongo el cambio para salir (caja Easytronic) no avanza... me pueden decir el probable problema muchas gracias y espero respuesta saludos desde Argentina
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Caja automática corsa

Chevrolet Corsa 2001 sedan 170000 kms
Le hice la caja, ahora presenta falla no cambia a tercera rodando, cuando lo hace al acelerar queda en neutro y no retrocede ni en frio ni en caliente, totalmente en neutro.
Ramon de Venezuela hace un año  
RA
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa la guaya de la selectora adelante enncima del motor y la caja, alli vas a ver el extremo de la guaya con un buje, debe estar dañado.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Cuerpo de válvula amigo algúna basurita pego las valvulitas
alejandro de Venezuela hace un año
Amigo el mio lo pongo en la posicion D y no me hace ultimo cambio, cuando lo pongo en manual tampoco lo hace me podrias orientar y ayudar
nelsonrodriguezp7 de Venezuela hace un año
¿Nunca te agarra retroceso?
Es posible que sea lo que comenta la persona anterior (cuerpo de valvula) al bajar la caja deben chequear que este funcionando bien.
La falla tambien puede ser ocasionada por el llamado "Rache de retroceso" por eso, al agarrar la velocidad el carro queda en neutro y solo agarra velocidad colocandolo en 1ra.
Esperemos que puedas comentarnos tu solucion.
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 10 meses
Lo primero es verificar que la falla sea mecánica o eléctrica para poder dar un diagnóstico efectivo (04142975515)
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Falla con la caja automatica

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.6 117912 kms
Buenos dias, lo que me ocurre es que al carro le bajaron la caja para cambiarle la estopera trasera del cigüeñal, cuando montaron la caja de nuevo, quedo con una falla de que el drive no tiene fuerza y el retroceso lo hace de golpe y me quedo la luz "s" parpadeando y la luz de servicio. Si alguien pudiera ayudarme gracias
Frank de Venezuela hace 6 años  
FR
2 casos 
Luis Enrique de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema, pero sin la luz de servicio
Gonza R de Argentina hace 6 años
Evidentemente algo hicieron mal en el taller. Llevalo y que lo solucionen. Puede ser que se haya lvidado de colocar alguna arandela separadora en un eje, algún sensor mal conectado, el embrague mal regulado. En definitiva que se hagan cargo los que metieron mano.
turbojose de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un corsa 2003 automático y no me hace el 4 cambio que serai la d si alguien me puede orientar se lo agradezco mi numero 04263067239
Gabriel guerrero de Venezuela hace 2 años
Yo estoy en lo mismo
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Problema con la caja automatica

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 500000 kms
El serpentin se rompió y pasó agua a la caja
Eneida Rodriguez de Venezuela hace 2 años  
EN
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Sustituya el radiador y es recomendable mandar a destapar la caja y hacerle mantenimiento completo y mandar a chequear la turbina
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Problema con la caja automatica

Chevrolet Corsa 2002 sedan 253788 kms
Al colocar "D" el carro se apaga de forma brusca igual en "R" si lo dejo rodar en una pendiente y coloco el "D" rueda pero si freno se apaga como si fuera un carro sincronico y al frenar no pisara el embrague quisiera saber si pueden ayudar y muchas grasia.
amanda de Venezuela hace 10 años  
AM
3 respuestas 
alex de Venezuela hace 10 años
Revisa el sensor del cigueñal
Darkangeluz de Chile hace 10 años
Revisa el lock up del convertidor de par,
Handyburau de Venezuela hace 8 meses
Eso es la turbina por dentro usa un disco de pasta cuando está gastado hace esa falla
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Falla en caja automática

Chevrolet Corsa 1998 1.6 30000 kms
El carro lo compre y no hacía los cambios de forma automática sin embargo los aplicaba manual y funcionaban escanee el carro y dice que todo está en orden me recomendaron hacer servicio al cuerpo de válvulas lo hice y ahora hace todos los cambios pesados y el tro no aplica aveces hace un golpeteo al colocarlo en retro pero queda como en neutro
Víctor de Venezuela hace un año  
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Coloque un tps original a su carro y pruebe. Si es usado mejor. Pero original. Stc
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Se neutraliza caja de corsa automatica 2001

Chevrolet Corsa 2001 4 puerta motor 1.6 120000 kms
Buenas amigo mi corsa automático 2001. En D arranca normal cuando esta aplicando sus cambios de repente se neutraliza y vuelve agarrar. Eso está pasando amenudo. Me gustaría saber si alguien mepuede con la falla.
KUMAYEN de Venezuela hace 7 años  
KU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Rojas Jhonny de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un Corsa 2001,presenta una falla de retroceso en frio funcionaba ahora no,tengo que esperar que caliente para que arranque en "D" 123, cuando paso de 60 cambia a una baja revolución,tengo que apretar el botón de arranque en mojado o nieve para que funcione bien pero no pasar de 80km,que opinión sugieres por favor
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Problema en la caja automatica.

Chevrolet Corsa 2003  100000 kms
Se paso agua para la caja. Esta estaba rosada. Se le hizo cambio del aceite, pero ahora quedo una falla que el carro no agarra el retroceso? por favor necesito ayuda
la nena de Venezuela hace 8 años  
LA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso a la caja ? lleva dexron vi
Johander de Venezuela hace 5 años
Noches hace poco adquirí un corsa 2004 automático, el problema que no aplica retroceso, ni en frío ni caliente. Pero todas las velocidades las agarrar incluso su sobremarca y no me presenta ninguna luz en el tablero. 0412-7350749 WhatsApp
noel de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo un problema con mi corsa 2007 se le epaso el aceite para la caja le saque el aceite para luego prenderlo asi para que botara todo el aceite contaminado ahora no me quiere prender el carro es automatico
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Falla con la transmisión Automatica de Mi corsa 2004

Chevrolet Corsa 2004 1.6 161000 kms
Bueno amigo necesito Ayuda !! Mi corsa automatico tiene problema con la caja la transmisión ya q golpea la velocidad la 3 caja ves que realiza el cambio y aveces busca deslizar los cambios, de verdad necesito ayuda xq no se muy bien en la materia de caja automatica, su nivel de aceite esta normal el vehiculo lo tengo estacionado xq no se si pueda dañar otra pieza mas con el golpe que realiza fui a consulta a un mecanico y me dijo q buscara 2 piezas: los rache grande y pequeño ante de desarmar la caja , mi pregunta es !! esa pieza tiene relacion a los golpe que provoca la caja cada ves que cambia a tercera y buscar a deslizar las velocidades
rtneon de Venezuela hace 10 años  
RT
1 caso 
ricard de Venezuela hace 9 años
Oye amigo estos corsa son un problema a mi me esta pasando algo parecido se queda neutralizado al meterle a fondo el acelerador. Una amiga del foro me dijo que su caso fue cambiar la pila de la bomba que opina usted
Ivan moreno de México hace 5 años
Buenos dias tenvo un vorsa 2004 falla la transmision nonenyra la reversa nada más los demas cambios entran muy bien y se acelera mucho
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La caja automatica del corsa no aplica el retroceso

Chevrolet Corsa 2003 corsa automatico, 4 puerta 196000 kms
Tengo un corsa automático año 2003, se me recalentó el motor y le cambie la válvula del retroventilador y cuando lo prendí el carro para probarlo en marcha, el retroceso no lo agarraba, solo la velocidad de arranque (D) aplica, ni el retroceso, ni la demás velocidades aplica, medí si le faltaba aceite la caja y está por encima de lo indicado, me pueden ayudar que está pasando con la caja automática del corsa ?
jesus tovar de Venezuela hace 4 años  
JE
4 casos 
Cristhian aguillon de Venezuela hace 2 años
Logro resolver amigo, me sucede exactamente lo mismo
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Problemas de cambios en caja automática

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas speed 175000 kms
Buenos dias estoy teniendo problemas con el retroceso el mismo no funciona al prenderlo en la mañana una ves que calienta abecés funciona y abeces da un golpe furte antes de retroceder cambie el sensor TPS porque me fallaban los cambios y eso se me arreglo pero continuo con el problema del retroceso, si alguien me pudiera ayudar Gracias.
Geronimo Rodriguez de Venezuela hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 5 años
Cambia todo el aceite de la caja
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Falla la transmisión automática solo en la drive

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas  222000 kms
Cuando le pongo la palanca en drive llegando a 3ra solo zumba y no acelera ni entra la velocidad siguiente y al meterle el over drive acelera
Las demás velocidades están bien al parecer.
Jorge dguez de México hace 5 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Busca un buen tecnico en esas cajas...
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Falla caja automatica

Chevrolet Corsa 2001  100033 kms
Hola, la caja en D arranca y no agarra la segunda, desliza, solo aplica la primera manual y el retroceso, no prende la luz de servicio.
yrely de Venezuela hace 6 años  
YR
2 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Seguramente tienes un problema en la palanca o la selectora en el interior de la caja, te recomiendo la lleves a un especialista.
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Caja automatica

Chevrolet Corsa 1995 4 puertas automatico, direccion hidraulica 300000 kms
Hola ajuste recien el motor de mi auto un corsa swuing año 95, y se prende la "S", al colocar la la directa, empieza a pestañar la S y el auto se pone lento con un mayor consumo de bencina, ojala me pueda ayudar a ver la falla.
joropare de Chile hace 10 años  
JO
1 caso 
La letra s es para la conducción en nieve por eso el auto se pone mas lento tendrían que revisar el procedimiento que hicieron al reparar la caja lo mas mas probable es que no hayan conectado algún sensor
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Problema caja de cambios automatica

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas automatico 180000 kms
Con la palanca en D o haciendo los cambios manualmente el carro no cambia de
Velocidad de segunda para tercera, lo extraño es que si lo coloco en D y luego presiono
El botón al lado de la palanca modo invierno, el carro si hace el cambio adecuadamente,
Otra cosa que observo es que con la palanca en D, cuando piso el acelerador y lo chancleteo
Suavemente de hacia adelante y hacia atrás, el carro hace el cambio de segunda a tercera,
Pero le cuesta mucho, tengo preocupación por que halla que reparar la caja, ya que es muy
Delicada, no todos saben repararla bien y ademas vale un dineral la reparación.
lerm de Venezuela hace 10 años  
LE
1 caso 
Ese problema es únicamente de la caja hay que ajustar esa caja eso incluye cambiar disco electrovalvulas y revisar el convertidor de torque
gato de México hace 10 años
Eso es falso esta caja no trae ni discos, ni electrovalvulas ni convertidor de torque. Hay que informarse mas.
jose rafael rodriguez mariño de Venezuela hace 4 meses
Esa caja trae disco de pasta y de hierro y paquete de selenoides
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Falla con la caja automatica

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 217000 kms
Tiene caja automática agarra bien los cambios pero cuando me voy a detener no se pone neutro y sí lo obligó a pararse se apaga el motor
Aniceto de Venezuela hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Aniceto de Venezuela hace 3 años
Ya lo resolví , era la turbina.
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Problema con caja automatica

Chevrolet Corsa 1999 1.6 115000 kms
El carro lo mantuve parado por q le estaba haciendo la maquina cuando ya estaba listo que sali a probarlo la caja solo me hacia dos cambios pero al pasar una semana usandolo asi el carro se le quito el problema lo mantuve otro tiempo parado y ahora si no quiere nada solo hace dos cambios no se si sea problemas con la computadora o con la caja
geyer de Venezuela hace 11 años  
GE
2 respuestas 
salla de Colombia hace 10 años
Compa le cambie las cajas d bumo y na q esta de segunda por casualidad por un roto y...
El problema era ese...listo emprejo mate dos pajaros con una sola dapedra
Wetsy de Venezuela hace 7 meses
Mira la caja tiene los sellos nuevos aceite nuevo cuando arranca ella aplica su retro perfecto y el 1 cambio perfecto pero para el segundo cambio se neutraliza y cuando se calienta un poquito el motor se neutraliza osea se queda en una sola velocidad
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Caja automatica

Chevrolet Corsa 2001 4 ptas 500000 kms
La caja hace cambios pero manual me dicen que es el sensor gris pero otros dicen que es cuerpo de valvulas , PARPADEA la luz del sensor (S) no se si anda con la sobre marcha fija porqu pareciera que tiene muchas revoluciones y este modelo no trajo rpm como adapto uno o existe uno especifico para corsa ?
ISRAEL de Venezuela hace 9 años  
IS
3 casos 
ricard de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo ese mismo problema. Usted ya lo resolvio. Este es mi numero 04129567142 soy de caracas
yrely de Venezuela hace 6 años
Cambia el fusible, es el 14 esta en la segunda fila
ricard de Venezuela hace 9 años
Esa luz le parpadea es porque alguien le quito el fusible
jose rafael rodriguez mariño de Venezuela hace 4 meses
Verifica primero fusibles y lo otro seguro es el pare neutro
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La caja automática

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 450000 kms
No da el último cambio y estaba trabajando bien ahora nada hacer los dos primeros cambio y el 3 no lo hace
skjose de Venezuela hace un año  
SK
1 respuesta 
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 10 meses
Primero debes comprobar que la falla sea eléctrica o mecánica para poder diagnosticar con más efectividad
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Problema de la caja automática

Chevrolet Corsa 2001 Corsa  765 kms
La caja aplica bien luego de rodar un buen rato cuando me paro y arranco se pone la caja muy pesada para arrancar
José flores de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Utilizar 1 2 3, hacer diagnóstico con escáner GM
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Bote de caja automática

Chevrolet Corsa 2001 Corsa  103000 kms
Por favor tengo un bote de aceite por el carter la pieza lleva un retén como hago para cambiar la estopera y si la pieza se debería mover por favor necesito de su ayuda ya que soy nuevo con el carro
1
José flores de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Esa pieza parece el servo de la banda, lleva una liga
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Problema con la 4 velocidad de la caja automatica

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 180000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi caja automatica de corsa 2002 aplica R pero cuandp lo coloco en D me hace los cambios hasta 3 y la 4 no la aplica si por favor saben de esa falla le agradezco por favor
jose halabi de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Gerardo29 de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un Corsa 98 automático b,resulta que no hace los cambios lo pongo en drive , nada será electrico o es la caja !
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No encuentro la varilla medidora del aceite caja automática

Chevrolet Corsa 2008 1.8 200000 kms
Tengo que cambiar el aceite de la caja de cambio automática,después de drenar el aceite viejo,por donde coloco el nuevo
Viviana de Argentina hace 5 años  
VI
2 casos 
Tamii de Argentina hace 5 años
Hola una consulta si alguien puede sacarme de una duda que tengo Ami auto Corsa Classic le icieron motor nuevo y tapa pero me acabo de dar cuenta que escupe aceite por la varilla el motor esta echo hace un mes más o menos me hice un viaje y todo pero tampoco deja de umear cuando lo prendo larga una bocanada de humo pero cuando lo ando no que puede ser?
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No consigo repuesto tapa Líquido Caja Automática Easytronic

Chevrolet Corsa 2008 5 puertas Easytronic 1.8 86000 kms
Vivo en CABA solo me venden el conjunto vasito más tapa y cuesta muy caro
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Samuel Preciado de México hace 6 años
Uso el de otro envase, por ejemplo de una garrafa de aceite. Basicamente es para que no entre polvo y adicionar cuando se necesite, no tiene mayor relevancia
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La caja no me agarra el tercer cambio en la caja automática

Chevrolet Corsa 2001 4 puerta 1.6 339000 kms
Le hice la caja nueva y el carro me quedo con una falla que arranca y llega asta el segundo cambio y luego me paro y no agarra retroceso y lo apago y le quito el borne por unos segundo y luego lo prendo y agarra retroceso normal y luego lo vuelvo a corre y llega asta el segundo cambio asta que desliza y no me vuelve agarrar retroceso
carlos rondon de Venezuela hace 6 años  
CA
2 casos 
Ramon de Venezuela hace un año
Chevrolet corsa 2001 automático, le hice la caja, pero presenta falla, no agarra tercera rodando y no agarra retroceso ni en frio ni en caliente
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Caja automatica, motor 1.6 deslisa el segundo cambio

Chevrolet Corsa 1999 3 puertas 1129640 kms
Cuando voy arranco el vehiculo hace la primera velocidad y la segunda la deslisa y luego queda en la primero
Aldo de Venezuela hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Jesus Niño de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi corsa es 98 ultimamente me cuesta mucho para que hagarre retroceso si pudiste resolver el problema
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Reparación Caja automàtica

Chevrolet Corsa 2002 Chic 1.6 4 puertas 1800000 kms
La caja fuè reparada recientemente, según el mecanico fuè colocado un master kit , así como también fuè reparada la turbina , 2 meses después los cambios no entraban , es decir colocaba retroceso y el carro nada , solo marchaba en lra. Únicamente, lo llevè al mecanico e informándome que era el sensor de cambios ubicado en el cuerpo de válvulas , cierto o no , me gustaría escuchar sus opiniones
gutierrez capote de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
Lolo de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un Corsa 2002, no agarra el retroceso, el dray perfecto lo he rodado asi pero siento como que no le entran las otras velocidades, que me pueden informar al respecto, lo puedo rodar asi hasta el mecanico.
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Falla en la caja de automatica.

Chevrolet Corsa 2007 4 PUERTAS 34000 kms
El coche tiene caja automatica, estaba estacionado y lo puse marcha atras y salio despedido hacia atras y choque con el coche que estaba atras y luego salio a gran velocidad hacia adelante. Lo hace tanto en secuancial como en automatico
Savino de Argentina hace 9 años  
SA
1 caso 
Paola de Argentina hace 8 años
HOla! Hemos tenido el mismo problema! Pudiste solucionarlo? Somos de Rosario
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Falla de caja automatica

Chevrolet Corsa 2002 4 puerta  199000 kms
Fue reparada le cambiaron todo y quedo con el problema que cuando se caliente por ir en carretera se queda pegada en tercera por mucho rato... ya el mecanico no encuentra que decirme... que tendre que hacer... gracias por su respuesta.
vicky de Venezuela hace 9 años  
VI
1 respuesta 
john de Venezuela hace 9 años
Eso fue que la hicieron mal,metela por garantia,recuerda que la caja lleva sensores,que los pruebe.
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Caja automática

Chevrolet Corsa 2004 corsa 167000 kms
Cuando se calienta hace lo mismo entra pero hace un brinco ya le ice la caja dos veces se le cambio el Kitts turbina filtro radiador el cuerpo de válvulas los raches el tambor de la caja se hizo dos veces y nada si alguien me puede ayudar se lo agradezco gracias
flor de Venezuela hace 10 años  
FL
1 caso 
jose rafael rodriguez mariño de Venezuela hace 4 meses
Parece ser la falla un cable sin comunicacion con los selenoides
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Transmisión automatica

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.6 90000 kms
La luz del overdrive (S) parpadea y arranca pesado, pero al ponerlo en primera de forma manual arranca bien y hace los cambios pero solo de forma manual.
marcelo de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
ricard de Venezuela hace 10 años
Tambien tengo uno y esa falla me lo hizo una vez y al revisar el aceite le hacia falta le coloque aceite y un aditivo para cajas automaticas y se le quito. Ahora al pasar casi un año me lo esta volviendo hacer, le sacare aceite con una inyectadora y le volvere a colocar el aditivo y aceite para ver que sucede y lo vendere ya que no me gustan carros complicados.
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Caja automatica aplica pero no cambia

Chevrolet Corsa 1997 CHIP 1.6 250000 kms
La caja aplica bien la primera pero no agarra ni 2 ni 3 pero el retroceso esta bien se hizo la caja y quedo igual
JORMARJGS de Venezuela hace 11 años  
JO
1 caso 
Barbaroja de Venezuela hace 2 años
Resolviste algo mi pana ?
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Tengo mi Corsa 2004 caja automática mala

Chevrolet Corsa 2004 Dos puertas motor 1.6 25000 kms
Tengo mi Corsa 2004 motor 1.6 le he hecho la caja un millón de veces es caja automática y aún así se sigue dañando solo la el primer cambio y ya, y aveces da la segunda y la tercera pero es muy pocas veces la mayoría de veces siempre da el primer cambio que debo hacer? Me carga loca esa caja y me ha hecho gastar mucho dinero
Mirfelip hernandez de Venezuela hace 3 meses  
MI

Le mande a arreglar la caja es automatica

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 20000 kms
Cuando voy a pasar de las 3000 revoluciones el carro no acelera mas y se acelera bastante pero de desplaza y hay veces que no bota los cambios
Leonel ovallos de Venezuela hace 4 meses  
LE

Caja de cambio automatica o común?

Chevrolet Corsa 2008  120000 kms
Hola a todos quiero una opinión d todos... quería consultar xq me quiero comprar un auto con caja de cambios automático... q me conviene caja común o automatica??
Ricardo de Argentina hace 9 meses  
RI

Caja automática no aplica retroceso y no hay fuerza en drive

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas automático 140000 kms
No agarra retroceso y hacia adelante rueda lento y sin fuerza el carro es automático
Arturo Romero de Venezuela hace 2 años  
AR
1 caso 

Dejo de andar la caja automatica

Chevrolet Corsa 2007 corsa caja easytronic full motor 1.8 2170000 kms
Lo mas loco fue que le agregamos liquido de freno a la robotica y resulta que hizo un par de cuadras y dejo de funcinar
claudio de Argentina hace 2 años  
CL

Caja automatica corsa 1.6 2002

Chevrolet Corsa 2002 5 puerta  250000 kms
Buenas noches amigos. Hace una semana le compre un corsa sedan a una tia. El auto estuvo 3 años parado... lo lleve a un mecanico y logro encender el vehiculo al pinerlo en marcha no hacia nada, revisamos el aceite de la caja y no yenia nafa se coloque medio litro y empezo a moverse las ruedas... compre otro litro de aceite y se lo hechamos salimos en el auto y todo bien. Apagamos el auto para hacerle otro trabajito luego al sacarlo el carro no hace nada absolutamente... ni oara adelante ni para atras... me di cuenta q por el respiradero de la caja estaba saliendo aceite rosado... coml contaminado con agua... si se contamina el aceite puede probicar que el auto no corra
David luho de Venezuela hace 2 años  
DA
1 caso 

Caja automática Corsa 2002

Chevrolet Corsa 2022 4 puertas 1.6 850 kms
Es un Corsa automático 2002, quiero saber cuántos litros lleva la caja y que tipo de aceite?
Kelly de Venezuela hace 3 años  
KE
1 caso 

Caja automática corsa

Chevrolet Corsa 2001  250000 kms
El vehículo arranca muy lento en drive, pero si lo arranco manual pongo primera, segunda y después drive sigue haciendo los cambios bien?
Jose Pereira de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Caja automática

Chevrolet Corsa 2008 4p Nafta 1.8 Easytronic 120000 kms
A veces cuando uno lo arranca de la caja automática poner la marcha y se jala queda corcoveando y se para el motor será que le falta aceite a la caja y si es así por dónde le mido el nivel
Hernan de Argentina hace 3 años  
HE

La caja de velocidades automatica de un corsa 2005 1.6

Chevrolet Corsa 2005 1.6l Aut Gasolina 140000 kms
Hola, mi caja hace todos los cambios con normalidad, pero, despues de un kilometro empieza a perder fuerza hasta que no aplica mas la caja. Luego de eso apago el carro y despues de un minuto lo enciendo y me vuelve hacer todos los cambios hasta un kilometro y vuelve a presentar la misma falla... Podrias ayudarme con eso?
Wilfredo Palencia de Venezuela hace 3 años  
WI
2 casos 

Falla transmisión automatica

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas c/a 300000 kms
Buenos días, el caso que presenta mi carro es que le restauraron la transmisión, y ahora debo hacerle los cambios manuales para poder arrancar y no aplica el drivers, que podría estar presentando esté, y como se puede resolver, gracias a toda persona que tenga bien orientarme, buen día.
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
FA

Caja automática!

Chevrolet Corsa 2003 4puertas motor 1.6 66000 kms
Cuando pongo drive (d) tarda en hacer los cambios, me han dicho que podría ser el modulador de cambios, que dicen ustedes? Gracias por su apoyo!
Daniel Ramírez de Venezuela hace 4 años  
DA
3 casos 

Problema en mi caja automatica

Chevrolet Corsa 2002 chevrolet 106670 kms
No quiere aplicar los cambios manual
miguel ferrer de Venezuela hace 4 años  
MI
2 casos 

No agarra retroceso, caja automática Corsa 2003

Chevrolet Corsa 2003 sedan 168580 kms
Agarra todas las velocidades hacia adelante pero no agarra retroceso yo lo acelero y no se mueve hacia atrás no cae la marcha automática hacia atrás?? un Mecánico me dijo que debo hacerla caja completa cosa que no me cuadra mucho a ver si ustedes me pueden orientar , muchas gracias
doublecomputer de Venezuela hace 4 años  
DO
2 casos 

Sin retroceso y se neutraliza caja automatica corsa

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.6 corsa 4000 kms
Buenos dias tarde o noche amigos una co sulta tengo un corsa automatico de 4 puertas 2002 y se queda sin retroceso y aveces se neutrliza la caja queda como en neutro cuando voy en viaje cuando esto me pasa yo retiro el fusible 18 ( el de la caja) prendido lo aplico y aplica para atras y para adelante pero no avanza apago el vehiculo y lo vuelvo a prender y aplica y hace los cambios luego despues de un rato repite lo mismo si alguno le apasado igual o algo similar por favor me de una repuesta o consejo gracias
R.ferrebus de Venezuela hace 5 años  
R.
1 caso 

La transmision automatica no aplica hacia delante.

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 999999 kms
Presento discos de pasta quemados y sellos tostados, fueron cambiaron por nuevos, y fue montada y no aplica hacia delantey hacia atras si, por favor podrian ayudarme. Gracias.
wilthon de Venezuela hace 5 años  
WI

Donde se encuentra el deposito de la transmision automática

Chevrolet Corsa 2007 Motor 1.8 caja easytronic  78256 kms
Compre un corsa 2007 de caja easytronic pero no encuentro donde se me pone el aceite para la transmisión y que tipo de aceite debe de llevar
David Gómez de México hace 5 años  
DA
4 casos 

Caja automatica

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas automatico 1.6 50000 kms
Arregle la caja y ahora funcionan todas las velocidades bien menos el retroceso
omaira cruz de Venezuela hace 6 años  
OM

La caja de cambios automatica

Chevrolet Corsa 2004 1.4 150000 kms
EL vehículo solo anda en primera y cuando se revoluciona mucho hay si agarra la tercera. Pero no agar que podra ser si ra Drai ni retroceso... la caja se reparo recientemente y me dicen que es un problema electrico
miguel pernia de Venezuela hace 6 años  
MI

Caja automatica

Chevrolet Corsa 2005 4puertas 1.8lts 112800 kms
Corsa 2005 me tarda en entral las velocidades pero ya en caliente entran muy bien que podra ser
Omar Martinez de México hace 6 años  
OM

Transmision automatica reparacion

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 1.6 180000 kms
Buen dia necesito saber cual es la mejor marca de kit completo de caja automática... no sea recomendada por un vendedor sino por un mecánico profesional que haya trabajado con marcas
crisjmm27 de Venezuela hace 6 años  
CR
1 caso 

Caja automatica

Chevrolet Corsa 2008 Corsa dod easytronic 180000 kms
Buenas tardes tengoun corsa dos easytronic lo enciendo cuando pongo Avanzar entra el cambio cabezea pero no abanza si aceleras se queda en el lugar y se apaga con un golpe seco si pongo marcha atras es como si no tuviera embrague entra pero hace un golpe seco para atras y se apaga
Matias soria de Argentina hace 6 años  
MA

La caja automática de mi corsa a veces agarra las velocidades.

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6 100000 kms
Hola!

Les escribo porque sucede lo siguiente:
Mandé a reparar la caja de mi corsa, es automática.
Cuando voy en vía, que lo salgo a probar agarró las velocidades, pero la tercera no la agarra, tengo que ponerla manual o mover la palanca a neutro para que pueda agarrarla. También me pasa con la reversa, a veces me agarra sin ningun problema, pero a veces no. Hablé con el mecánico y me dijo que son los selenoides ( o sensores ). El mecánico que me reparó la caja también me dijo lo mismo. Que era lo más probable que fuera el selenoide de tercera y el de reversa, porque son los que más se usan.

Quisiera saber qué opinan al respecto y si pueden ayudarme.
Lo más seguro sea que le cambie los selenoides, por lo cual ya estoy buscándolos. Saludos.
Romano de Venezuela hace 6 años  
RO

¿Cómo probar si una caja automática quedó bien reparada?

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6 100000 kms
Buenas! Tengo un Corsa automática. Me estaba tirando fallas con la caja. Mandé a limpiar el cuerpo de válvulas y aún continuaba con las fallas de las velocidades (No las agarraba, primera y de vaina).
Luego me tocó mandar a reparara la caja y no sé como comprobar si en efecto quedó bien reparada.
¿De qué modo puedo probarla, o de qué forma puedo hacerlo para saber si quedó bien reparada?

Gracias.

El carro me lo entregan mañana.
Romano de Venezuela hace 7 años  
RO
1 caso 

La caja automatica es problematica,,,

Chevrolet Corsa 2000 corsa 3 puertas 145000 kms
El cuerpo d valvulas es una mierda y para reeplazarle el filtro hay q tumbarla...
rafael de martino sandovale de Venezuela hace 7 años  
RA

Falla caja automatica

Chevrolet Corsa 2005 Speed  180000 kms
A mi corsa le hicieron la caja hace un mes aproximadamente un mes y ya presenta fallas el arranca normal y hace el segundo cambio pero el tercero lo hace solo a veces o no lo hace es decir se acelera el motor pero pero no agarra velocidad Ya la caja no esta pegada al radiador ya que le adapte un serpentín adicional Quisiera saber si me pueden ayudar. Gracias
Edgar de Venezuela hace 7 años  
ED

La caja automatica anda fino asia de lante pero no agarra retroceso

Chevrolet Corsa 2002 SEDAN 4 PUERTA, MOTOR 1.6 222250 kms
En realida me imagino que puede ser los sensores del cuerpo de valvula, o tendran otra solucion.
JUAN MANUEL ABAD LOVERA de Venezuela hace 7 años  
JU

Sensores de caja automática se partieron y no se como van

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas automatico 171 kms
El carro tiene a penas como 15 dias que se le hizo la caja al carro y a los dias me presenta una falla y es por que se partieron los cables de los sensores de la caja del gris y del negro y no se como van y le preguntado a varios mecánicos y me dice que cambie el ramal completo quien me puede ayudar con esto gracias
jesus guerra de Venezuela hace 7 años  
JE
6 casos 

Problema con caja automatica

Chevrolet Corsa 2001 4 puestos 150000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi caja la mande a hacerle la caja y todo bien pero no agarra bien la segunda me explico primero no la agarra despues la agarra y la suelta y despues anda bien
jhon de Venezuela hace 9 años  
JH

Caja automatica No adelanta en 3 cambio y No aplica retroseso

Chevrolet Corsa 2001 4 pts motor1.6  325000 kms
Saludos comunidad La caja autoatica Tramision automatica. NO avanza solo 30 kms nomas. Y No aplica Retroceso... ??
FJMB de Venezuela hace 9 años  
FJ
3 casos 

Caja automatica recien reparada

Chevrolet Corsa 2004  160000 kms
Bnas noches , mi corsa presenta una falla , luego de 20 días de haber sido reparada la caja cambiada todos los discos de hierro y de pastas sellos y demás accesorios la caja me presenta una falla solo hace un cambio quisiera q me dieran una opinión de que podría estar pasando en este caso... Aplica al instante D y R el problema es cuando va en marcha solo hace un cambio y queda privado... Gracias
Nando de Venezuela hace 10 años  
NA
3 casos 

Ralenti inestable y ahogo al intenetar acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.6 322000 kms
Saludos amigos, hace un par de semanas compre un corsa 2003 4 puestas motor 1.6 el cual tenia la caja automática dañada, lo lleve al mecánico y le pusieron una caja sincrónica hasta ahi todo bien, cuando lo enciendo prende parejo un poco acelerado como cuando esta frío despues de un par de segundo baja las revoluciones a su nivel normal y comienza la falla variando las rpm suben y bajan y si intento acelerarlo intenta apagarse no tiene fuerza, despues que el motor dispara el electro es decir el motor esta caliente ya no presenta ninguna de las dos falla. He probado con sensores de otro carro q… Leer completa
Enmanuel de Venezuela hace 9 años  
EN
44 casos 
SANTO de Ecuador hace 9 años
Hola mira yo tuve un problema similar con un corsa wind 2004 pero no cambien nada, habian momentos que que de repente el carro perdia fuerza se me queria apagar cuando queria adquir fuerza, en eso me dijeron que era un problema de tps pero revisandolo directo en el manual del corsa era un corto en la bomba de gasolina, la cambie y ya no me a dado ese problema pero ahora tengo otro, que cuando le dejo mucho tiempo apagado el carro no se me quiere prender a mas que lo empuje y la bateria es nueva. Espero se pueda solucionar ese problema con el cambio de la bomba de gasolina
Enmanuel de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo gracias por aportar, probare lo que me dices ya no se que hacerle, me dijeron que le bajara la camara que tal vez una valvula este mal asentada pero mi duda sigue siendo porque cuando calienta se le va en un 98% la falla, le he tenido desconfianza a la pila de la bomba de gasolina. Con respecto a tu otra falla tal vez sea cosa de mantenimiento del arranque
Ivan Aguirre de Colombia hace 4 años
Verifica el tiempo de hay depende la falla
Einer de Venezuela hace 3 años
Buenas una consulta tengo un Corsa 2003 cuando prendo el carro prende como aogado desmallado y luego comienza acelerar hasta estabilizarse q puede ser eso
Edgar de México hace 3 años
@EinerLo solucionaste amigo que era
GameOver de Argentina hace 2 años
@EinerSolucionaste el problema? Me pasa lo mismo, pero hay veces que no arranca y tira mucho olor a nafta cruda...
Leonardo de Argentina hace 2 años
@GameOverMe pasaba lo mismo y le cambie el paso a paso y quedo de 10
francisco v de Colombia hace 9 años
Tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2003 presenta el siguiente problema cuando arranco en primera se desplaza lento tengo que parar y esperar y acelerar asta que tacomometro llegue como en 40.
Pedro corsa 2002 de Venezuela hace 7 años
Francisco saludos encontraste la falla al corsa ? Me pasa lo mismo
Enmanuel de Venezuela hace 9 años
Saludos francisco, prueba con otro TPS o revisa el tiempo; yo sigo buscando la solución a la falla que presenta mi corsa baje el arbol de levas y tiene una leva de admisión mal, me prestaron uno para probar y mejoro en un 80% acelera bien pero aun le queda un poco la fallita del ralenti sube y baja.
Kriisthiian de Chile hace 7 años
Amigo eso de que suba y vaje como un parpadeo cada siertos segundos en el tablero es problema de caja reguladora del alternador yo tengo el mismo problema que se me chupa el auto en sacarlo en 1.2.3 cuarta normal pruebe cambaiando sensor de oxigeno puede que este tapado o alla que cambiarlo ya que no le llega lo sufisiente para poder hacer la mezcla
Solucionado
Mejor respuesta (según Enmanuel)
Enmanuel de Venezuela hace 8 años
Despues de batallar un par de meses con la falla por fin encontre el problema, probe nuevamente la computadora con la de otro carro con las mismas características y allí era el problema, tuve que comprar otra, el carro anda serenito.
FELIX de Venezuela hace 7 años
Falla tipica del sensor tps un 90% es eso un ralenti inestable
walter de Argentina hace 8 años
Hola mi problema con mi corsa es cuando esta regulando la falla variando las rpm suben y bajan y si intento acelerarlo intenta apagarse no tiene fuerza, andando cuando suelto el acelerado muchas veces se apaga, pasado lo 2000 rpm no hay fallas solo en baja, cambie bujias y sigue igual, que puede ser?
Wolverine de Argentina hace 5 años
Lo mismo le pasa a mi auto que puese ser??
Einer de Venezuela hace 3 años
Eso es la válvula de mínimo
Juan de Argentina hace 2 años
Sensor map te esta fallando o el sensor de presión de combustible
José moreno de Venezuela hace un año
@WolverineSaludos. Ami tambien me pasa lo mismo cuando quiero acelerar duro hace tiro y se ahoga... le quitó la manguerita de vacío del regulador de gasolina y mejora...le tape con una bujía la manguera de retorno q llega al tanque y acelera bien...q podría hacer...
luis de Argentina hace 8 años
Hola me podrian decir donde esta el ralenti de mi corsa 1.4? es 2009 quiero limpiarlo pero no se donde esta. Muchas gracias...
piedrita de Ecuador hace 8 años
Buenas noches tengo problemas con mi corsa evolution 2007 se sube y se baja el relantin y ademas se prende en el tablero el carrito con una llave alguien me puede ayudar a resolver ese problema gracias
ryc7 de México hace 7 años
Comenta porffavor si encontraste la soluciòn amigo, algo asi me esta pasando tmbn a mi...ryc72017arrobahotmail. Com. Si fueras tan amable por favor. Saludos. -
PEPE de Venezuela hace 8 años
Tuve un problema con mi corsa salia a pasear y despues de una hora me empesaba a fallar y perdia la fuerza lo aseleraba y no respondia resultado dela falla era el filtro de gazolina queba dentro del tamke de gazolina pegado enla pila
franco federico acuña de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches a que le llamas pila
Boschian de Venezuela hace 5 años
Saludos Franco, en algunos países por ejemplo en Venezuela a la bomba de gasolina le decimos Pila.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Eso es el regulador de presion de nafta
Rjdsx de Chile hace 7 años
Deben ver primero si su ecu tiene o no el chip original, si fue chipeado probablemente este inestable pq los malos tuners enriquecen en todo el rango
Olimpo de Colombia hace 7 años
Tengo un chevrolet corsa 1300 modelo 97 esta como ahogado y pasa mucha gasolina te latín inestable le cambie la iac y map bomba y nada sigue con el mismo problema q podrá ser
Cdgf de Chile hace 6 años
Revisa el sensor de oxígeno puede estar sucio o malo
Migueldema de Venezuela hace 7 años
Buenos días, tengo un corsa 2000 2 puertas sincronico la falla es que cuando lo arrancó a 1er a tengo que acelerarlo a fondo para q regule y luego anda normal lo vuelvo a poner a 1er a y sigue la falla
Cristian de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi optra 1.8 lt el carro se le baja mucho la revolciones e intenta apagarse se ahoga y al pisar el acelerador afondo vuelve y arranca ademas explociona mucho en el escaner no le aparecen fallas que me puede estar ocurriedo les agradeceria!
Bravo Belén de Argentina hace 7 años
Hola necesito ayuda tengo un Corsa 2008 cuando arranca que cuesta mucho hace una explosión fuertisima y luego arranca su no hace la explosión no arranca necesito ayuda ya cambie el sensor y las bujias y cable de las bujias todo ya no se que hacer la explosión es fuertisima
Jaime Enrique Lara Acevedo de México hace 4 años
Es el mismo problema que me pasa a mí igualito los mecánicos no le encuentran
El barbas de México hace 3 años
Prueba con otro sensor del cigueñal y suerte.
Raúl Hernández de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tengo un corso 2002, automatico, que está presentando la siguiente falla, la caja aplica bien, pero cuando va en marcha no hace los cambios automaticos, que podrá ser?
JACIM de México hace 6 años
Miren yo tenia el mismo problema pero investigue un poco mas, me di cuenta que era a causa de 4 cosas, en mi caso fue un corto que tenia unos cables pelados, lo solucione, pero seguia el problema, despues cambie la bobina y valvula iac xq la descompuse de tanto carbuclean que le puse xd, aun seguia asi, por que un gran amigo me dijo como realizar la calibracion correcta de la iac y en esta pagina vi como calibrar tps https://www.razine.com/community/honde…, y con eso quedo muy serenito mi vehiculo, nota: me pase varias semanas con esta falla, asi que para el corto deberan hacerlo a detalle espero les sirva de algo.
yaju de Alemania hace 6 años
Holaaa buenas tengo un corsa 2001 con motor 1.8 lo voy a quemar o explotar ya que no se cual es la falla y no me quieren ayudar
JACIM de México hace 6 años
Cual es tu falla explicala y aver q podemos hacer primero si qmarlo o explotarlo:-)
gabriel reyes de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo un corsa 1.4 dos puertas... Prende y se acelera solo y Cuando lo acelero hace muchas explosiones continuas y ya eh revisado todo y nada que llego a la falla x favor podras ayudarme. ?
JACIM de México hace 4 años
Fue tu bobina, solo era cambiarla
El flaco de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un evolution 2003 y la falla que presenta es la siguiente en ocasiones les rpm son inestables a lo que tu aceleras estando en neutro acelera bien al volver al ralenti como que se quoere apagar y tiembla mucho el motor pero es en ocasiones de ay al poner 1 y sacar el pie del embrague tironea y sin acelerar el carro anda al meter segunda sin el pie en el pedal del acelerador el carro sigue andando y aumenta su velocidas un poco mas pero ojo yo no piso el acelerador el motor se acelera solo y si yo acelero el carro me da tironeos y al meter neutro el motor se desacelera y las rpm llegan a 600 rpm mas o menos y cuando esta wn cambio se mantiene en 1000 alguien me ayude a que se debe esto
JACIM de México hace 6 años
Checa tu bobina q mande chispa, cables y bujias hagan correcta conduccion o cambialos, has una limpieza cin w40 a tu map y valvula iac; por ultimo lava el sistema de aceleracion
El flaco de Ecuador hace 6 años
La bobina no le e cambiado pero si kos cables y las bujias xq estaba escapando chispa de las bujías y le cambie esa parte de hay le hice la limpieza del cuerpo dw aceleracion mejoro unos dias y volvio a lo mismo el mecanico me dijo que en una de las salidas de la bobina estaba un poco sulfatado pero se habia chispa en la bujia el unico sensor que no a sacado es el mac por eso no se que pueda ser xq e leido y en esa falla de las rpm variables pueden depender de varias cosas
SANTO de Ecuador hace 6 años
Hola amigo, revisa si esta bien conectado el sensor MAP ya que si el carro esta estable y las revoluciones no fallan en neutro y solo falla al acelerarlo y colocar marcha es falla de ese sensor. Si tienes pelados los cables recubrelos ya que el daño esta en ese sensor.

De todas formas revisa el sensor IAC que esta en el cuerpo de aceleracion ese controla el paso de aire y combustible el cual puede estar provocando problemas de marcha minima. Comentame como te fue??
El flaco de Ecuador hace 6 años
El sensor mac es el que esta ubicado en el cuerpo de aceleracion y en ralenti a que revoluciones es lo normal para un evolution 1.8
German de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 2015 1.4 classic que comenzó con la siguiente falla al colocarlo en marcha regula intermitente o se apaga , cuando logro mantener regulando el motor y empiezo acelerar es como que se ahogara o escupiera aire por la admision. Comprobe la puesta apunto y esta todo bien controle compresion para ver si habia alguna valvula quemada y esta ok. Alguien me podria ayudar. Como dato adicional al acelerar es como si tuviera el escape en la admisión
diego de Argentina hace 5 años
Encontraste la falla ???? que era
El flaco de Ecuador hace 6 años
Limpie la iac con w40 y mejoro un poco pero entre ratos al pober en marcha se mantiene algo acelerado y eso provoca un poco de tironeo ál cambiar de marcha
German de Argentina hace 6 años
Ya revisada y sigue el mismo problema gracias
Nory de Chile hace 5 años
Hola mi papá tiene un chevrolet corsa año 1999 cuando salimos funciona bien durante un rato pero después empieza con tirones y el motor cambia su ruido y se calienta y sube la temperatura si me podrían ayudar que puede ser se los agradecería gracias
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Hermano soy de venezuela donde se resuelbe asta con papel nory de chile los tirones es bobina se calenta porque no hay buena combustion y ace que los electro se apaguen y se prendan sin tu darte cuenta
Wilfredo montoya de Colombia hace 5 años
Tenemos un problema igual, limpie bien la polea de cigüeñal y la cactadota
Carlos de Chile hace 4 años
Hola amigo tengo un corsa 2007 extra y me presenta el siguiente problema Mira se corta la inyección anda un rato luego no quiere partir coando parte parte aogado si lo aseleras no acelera totalmente descontrolado y ya le cambie la bomba de la gasolina y nasa
JACIM de México hace 4 años
Cómo q debes checar tu sensor iac, tos, sus voltajes q sean correctos, después checa q tu bobina este mandando corriente, aaa también checa si tu sensor de cigüeñal, aveces este último cuando lo cambiamos, compramos el barato, espero tengas suerte
Manuel de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos tengo un corsa 97. Cuando lo acelero se ahoga. Le cambie bobia. Bujias. Cables de bobina. Bomba d gasolona filtros. Limpieza de inyectores. Ya no se que mas hacerle. Sigue igual. Y ya ando medio loco. Tambien limpie el tanke de la gasolina. Le cambie el kit de tiempo. Ya no se que hacer alguien qien me pueda ayudar
Heber de Guatemala hace 3 años
Hola, saludos a todos, a ver si con ustedes logro arreglar el problema de mi chevrolet corsa 1.6 1999, resulta que el carro al encender algunas veces enciende muy bien y otras no mantiene una revolución en ralentí de forma estable, luego al andar con el durante un par de horas todo bien, pero cuando el motor alcanza temperatura de 95 y se activa el ventilador comienza el problema, este es que al acelerar el carro no tiene fuerza, como que se ahogara, lo apago un momento y comienza a funcionar normal nuevamente pero solo un par de kilometros, luego persiste el fallo, ya cambie cables de bujias, cambie iac, maf, revise todas las conexiones de aire a vacio, cambie el sensor de oxigeno y nada, todo sigue igual, cuando esta frio anda bien, pero todo es cuestion de andarlo un par de horas y comienza el problema, ya no se que más hacer, ya he probado de todo y e visto mecánicos y nada de nada, espero sus comentarios.
joseluisgc de Venezuela hace 3 años
Yo he cambiado IAC, Sensor de oxigeno, TPS, Bujias, Cables, Bobina,La pila de la bomba, Valvula del minimo y resulta que la falla era por Sensor del cigueñal sucio y el cable pelado en varios sitios, deben evitar que este cable pegue del alternador o de la correa ya que lo deteriora, lo desmonte enteipe el cable y limpie bien este sensor con limpia carburador y mejoro bastante, voy evaluar cambiarla depende como se comporte en un par de días.
Heber de Guatemala hace 3 años
Gracias voy a revisar y les cuento
Tito de Uruguay hace 2 años
Buen día... Quiero saber si me pueden ayudar o a alguien mas le pasa lo mismo, tengo un corsa wind 1994 inyección monopunto y me pasa que voy andando lo más bien pero cuando llegó a un semáforo o tengo que frenar por algo o en un semáforo el motor empieza a bajar mucho la moderacion a tal punto que el motor tiembla todo y se quiere apagar. Ya le limpie el cuerpo de aceleración, el inyector, le cambié el motor de paso a paso y le cambié la sonda lamnda, medi precio de nafta y me da 11 psi pero el problema sigue estando...
No es siempre que lo hace pero si la mayoría de las veces por favor alguien que pueda dar su opinión gracias
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con mi corsa 1.6 MPFI regula muy inestable cuando voy andando va fallando , y cuando llego algún lugar que tengo que frenar se me quiere apagar saben que puede ser ?
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Se puede cambiar una caja easytronic por una caja standart ( manual) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 sedan,full,aesitronic,motor 1.8 100000 kms
Yo tengo un corsa2 caja automatica easitronic modelo 2008 y mi pregunta es si se la puedo cambiar a la caja automatica por una standar (manual) de un corsa2 del mismo año... o si se puede colocar la misma caja y cambiarle la palanca y ponerle un pedal para el embrague... si se puede como lo hago y que cosas mas tengo que cambiar o modificar...gracias
eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
19 casos 
Eric de México hace 9 años
Hola amigo, yo tengo una meriva 2004 easytronic, que converti en manual. El cambio no es muy complejo si es que sabes algo de mecánica y electrónica del carro, la caja es igual para un easytronic que para u estandar, lo que cambia es el aceite con el que la lubrican, asi que no tienes mayor problema, y en cuanto a hacerlo manual, tienes que comprar toda la parte del varillaje del selector de velocidades y el selector de velocidades que va montado en la caja, también tienes que comprar la palanca completa con todo y varilla, ademas de conseguir el pedal de embrague y la boma y adaptar la tubería desde la bomba hasta la caja de cambios. Y en el conector de la MTA o computadora de la caja, tienes que hacer unas modificaciones de cables, los de las luces de reversa, uno que trae para el bloqueo de la marcha, los de el sensor de velocidad, y si es que tiene los del abs.
Javier35 de México hace 6 años
Disculpen como en cuanto anda $$ acerle un cambio al corsa aesytronic para acerlo estandar
RENGY PARADA de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos disculpen mi ignorancia en el tema como se yo q caja tiene mi corsa de esas 2 q ustedes hablan alli gracias mi corsa es 98 gracias
Moisés de México hace 5 años
Hola ala caja se le cambia el selector de cambios por un estándar de Chevy pedales varillaje maroma y a dactacion en sistema de carrocería listo
Daniel de México hace 3 años
Hola, y cuál fue el costo $?
Arma103 de México hace 3 años
@Javier35Y en cuanto sale el kit para el cambio de easy Tronic a estanadra para Corsa 2005
[email protected] de Chile hace 2 años
Hola amigo sabes cuales repuesstos necesito para hacer la conversion ? Y que vehículo equivale para una chevrolet zafira b ?
Damian de Argentina hace 2 años
Que modificaciones se hacen en los cables?
David Macias de México hace 8 años
Alguien sabe de ke carro tiene que ser el selector de velocidades para reemplasar los roobot del corsa 2005 easytronic
Canle de Argentina hace 8 años
Hola mi auto es corso 2 2008 caja easytronic prendió la herramienta de aviso q tenía una falla lo apague y volví a querer prenderlo y ni gira el motor con la llave si lo arrancan directo desde el motor arranca pero con la llave no, cuando lo arrancan no ingresan los cambios, alguien tiene idea q puede ser
Geronimo de Argentina hace 8 años
Hola, ya tengo hecha toda la conversión de easytronic a manual, recién cuando termine, le doy arranque, el motor gira perfecto, pero no arranca, en el tablero el único indicador que me enciende es el freno de mano, si les estro eric, te agradeceré me comentes lo de las en los cableados, soy de Argentina, tucuman, muchas gracias
Eric de México hace 7 años
Disculpa la tardanza, te falta unir los cables del sensor de velocidad, son dos cables forrados y llegan dos juegos al arnés de la computadora de la caja, une color con color.
Marco Antonio Ávila de México hace 6 años
Ola Eric me gustaría saber cuáles cables tengo k unir para k arranque mi motor era Easytronic y haora la idea manual solo e batallado con el pedal del clutch y los cables me podrías ayudar por favor
Carlosrd de México hace 6 años
Hola sabes si ese puenteo de cables sirve para el mercedes a 160 modelo 2001
También es easytronic
Eric de México hace 6 años
Para el A160, no es el mismo puenteo de cables, ya que ese sincroniza otros sensores por medio de la caja, aparte de que cambia la hubicación de los mismos, dudo que encuentres un manual electrónico de la misma así que apoyarse de un eléctrico que sea muy bueno o de un electrónico que conozca de mecanica
Claudia de Argentina hace 8 años
Alguien sabe cuales son los cables que hay que modificar para que funcione la conversion de easytronic a manual. Gracias

EDIT: Ya lo encontré! Adjunto el diagrama con los cables:
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Juan de Argentina hace 7 años
Hola soy nuevo en este medio de comunicacion soy mecanico y tengo que hacer una meriva tranformarla de automatica a manual me podrias pasar claudia el plano de los cables al correo te agradezco mucho desde ya soy de argentina cañuela

EDIT: gracias por el diagrama!
Azareth de México hace 7 años
Hola Claudia estoy haciendo la convension de un corsa 2005 isitronic a estandar lo unico que me falta es lapalanca cuales son las modificacciones correctas para que arranque.

EDIT: gracias por el diagrama!
MIKYTO2017 de Colombia hace 6 años
Que tal amigo, estaba revisando el foro y me encontré con su solicitud. En el link que le dejo abajo, se registra y puede descargar varios Manuales de de mecánica y uno eléctrico para Corsa. Éxitos.

https://es.scribd.com/search?content_t…
Alex de México hace 2 años
Este diagrama funciona perfecto realice tal y como dice y el carro arranco sin problema
Poldo de España hace 7 años
Como conectar los motores easytronic directo sin la centralita que cables son para cada cambio gracias por ayudarme
Eric de México hace 7 años
Los cables son cuatro por motor y no los puedes conectar sin un medio electrónico ya que funcionan parecido a un servomotor y llevan el control de su posición
Stoner de México hace 7 años
Me podrían ayudar , quiero saber qué es lo qué hay que hacer para que funcione él corsa , ya hice la conversión a estandar , solo falta la parte electrónica.
julio de Argentina hace 7 años
Ya tengo la parte mecánica echa de la converción easytronic a stand ar me falta la parte eléctrica necesito un plano de como hacerlo o alguna fotos de las conexiones gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
Claudia de Argentina hace 7 años
Les mando el plano eléctrico, yo lo hice me quedó perfecto, sólo que nunca logra apagar la luz del check engine.
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MIKYTO2017 de Colombia hace 6 años
Que tal amigo, estaba revisando el foro y me encontré con su solicitud. En el link que le dejo abajo, se registra y puede descargar varios Manuales de de mecánica y uno eléctrico para Corsa. Éxitos.

https://es.scribd.com/search?content_t…
Javier casas de México hace 3 años
@ClaudiaBuen día no se apaga la luz porque hay que reprogramar no solo puentear los cables para que ya no busque los módulos, se reprograma a std y se apaga todos los indicadores saludos
RODARTE de México hace 7 años
,buenas tardes claudia, te agradecere infinitamente me enviaras el plano electrico para la conversion de mi meriva 1.8 2004 y si se puede los pasos a seguir y si usaste refacciones especificas de meriva estandar u ocupaste del corza o chevy,gracias y te felicito

EDIT: gracias por el diagrama!
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola claudia creo q ya somos unos cuantos q te vamos a tener q hacer un monumento x la data que nos estas tirando!! jaja, podras enviarme el detalle de la parte electrica a mi mail. Xq tambien estoy haciendo la reforma a mi meriba, ya me sacaron casi 10 lucas y sigue sin andar, asiq ya fue se lo saco todo y sale manual jaja, te dejo mi mail, [email protected]. Desde ya te agradezco muchisimo! ahh te dejo el wasap x q capaz es mas facil. 5491137296845. Saludos
Juan de Argentina hace 7 años
Buenas noches soy nuevo en este medio ,si alguien tiene idea como van los cables para tranformar la caja automatica a manual el tema mecanico lo tengo en claro me faltaria la parte electrica por favor ayuda gracias desde ya mi correo es [email protected]
Sara de México hace 7 años
Alguien sabe cuanto sale la conversión de corsa 2005 automático a estándar un aproximado y si es recomendable ya que el sistema aesytronic es muy complicado la reparación
Claudia de Argentina hace 7 años
Hola Sara yo lo hice y se me acabaron los problemas es menos costoso que repararlaeasytronic que nunca queda bien. Utilizas lamismacaja soloque le sacanla parte robotica y. Y le agregan la parte manual
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola claudia donde puedo hacer el cambio de easytronic a manual.me podrias decier. Por favor te dejo. Mi whasap 3415626173 miguel
Juan de Argentina hace 7 años
Muchachos un aplauso para claudia y de piee por favor por el diagrama electrico que nos ayuda mucho en este nuevo desafio gracias claudia genia
Marco Antonio Ávila de México hace 6 años
Bravo a esa mujer excelente muchas gracias Claudia haora solo me pelearse con el pedal del clutch gracias y eres una excelente mujer y excelente amiga saludos desde México Torreón Coahuila
Felipe de México hace 7 años
Hola Claudia ya lograste apagar la luz del check in
Saludos
Felipe de México hace 7 años
Alguien que tenga el diagrama para la conversión a estándar y si ya venden el kit para el cambio Donde lo consigo estoy en Guadalajara Jalisco México Saludos a todos
carlos de México hace 7 años
Claudia me puedes mandar la info de favor tambien voy a hacer std mi corsa te lo agradeceria [email protected] o whats 8112741867
Taka de Argentina hace 7 años
Este es el Diagrama que pasó Claudia! Espero que les Sirva.
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isra de México hace 7 años
Una pregunta, alguien que ya utilizo este diagrama, ¿si le funciono? o tubo otro detalle que debamos saber, de antemano gracias. !!
Eric de México hace 7 años
Tal cual se encuentra en la imagen funciona perfectamente
isra de México hace 7 años
GRACIAS ERIK, disculpa otra pregunta, he visto en videos que hay que reprogramar la computadora, es necesario? o solo con los puentes, la imagen de puente de cableados, meciona otros pasos anteriores, ¿hay mas hojas o se refiere a la misma hoja donde marca con deven hacerse los puente? gracias por molestarte en contestar en foro. !!!
Eric de México hace 7 años
Sólo con los puentes funciona, pero si puede hay que modificar unos datos en la programación del BCM para que el motor modifique la forma de aceleración a el modo de caja estandart
Sara de México hace 7 años
Hola Eric espero me puedas responder fijate que ya hicieron la convercion en mi corsa y se utilizo el digrama pero el detalle es ahorita que el carro no rrsponde no tiene potencia avenza muy despacio cosa que no hacia te comento que tiene reciente servicio de cuerpo de aceleracion escaneado sin error y afinacion fue ajustado crees que me haga falta reprogramar algo y si es asi que falta entonces
isra de México hace 7 años
Falta que programen el cuerpo de eceleracion, este era intervenido por el esaytronny, para que funfione en forma standar. !1
Diego de México hace 6 años
Sabes que tipo de reprogramacion o que escáner lo hace?

Ayuda. Gasta mucha gasolina el mio.
manases de México hace 4 años
Que procedimiento hay que hacer para que se pueda acelerar el carro a modo estandar
Nico de Argentina hace 7 años
Como están? Les cuento q Ya tengo todo echo la parte eléctrica,el auto arranco perfectamente con ese diagrama...lo q se me está complicando es conseguír el selector...osea la caja selectora la q va en la caja...toy en Argentina...bahía blanca si tienen algún dato les agradecería...xq m piden 20.000 pesos x esa pieza...saludos
isra de México hace 7 años
Que mala onda, puedes intentar en un deshuesadero de autos, de alguno chocado o siniestrado, para que no te salga tan caro. !!
Eric de México hace 7 años
Le queda la del corsa o el chevy, bueno eso acá en México
isra de México hace 7 años
Le queda del chevy tambien, pero verifica las palancas internas que hacen los cambios que sean iguales en tamaño y forma, exitos. !!
GODINA de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, pero mi pregunta es si le puedo poner una transmision de una astra 2007, al corsa easy tronic, 2005 para la conversion... !!!?????
isra de México hace 7 años
Que tal siempre en cuanto las palancas sean internas de la caja sean igual en forma y tamaño. !!!
isra de México hace 7 años
Para los que ocupan el diagrama, se los paso. Exitos. !!!!
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Artz de México hace 7 años
Hola alguien sabe que bomba de embrague se usa para el cambio de easytronic a manual. Por que dice el mecánico que el clutch quedará duro y quería saber si es por la bomba del clutch
isra de México hace 7 años
Puedes usar la bomba de un chevrolet astra o un corsa standar. !
Artz de México hace 7 años
Igrasias isra ya quedó todo armado sólo que no se le quita la f del tablero
isra de México hace 7 años
Necesitan quitar la bateria y hacer todos los puentes conforme el diagrama de la imagen que subi con anterioridad, el modulo del clutch electronico es el que manda la f, se quitan y se puentea el arnes, con eso el carro arranca y sin f. !!
isra de México hace 7 años
Por favor comenta los avances, y sube unas fotos para también aprender de los trabajos, saludos. !!
isra de México hace 7 años
Tengo problemas con limpiaparabrisas de mi corsa, de repente se activan solos y tengo que parar y desconectar el motor, alguien le ha pasado? pudieron solucionarlo. ? de antemano gracias. !!!
Alejandro de Argentina hace 7 años
Tu problema puede estar en la palanca de activacion del limpiaparabrizas o en el motor del sistema, hazlo ver x un especialista. Saludos
Alejandro de Argentina hace 7 años
Para los que tienen problemas de vista y siguen pidiendo q les envien el diagrama del cableado aun cuando ya aqui en el foto fue compartido varias veces...
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Sara de México hace 7 años
Que tal alguien me puede decir si me falta algo ya le hicieron convercion a mi corsa con ese diagrama de lo electrico faltara reprogramar algo mas no se la computadora o algun cable mas ya que mi carro no tiene potencia y tiene servicio de cuerpo de aceleración y motor afinacion y escaneado sin error el carro cambiaba bien que puede pasar alguien puede ayudarme se los agradecere mucho alguein me comento que es necesario llevar el carro ala agencia y pedir que se reprograme a estandar es cierto eso ?
daniel de México hace 7 años
Amigos, el diagrama esta mensajes anteriores. Solo descarguen lo. El diagrama funciona perfectamente, por lo que mis agradecimientos a claudia que nos compartió el diagrama, y así como ella nos ayudo, si alguien tiene alguna duda con su conversión con gusto puedo aportar mi poca experiencia.
Daniek de Argentina hace 7 años
Si sos de argentina me podes llamar 011 156 587 2078 te pido disculpa por las molestias
Joel de México hace 7 años
Hola tengo una pregunta ami carro corsa sele daño la transmisión estandar y me benden una de meriva pero es automatica k tendria k modificarle
daniel de México hace 7 años
No tienes que modificarle nada amigo. Si te la venden con todo y robots solo cambialos por la tapa selectora que trae tu corsa
Gsr30 de México hace 7 años
Alguien que me diga que es lo que necesito para convertir mi chevrolet corsa easytronic 2006 a standar, les agradeceria y si recomiendan a alguien en Mexico que haga este tipo de trabajos.
daniel de México hace 7 años
Palanca con varilla, las varillas o maroma, tapa selectora de velocidades, bases para la maroma, bulbo de reversa, pedal de freno y clutch o se puede cortar el de freno que ya trae tu carro, la bomba de clutch y la manguera o tubo para conectar la bomba al purgador. En que parte de méxico estas? yo hago la conversión pero estoy en oaxaca
jull de México hace 6 años
En que parte de oaxaca estas y cuanto sale la conversion a standar de easytronic. . .9511040896
Jeronimo de Argentina hace 7 años
En nuestro taller realizamos la conversión de meriva y corsa ll easytronic a estandar, estamos en san miguel buenos aires, Argentina 1125673919
Andy de Chile hace 6 años
Vykf5ewsqawsefrftgthyjukikololpknbhvg
Jeronimo de Argentina hace 6 años
Por ahora no estamos tomando trabajos de conversión de esos modelos, pues requieren el cambio completo de la caja y todos los periféricos, es más costoso que la reparación o reemplazo por una igual en correcto funcionamiento.
Andy de Chile hace 6 años
Jkjkjuhygtfrdedefrtghbkgng
Jeronimo de Argentina hace 6 años
Nuestro taller está ubicado en Buenos Aires, Argentina
Andy de Chile hace 6 años
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Jeronimo de Argentina hace 6 años
Te dejo mi mail, así lo vamos viendo, en principio es difícil pasar un presupuesto sin determinar la falla antes, tal vez sea simplemente un problema eléctrico, como pueden ser cualquiera de las partes que componen el sistema de transmisión. [email protected] igual te sugiero que al menos vayas a algún servicio técnico chevrolet, es muy probable que ellos tengan conocimientos del fallo y puedan sugerir una solución menos costosa que la que estás queriendo
Andy de Chile hace 6 años
Hgjfjfjuijtvfbutfbjrvjtga
Juan de Argentina hace 7 años
Luego de tener el desafio de la meriva nos pusimos a profundizar el tema de la ecu sensores diagramas soy el dueño del taller y la verdad ya logramos hacer tres tranformacion y solucionar el problema al cliente es sencillo aquien le pueda ayudar tel. . .1130080164 atentamente pablo
Andy de Chile hace 6 años
Uuujjjhhhyyytttgggfffrrrffgthj
Luis alberto de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen por molestarlos quisiera saber todo lo que se necesita para la conversion de un clrsa easytronic a estandar
Jeronimo de Argentina hace 6 años
Palanca de cambios manual, pedal de embrague, cables de transmision, selectora de caja, bomba de embrague, conductos de líquido de freno para el embrague hidráulico
Luis alberto de México hace 6 años
Tambien quisiera saber si se ocupa el mismo clutch como hacerle para el cableado y si no tiene fallas al hacer la convercion
Jeronimo de Argentina hace 6 años
Si, lo que respecta a la caja queda como está, completa. Solo cambia la selectora de marcha y el lubricante, también deberás agregar el bulbo de la reversa, el cableado se ha publicado anteriormente y es el correcto, fallas no presenta ninguna, solo deberás cambiar por medio de un scanner el tipo de transmision de automático a manual para que no se encienda el error en el tablero, pero solo es porque la ecu no encuentra el módulo, no afecta al normal funcionamiento del vehículo
Alejandra de México hace 6 años
Hola, tengo un corsa 2007 easytronic que lo convertí a estandar, según el mecánico el diagrama que aquí compartieron no le sirve, porque es totalmente diferente a los 2006 y anteriores. Logró que encienda el carro, pero sigue la apareciendo la F, no prenden las luces de reversa, y dejó de funcionar el aire acondicionado. Pensando que lo del aire acondicionado no tenía nada que ver, lo lleve a un taller para arreglarlo y me dijeron que todo está bien, que el problema es eléctrico y que tiene que ver con la conversión. Por favor podrían ayudarme, qué creen que le faltó al mecánico? Tendrán el diagrama para el 2007? Agradezco sus respuestas.
Jeronimo de Argentina hace 6 años
El diagrama es correcto y funciona en todos los modelos, tal vez el mecánico equivocó los cables. De hecho para que funcione la luz de reversa hay que agregar el bulbo y conectar el cable positivo (rojo y marrón) del arnés y tomar masa de la caja. No sabría decirte si cometió otros errores, pero si no anda correctamente es porque hizo mal las cosas. Saludos
Alejandra de México hace 6 años
Muchas gracias Jeronimo.
Andy de Chile hace 6 años
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Mauricio de Chile hace 6 años
Yo estoy en las mismas, de febrero que la tengo tirada. Compre el opcom para escanear y me arrogar el error que el robot de cambios esta malo. El problema es que en chile no se encuentra, ahora estoy buscando algún mecánico que lo transforme a manual, puesto que la caja es la misma en los easytronic y mecánicos. En 10 de julio en un taller de cajas de cambios me dicen que se debe cambiar el volante y poner las piezas de un corsa.
Alejandro de Chile hace 6 años
Hola mauricio, has podido reparar tu zafira
isra de México hace 6 años
Amigo, el sistema easytronic, fallas en 4 cosas,. 1. - que el alternador falle y sobrealiente el modulo y lo deje frito, en ese caso hay que cambiar todo y programar o hacer la comvercion. 2. - los robots de cambio de caja, se le acaba los carbones y un electrico muticuloso te los puede poner, solo es cuestion de marcar los engranes para no perder el tiempo, dale unos golpesitos ligeros a los motores y querra jalar otra vez, yo repare los mios.
3. - el motor de la bomba de clutch, ese por la posición falla por entrada de agua, el balero inferior se deteriora y los carbones, es detalloso pero se pueden cambiar.
4. - falla de la bomba de clutch, dentro en el modulo, es faci cambiarla solo busca la marca luk.
Pero dado el caso que comentas me suena a que va ser carbones en los moteres de cambio, yo los he reparado todos. Mi correo [email protected] saludos. ##
Diego de México hace 6 años
Hola, alguien sabe que tipo de reprogramacion requiere el cuerpo de aceleración después de la conversión ya que el corsa 2005 no tiene potencia. O alguien que lo ponga a punto en la CDMX.
Eric de México hace 6 años
No requiere reprogramar, solo conectar el cableado adecuadamente y si acaso un reaprendizaje
ARTURO AGC de México hace 6 años
Oye amigo me pasa el diagrama para el Chevy saludos
Julio de México hace 6 años
Tengo corsa 2005 quiero combertirlo en automatico mi pregunta si es posible o no gracias
daniel de México hace 6 años
Si se puede pero no te lo recomiendo, si te das cuenta del problema que se presenta en este foro es lo costoso del mantenimiento de un easytronic (automatico), por eso todos los que tienen un corsa o meriva lo quieren convertir a estandar
Veronica de México hace 6 años
Buenas tardes ya se le hizo la conversión a un corsa 2005 ,todo lo de estandar y el cableado del diagrama que compartieron aquí,solo que no sirve el clutch por que no entran las velocidades con el auto prendido. Pero si está apagado entran las velocidades y reversa. Que podrá ser alguien que me ayude
isra de México hace 6 años
Amiga, el clutch tiene que ser de una tornado, para que tenga el mismo nivel de proximidad, ,mod. Desde 2004 hasta 2008 te sirven. !!
Veronica de México hace 6 años
Gracias ya quedó era una liga que tenía demás el clutch y fugaba líquido
GODINA de México hace 6 años
De hecho, tiene. La misma caja standard, nada mas es aditatla con la palanca y el clutch, en teoria es mas fácil de lo que se cree o piensa, pero si lo tiene que hacer un Mecanico que sepa acondicionarla !!!
mane gutierrez de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un corsa 2005 eazytronic y quiero hacer la conversion a standar. Alguien sabe donde la puedo conseguir?, soy del Estado de Mexico, gracias
Davil de México hace 6 años
Ya encontraste quien te realice la conversión
Veronica de México hace 6 años
HolA se consigue todo lo de la conversión a standar en todo Chevy en DF. Mi esposo hizo la conversión de su auto corsa 2005 y la verdad le quedó muy bien.
Jair castillo martinez de México hace 6 años
Cuanto gasto en todas las piezas ?
Patricia de México hace 6 años
Hola Verónica me podrías decir donde hizo el cambio tu esposo, y cuánto se gastó. Gracias
Jair castillo martinez de México hace 6 años
Buen dia soy de guadalajara jalisco, quiero saber si alguien tiene las piezas necesarias que me vendan para hacer la convrrsion
gameuni de México hace 6 años
Cuanto fue el costo total de la conversion de easytronic a std, por favor
Patricia de México hace 6 años
Hola a todos, alguien me podría decir en cuanto y en dónde podría hacer en cambio del Corsa easytronic a estándar, soy de México. Gracias
arod1947 de Argentina hace 5 años
Que bueno es encontrar gente de este calibre. Si todos nos uniéramos seria fácil arreglar el mundo. Un abrazo para todos y yo también tengo un corsa...en cualquier momento lo hago standar
Mariela de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un coras cd 2008 MTA 1.8 de 4 cilindros. Se me rompio el modulo easytronic quiero saber donde lo puedo comprar aca en uruguay sale carisimo
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jgdf de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con un corsa c motor 1.8 ya le hice la conversion d easystroni a estandar y el carro no acelera al principio sin hacerle los puente funciono como un año acelerando bien con la letra f encendidao en el tablero pero m dice mi clienta q ella mando a lavar el motor y empezó la falla q no acelera sera q tengo q hacer los puente
edgar de México hace 5 años
Quiero saber el costo del kit completo para cambiar un corsa 2005 de easytronic a manual?
Veronica de México hace 5 años
Buenos días más o menos como 5,000 a 6,000 pesos
edgar de México hace 5 años
Te agradezco Veronica
Dante de México hace 5 años
Buenas tardes veo que son de mexico me podrian recomendar a algun mecanico de la cdmx para hacer la conversión de los agradecería
Dante de México hace 5 años
Algun mecánico que me haga la conversión en cdmx
ModifiMex de México hace 5 años
Diga estamos a la orden cerca de CDMX
Alejandro de México hace 5 años
Hola buenas tardes a todos disculpen la molestia yo tengo una meriva 2005 easytronic le cambie el clocht pero tiene un problema que cuando bamos a avanzar se apaga y se jalonea cuando voy viajando de velocidad me podrían ayudar por favor
Veronica de México hace 5 años
Revisar que el clutch este bien puesto
Alejandro de México hace 5 años
Bien puesto te refieres a que si esta bien sentrado perdón por las molestias
Cristina de México hace 5 años
Me puedes Enviar la lista de cosas que debo comprar para la conversación gracias
[email protected]
Derlani Reyna de México hace 4 años
Hola!!! Quiero cambiar mi corsa 2006 easy tronic a estandar, me pueden decir que necesito comprar??? Y si es con la misma caja de velocidades o se necesita de otra???
Markoz de Argentina hace 4 años
Hola yo soy de argentina partido de tigre realizo reforma de Easytronic a manual hace más de 8 año tengo más de 30 reforma con todo el aval de mis clientes 1149377257
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Roberro de México hace 4 años
Yengo un astra 2006 automatico y me venden una caja estandar de un corsa 2003 mi pregunta si es compatoble
Charlyramos de México hace 3 años
Les comparto que hoy 31/02/2021 se está realizando o quitando esa porquería de sistema a mi Corsa 2005 la verdad me gusta mi carro por eso hago el gasto de un aproximado de 12 mil pesos mexicanos haber que tal queda , saludos amigos
Veronica de México hace 3 años
La conversión queda muy bien,solo hay que poner empeño y atención en todo lo que se va cambiando. Mi Corsa quedó al 100 gracias a mi esposo que hizo un gran trabajo.
Idalia ailadi de México hace 3 años
Fue el mismo presupuesto k me dieron a mi yo apenas lo voy a convertir espero k el tuyo aya quedado bien y espero porsupuesto k el mío tambien
José Mangini de Argentina hace 3 años
Le hicieron cambio de caja easytronic a manual a mi corsa 2008, el motor arranca pero le primera entra pero no tracciona, que piede ser, en segunda tracciona
wilson de España hace 3 años
Buenas noches, tengo un corsa 2003, y salió la bendita F, soy un poco manitas y estoy dispuesto a realizar la extracción de la unidad easy y ver si el problema viene por los carbones, repararla y montar nuevamente, sino me tocara hacer la conversión, gracias pasaron el diagrama para realizarlo, el problema es que estoy en España y aquí se realiza la Inspección Técnica Vehicular (ITV) y estuve leyendo que al realizar el cambio y las uniones de los cables queda la luz del check encendida, y así no pasara la inspección, finalmente es verdad lo de la luz. ?? o pudieron repárala. ?

Por otro lado la unidad Easy, tiene 2 arnés del lado de la unidad electrónica, una superior y la inferior, cual de los arnés se realiza la conversión? o la unión es de entre los dos arnés?

Gracias por el tiempo, mi correo es [email protected]

Saludos.
Lucio de Argentina hace 2 años
Donde puedo hacer la conversión de automática a manual meriva 2008 en caba argentina mi celu 1136465366 gracias
Alejandro de Argentina hace 2 años
Cualquier mecanico puede hacerlo... es solo cambiar piezas y hacer 2 puentes en el cableado...

La caja automática de mi corsa 2003 no hace el ultimo cambio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003  160549 kms
Buen día amigos espero me puedan ayudar tengo un corsa 2003 y desde hace días no hace el ultimo cambio solo lo hace en las mañanas me imagino porque la caja esta fría y después no lo hace que podrá ser? Los demás cambios los hace normal, ya probé desconectando la computadora y haciendo los cambios manual y los hace perfecto
ojedahf de Venezuela hace 8 años  
OJ
19 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
ojedahf de Venezuela hace 8 años
No le he cambiado el aceite lo que hice fue completarle ya que saque los trípodes para cambiarlos y boto un poquito, que tipo de aceite usa y que cantidad de antemano gracias
rafael de martino sandovale de Venezuela hace 7 años
Dexron iii (3) Y LLEVA 8LTS...
ricardo de México hace 8 años
Lleva 8 lts. De aceite de transmision ac delco dexron lll
Solucionado
Mejor respuesta (según ojedahf)
ojedahf de Venezuela hace 8 años
Ya resolví el problema se desarmo la caja sin bajarla del carro solo se saco el soporte y la tapa lateral se le cambiaron los discos de cuarta y todos los sellos de los tambores y quedo perfecto ahora hace todos los cambios espero este comentario pueda ayudarles
Aldo de Venezuela hace 7 años
Hermano buenas noches, la caja de su corsa es automatica? porque el problema que tengo con la mia, es que ella no aplicaba el retroceso luego de una semana comenzó aplicarla sola pero con sierto golpe y ahora cuando hace la primera velocidad la segunda la hace y deslisa. Es un corsa 99 motor 1.6. Le agradezco por favor me ayude
KUMAYEN de Venezuela hace 7 años
Buenas pana resolviste el problema que tenías casualmente ​tengo el mismo problema si puedes ayudarme en eso te lo agradezco gracias
yack de Venezuela hace 6 años
Resolví ese problema reparando la tierra de la computadora. Aparentemente la Computadora perdió la tierra y al instalarle un cable a la tierra del repro quedó resulto el tema, ahora hace los cambios normal y en retro no golpea.
eddy moncada de Venezuela hace 4 años
Amigo ami no me aplica retroceso me podrias decir de donde sacaste la tierra para poder hacer lo mismo
Josué de Venezuela hace un año
@yackMi pana como puede verificar lo de la tierra de la computadora
rafael de martino sandovale de Venezuela hace 7 años
Sensor q lleva en el velocimetro,,,,revisarlo
Enzo fernandez de Argentina hace 6 años
Hola donde lleva el sensor del belocimetro
leandro soto de Venezuela hace 5 años
Buen dia mi corsa 2002 es automatico yo lo coloco en D y arranca pero no me hace los demas cambio me podrian ayudar
Angel salazar de Venezuela hace 4 años
Amigo y reparo su carro porqu el mio le sucede lo mismo. Aplica y no cambia
Juan Bernal de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema lo pongo en D y arranca lento y no hace los cambio y el retroceso lo agarra pero golpea cuando lo pongo en retroceso tengo un corsa esped 2006
frangello de Venezuela hace 3 años
@Juan BernalMano buenas pudiste resolver ese problema tengo el mismo
Isaac de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo resolviste el problema, tengo el mismo detalle
Francisco de Venezuela hace 2 años
@Juan BernalAmigo pudiste resolver ese problema tengo El mismo problema
Junior de Venezuela hace 2 años
@Juan BernalBuen dia resolvio ese problema de la caja , el mio hace lo mismo
Junior de Venezuela hace 2 años
@JuniorNo amigo ya he cambiado sensor gris y negro pare neutro y nada
adelaida duran de Venezuela hace 5 años
Buenasnoche tengo un corsa automatico 2004 la fallapresentada es la siguiente prendo el auto en el tablero no me prende ninguna luz lo arranco en d hace el primer cambio y de resto no hace mas cambio y queda como esperando q suelte el cambio siguiente pero nada
Mirla de Venezuela hace 3 años
Amigo buenas noches, tiene número de contacto?
Yorgi de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un corsa 2004 automático en la cual de un día para otro se esfuerza mucho en hacer los cambios. Le faltaba 1 litro de aceite se le hecho mejoró un poco. Pero sigue forzandose. Alguien me pueda ayudar por favor. Hay mecánicos que me dicen de una ves que es la caja.
Kelvin torque de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo de donde es usted tengo un prblma con mi corsa no quiere hacer los cambio esta poco privada le colocaron un escanear me dijeorn q es el sensor de temperatura aceite de l caja podría ayudarme
Jean de Venezuela hace 2 años
@Kelvin torqueAmigo pudistes resolver tengo el mismo problema... avísame que era la falla
Moisés ronero de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un corsa 2003 automática de hace un día para ca el carro empezó como a deslizar de primera para segunda lo pare espere que enfriara y ahora le doy lo pongo en D arranca y no hace el cambio se que da en D quién me puede ayudar
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenos dias... Muchachos tengo un problema en la caja de mi corsa 2004 cuando lo coloco en D solo agarra primera y no hace los cambios automáticos pero si lo pongo manuel agarra hasta 3 q sera eso?? Si m pueden ayudar se los agradezco
hildemaro de Venezuela hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo , quisiera saber que es ?
Victor Ávila de Venezuela hace 2 años
Mi pana. Buen día! Pudiste resolver? Exactamente tengo ese mismo problema y la caja tiene fuerza. ! Prendo el botón del HOLD y es cuando hace solo 1 cambio y no lo paso de 70
Arnaldo fernandez de Venezuela hace 2 años
@Victor ÁvilaResolviste el problema el mio hace igual
Douglas de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un corsa idromatico 2001 1.6 no me da para retroseso y no hagarra nada. Lo calgo asi poco a poco. U os que dicen q es la caja otros que el cuerpo de valvula...ayudenme...
Nairo de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde tengo un Corsa año 2003 hace lo cambio pero cuando va en alta vota la tercera y delisa la caja ya le monte el banner kit nuevo y aceite nuevo y sigue con la misma falla quien me podrías ayudar
RAGNAROK de Venezuela hace 3 años
Amigo podria ser la turbina
Mary de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver? El problema del corsa
Johan de Venezuela hace 9 meses
Buen día, tengo un Corsa automatico 2003, tengo problema con la caja, no da retroceso y no realiza lo cambio, se queda en primara, me ha dicho q le coloque adictivo a la caja, alguien me puede ayudar.
Handyburau de Venezuela hace 8 meses
Buenos días amigo escándalo primero ante de desarmar ase dos semana repare una falla similar y era un selenoide del cuerpo de valvula
LUISCHI de México hace 3 meses
Buenas tardestengo un corsa 2005 eysitronic tengo un detalle solo hace cambio de primera a segunda y ya no llega a tercera como que se patina me podrian ayudar
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Se encendio la luz "s" del regimen deportivo y se mantiene titilando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas motor 1.6 350000 kms
Buenas quisiera que alguno me pudiera ayudar o colaborar de verdad lo dabre apreciar. Tengo un corsa 4ptas año 99 de caja automatica. Soy de Venezuela por lo tanto el carro es Venezolano. Resulta que hace como dos días el carro estaba funcionando perfectamente iba rodando y en el tablero se me encendió la luz "S" del sistema deportivo y se mantiene prendida y titilando su aunado a ello cada vez que lo coloco en velocidad bien sea drive 1 2 o 3 la caja jalonea golpea bruscamente. Quisiera que por favor me ayudaran y lograran decír a que se debe esa falla si es eléctrica o algo ya interno de la… Leer completa
Ivan_Vivas de Venezuela hace 9 años  
IV
4 casos 
josen de Venezuela hace 9 años
Hola ivan como estas yo tambien soy de venezuela y tengo un corsa 4 puertas 98 con la misma falla pudiste solventar mi numero es 4166101361
gerardobas de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema... favor avisar si pudieron resolver... gracias
christian de Venezuela hace 8 años
Epale hermanos yo cambie mi corsa pero esa falla es un fusible suele pasar cuando dejan el boton encendido el mismo se apaga el q esta arriba de la palanca cambia el fusible y listo pero tienes q estar mosca de no dejarlo pegado
osmer de Venezuela hace 8 años
Buenas, amigos yo tambien tenia esa falla y era el solenoide de presión de aceite de la caja... en una pieza electrica q va encrustado en el cuerpo de valvula
coniglio100 de Venezuela hace 7 años
Amigo mi corsa empezo asi y aun no he dado con la falla que has logrado resolver
karikari de Venezuela hace 8 años
Buenas quisiera saber como hago para que no le salga la S en el tablero a mi corsa automático a que se debe este problema
coniglio100 de Venezuela hace 7 años
Amigos mi corsa automático me tiene loco esta pensado y no hace los cambios
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan_Vivas)
Ivan_Vivas de Venezuela hace 7 años
Hermano la verdad el mecánico revisó las conexiones eléctricas de la caja. Al hacerlo se dio cuenta que había una selenoide que se quedaba pegado. Luego por una parte lateral destapó la caja desmonto cuerpo de válvulas lo limpio desmonto los selenoides los probo luego volvió a montar todo y se le quitó la falla. Ojo anterior a esto revisamos la computadora de la caja esa esta ubicada debajo de la guantera al lado izquierdo de donde van los pies del copiloto y revisamos también. Las conexiones también tenia un cable partido y si la conexión de la computadora falla la caja falla.
Jonathan de Ecuador hace 7 años
De jonathan recién compre un corsa 3 puertas 2001 y el motor sta marcado de lado derecho el vehículo es venezolano y me indicaron al hacer la revisión que el marcaje esta mal que debe ser de lado izquierdo si l guíen me puede ayudar
Johander castillo de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un corsa año 98 sincrónico y me sale en el tablero la letra s y no se porque al que le sale eso es a los carro automático no los sincrónico y no se que hacer no consigo la falla
franklinguerrero de Venezuela hace 4 años
Compa eso es porque tu carro era automático y le pusieron una caja sincronica revisa por donde va la caja debe de haber unos conectores que son los de la caja automática, la luz enciende porque la computadora no detecta la caja ps no le pares que no te afecta en nada yo tengo uno y esta igual lo que hice fue sacar el cluster y quitar ese bombillo pero no le afecta en nada al vehiculo
pedro rivero de Venezuela hace 3 años
Bueno conpañero mi corsa le pasa lo mismo pasa el switch titelea la s todo los fusible estan bueno revisaron los selenoide buenos la computadora la revisaron sebe buena q sera n se quien podra decir algo
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Caja trabada, no suelta cambios en frío SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 Gl 1300 5 puertas 209000 kms
Tengo problema con el corsa gl, cuando estás en frío al desengranar el cambio no sale se queda duro, en ocasiones se debe prender el carro imprimiendo el embrague en otras se debe hacer fuerza para que suelte el cambio, A la caja se le cambiaron los sincronizadores y se cambiaron los bujes del selector , ahora no se que más pueda ser o a que se debe, adicional cuando estás en reversa y se saca el cambio para dejarlo en neutro o poner en marcha hacía adelante se queda bloqueado en cambio de reversa.
Angelo de Colombia hace 7 años  
AN
6 respuestas 
omar2015 de Argentina hace 7 años
El juegos de bujes y de la selectora se los coloco mal ahi esta el problema??? deberia estar suave sin problema!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelo)
Angelo de Colombia hace 4 años
El problema fue el tipo de aceite de la caja , se cambió por spirax 90 y quedó sin ningún problema
lis carlos de Venezuela hace 4 años
Mi corsa se quedo pegado en rl ultimo cambio
Nitza de Venezuela hace 3 años
Buen día, tengo un corsa automático 2004. La caja solo hace retroceso, al principio hacia los cambios pero llegó un momento que se quedaba como pegada y ahora no hace nada hacia adelante. Que pidria ser
Thiany de Venezuela hace 3 años
Lo resolviste?como. Hiciste?
Johana de Venezuela hace 3 años
Buenas estoy presentando ese problema el corsa se queda pegada de monentos el drive y cada vez es mas frecuente si alguien puede ayudarme?
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Como resetear codigo de error sin scanner SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1994 4 puertas, automatico 120000 kms
Tuve un corto en el encendedor de cigarrillo (conecte el cargador del celular y salio una chispa y humo), luego de eso se activo el hold. Ahora todo el tiempo esta arrancando en 3era.
tomas aquino de Venezuela hace 8 años  
TO
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Entra a youtube hay videos al respecto
Hpineda de Venezuela hace 2 años
Tendras algun link? En otros carros se hace desconectando la bateria pero en los corsa y sus primos y derivado opel, lo mantienen en la ECU aun sin energia
Corsita007 de Argentina hace 8 años
Hola desconecta el borne negativo de la batería por media hora
Saludos
tomas aquino de Venezuela hace 8 años
Probaré los 2 opciones gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según tomas aquino)
tomas aquino de Venezuela hace 8 años
Fui a un electricista y mientras probaba la continuidad de los fusible, se le quito el Hold. Cada vez que uso el encendedor de cigarrillo se activa el Hold. Tuve que mandar a cambiar el circuito del encendedor de cigarrillo.
jairo de Venezuela hace 8 años
Revisa en la fusilera el fusible mo 18, seguro esta quemado... es de 20 amp... seguro que es eso
leandrooo de Venezuela hace 7 años
Fusible num 18... cambialo...
Andrés de Argentina hace 2 años
Tengo un corsits classic 1.6 que muy seguidamente comienza a ratear y falla no quiere avanzar y larga un olor a nafta cuando sucede... alguna idea de lo que puede ser?
Óscar de Argentina hace un año
Hola cambie el tambor de arranque del Corsa 1.6 y quiero borrar el código por qué no me toma la otra llave arnca y se para
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No me funciona el pare neutro

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, motor 1.6, automatico 150 kms
Hola! Tengo mi carro Corsa 2005 Automatico parado se le enciende intermitentemente la "S" y no agarra los cambios en drive no arranca con fuerza y lo estoy arrancando en 1ra para que agarre fuerza, para el retroceso da un golpetón, es decir no hace los cambios como debiera y casi lo estoy manejando manual, lo pare porque no quiero que se le dañen mas cosas, lo lleve a escanear y primero me dijeron que cambiara el sensor del cigueñal, se lo cambie siguio igual , en el 2do escaneo me arrojó fallas del pare-neutro, lo cambié siguio igual, le revise los fusibles todo bien, Alguien me podria ayudar??? ya que el escaner me sigue arrojando que es el Pare-Neutro
Marucha de Venezuela hace 10 años  
MA
14 casos 
maria de Venezuela hace 10 años
Hola!. . . Eso mismo le ocurre a mi Corsa 2002 Automático; si consiguen la falla me avisan por favor. Gracias
Alejogarlu de Venezuela hace 10 años
Hola. Me esta pasando lo mismo. He leido varios foros dicendo que desconecte el sensor de pare neutro y lo vuelva a conectar. Otros dicen que es el fusible Numero 2 o 18 de la caja de fusilera. Pusieron solucionarlo? Ayuda por favor
jesus moreno de Venezuela hace 6 años
Eso es un cable rotoque va del pareneutro a la computadora mi corsa tenia esa falla pero yo lo usaba prendiendolo en neutro y el carro hacia bien los cambios hasta que descubri que tenia un cable blanco con amarillo roto coloque uno por fura y resuelto
Daniel-Ricardor de Venezuela hace 6 años
Hola Jesus Moreno, amigo dime exactamente donde está ese cable porque no lo ubico, hay varios ramales ahi cerca.
alexander lopez de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un corsa 2002 modelo chic automatico me presenta falla al pone drive agarra la velocidad pero automaticamente la suelta lo coloco nuevamente e neutro y bajo a drive como 2 o 3 veces y es que me agarra la velocidad y luego de eso me hace los cambios bien pero a veces cuando agarra sobremarcha la agarra y la suelta con un leve golpeteo?? alguien podria ayudarme con eso
yessi de Venezuela hace 4 años
Desidan a revisar toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta en el compartimierto del motor del ramal de la computadora, este cable a su vez va hacia un conector doble que esta ubicado cerca de la bobina, este conector doble es el que lleva la alimentacion de 12 volt hacia los inyectores y bobina y el otro cable lleva otros 12 volt hacia el terminal "D" mencionado y a su vez al terminal 17 de la computadora de la caja, Bueno el mismo esta partido en toda la pata del conector y no se apresiaba porque la chaqueta del cable lo tapaba, repare dicho cable y verifique que me llegaban los 12 volt al terminal 17 de la computadora, conecte todo y listo, el carro me funciono de maravilla, ahora si realiza todos sus cambios de forma automatica y suave. Espero que les sirva de algo
Copo de Venezuela hace 2 años
Hola mi corsa 99 tiene un golpeteo en la caja cuando meto retroceso o fray y no quiere agarrar la sobre marcha tengo que hacerle los cambios manuales que puede se gracias x la información
Alex de Venezuela hace 8 meses
Tengo un Corsa 1.6 dejo de realizar los cambios se llevó a escanear dió error en el cuerpo de varbula que era de mantenimiento se le hizo y mejoro pero no completamente luego el mecánico dijo que era el pare neutro se le cambió igual no hace los cambios correctamente. Alguien puede ayudarme con eso por favor?
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Caja automatico no hace cambios automatico

Chevrolet Corsa 1997 2 puerta , full, 1.4 200000 kms
Queda la luz S en el tablero encendida e intermitente y no apaga , no me hace los cambios automaticos
Junior de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es difícil hacer un diagnóstico con escáner para este año pero es lo que te recomendaría
Junior de Venezuela hace 2 años
Le meti scanner y me sale codigo 56 y 75
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Debe revisar el pare neutro. Debe estar defectuoso. Y revisar el sensor tps
Junior de Venezuela hace 2 años
@🔧Tata coriano C.A🔧Le coloque un pare neutro y tps y sigue la falla queda la S en el tablero titilanxo
Junior de Venezuela hace 2 años
La S en el tablero me queda titilando y no se apaga no me agarra los cambios automaticos solo manuales le meti scanner y arroja codigo 56 y 75 le cambie pare neutro y tps y los sen sores negro y gris y nada se le reviso los selenoides q estan en cuerpo valvulas y estan buenos ya no se q mas revisar
mecamigo de México hace 2 años
Esos no son códigos de error, los códigos de error de la transmisión son como P07XX, requiere diagnóstico con escáner OpCom
Junior de Venezuela hace 2 años
@mecamigoBuenas lo scanie dos veces y me da lps mismo codigo 56 y 75 y no me hace cambios automaticos y la S titilando4
mecamigo de México hace 2 años
@JuniorCon que equipo hicieron el diagnóstico, fotos del equipo y del código de error
Solomito de Venezuela hace 10 meses
@mecamigoYo tengo el mismo problema quién puede ayudarme y gracias
mecamigo de México hace 10 meses
@SolomitoSe requiere hacer diagnóstico con escáner GM, porqué?? Si uno mismo como profesional lo primero que hace con un problema de ese tipo en taller es el diagnóstico con escáner, los autos son controlados por electrónica e informática, de otra manera es ponerse a adivinar
Adlin de Venezuela hace 8 meses
Esto es un fusible, de los que está en el tablero debajo de donde se encienden las luces... Cambielo, probablemente esté quemado, me ha pasado dos veces
Gerdel de Venezuela hace 8 meses
@AdlinFusible #2 #5 cambié a ver🍀
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No hace cambios la caja automatica

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas full motor 1.6 120000 kms
La caja de mi corsa no hace los cambios ni manual ni en d la tumbaron y la revisaron la turbina se me avia danado la compre se destapo la caja se vio q estaba bn se armo y todavia no hace los cambios en ( D ) y los hago manualmente y tampoco hace los cambios qu puede ser por favor ayuda
7777 de Venezuela hace 10 años  
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10 casos 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Ojo no digo que sea pero puede ser el senson para neutro, uno de sus sintomas es que el carro no quiere agarrar retro. Suerte
Moni2104 de Venezuela hace 7 años
Hola!! tengio un corsa automatico 2003, me pasa algo similar pero sucede es cuando se calienta mucho la caja. No realiza los cambios, no pasa de primera. Cuando esta frio o anda sin colas hace los cambios perfectamente. Lo he llevado a dos sitios y me han dicho que hay que hacerle la caja, otros dicen que puede ser el pare neutro. En realidad no se que pueda ser.
LEONEL PINO de Venezuela hace 6 años
Buenas. Ami me pasa algo parecido con mi corsa año 2002. Cuando lo enciendo. Y lo arranco tiene fuerza pero no cambia con facilidad. Suelta la segunda muy lejos. Y ya no cambia mas pareciera que se quedaran pegado en segunda o en tercera estando en drive. Alguien me puede ayudar con este tema por favor... otra cosa. Últimamente lo estoy cambiando con el botón que esta ubicado el lado de la palanca de cambios... lo arranco y oprimo el botón y cambio pero solo una vez
yack de Venezuela hace 6 años
Un defecto del Corsa es que cuando se moja la caja cominzan a fallar los sensores y fallan los cambios. Revisa ese tema y comenta.
jose rafael rodriguez mariño de Venezuela hace 4 meses
El tiene una vslvula presion de aceite de temperatura de la caja
yrely de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un corsa automatico 2001, en frio cambia perfectamente, pero cuando se calienta no aplica para los cambios, lo apago unos minutos y comienza a camiar de nuevo, generalmente lo hace en subidas largas. Espero de su ayuda para resoloverlo
nathalia de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes...quisiera alguien que pueda ayudarme, mi carro corsa 4 puertas automático el frio anda fino cambia todas sus velocidades. Pero al calentase se queda como en neutro no cambia nada. Se le cambio el aceite y el filtro interno. Quien puede orientarme?
Arturo Chacin de Venezuela hace 2 años
Mi Corsa me hace un solo cambio, que podrá ser o que hago que aplique los demás cambios porque trata de hacer el segundo y nada
Ender Sánchez de Venezuela hace un año
BD, tengo un Corsa automático 2001, hace una semana que el carro comenzó a fallar, deslizaba 3 pero después agarraba su sobremarcha, luego dejo de hacer los cambio ni en Drive ni manuales se queda en 3era, tampoco el retroceso, le saco el fusible #18 y aplica el retroceso con golpes y las demás velocidad hasta 3era pero ahí se queda. Alguien me podría orientar de la posible solución,? Gracias
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Parpadea luz "s" del over drive

Chevrolet Corsa 2004 chic 170000 kms
A veces voy andando o detenido y de repente enciende luz s parpadeando, y no hace cambios, es automatico, que sera? es corsa 2004
fredman de Venezuela hace 10 años  
FR
8 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia el mismo problema y lo solucione revisando el sensor que esta ubicado en la parte delante de la caja... el mio solo estaba sucio es lo que ocurre normalmente...
jose de Venezuela hace 8 años
Exactamente donde esta ese sensor anigo
German de Venezuela hace 7 años
Pregunto lo mismo, donde esta ese sensor ? tengo el mismo problema con el corsa 2001 automatico 4p
Deglis de Estados Unidos hace 4 años
Manda a escanear a mí me dió que es el pareneutro
jose de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un corsa 2006 y me prendua la luz S y ya no la prende peeo ahora cuándo echo retro al carro lo hace de una manera de golpe que será eso mi corsa es automático
Yosman montero de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo yo tengo un corsa automático. Y me está prendiendo l Luz over driver
DAJOVI de Venezuela hace 7 años
Debe de tener un cable roto en el conector de la caja tiene dos cable uno negro y el otro negro con verde. A mi me paso y listo
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Cuantos ohmios tiene los sensores de entrada y salida de la caja corsa

Chevrolet Corsa 2001 4 PUERTAS AUTOMATICO 1.6 90000 kms
No realiza los cambios se queda en tercera marcha me informaron que son los sensores de entrada y de salida de la caja pero me indicaron que buscara la medición en ohmios que esos sensores deben tener y probar el de mi carro para descartar solo que no consigo dicha información y no gastar dinero de mas
GREGORY PACHECO de Venezuela hace 6 años  
GR
5 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado, en estos caso en general la informacion solo la tienen los concesionarios, dado que es algo muy especifico ademas de que corsas automaticos de ese año hay muy pocos.
jjromanus2000 de Venezuela hace 3 años
Sensor salida 417 ohms color del sensor negro
DanielGT07 de Venezuela hace 2 años
Y el de entrada cuantos ohms mide?
Ralf de Venezuela hace 2 años
Buenos días, alguien sabe con seguridad el color del sensor de entrada de la caja corsa 1.6 automático?
Ralf de Venezuela hace 2 años
Buenos días, como probar los sensores de la caja automática del corsa 1.6, y que herramientas necesito? Gracias
Corsalo de Chile hace 2 años
Es complejo hacerlo idealmente debe ser con un scanner bueno y tambien saber los rangos correctos de funcionamiento. Te recomiendo llevarlo con un experto en cajas automaticas.
Ralf de Venezuela hace 2 años
@CorsaloGracias. Por la recomendación... Feliz tarde
DanielGT07 de Venezuela hace 2 años
Buenas como se cual es el sensor de salida y cual es el de entrada? ya que mi carro tiene los dos sensores color negro :/
Corsalo de Chile hace 2 años
Generalmente el que esta mas arriba es el de entrada.
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No hace los cambios

Chevrolet Corsa 2007  150000 kms
De repente no quiso hacer los cambios solo reversa
Azkanio de México hace 7 años  
AZ
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Ya se lñe cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
dianela de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia espero me puedan ayudar tengo un corsa 2001 el realiza todos los cambios a excepción de retroceso no la agarra a menos que espere un rato y sin embargo retrocede sin fuerza
hector de Venezuela hace 5 años
Amigo tienes q hacerle mantenimiento al cuerpo de valvula y listo
RAGNAROK de Venezuela hace 3 años
Mantenimiento al cuerpo de Valvulas amigo
RAGNAROK de Venezuela hace 2 años
Es sencillo debes desmontar la caja y hacerle mantenimiento a la Valvula de retroceso lijarla y colocarla de nuevo seguro se queda pegada.
dianela de Venezuela hace 5 años
Vale destacar esto despues que llevamos al carro hecr un viaje en subida subio perfecto pero no quizo retrocer o no con fuerza y ya le cambiamos el aceite de caja se llevo 3 litros
Mirla de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un corsa 2002 automático y comenzó con una falla me dijeron que era la caja le montaron otra caja y con solo dos meses de que la montaron hoy me comenzó a deslizar, lo deje enfriar y volvió aplicar en D. Quien me puede ayudar
hector de Venezuela hace 3 años
Hola mirla intenta...checar los sensores el lleva 2...el pare neutro...mantenimiento de cuerpo de valvula...si te sigue con el problema... tienes q bajar la caja y realizarle cambio de discos...te recomiendo no rodarlo asi porque podrias complicar mas la caja
RAGNAROK de Venezuela hace 2 años
Revisa el sistema de enfriamiento el radiador no este Tapado... A veces recomiendan montarle un serpentin adaptado...
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Señal S intermitente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.6 164000 kms
Al prender y querer poner en marcha comienza a parpadear la Luz S en el tablero un S encerrada en una especie de círculo. Y se queda en 3era no hace los cambios automáticamente, cómo puedo resolverlo? Gracias...
AEBRATTM de Venezuela hace 5 años  
AE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según AEBRATTM)
AEBRATTM de Venezuela hace 5 años
Aún nada... no soluciono la falla... no tuve una respuesta... de Uds.. . Aún
hector de Venezuela hace 5 años
Tienen q revisar los cables de la caja limpiar los conectores por dentro puede q tenga un mal contacto un cable a tierra para descartar si no tiene q mandar a escaniar la caja
RAGNAROK de Venezuela hace 3 años
Eso es la banda de la caja hermsno que perdio la pasta
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La caja automatica no hace sus cambios

Chevrolet Corsa 1997 1.6l Aut Gasolina 3 puerta 204500 kms
La caja automatica tiene fuerza normal pero no hace los cambios ayuda
Oropeza de Venezuela hace 4 años  
OR
6 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Proba cambiando el aceite de la caja
cheo amaya de Venezuela hace 3 años
Hace como un mes repare la caja y le cambie el aceite, pero me quedo con esa falla
cheo amaya de Venezuela hace 3 años
Hola tengo problema con la caja, mi corsa automatico arraca en D normal pero no me hace el cambio, lo acelero y al dejar de acelerar hace el cambio. Espero me ayudes, gracias
juancho de México hace 2 años
Corsa easitronyc lo prendo pero le cambio a velocidad y ase como que entra y sale la velocidad le hago combio manual a primera entra pero patea tanto de reversa bcomo asia adelante
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No entra el retroceso, se traba y luego bota las velocidades

Chevrolet Corsa 2001  155000 kms
No entra el retroceso, se traba y luego bota las velocidades se le ha cambiado el sensor pare neutro y se le ha programado y lo sigue haciendo...
MIMI de Venezuela hace 8 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
MIMI de Venezuela hace 8 años
Lo voy a hacer esta semana. El aceite que se botaba era el de la direccion hidraulica y ya lo repare. Gracias por tu consejo, te contacto pronto.
MIMI de Venezuela hace 8 años
Gracias ricardo. Voy a chequear eso. El aceite lo ha estado botando le he puesto ya 3 vees y las velocidades patinando... hoy lo scanearon y arrojo sensor interruptor pare neutro fallando,...aunque lo hace a ratos...qué otra cosa pudiera ser???
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
MIMI de Venezuela hace 8 años
Indagué y me dijeron q también podía ser el conector del Sensor Pare Neutro que estaba sucio, se lo limpie y ahora está mejor aunque no he manejado suficiente tiempo para ver si cuando se caliente sigue la falla. Seguiré informando...
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo el selector de cambio de corsa spedd si esta mal graduado le puede entrar retroceso
Y luego votarla
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Tengo un corsa año 2005 automático y el mismo no hace los cambios la r

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.6 278000 kms
No hace los cambios el prende bien aplica bien pero no hace los cambios
Fistiflawe de Venezuela hace un año  
FI
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Revise con un mecánico especialista en caja ya q puede ser filtro sucio o cuerpo de válvula sucio
Fistiflawe de Venezuela hace un año
Muchas gracias es muy amable
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@FistiflaweDe nada amigo es lo más correcto
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Luz "s "en el tablero de mi corsa 2002

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1350000 kms
Buenas Tardes hace poco tiempo tenia problemas con el alternador de mi carro un día me dejo "botado" se apagaron el carro completo murió el alternador después de comprar uno nuevo pude verificar que el carro dejaba encendida la luz "s" en el tablero normalmente esta luz solo parpadea alrededor de 5 segundos esta queda titilando desde el primer arranque del día. En este modo el carro hay que realizar los cambios manuales mi pregunta es por la falta de electricidad se daño alguna pieza o simplemente con borrar los errores a través de un escaneo, ya le hice el mantenimiento al pare-neutro y nada sigue titilando esa caja la hicieron hace un año y medio la verdad que el carro no lo muevo mucho me gustaría su opinión gracias de antemano.
Rafa Cardenas de Venezuela hace 10 años  
RA
2 casos 
CORSA-ECU de Venezuela hace 10 años
Mi pana ese es el fusible de la caja que se quemo, cuando ocurre eso la caja no trabaja bien y te queda la luz S parpadeando...chequea con un probador de corriente... todos los fusibles tiene que estar ese quemado no recuerdo donde es que va el de la caja
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No hace cambios, no avanza

Chevrolet Corsa 2006 Easytronic, 4 Puertas 167500 kms
Buenas noches, días, tardes, según lo a merite, espero alguien me pueda ayudar con mi caso, hace como 2 meses tuve problemas con mi Chevrolet corsa Easytronic 2006, con el mal tiempo pase sobre un charco y sin darme cuenta al ir avanzando, el agua me llego hasta el modulo que este lleva, al día siguiente me marcaba la "F" en el tablero, mande a reparar el modulo pero este no me lo dejaron bien, entonces el mecánico con quien lo lleve, tenia un modulo ya reparado, entonces le puso ese y solo le cambio el código VIN, el carro las primeras 2 semanas estuvo bien, de repente me empezó a fallar, la… Leer completa
Cheko de México hace 6 años  
CH
2 casos 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Una manera faciñ de revisar si es fallo electrico es dagolotear el maso de cables de la transmision y buscarle por suciedad en arneses y demas. Ahora bien lo. Mejor desde mi punto de vista es que se haya reparado el original. Esas tranmisiones desde que salieron dieron mucho problema y solo fueron algunos modelos que lo sacaron de oppel vendido por chevrolet. Lo. Mejor considero es cambia tu transmision de tu vehiculo por una meramente mecanica y busca a un ing. Electronico de prestigio para que pueda modificar tu ecu y no se bloque al no detectar el. Modulo de la transmision. O de plano sin ofender vende tu carro y consigue uno manual amigo. Aca el. Corsa 1.8 es muy bueno. Yo tengo un confort hashbackb y no le duele algo y solo es ponle gasolina y hasta donde quieras
Cheko de México hace 6 años
Muchas gracias por tu comentario Omar, lo mas probable es que lo venda, o bien como dices, hacerlo estándar, es un lió esto, ese es el único problema que tiene, por que de ahí todo lo demás esta funcionando, ya veré que hago, gracias amigo!!
Elizabeth juarez de Venezuela hace 4 años
hola mi carro corsa 2003 automatico lo pongo en r retroseder y no quiere retroseder se queda parado lo pongo en D y no avanza, se queda como si estuviera en neutro
lervin de Venezuela hace 4 años
Hola pudiste resolver
Cheko de México hace 4 años
Hola elizabeth, tu problema es muy probable haya Sido la programación, no se si hiciste un cambio reciente de la bateria, pero esos autos Easytronic se desprograman con detalles como esos, habría que reprogramar el módulo!
Cheko de México hace 4 años
Hola lervin, pues ahí anda el carrito, lo termine vendiendo, y a los nuevos dueños le anda bien, el problema que presentaba eran los robots que van de la mano con el módulo, por eso presentaba esa falla, si en el escaneo sale error y marcan los robots, la solución sería mandar a reparar los robots o cotizar unos nuevos, la reparación están al rededor de entre 3500 a 4000 pesos, nuevos están al rededor de unos 5000 pesos me parece, si tú auto tiene algunos síntomas similares al que tuve, o es el módulo y habría que reprogramarlo, y si el módulo está bien entonces lo más probable y casi seguro serían los robots, los robots son una pieza que reciben la señal del módulo para poder hacer los cambios, si el módulo está bien al mandar la señal los robots no la reciben por alguna falla que estos presenten, creo llevan una pasta que con el tiempo se desgasta y es cuando se hechan a perder y aún que el módulo mandé la señal, estos no la reciben y es por ello que no avanza, ni revercea, o se jalonea y le cuesta hacer los cambios por lo mismo
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No hace los cambios automaticos

Chevrolet Corsa 1999 corsa 2 puertas  300112 kms
No hace los cambios automaticos, hay que hacerlos manualmente. Que puedo hacer asi quedo despues de repararle la caja automatica x que no queria hacer los cambios en Drive. Ahora Drive es la 4ta velocidad y hay que hacerlos manualmente
pequey de Venezuela hace 6 años  
PE
3 casos 
juan jose de Colombia hace 6 años
Chequea el selector de cambios
rafael blanco de Venezuela hace 5 años
Buen dia cm estas? tengo un cosa automatico 2004 el problema es q al guardar el carro al sigueinte dia al prenderlo meto retroceso y no se movio lo pude en D y nada al colocarlo en P suena como si fuera cincronico y pela el croche ojo es automatico que podria ser?
pequey de Venezuela hace 6 años
Hola Juan lo chequearé gracias
Juan Bernal de Venezuela hace 3 años
Ami también me pasa los mismo en mi corsa espeed 2006
aldanairob de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes tengo un Corsa 2002, ya le han reparado la caja 2 veces y el problema qué presenta es que no hace los cambios automáticamente agradecida por su atención!!!
Juan Bernal de Venezuela hace 6 meses
Tengo un Chevy comfort tengo una falla que consume mucha gasolina y en mínimo falla después que calienta y luego de ahoga
Y huele mucho a gasolina y humo negro y blanco
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No andan los cambios

Chevrolet Corsa 2010 4puertas 1.4 200000 kms
Hola mi problema con el corsa es que dejo de hacer los cambios y la palanca quedo loca y lo peor de todo es que no puedo hacer los cambios manualmente!!!!solo entra la marcha atras que se puede haber roto??? la selectora?
angel de Argentina hace 10 años  
AN
4 respuestas 
fruti08 de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo! Pudiste solucionarlo? Cuanto te costo?
Juan de Colombia hace 10 años
Es un control que tiene la palanca de los cambios, retire el caucho de la barra y lo observa debe estar dañado es uno en pasta de color claro
Elizabeth juarez de Venezuela hace 4 años
Hola tengo mi carro corsa 2003 automatico ,tiene un problema espero q me ayuden,lo pongo en R y no retrosede, lo pongo en D se siente cuando hace el cambio pero no avanza q prodra ser xfa ayudenme gracias
yessi de Venezuela hace 4 años
Desidan a revisar toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta en el compartimierto del motor del ramal de la computadora, este cable a su vez va hacia un conector doble que esta ubicado cerca de la bobina, este conector doble es el que lleva la alimentacion de 12 volt hacia los inyectores y bobina y el otro cable lleva otros 12 volt hacia el terminal "D" mencionado y a su vez al terminal 17 de la computadora de la caja, Bueno el mismo esta partido en toda la pata del conector y no se apresiaba porque la chaqueta del cable lo tapaba, repare dicho cable y verifique que me llegaban los 12 volt al terminal 17 de la computadora, conecte todo y listo, el carro me funciono de maravilla, ahora si realiza todos sus cambios de forma automatica y suave. Espero que les sirva de algo
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Luz del hold enciende en el tablero

Chevrolet Corsa 2006 opta limited 1.8 año 2006 automatico 26000 kms
Buenas tarde, necesito ayuda con mi optra limited 1.8 año 2006 automatico, el problema que presenta es que cuando marco entre 40 y 60 la velocidad el carro empieza como a brincar en (D) y se prende la luz del hold y pierde fuerza, lo lleve a un escaneo y arrojo el siguiente codigo de error U2F8F y me gustaría saber que problemas es para mandarlo a reparar. Atte Richard Sáez.
Richard de Venezuela hace 8 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Los codigos U corresponden a RED falta de comunicacion entre la computadora del motor con la de la transmision ,hay que reprogramarlas.
Loero83 de Venezuela hace 8 años
Verifica el selector pare-neutro. (buscando en you tuve un amigo logro repararlos, no es engorroso),
Richard de Venezuela hace 8 años
Gracias Ricardo, me puedes decir como hago para reprogramarla ?
Richard de Venezuela hace 8 años
Gracia Loero, ya le cambie el pare neutro y en cuestion de 2 dias trabajo bien el carro sin presentarse la falla y luego en un frenazo fuerte se le volvió a encender la luz del hold y no se si fue debido a eso y en el escaneo dice que el pare neutro esta bien.
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El destellador de luces no funciona

Chevrolet Corsa 2002 gls 1400 121000 kms
Cuando acciono el destellador de luces enmicorsa 2002 gls no fun ciona, luces en alta estan funcinando sin problema, en baja igual, pero cuando acciono la palanca no hace cambio de luces y ya he mirado todo, alguien me puede dar alguno concejos sobre este tema
arcaro de Colombia hace 10 años  
AR
4 respuestas 
jairo de Ecuador hace 10 años
Amigo, a mi tambien me pasa lo mismo quisiera saber si ya encontro la solucion, igual mi carro es corsa 2002 enciende las luces bajas, medias y altas con normalidad y tambien funcionaba el destellador y hace unos dias dejo de funcionar y quisiera saber a que se debe, gracias
mario luis de Argentina hace 10 años
Desarma la palanca de giro, ahí está el problema, es una cajita, ahí tenés que doblar un poco la chapita larga que cruza al traves y ahí tendrás luz de destello nuevamente.
FREDY de Argentina hace 8 años
Y como se desarma la pálanca de giro, a mi me pasa lo mismo. Alguien sabe como se hace
Samuel González de Chile hace 6 años
Tienes que desarmar el cubre volante y encontrarás los pernos de donde va el comando de las luces trae 1 soquete y puede que traiga solo enganchado no pernos muy fácil solo tienes que meterte en el tema ir escarbando de a poco los lugares
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Caja de cambios no funciona

Chevrolet Corsa 2009 corsa 3 80000 kms
Hola a mi corsa es mecanico y no le pasan todos los cambios, paso a neutro y tira a reversa le cambie el embrague nuevo pero anteriormente la caja estaba atascada eso lo cambie pero me pasa eso que el neutro pasa como reversa que podria ser por favor
rolando de Chile hace 8 años  
RO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,puede estar desajustado
JOSE R de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos corseros... tengo una pregunta y no se si es normal en los corsa automaticos... tengo uno año 2006 no es sped. Y el anda muy bien pero noto que el no pasa de 140. Esera normal en los corsas automaticos que no pasan de los 140 km? ( y esta recien anillado) si alguien sabe y me puede dar respuesta por favor
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Problema con los cambios de la caja automatico

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 150000 kms
Tengo un corsa automatico 2002 y cuando lo pongo en drive arranca bien pero no hace los cambios solo llega a 60 kmh como maximo.
yonathanpr de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
demetrio mendez de Venezuela hace 10 años
Revise el fusible del encendedor que es el mismo de la caja
Jesus Niño de Venezuela hace 6 años
Buenos dias,tardes,noches tengo un problema parecido tengo un corsa 98 automatico el arranca en cualquier cambio pero solo hagarra la primera no bota los otros cambios incluso me recalienta que podria ser?. . .
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No suelta las velocidades y cuando calienta no funciona el retro

Chevrolet Corsa 2001 CORSA 4 PUERTAS AUTOMATICO 151000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi corsa automatico 2001 cuando lo coloco en (D) no hace los cambios, es decir, se queda en primera y no las suelta, y cuando calienta no agarra el retro, pido su ayuda por favor este es mi correo. [email protected]
MIGUEL ROVAINA de Venezuela hace 6 años  
MI
7 respuestas 
francisco de Argentina hace 6 años
Es caja automatica o caja automatizada? debes cambiar el embrague en el segundo de los casos
MIGUEL ROVAINA de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo es caja automatica. Que puedo hacer en ese caso?
chris de Venezuela hace 6 años
Amigo si la caja opera en manual. Ose hace los cambios manuales revisa la computadora. O revisa los solenoides de el cuerpo de valvulas de la caja. Puede aer q uno eate danado
MIGUEL ROVAINA de Venezuela hace 6 años
No amigo, no me hace los cambieos manual.
MIGUEL ROVAINA de Venezuela hace 6 años
Mejor dicho, no realiza los cambios manuales
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Necesitas un buen taller o mecanico especializado !
yessi de Venezuela hace 4 años
Desidan a revisar toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta en el compartimierto del motor del ramal de la computadora, este cable a su vez va hacia un conector doble que esta ubicado cerca de la bobina, este conector doble es el que lleva la alimentacion de 12 volt hacia los inyectores y bobina y el otro cable lleva otros 12 volt hacia el terminal "D" mencionado y a su vez al terminal 17 de la computadora de la caja, Bueno el mismo esta partido en toda la pata del conector y no se apresiaba porque la chaqueta del cable lo tapaba, repare dicho cable y verifique que me llegaban los 12 volt al terminal 17 de la computadora, conecte todo y listo, el carro me funciono de maravilla, ahora si realiza todos sus cambios de forma automatica y suave. Espero que les sirva de algo
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Mi Corsa fuga de aceite por el pico de la manguera de la caja automati

Chevrolet Corsa 2004 2 puertas 25800000 kms
Mi Corsa está fugando aceite por el pico de la manguera de la caja automática que solución me pueden dar amigos las mangueras entran bien solo por el pico q va conectada a la caja
Francisco de Venezuela hace 6 años  
FR
2 casos 
Francisco de Venezuela hace 6 años
Es automático o sincronico
Corsalo de Chile hace 6 años
Se estiran y con el calor ya no sellan debes cambiarla
Feliem de Venezuela hace 6 años
Cómo lo solucionaste?
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Tiene trabada la 5ta la palaca de cambios esta dura no hace los cambio

Chevrolet Corsa 2001 CLASIC 100000 kms
Que debo de hacer o revisar para encontrar el problema el auto prende perfecto pero esta la 5ta trabada?
ALIONKA de Uruguay hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades, debe de estar dañado o desajustado.
LEILA TORRES de Venezuela hace 4 años
Sr buenos dias como se le arregla el retroceso a una caja que la compre y no aplica el retroceso??
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Corsa easytronic arranca en 4ta velocidad.

Chevrolet Corsa 2005 4 PUERTAS EASYTRONIC 172000 kms
Corsa easytronic, el problema que presenta es que al encender el auto,a cualquier hora, e iniciar marcha se siente pesado, sin fuerza, al cambiarlo a manual te das cuenta, que arranca en 4ta velocidad, y no permite hacer cambios, ni hacia arriba ni hacia abajo, e igualmente ponerlo otra vez en "a" al avanzar unos metros mas el auto hace el respectivo cambio a segunda y de ahi todo muy bien, el problema inicia otra vez al apagar y encender, me comentan que es el modulo alguna recomendacion???? se de electronica, me gustaria desarmar el modulo y cambiar los componentes electronicos o sera alguna… Leer completa
ANGELLUS de México hace 10 años  
AN
1 caso 
samuel garcia de Venezuela hace 10 años
Desarma primero el pare-neutro. Y luego si al modulo tcm
Jerry4dx de México hace 8 años
Hola, estoy teniendo el mismo problema, me puedes comentar si lo arreglaste?

Saludos
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Sensor pare neutro

Chevrolet Corsa 2002 sped 4 puertas 124 kms
Buenas noches presento el siguiente problema la caja de mi corsa da cambios bruscos al hacer el cambio y hoy por dos veces no quiso aplicar el retroceso apagaba el carro y luego si lo lo volvia a aplicar
owar de Venezuela hace 10 años  
OW
1 caso 
Hernan de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos mi Corsa 2005. Le cambié todo el kit de la caja y duro tres meses funcionando bien pero ahora no quiere aplicar la cuarta velocidad si me pueden orientar con este caso.
Hernan de Venezuela hace un año
La falla que presentaba era que la manquera de vacío que va desde el cuerpo de aceleración hasta el sensor MAP estaba rota la cambie y la caja trabaja sin novedad.
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Cambie tps, map, iac y la falla continua se acelera solo.

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1,6 160000 kms
El carro en velocidad Pare y N eutro se acelera solo y no baja, al poner Retro o Drive disminuye la aceleracion, al prender el aire acondicionado no cambia las velocidades, i se acelera y desacelera solo, al apagar el aire cambia la caja pero se mantiene acelerado en Pare y Neutro, alguien me podria ayudar.
elrey1410 de Venezuela hace 7 años  
EL
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Alguna manguera esta rota o mal puesta del cuerpo de aceleracion
Esteban ok de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo tenía un cable suelto en la válvula iac lo comer y se paso
darwin de Venezuela hace 7 años
El rey una pregunta como solucionaste el problema para q la caja cambiara sola
Berenjena 1.6 de Argentina hace 4 años
Hola mi corsa mpfi 1.6 aveces lo arranco y queda entre 1800 y 2000 vueltas despues tironea si voy regulando en 3ra... hice un autodiagnostico puentiando la fusilera y me tiro el codigo 22 que dice ser el tps... sera todo problema del tps si es asi algun consejo al cambiarlo
nachoo de México hace 3 años
Focus 2000 le cmabie el tps y se acelera, y la aguja de las revoluciones esta muy inestable, si alguien me puede ayudar que podra ser, gracias
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Adaptacion de caja sincronica

Chevrolet Corsa 2003 1.6 1850000 kms
Buenas noches amigos kisiera saber q se puede hacer en este caso: les cuento cambie mi caja automatica por una sincronica pero la caja es de speed resulta q mi tablero marca el kilometraje con una guaya y la caja q le monte es de speed y el sensor es un como un iman como hago para q le funcione el kilometraje o por lo menos para q no se me apague
abel travieso de Venezuela hace 8 años  
AB
2 casos 
oscar hernandez de Venezuela hace 2 años
Buenas cuanto sale adaptar una caja sincronica a un corsal 2004 motor 1.6 el kit completo
Rosa de Venezuela hace un año
Buenas noches quisiera saber si en la punta de la caja donde va el coyarin lleva una estopera porque desarme porque el disco se me daño y estaba ful aceite claro la estopera de cigüeñal también tenía un bote pero creo es imposible eso se llene tanto de aceite así por la estopera del cigüeñal esa es mi duda y quisiera saber si en esa punta donde va el coyarin usa una estopera a y dudo porque a la caja también le faltaba aceite espero me ayuden gracias
Jose62 de Venezuela hace un año
Si amigo en la punta de la caja o eje que entra al cigüeñal lleva una estopera y por allí debe estar fugando aceite
Alberto de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes, quiero cambiar mi caja automática de un corsa 1.6 a una sincrónica. Cual seria el costo. Mi tlf 0414 2558718 wasat gracias
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Recalienta el motor

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, full, motor 1.6, automatico 190000 kms
Buenas amigo tengo un corsa 4 puertas automático motor 1.6 el motero recalienta mucho de verdad tuve que dejar el electro directo desconectando la válvula de temperatura eso me ha traído problemas mayores ya que recalienta tanto que me ha dañado la caja automática 2 veces que me recomiendan ya que no consigo la falla o si conocen algún lugar o taller que me puedan solucionar el problema
sombra de Venezuela hace 9 años  
SO
3 respuestas 
Saludos Sombra, Muchos problemas de recalentamiento se deben a varios defectos, pero fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO que JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo y el repuesto debe ser ORIGINAL (no funcionan bien los marca patito), NO busquen grados térmicos menores al sugerido por el fabricante ni traten de hacer adaptaciones.
La función del termostato es de mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los grandes ingenieros y fabricantes lo instalan en todas las marcas de autos y éstos pueden rodar con el termostato INSTALADO en todos los climas del mundo, sean de extremo calor o frío, cabe mencionar que la temperatura del medio ambiente NO afecta o influye en la temperatura TÉCNICA IDEAL de funcionamiento del motor.
El termostato es una pieza fundamental para el buen funcionamiento del sistema de inyección, sensores del motor, computadora, sistema de lubricación, alimentación de combustible etc. Protege de roturas o fisuras al block (motor) y cabezote ya que están construidos con aleaciones de metales diferentes, para darles a éstas piezas cierta ELASTICIDAD para que (cuando aumenta la temperatura) se dilaten y (cuando baja la temperatura) se contraigan; Pero éstas dilataciones y contracciones deben ser LENTAS, GRADUALES Y PROGRESIVAS, si se elimina el termostato, las oscilaciones térmicas serían BRUSCAS, muy rápidas para la RESISTENCIA del metal de construcción que puede trizarse o romperse.
Cuando un termostato (que actúa como una llave de paso) está dañado NO ABRE oportunamente y en su totalidad su válvula tipo tapón, bloquea la circulación del caudal necesario del refrigerante (agua) por las canalizaciones internas del motor, consecuentemente RECALIENTA.
Lamentablemente muchos "mecánicos" por ignorancia suprimen o sacan el termostato dañado y cuando es eliminado, por el interior del motor circula el agua abundantemente y mantiene FRÍO el motor, ésto NO es bueno, ya que debe existir una temperatura IDEAL Y CONSTANTE que oscila entre los 87°C a 92°C. Para el buen funcionamiento del sistema de lubricación, dosificación y sensores como lo mencioné antes. Si una persona saca el termostato DEFECTUOSO logrará que no recaliente el motor, SIEMPRE Y CUANDO NO EXISTAN OTROS DEFECTOS O ANOMALÍAS que también pueden provocar recalentamiento aunque no esté instalado el termostato.
A continuación hablaré de los defectos más comunes que causan recalentamiento de motor.
Los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta (empaque) de cabezote, deformación o rotura de éste y fundición del motor. Revisar lo siguiente:
1) SINCRONISMO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, Éste es otro de los inconvenientes que se presenta con frecuencia en los motores que tienen correa dentada (banda) de distribución, cuando ésta ha SALTADO, se pierden los puntos de calibración del sistema, ocasionando muchas fallas de funcionamiento como: Recalentamiento, falta de potencia, consumo excesivo de combustible, tardanza en lograr encender el motor en momentos fríos o calientes, ruido de válvulas, diferencia de compresión entre cilindros, tardanza en aceleraciones, etc. Es de suma importancia cuando hay fallas en los motores, o cuando éstas se han presentado repentinamente, PRIMERO cerciorarse y revisar que éste sistema esté a PUNTO si saltan muchos dientes de la correa, se pueden torcer o doblar las válvulas. Muchos "mecánicos" cometen el error de no revisar, hacen un análisis con scanner y éste arroja resultados FALSOS (un scanner no detecta salto de correa) consecuentemente acusa FALSO informa que el mal funcionamiento del motor se debe al daño de sensores u otros elementos que se encuentran en buen estado. Cabe mencionar que una correa de distribución puede saltar por desgaste, falta de tensión o cuando (por descarga de batería) se ha tratado de encender el motor empujando el auto en reversa.
Cabe hacer la advertencia y mencionar que en éstos motores se requiere de herramienta especial, ya que sus poleas de cigüeñal y árboles de levas no tienen chaveta sólo los fija en su posición su perno central y no vienen marcadas las cotas o referencias que sirven de guía al mecánico para que pueda calibrar o sustituir la correa dentada del sistema de distribución, ésto exige que el auto tiene que ser llevado al concesionario o especialista, por la necesidad de la herramienta que pone en posición exacta los árboles y cigüeñal para que pueda ser calibrado a PUNTO el motor o sustituir la correa dentada.
2) TERMO SWITCH DEL ELECTRO VENTILADOR, verificar si el motor del electro ventilador se prende cuando la pluma (puntero) del instrumento medidor de temperatura está en el medio (mitad) (con tolerancia máxima de una línea más en el instrumento), que equivale a 92°C, en este momento debe encender el electro ventilador, si enciende mas tarde, NO sirve el termo switch. El grado térmico de fábrica que viene marcado en el metal del trompo es 87/92 significa (apagar) 87°C (encender) 92°C.
3) electro ventilador. - Cabe mencionar que si el motor del electro ventilador no funcionara, podría causar recalentamiento del motor del auto, en éste caso un electricista tendría que revisar la causa por la que no enciende el motor del ventilador, normalmente suele fallar el relé de su circuito, su cableado que podría estar quemado, falta de ajuste de sus conectores o desgaste de sus carbones; La velocidad de rotación debe ser enérgica y las paletas o aspas del electro ventilador deben estar en buen estado, si al revisar lo que informo no se encontrara anomalía alguna, habría la posibilidad que se haya quemado el motor del ventilador.
4) termostato. - El repuesto ideal para todos los FIAT debe ser original, de 87°C cierre y 92°C apertura. Cuando un termostato no se abre o lo hace parcialmente recalienta el motor y no baja la temperatura aún que permanezca encendido el electro ventilador.
5) sensor o trompo palpador. - El trompo PALPADOR (de agua) permite que trabaje el INSTRUMENTO de temperatura del TABLERO, por daño o cuando su cable conector no tiene buen contacto, hace que el medidor del tablero de instrumentos falle o envíe una señal falsa, la pluma del medidor se mueve loca, en ocasiones el instrumento del tablero marca y en otras no o miente creando una falsa alarma de recalentamiento.
6) sensor ect. - (Engine coolant temperatura) (sensor de temperatura del refrigerante) o llamado en varios países como "sensor de temperatura de inyección". Cuando el ECT está dañado o cuando su cable conector no tiene buen contacto, no puede enviar su señal electrónica a la COMPUTADORA, ésta no recibe la información, desconoce a qué temperatura está el refrigerante del motor, consecuentemente no puede administrar correctamente el TRABAJO Y TIEMPO de apertura y cierre de los inyectores, proporcionando de manera abundante o escaso la cantidad de combustible. (Cuando el motor está frío se requiere mayor cantidad de combustible para facilitar que se encienda (actúa como el estrangulador o ahogador que tenían los autos antiguos equipados con carburador), cuando el motor está caliente se requiere menor cantidad de combustible, la justa e IDEAL para que su funcionamiento sea estable y económico). Cuando falla el ECT, el motor FRÍO tarda o tiene dificultad en encender, luego que ha alcanzado mayor temperatura, tiende a estabilizar su funcionamiento pero no significa que la dosificación de combustible sea la correcta. Cuando hay dificultad de encender el motor en FRÍO la mayor parte de veces es por defecto del ECT, tiene un costo módico, sustituir con repuesto ORIGINAL.
7) bomba de agua. - No debe presentar fugas por el orificio inferior de desfogue, no debe hacer ruido al girar. Cualquier daño en ella obliga a sustituir, puede ser causante de fugas y consecuentemente de recalentamiento.
8) mangueras y abrazaderas. - Si están rotas, obstruidas o mal ajustadas pueden causar fugas de refrigerante.
9) radiador obstruido o roto. - Verificar su estado y que sus celdillas externas estén limpias, que no impidan el paso o flujo de aire, verificar que circule abundante agua por el interior o baquetear.
10) JUNTA (EMPAQUE) DE CABEZOTE OBSTRUIDO, con los años de funcionamiento del motor, suelen taparse los huecos u orificios de circulación de agua de la junta (empaque) con depósitos calcáreos u oxidación, ésto impide que circule por el interior del motor, el caudal necesario de agua o refrigerante ocasionando recalentamiento; un empaque defectuoso puede permitir que se comunique un cilindro con otro, impidiendo que su funcionamiento sea adecuado, interfiere en los momentos de explosión o admisión, también puede permitir que el agua o refrigerante se contamine con aceite. Para solucionar éstos inconvenientes es necesario desmontar el cabezote o culata, luego hacer dos trabajos de comprobación: a) Prueba hidráulica, para verificar que no tenga fisuras. B) Comprobar que su superficie plana no se haya deformado y de ser necesario rectificar o cepillar. Finalmente sustituir la junta o empaque. Espero ésta información sea útil y oportuna.
Atte.
Manuel de Perú hace 8 años
Buenas x favor respondame est pregunta mi auto es un chevrolet corsa 1999 motor 1.6 y el ventilador prende cuando la aguja marca en 92 y al minuto se desactiva enfriando al 90 y al minuto de nuevo vuelve a prender el ventilador y es normal eso lo agradecería bastante su respuesta gracias
Saludos Manuel, NO importa que el electroventilador se encienda de manera seguida, no constituye daño alguno, se enciende cuando el TERMO CONTACTO (que es el trompo que regula su funcionamiento oportuno) detecta que la temperatura del refrigerante está a los 92°C y debe apagarse entre los 88 a 90°C. Por lo tanto los parámetros de trabajo indicados por usted son NORMALES. Causa de preocupación y recalentamiento sería que el electroventilador no encienda oportunamente a los 92°C y lo haga con temperatura MAYOR. Atte.
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La caja se calienta demasiado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6 automatico  30000 kms
Ultimamente la caja automatica se calienta demasiado cuando esta rodando y el vapor se mete dentro del vehiculo.
corsa venezuela de Venezuela hace 10 años  
CO
1 caso 
Dricardo de Venezuela hace 10 años
Amigo el corsa debe tener el serpentin del radiador tapado, te sugiero q lo bajes (el radiador) mandes a revisar el serpentin del enfriamiento de la caja y si está tapado compralo nuevo ya que es mejor que lo compres porque reparado no queda bien, hazlo pronto porque se puede dañar la caja.
Javier de México hace un año
Alguien sabe cuál es la solución al sobrecalentamiento de la transmisión automática?
Ya cambié radiador y aceite de la transmisión, y se sobrecalienta y expulsa el aceite por la balloneta!!
( Alguien tuvo el mismo problema? Alguien encontró la solución?
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No reponde cambio de retroceso

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.6 13000 kms
Que responda los cambio de transmisión automática
katy de Venezuela hace 3 meses  
KA
3 respuestas 
Su caja de cambios debe ser revisada por mecánico especialista en vehículos Chevrolet, imposible que alguien en Opinautos le pueda decir cual es el daño puntual en su caja de cambios.
katy de Venezuela hace 3 meses
Agradecida DIOS les bendiga a todos
katy de Venezuela hace 3 meses
Agradecida
Dios les bendiga
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Recorta la velocidad

Chevrolet Corsa 1998 1.6l Aut Gasolina Gls 195000 kms
Buenas tardes. Tengo un corsa 1.6 gls del 1998, el carro cuando va en marcha siento unos frenazos constantes y al acelerar se le quita, no se si pasa cuando va a cambiar la caja que es automática o sera algun sensor
PatriciaP de Venezuela hace un año  
PA
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Puede ser el cuerpo de válvula q está sucio cada ves q hace para frenar al soltarla chola allí es cuando se frena.
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 10 meses
Hermano lo primero debes chequear el nivel de aceite de la caja, segundo póngale escáner haber si te arroja alguna falla eléctrica (sensor velocidad salida) mantenimiento cuerpo de Válvulas (04142975515)
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Caja neutralizada

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas  350000 kms
Hace poco hice motor nuevo y cuando armo todo la caja no me hace ningún cambio pero el velocímetro indica que esta rodando que puede ser el carro no se mueve
Pedro buceta de Venezuela hace 6 años  
PE
2 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
No habra quedado algo mal armado en el embrague?
yessi de Venezuela hace 4 años
Desidan a revisar toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta en el compartimierto del motor del ramal de la computadora, este cable a su vez va hacia un conector doble que esta ubicado cerca de la bobina, este conector doble es el que lleva la alimentacion de 12 volt hacia los inyectores y bobina y el otro cable lleva otros 12 volt hacia el terminal "D" mencionado y a su vez al terminal 17 de la computadora de la caja, Bueno el mismo esta partido en toda la pata del conector y no se apresiaba porque la chaqueta del cable lo tapaba, repare dicho cable y verifique que me llegaban los 12 volt al terminal 17 de la computadora, conecte todo y listo, el carro me funciono de maravilla, ahora si realiza todos sus cambios de forma automatica y suave. Espero que les sirva de algo
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Es automatico quien me ayuda

Chevrolet Corsa 2001 cuper 254 kms
Tengo un corsa 2001 precenta falla en la caja es automatica cuando aplico el retroceso no lo agarra y pongo d y 3 2 1 3stan perfectas y lo lenvante para ver si agarra y nada con el aplique del retro las rueda dan para alante que puede serv
SANTI2323 de Venezuela hace 11 años  
SA
3 respuestas 
ricard de Venezuela hace 9 años
Amigo su falla fue la guaya? a mi me estaba pasando lo mismo y era la goma que va en la punta de la guaya se perdio y quedo bailando y por eso no entraba retroseso
CABRIADO 1 de España hace 9 años
Amigo me puedes especificar que es la guaya a mi me pasa lo mismo por favor
CABRIADO 1 de España hace 9 años
Amigo ricard me podrías especificar donde va la guaya, me pasa a mi coche exactamente lo mismo y es un problema al aparcar
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La caja en caliente no agarra las velocidades

Chevrolet Corsa 2004 2 puertas 1.6 300000 kms
El carro funciona bien en frio, pero cuando calienta se escucha falla en la turbina y no agarra las velocidades. Se suben los Rpm hasta 3mil pero.no hace los cambios, varios mecanicos me dicen que es falla de turbina y que la pasta que boto tapa el filtro de la caja.
Luis cardozo de Venezuela hace 4 años  
LU
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Cambia el aceite y el filtro antes de cambiar la turbina
Yani de Argentina hace 5 meses
Hola el aceite de que seria q hay q cambiar.
angelberen de España hace 5 meses
@YaniEl de la caja de cambios
Jhoan de Venezuela hace 2 años
Buenos días. Tengo un corsa año 99 sincrónico. Venía rodando y me quedo en neutro y no agarra ninguna velocidad que puede ser
angelberen de España hace 2 años
Puede ser que se rompiera la Junta homocinetica de la transmisión o que se quedará sin embrague
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La caja de mi corsa automático 1.6 no hace los cambios de velocidad.

Chevrolet Corsa 2005 Gasolina Aut 1.6l 2 250000 kms
Cuando arranca hace el cambio a segunda velocidad sin problema, pero cuando tiene que cambiar a tercera se patina, manualmente aplica todas.
Hernan de Venezuela hace un año  
HE
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Eso es el cuerpo de válvula sucio
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Caja trabada en primera

Chevrolet Corsa 1996 5puertas cola corta 200000 kms
Estaba estacionando marcha atrás , pongo primera y cuando voy a poner nuevamente la marcha atrás no entraba y quedo en primera, no puedo sacar el cambio.
Gonzalo de Argentina hace 7 años  
GO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades
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Hold parpadeante

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1600 full equipo 120000 kms
Mi Corsa arranca en 3 velocidad y el retrocesos aveces aplica y aveces no para poder conducir tengo que hacerlo manualmente que podria hacer para solucionar el problema
Lenrry de Venezuela hace 8 años  
LE
15 casos 
fabian de Argentina hace 6 años
Inyectoressi es a nafta o computadora del gas
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Problemas al realizar el cambio automático al arrancar

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, motor 1.6 28500 kms
Hola buen día, tengo un corsa automático y me presenta problemas al realizar el primer cambio en la arrancada ósea el primer cambio de 0-20 lo realiza en 40 y de allí llega a 80 y no hace mas cambios se queda como privado, quien podría ayudarme por favor. Gracias/Saludos
Dennis de Venezuela hace 8 años  
DE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios ,ya se le dio mantenimiento a la transmision cambianole el aceite y el filtro?
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La caja de mi corsa no hace los cambios. Y en veces no hagarra el ret

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas  158790 kms
La caja no quiere hacer los cambios. Y aveces no agarra el retroceso... y cuando no agarra el retroceso y presiono el boton de invierno agarra de golpe el retroceso
cristopher rivas de Venezuela hace 6 años  
CR
3 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado tu problema es demasiado complejo para verlo acá, es de transmisión automatica?
graciela Quiroz de Venezuela hace 5 años
Si amigo automatico estuvo 6 meses parado y cuando se arreglo no agarra retroseso ni el cambio a cuarta pero manual si hace los cambios
Corsalo de Chile hace 5 años
Llévalo con un especialista, de hecho puede ser un problema eléctrico.
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No hace el cambio de automático a estándar

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas 165000 kms
El sistema isytronic te permite pasar de modo automático a modo estándar. Enm el caso de mi auto no lo hace. Sólo funciona el modo automático.
Alejandro montes de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Owen Rico de México hace 2 años
Estoy en la misma situación solo intervinieron la distribución y la cabeza del motor para rectificar
Owen Rico de México hace 2 años
Te dieron alguna solución amigo ??
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No hagarra las velocidades al calentar el carro

Chevrolet Corsa 2002 2 puertas sincronico 220000 kms
Buenos dia mi corsa año 2002, sincrónico, al rodar cierto tiempo al calentar no hace los cambio entran las velocidades pero no las agarra , genera un pequeño ruido, pareciera venir entre la caja y croche, al enfriar toma nuevamente las velocidades...y rueda...que podría ser?
Javier mendez de Venezuela hace 6 años  
JA
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Mediste el nivel de aceite de la caja?
johan de Venezuela hace 5 años
Cuanto aceite lleva la ccaja es decir cuanto litros lleva le eche 4 litros y no agarra retro y no hace la sobre marcha
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Pare neutro

Chevrolet Corsa 2004  15600 kms
Al mover la palanca para retroceso o dray da un golpe en la caja le cambie el paee neutro pero sigue el mismo problema que es?
anamgs de Venezuela hace 7 años  
AN
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Lamentablemente no entiendo que es el paee, acá en Argentina esa pieza la deberemos llamar por otro nombre, por eso no te puedo ayudar.
Carlos de Venezuela hace 4 años
Seguro quiso decir pare nuetro
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Mi vehículo no realiza cambios en automático

Chevrolet Corsa 2005 3 Puertas. Automatico 146000 kms
Buenas noches, tengo un Chevrolet Corsa, 03 Puertas, Automático, Año 2005. Mi vehículo no realiza los cambios en automático con la Palanca en D. Arranca muy lento y se escucha sonido como de pistoneo muy leve. Al hacer el cambio a manual, este agarra los cambios perfectamente y desarrolla velocidad. Mas sin embargo el problema persiste y la letra "S" en el tablero se mantiene intermitente. Reseteé la computadora desconectando los bornes de la batería por un periodo de tiempo considerable y el problema desaparece, pero al tiempo regresa. En el pasado había presentado este problema y se la cambi… Leer completa
José Luis de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 
RAGNAROK de Venezuela hace 3 años
Es la banda amigo debes desmontar la caja y hacerle mantenimiento al cuerpo de Valvulas.
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Corsa 2001 automatico

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas automatico 180000 kms
No quiere hacer los cambios, anda solo en primera y ya... y tampoco quiere aplicar el retroceso...quien me podrá ayudar
Luis Daniel de Venezuela hace 4 años  
LU
2 casos 
Juan ruiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un corsa 2014 automatico le lave el motor y desde ay dejo de hacer los cambios solo aplica pero no hace ningún cambio
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No cambia en D

Chevrolet Corsa 2004 2 puertas motor 1.4 200000 kms
Mi Corsa automático no hace los cambios en D arranca pero pesado, pero coloco la palanca en 1 hace todos los cambios perfecto me podrían ayudar con eso por favor
Alexrcv5 de Venezuela hace 6 meses  
AL
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 6 meses
Parte eléctrica amigo. Revise los fusibles
Alexrcv5 de Venezuela hace 6 meses
Todo revisado y aún nada, cablería, tcm,solo me falta probar con el pare neutro
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 5 meses
@Alexrcv5Chequee el pare neutro amigo.
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Caja neutralizada

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas  350000 kms
Hace poco hice motor nuevo y cuando armo todo la caja no me hace ningún cambio pero el velocímetro indica que esta rodando que puede ser el carro no se mueve
Pedro buceta de Venezuela hace 6 años  
PE
2 respuestas 
javier gamero de Venezuela hace 5 años
Buenas como resolviste ese problema tengo el mismo problema que el que tu tenias, que hiciste? 04148488498 o [email protected]
Pedro buceta de Venezuela hace 4 años
Es fácil se salió el engranaje de unos de los tripoides adentro de la caja eso es lo que tiene baja la caja y te darás cuenta por lo general es del lado del chófer solo tienes que volver a meterlo sin desarmar la caja claro un poquito difil pero no imposible sin herramientas ni nada solo las manos
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Problema con mi caja automática del corsa

Chevrolet Corsa 1997 1.6 41900 kms
Buenas amigos quien en este foro sabe de cajas automáticas necesito hacerle una pregunta,

Lleve la caja automática a reparar porque no agarraba ninguna velocidad, el mecánico me dijo que era el rotor me lo mostró y estaba partido se lo cambio pero ahora el problema es que no me hace los cambios que pasaría ?. . .
robert de Venezuela hace 10 años  
RO
1 caso 
ricard de Venezuela hace 9 años
Amigo disculpe quisiera saber si le lograron reparar su corsa, cual era su falla. ?
juancho251983 de Venezuela hace 8 años
Buenas soy nuevo aqui mi saludos a todos tengo un corsa automatico y cuando esta frio no aplca el retroceso solamencuando esta frio despues funciona bien necesito que debo hacer
Ally de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un corsa speed 2005 y comenzo con esa falla pero ha pasado tiempo y ahora siento que a veces patina para agarrar otras velocidades. Usted cómo resolvió su problema? mi mecanico me indicó desde un principio que debia cambiar el master kit
Cesar de Colombia hace 4 años
Pana tengo esa falla como resolviste
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No hace los cambio la caja

Chevrolet Corsa 2002 corsa  156000 kms
La caja no hace ningun cambio ni manaual ni automatico no agarra retroceso
jose rafael rodriguez mariño de Venezuela hace 4 meses  
JO
1 caso 
jose rafael rodriguez mariño de Venezuela hace 4 meses
Caja automatica no hace los cambios ni agarra retroceso
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No pasa de 2° velocidad

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas, full, motor 1.6 456250 kms
Buenas tardes tengo un corsa con caja automatica y lo que sucede es que no quiere pasar de la segunda velocidad, solo agarra retroceso, primera y segunda. El aceite esta en el nivel y ya probé con aditivos y nada. Ayuda por favor
angel de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
freddy farrera de México hace 8 años
Pudiera ser tu sensor del abs a mi ya me paso ve que te lo escaneen para estar mar seguro con el escáner cj4
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Me prende el sensor amarillo y el súper slider

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.4 autimatico 99000 kms
En el tablero cuando el carro calienta se enciende el sensor amarillo del motor creo y parpadea el súper slider lo que llaman sobre marcha y se pone el carro muy pesado lento ya se ha revisado computadora caja y sensor de pareneutro no se que mas hacer
mine de Venezuela hace 10 años  
MI
1 respuesta 
william wever de Venezuela hace 7 años
Buenos días! He leido los comentarios sobre falla presentada por el corsa: no entra el retroceso. Luego de calentar, pongo la palanca en retro y espero, luego de algunos momentos lo acelero lentamente para evitar golpe fuerte y agarra. Me llama la atención lo expresado en torno al conector del pare neutro y al sensor mismo. Resulta difícil diagnosticar el origen de esta falla. Debo agregar que si bien el drive agarra, al acelerar se produce una especie de deslizamiento al desplazarme a los 40 o 50 kph, luego sigue marchando perfectamente. Hasta el momento no he hecho sino evitar forzar la marcha pero temo quedar varado en la via y causar mayor daño al, que a mi parecer, no es grave si lo atiendo a tiempo. Alguna sugerencia? Gracias
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No hace cambios

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 179 kms
Hola. Tengo un corsa 2005 Easutronic solo hace los cambios de 1era, 2da y reversa. Los demás cambios no los da. Y no me señala los kilómetros recorridos
Lucas de México hace 10 meses  
LU
1 respuesta 
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo el problema es mecánico, pero para confirmar desconecta la TCM y prueba a ver si hace los cambios manueles (O4142975515)
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No hace el cambio para la 4

Chevrolet Corsa 1998 2puertas 20000 kms
Necesito saber en el cuerpo de válvula de corsa automatico la ubicación del selenoide de 3era y 4ta para que se lo cambien está malo
Mirla de Venezuela hace un año  
MI
1 respuesta 
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 10 meses
Amigo el selenoide de 3/4 es el número dos de los dos morochos (selenoides iguales)
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La caja automática no hace los cambios no pasa del 1 cambio

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas, 1.6 399000 kms
Buenas tardes amigos, quien me puede ayudar, acabo de comprar una Corsa 2001 automático versión 4 puertas 1.6, la caja aplica perfectamente para adelante y su retroceso, pero en drive, no hace los cambios es decir, no pasa del 1 cambio, y tampoco hace los cambios manuales, que podría estar pasando?
Jesús Henriquez de Venezuela hace 2 años  
JE
1 respuesta 
alejandro de Venezuela hace un año
Amigo eres de venezuela dejame tu num para ayudarte , la falla puede estar en la parte de los tambores o en el cuerpo de valvula
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La caja arranca pero no hace el cambio a segunda agarra retroceso

Chevrolet Corsa 1998 4 puerta 1.6  95000 kms
Si me pueden decir porque las caja agarra retroceso y primero pero no hace el cambio a segunda se quedi en primera , el nivel de aceite esta bien , gracias
Eduardo de Venezuela hace 2 años  
ED
1 respuesta 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Levanta el forro de la palanca en el interior, y fijate que hay una pieza plastico blanco que se levanta y permite el desplzamiento mas hacia el lado del conductor. Ella debe subir cuando la accionamos enganchandola hacia arriba antes de mover la palanca. Eso para poner reversa o marcha atras. Si no se baja ( por resorte roto) la palanca se va muy hacia lado conductor. La otra posibilidad es desregulacion de los movimientos de la palanca por desgaste. Otra posibilidad es que se hubiere soltado - desrregulado en la parte estriada en la barra debajo del auto con un tornillo tork...a veces de ahi se regua la entrada de la marcha atras o reversa
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Testigo de un carro con una llave a LA mitad

Chevrolet Corsa 2005 4ptas easytronic 1.8 16711 kms
Se prendio una luz de un carro con una llave a LA mitad y mi carro Pierce potencia se forza mucho y No quiere hacer los cambios
Isabel de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Hah le escanear puede ser fallo de la blbina
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La caja no hace el cambio para 4 y 5 velocidad

Chevrolet Corsa 2002 4puertas 145000 kms
No prende la luz del modo de seguridad ni la de la sobremarcha
Ranye Querales de Venezuela hace 2 años  
RA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es un Corsa Easytronic?? Falla del módulo
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Corsa automático 2003 después de hacer la caja no hace los cambios en

Chevrolet Corsa 2003 sedan 185000 kms
Luego de hacer la caja de mi corsa 2003 automático lo he tenido que usar en modo manual ya que en la D no agarra al cambio a segunda lo uso manual con la computadora desconectada ya que la caja de neutraliza en D , el mecánico no sabe que tiene !!! Dice que no es la caja !!!!
doublecomputer de Venezuela hace 4 años  
DO
2 casos 
alejandro de Venezuela hace un año
Amigo pudiste resolver'
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Se apaga cuando meto retroceso

Chevrolet Corsa 2004  300000 kms
El carro estaba andando normalmente y se apagó por una falla en la pila de la bomba de gasolina. Se reemplazo y cuando lo prendo está normal pero apenas paso a reversa hace un corto se prenden todas la luces del tablero y se apaga inmediatamente. Si lo coloco en D avanza normal. Que podrá ser? Todos los fusibles se ven bien. Está bien de mínimo, acelera perfecto en pare y neutro. Pero apenas coloco R se apaga por corriente.
Gustavo de Venezuela hace 4 años  
GU
3 casos 
Javicami de Colombia hace 2 años
Hola!! Me esta sucediendo lo mismo en un corsa evolution 2005, pudiste solucionar esta falla? Agradezco tu ayuda
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La caja no me hace bien los cambios

Chevrolet Corsa 2002 1.6 250000 kms
Buenas tardes amigos tengo un corsa automático 2002 motor 1.6 y tengo problemas con la caja de cambios, ya que en Drive la caja no he hace los cambios bien, al arrancar se revoluciona de más para poder pasar a la siguiente velocidad, es como que entrara la sobremarca a penas arranca el carro. Ya l cambie el tps y lo han escaneado y no da falla en los sensores de la caja. Un mecánico me menciono que si el cuenta kilometraje no funciona eso puede afectar la caja de cambios ya que la computadora no sabe a qué velocidad va el carro ( pero el carro no es de sensor sino de guaya) que hay de cierto en eso sobre el kilometraje? Agradecería cualquier ayuda.
Romerseijas01 de Venezuela hace 4 años  
RO
2 casos 
alejandro de Venezuela hace un año
Amigo tengo un problema parecido pudiste resolver? afecta eso que dices de la guaya?
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Tengo un corsa 2003 automatico 1.4

Chevrolet Corsa 2003 CORSA 4 PTAS AUTOMATICO AÑO 2003 250000 kms
Tengo un mes con este vehiculo al andar en frio funciona bien luego al calentar un poco la caja queda con neutralizada hay que estar dando al boton que esta al lado de la caja para que funicione al menos en quinta le compre el sensor menor el sensor de la caja ahora me dicen que pudiera ser el pare neutro. Si alguien tiene alguna opinion se las agradezco
ORLY de Venezuela hace 5 años  
OR
1 caso 
carloscamaguan de Venezuela hace 4 años
Buenas noches Soy nvo en el grupo. Les comento que repare una caja AW60/40 por presentar deslizamiento en 3ra y 4ta, luego de la sustitución de discos y sellos sigue igual. El ecaner arroja alto voltaje en solenoide 1-2/3-4... ya revise ramal y esta todo bien, que me sugieren al respecto?? Gracias...
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Problema en la caja

Chevrolet Corsa 2005 4ptas, motor 1.6. 48000 kms
Buenas tardes amigos mi problema es que la caja es automatica y no me aplica los cambios y me expulsa el hidraulico por el respiradero de la caja
Juan de Venezuela hace 5 años  
JU
1 caso 
Jessica de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema
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Dirección de aire acondicionado

Chevrolet Corsa 2003 4puertas,motor1.8 ,equipado 323654 kms
Bueno pues n mi Corsa pasa q no cambia la dirección de salida del aire acondicionado solo lo avienta en una sola dirección ,la perilla si gira pero no hace el cambio. ? necesito cambiar todo el control de a/c ?
Jgonz de México hace 6 años  
JG
1 respuesta 
beloti de Italia hace 4 años
Hola tengo un corsa 2004 automatico hace 1y 2 bien pero 3y4 no que puede ser por favor diganme
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Mi carro es año 99 es nesesario cambiar el sensor d oxigeno???

Chevrolet Corsa 2000 corsa 3 puertas 150000 kms
No estabiliza el relenti???acelera y desacelera???hay un mecanico q le dicen el bachaco y me corto todos los cables y me estafo con la caja automatica??
rafael de martino sandovale de Venezuela hace 7 años  
RA
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Manuel de Chile hace 6 años
Hola a mí Corsa cuando va andando se desacelera y después no parte no se realmente de q se trata
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Golpe al hacer cambios

Chevrolet Corsa 2005 2005 tablero digital 370000 kms
Hola amigos cambie la caja autmatica por una sincronica. Todos funciona excelente, el unico detalle son unos golpes que se escuchan cuando hago aveces los cambios... no se si sea yo que no los hago bien o alguna base... cabe destacar que use la misma base inferior de goma que estaba usando con la caja automatica... espero me puedan ayudar
manuelehs de Venezuela hace 7 años  
MA
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ricardo de México hace 7 años
El soporte de transmision debe de estar vencido y no es para transmision mecanica
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Problemas de caja

Chevrolet Corsa 2001  178000 kms
El carro en la mañana tarda para agarrar retroceso y luego para hacer los cambios de primera a segunda se queda como pegado y luego lo suelta y lo mismo en tercera pero ahi si no hace el cambio y cuando alcanza una velocidad de mas de 60 kmh se neutraliza y tengo que aplicarle la tercera manual para que aplique
carlitos de Venezuela hace 7 años  
CA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
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Caja de cambio

Chevrolet Corsa 1998 Corsa chebrolet 14556632 kms
Empezó a fallar la primera la segunda y a los poco días la marcha atrás. A la semana cuando voy en ruta y quiero bajar los cambio para una curva abierta la palanca quedó como desconectada de la caja trabada en quinta lo traje hasta mi casa quisiera saber qué podría ser y adónde ir arreglarla alguien que no me mienta y que cobre lo que realmente sale ya fui a varios mecánico y no bajan de los 12 mil pesos el arreglo no tengo problema para pagar pero tampoco tengo cara de no saber tanto gracias y espero respuestas de usted.
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,
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No arranca

Chevrolet Corsa 2008  180000 kms
Le cambie bomba de agua pusimos en marcha lo paramos terminamos de armar ruedas y plástico lo bajamos y no quiere arrancar más le doy contacto pero me marca f en lugar de n y no libera la caja automática
El pequeño de Argentina hace 8 años  
EL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
El problema esta en la caja f = falla revisa el interruptor de seguridad (quik dow ) es el que evita encender el motor con una velocidad puesta
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No aplica las velocidades

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 31800 kms
Saludos aver si alguien me puede ayudar vaje la caja para realizar cambio de estoperas una vez realizado el cambio montamos la caja y no me agarra las velocidades es transmisión automatica nivel de aceite vien y todos los enchufes del sistema electrico estan conectados
jfarias01 de Venezuela hace 9 años  
JF
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luise de Venezuela hace 8 años
Mi corsa 98 1.6 bota la 4ta cuando voy en marcha q sera eso y también suena
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Cambio de velocidades

Chevrolet Corsa 1996 2 puertas automatico 1.6 300000 kms
Tengo un corsa automático 96, no hace el cambio de segunda a tercera, ya no encuentro que hacer... casi toda los componentes están nuevos help
cvfd de Venezuela hace 10 años  
CV
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Memo de México hace 5 años
Mi corsa 2006 Easytronic apenas empezó a dar problema al llevarlo en automático no entra la quinta velocidad pero al pasarlo modo estándar hace el cambio correctamente alguien podría decirme por qué??
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Caja automatica, dolor de cabeza

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 4000 kms
Poseo un corsa y desde hace tres meses ha sido un dolor de cabeza, comenzò a encender una luz en el tablero que indicaba fallo en caja, se reparo y continuo la falla. En d desliza y retroceso no entra,cambie de mecanico y la cosa va peor. Se le sustituyo el sensor pare- neutro, el over drive, se cambiaron cables en el ramal y aun asi presiste la falla. Ahora el mecanico dice que hay que cambiar el sensor de retro (que no econsigue). Porque la caja hace un vacio si este sensor esta quemado-
Soy cuidadosa del trato y cambios de aceite atiempo. No corro y evito dejar ridos para reparar tardidamente... sugiero ue me ayuden y me aconsejen que hacer, he gastado cualquer cantidad de dinero.
adelita de otro hace 10 años  
AD
1 respuesta 
En primer lugar el diagnostico de tu caja estuvo mal , ya que cuando se ajusta una caja se cambian todos los sensores , ahora si tienes problemas de mala reparación de la caja aunque cambies el sensor el auto seguirá el problema , lo que te queda es comprar ese sensor ya que esta quemado hay ya no hay remedio pero si sigue la falla tienen que lamentablemente revisar tu caja
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Caja automatica del corsa

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.6 93450 kms
Amigo les pido q por favor me ayuden tengo un corsa 2002 y e un carro muy bueno la caja me funciona muy bien de primera a tercera pero cuando va a para a cuarta se revoluciona mucho y no hace el cambio a cuarta los demás cambios los hace bien. Les agradezco su gran ayuda. Saludos a todos.
CHEO de Venezuela hace 10 años  
CH
1 caso 
ricard de Venezuela hace 9 años
Amigo disculpe quisiera saber si le lograron reparar su corsa, a mi me esta pasando lo mismo. Este es automatico
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No me marca el velocimetro y no hace sus cambios lo reseteo y se me ap

Chevrolet Corsa 2006 comfort 117000 kms
Pues el problema es que empezó con los focos se fundían los cambiaba y ya hacia sus cambios bien es isitronic, pero después traía problemas con espigas le pusimos unas que no eran originales y no hizo ningún cambio mas que pura primera. Fuimos a que nos pusieran las que traía pero se las adaptaron y ahora algunas veces no marca el velocímetro x lo tanto no hace los cambios, lo reseteo y se aparece un carrito con una llave inglesa lo corro a mas de 100 y desaparece el carrito no me saben decir pirque les pudo ayuda!! Gracias m urge
juana mora de México hace 9 años  
JU
2 casos 

No hace cambio de retroceso

Chevrolet Corsa 2004 no 80000 kms
Señora deseosa de aprender...!!!!!!!!!!!hace 2 años le desmontaron la caja porque no daba retroceso, ahora tiene la misma falla, solo q esta botando el aceite y quedo con poco, le coloque de nuevo el aceite pero no agarro el cambio de retroceso,aun no lo he llevado al mecanico, antes de hacerlo necesito por favor me indique que pueda tener, y de esta manera no pueda engañarme al respecto de lo que tiene mi vehiculo el mecanico...
dedy de Venezuela hace 10 años  
DE
4 casos 

Luz en el tablero marca un carrito con llavecita atravesada

Chevrolet Corsa 2005 easytronic 114000 kms
Buen día amigos quiero compartirles los que me esta pasando con mi corsa 2005 easytronic, hace días el auto se le daño una válvula tuvieron que quitar la cabeza por que según era un botador, se compraron los botadores, capuchones y todos los empaques que eso implica, se cepillo la cabeza, se relleno una vena de agua, se acentuaron válvulas, se lavo y se armo la cabeza, en este caso el carro quedo bien, el problema ahora es que después de 15 minutos de andar el auto me prende el código en el tablero del carrito con la llavecita, y solamente me permite la marcha automática, al momento de yo quer… Leer completa
Rodolfo de México hace 10 años  
RO

Me aparecio la f en el tablero me arranca pero no se mueve

Chevrolet Corsa 2007 4,puertas,full,1.8  70000 kms
Tengo un corsa 2 caja automática ayer lo saque del garaje estaba todo bien lo pare cuando lo volví a arrancar arranco pero me apareció la letra f en el tablero y no entraron mas los cambios que puede ser gracias
hector de Argentina hace 10 años  
HE

Cambio de caja de transmision

Chevrolet Corsa 2005 sedan D/F A.AC.E.E. AUT. 123960 kms
Se cambio la caja de transmision automatica por una estandar y no se puede arrancar
WOLF ALONE de México hace 9 años  
WO
2 respuestas 
luishor de Argentina hace 9 años
Yo quiero hacer lo mismo en un suran y me dicen que hay que cambiar ecu, tablero, llave codificada aparte de toda la electronica de los pedales ( bulbos de freno y embrague)
paco de México hace 8 años
Eso es una mentira de cambiar ecu y los demas modulos solo hay que puentear las comunicaciones de bus modificar el relevador de marcha y el bulbo de reversa es todo no se toma ni 1 hora hacerlo.
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Caja no agaara retro y no hace los cambios

Chevrolet Corsa 2002 corsa  155000 kms
Caja no agarra retroceso y marcha alante solo primera las demas velocidades no las agarra solo queda en primera
jose rafael rodriguez mariño de Venezuela hace 4 meses  
JO

No hace los cambios

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 2003 4000 kms
Mi corsa no cambia y se queda la señal s encendida en el tablero
nestor carvajal de Venezuela hace 4 meses  
NE
1 caso 

Traker 2018

Chevrolet Corsa 1997 3 puestas 75300 kms
Saludos es que tengo un problema con mi caja automática la traker es modelo 2018 y tiene 70 mil km pongo directa y desliza la primera arranca sin fuerza y cuando estoy rodando y voy frenando si agarra la primera me pueden ayudar gracias
juan de Venezuela hace 4 meses  
JU

Posición de cales que van al pare neutro

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas chic 1.6 400000 kms
Quiero saber donde va cada cable
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Daniel f de Colombia hace 7 meses  
DA

Luz de hold

Chevrolet Corsa 2002 4 puerta motor 1.6 250000 kms
Ni corsa 1.6 enciende la luz cuando lo paso a drive, en retroceso y neutro todo bien, cual sería la falla
TripleA de Venezuela hace 8 meses  
TR

Cambio de porta leva partido

Chevrolet Corsa 1998 1.6l Aut Gasolina Gls 210200 kms
Buenas noches. A mi corsa le cambie el porta leva ya que estaba partido por la estopera del eleva, una vez que se cambio se fijo el tiempo y despues no me quiso tener fuerza y quedo como si la caja automatica trabajará manual y dejo de encender la luz S en el tablero que duraba 10 segundos y luego se le quitaba. No se que pasa?
PatriciaP de Venezuela hace un año  
PA

Falla en la válvula del mínimo y cuando se aplica Dry en una subida no

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas  2500000 kms
Qué es lo que está pasando allí o es la válvula del mínimo o el problema es en la caja automática
Raesme de Venezuela hace un año  
RA
2 casos 

La caja automática

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas  86000 kms
Buenas tarde tengo una falla la caja sólo hace el cambio a retroceso y cuando colocó la D se queda en primero y no hace el cambio ni a segunda ni a tercera , hago los cambios manuales y siempre se queda en Primera que me pueden recomendar o que puedo hacer gracias
Rodolfo de Venezuela hace 2 años  
RO
1 caso 

No cambia a gnc

Chevrolet Corsa 1997 Gl 3 puertas Hatch 1.6 257000 kms
Mi corsa 1.6 no hace el cambio a gas automático como funciona solo a gas no me arranca! se queda a nafta dejándolo en nuestro al igual q ir andando y se corta el gas
kevin g de Argentina hace 2 años  
KE
3 casos 

No hace el cambio a modo standar

Chevrolet Corsa 2006 Easytronic 110000 kms
Alguien me puede ayudar el día de hoy intervinieron el carro y solo cambiaron todo lo de la distribución y desmontaron la cabeza del motor para cepillar por un calentamiento, después de eso salí a carretera en modo standar y cuando iba entrar la tercera cambio a modo automático y ya no me deja poner el modo standar
Owen Rico de México hace 2 años  
OW

Corsa no acelera, no hace cambios y aparece la "F" en el tablero

Chevrolet Corsa 2005 easytronic 150000 kms
Hola! tengo un corsa 2005 easytronic. El carro corría bien, pero de un momento a otro al momento de apretar el acelerador no respondía como por 2 o 3 segundos, y después ya funcionaba normal, hasta que eso fue pasando más seguido. El carro enciende bien y arranca normal, ya sea en automático o en estándar, pero al momento de querer pasar a segunda el carro se queda haciendo un ruido fuerte mientras trata de hacer el cambio, por lo que sólo se queda en primera, hasta que de repente ya no quiere acelerar, se para y aparece la "F" en el tablero. Ya lo escanearon y no aparece la falla. Alguien tiene alguna idea de qué podría ser? Gracias
Christian de México hace 3 años  
CH
1 caso 

Corsa 2004 automatico

Chevrolet Corsa 2004 corsa 200 kms
1-Dejo de prender la luz de la sobre marcha. 2- No hace los cambios
3-El corsa esta presentado fallas para agarrar la velocidades.
yoselia de Venezuela hace 3 años  
YO
1 caso 

No pasó de 3ra

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Aut Gasolina 192325 kms
Buenos días, me podrían ayudar?Mi corsa, prende el sensor de servicio, pero recientemente le hice el la afinación, el problema es que solo llega a 3ra, el corsa es un semiautomático, en automático solo llega a 3ra y no hace el cambio yno me permite hacer los cambios de manera manual
Manuel de México hace 3 años  
MA

No quiere agarrar reto la caja es automático

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6  300000 kms
No quiere agarrar el reto la caja es automática.
Luís Romero de Venezuela hace 3 años  
LU

Creo q esta en modo alerta

Chevrolet Corsa 2003 Classic automático 80000 kms
No hace los cambios en d tengo que hacerlo manual es como si en de saliera en una marcha alta
Onan de Cuba hace 3 años  
ON

Transmision no funciona

Chevrolet Corsa 2002 1.8 11000 kms
Mi astra no hace los cambios en drive solo manualmente, tengo código p1110 en la pcm y en la tcm tengo el p1895, alguna ayuda?
Alan de México hace 3 años  
AL

Tiene gnc 5 genetacion. Y no me hace el cambio. Nafta/gas. Solo si lo ten

Chevrolet Corsa 2014 4 340000 kms
La llave. Del tablero gnc.5 generacion quedan las dos luces quedan prendida. Y las de cargas no. Solo si la tengo pulsada ahi si
Osvaldo de Argentina hace 3 años  
OS

Bote de aceite por la estopera de la bomba de la caja,

Chevrolet Corsa 2002 4puerta/5puesto/auiomatico/2002/ 5520000 kms
Como cambio la estopera de la bomba de la caja automática,por favor enviarme los pasos descriptivos a seguir,por medio de un vídeo,gracias
ELIEZER LOPEZ de Venezuela hace 4 años  
EL
1 caso 

Caja de velocidades

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 Full 243586 kms
No hace los cambios y se neutraliza
JCLB de México hace 4 años  
JC

Se apaga cuando meto retroceso

Chevrolet Corsa 2004  300000 kms
El carro estaba andando normalmente y se apagó por una falla en la pila de la bomba de gasolina. Se reemplazo y cuando lo prendo está normal pero apenas paso a reversa hace un corto se prenden todas la luces del tablero y se apaga inmediatamente. Si lo coloco en D avanza normal. Que podrá ser? Todos los fusibles se ven bien. Está bien de mínimo, acelera perfecto en pare y neutro. Pero apenas coloco R se apaga por corriente.
Gustavo de Venezuela hace 4 años  
GU
2 casos 

Enciende el hold y no prende el carro

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 250000 kms
Mi corsa 2002 es automatico presento esta falla se prende la luz del hold y parpadea el carro me estaba prendiendo en retroceso luego dejo de prender cuando paso el suicher ni si quiera hace el intento de prender
wilmerorecas de Venezuela hace 4 años  
WI
2 casos 

Caja automática

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas  5000 kms
No hace el último cambio y se neutraliza y Aceves no agarra reversa
Eduardo de Venezuela hace 4 años  
ED

Caja de velocidades

Chevrolet Corsa 2006 Ej2 4 puertas easitronic d 118 kms
Al avanzar se siente una vibración y al hacer el cambio a segunda no hace el cambio correcto y regresa a a primera y se jalones
Manuel Flores de México hace 4 años  
MA
1 caso 

Caja automatica

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas automatico 180000 kms
Buenas tardes, la caja no hace los cambios, esta solo en primera, y tampoco da retroceso,
Luis Daniel de Venezuela hace 4 años  
LU
2 casos 

Inicio de Avance muy lento y sin cambios de velocidad.

Chevrolet Corsa 2005 4puertas Easy tronic 210000 kms
Lo que pasa es que al encender el carro y iniciar el avance, este lo hace muy lento, como si estuviera forzado y no hace los cambios mas que de primera a segunda, después de avanzado unos metros, empieza a trabajar normal, hace los cambios como es. Cabe mencionar que esto lo hace solo en el primer arranque, es decir, después de estar parado un buen rato o frió. Después de eso, el carro trabaja normal. La persona que me lo vendió me dijo que eso era normal por que la caja de velocidades es chica, por lo que no lo tenia que forzar si no la dañaría. Esto es verdad o ya es un problema que tiene el carro???
Christian28 de México hace 5 años  
CH

Caja automática no hace el cambio 4 velocidad

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 300000 kms
Acabo de comprar un Corsa 2004 automático pero noto que al colocar la caja de cambios en Drive inmediatamente aplica y hace sus 2 cambios llega a 85 km/hr y las RPM se mantienen casi en 3000 pero cuando mucho llega a 90 Km/Hr pero el motor esta a más de 3200RPM y tengo entendido que le faltaría hacer un ultimo cambio???
Tendria algo que ver que el velocímetro del tablero no marqué???????
No se si es El sensor del velocímetro, problema del cableado o si es El tablero que está malo!!
Retroceso aplica bien, en drive hace sus 2 cambios bien Cuando freno y arranco nuevamente lo hace bien. Pero no puedo correr a mas de 90 ó 95 km/hr!
Emmison de Venezuela hace 5 años  
EM
4 casos 

Caja de cambios

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 300000 kms
Mi corsa 2004 arranca bien pero no hace los cambios, le retiro el fusible número 5 y lo cargo manual golpea un poco en los cambios de retroceso primera y segunda no agarra tercera espero su respuesta
Richard diaz de Venezuela hace 6 años  
RI

Corsa Easytronic 1.8 2008 hay q pasarlo de vuelta para que entre la 2

Chevrolet Corsa 2008 Corsa 1.8 Easytronic 200000 kms
Tengo un corsa Easytronic 1.8 2008 caja automática tengo que pasarlo de vuelta para que entre la segunda
Ezequiel velez de Argentina hace 6 años  
EZ
1 caso 

No hace los cambios

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas  125000 kms
Hola mi carro es semi-automatico hoy cuando iba salir al trabajo me eche de reversa y empezo a brincar no quería dar en marcha cuando tampoco quiso dar y empezó a brincar tuve que estacionarlo y se fue tronando y brincando que puede ser un mecanico solo me dijo lo mas que puede ser es un sensor pero esto ya me preocupó
carolina de México hace 6 años  
CA
1 caso 

Aparente falla electrica (segun taller electroauto)

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas- sedan 160000 kms
El año pasado, se le hizo motor y la caja automatica, prende de a toque pero a los 5 minutos, se apaga y no vuelve a encender sino a la media hora, se le a chequeado todos sus componentes electricos (sensores, bujias, pila de gasolina, etc.. . ) y estuvo 3 meses en el taller electroauto y elllos me informaron que no le encuentran la falla. Recurro a ustedes porque en realidad lo necesito y no quiero venderlo. Esperando pronta respuesta y gracias de antemano...
carlos jimenes. de Venezuela hace 6 años  
CA

Clutch bajo

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 140000 kms
El clutch se bajo al grado de no dejar realizar ningun cambio en la caja de velocidades se reviso que no tuviera fugas y aparentemente no se ve nada, se purgo el clutch y subio de nuevo solo que cuando hay mucho transito no comente ninguna falla pero cuando voy a velocidades altas continuas se va por completo el clutch y me cuesta mucho hacer cambio de velocidad.
Gaby de México hace 6 años  
GA
1 caso 

Necesuto ayuda con mi carro

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8 239000 kms
Tengo un corsa 2007 easytronic y cuando me lo pasaron el carro no agarrava los cambios tenia que calentare y despues ya los agarrava me dijeron que era el aceite y le heche la mitad de 1/4 de aceite para transmisión automatica y empezo a jalar muy bien lo lleve al mecanico solo a que me lo anivelaran y lo purgaran y me dicen que ya no jalo, prende y todo pero no agarra los cambios ya ni caliente y me sale la f en el tablero me dijeron que era el clutch y el collari que me recomiendan hacer
Y cuando le meterion el escaner seme desprogramo la radio eso es normal
Luis de México hace 7 años  
LU

Falla en el pare neutro

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas Automático 1.6 89000 kms
Lo lleve al taller porque prendía la luz S y tenía problemas en la subida perdía fuerza y al dar retroceso da un golpe fuerte al igual q cuando pongo drive, lo lleve a escanear y me dijeron q era el pare neutro se cambio, lo saque del taller y no prendía la luz en menos de dos horas volvió a encender la bendita luz S y sigue la falla de los golpes al poner retro y al drive... Q me recomuenda??
Muriv de Venezuela hace 7 años  
MU
5 casos 

Falla en el pare neutro

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas Automático 1.6 89000 kms
Lo lleve al taller porque prendía la luz S y tenía problemas en la subida perdía fuerza y al dar retroceso da un golpe fuerte al igual q cuando pongo drive, lo lleve a escanear y me dijeron q era el pare neutro se cambio, lo saque del taller y no prendía la luz en menos de dos horas volvió a encender la bendita luz S y sigue la falla de los golpes al poner retro y al drive... Q me recomuenda??
Muriv de Venezuela hace 7 años  
MU

Problemas de caja

Chevrolet Corsa 2007 classic 4puertas motor 1.6 34000 kms
Cuando pongo la primera, el auto sale bien, cuando intento soltar el embrague para poner la segunda, el auto se frena de golpe, como si pisara el freno a fondo. No lo hace en ningun otro cambio.
daniel de Argentina hace 10 años  
DA

Problema con la caja de cambios

Chevrolet Corsa 2004 4 puerta 300000 kms
Coje todas las velocidades, pero no cambia a segunda ni tercera, la caja es automática...
moto raton de Venezuela hace 10 años  
MO
1 caso 

Reapare la caja y a los 4 meses comenzo a dar problemas

Chevrolet Corsa 2002 4 ptas 84000 kms
Mande a reparar la caja automatica porque no retrocedia el carro, funciono bien por 2 meses hasta que realice un viaje largo , luego comenzo a deslizar el mecanico me dijo que le colocara 2 frascos de aditivo de caja , se lo coloque y funciono 2 meses mas ahora otra vez no agarra las velocidades , se queda tratando de agarrar la segunda y no la agarra , lo tengo en tercera manual... que puede suceder?????
isak de Venezuela hace 10 años  
IS
1 caso 

Sensor pareneutro

Chevrolet Corsa 2002 speed 4 puertas 124 kms
Hola buenas noches la caja de mi corsa da cambios bruscos ella aplica bien ahora hoy no quiso aplicar el retroceso 2 veces al apagar el auto y volverlo a encender lo aplicaba nuevamente ahora deseo saber si el sensor si el sensor pare neutro puede ocacionar ese tipo de falla
owar de Venezuela hace 10 años  
OW
2 casos 
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