Q tal amigis!!! Tengo un problema mi carro comenzó a tirar aceite al percatarme de donde era la fuga me di cuenta q era del reten de la bomba de aceite, está bomba no tenía mucho de averse cambiado, la bomba era de marca china me dijeron q la cambiará por la original la cambie y sigue haciendo lo mismo. A que se deberá este problema ???

Hola tengo un problemita con mi corsa GL cuando lo arranco tarda en subir la presion de aceite luego de unos minutos comienza a funcionar y se mantiene la presion en 30 y cuando dejo de acelerar baja a 25 , ¿ puede que sea la boma de aceite ? si alguien sabe o tuvo la misma experiencia me podria decir que hacer ,por favor...gracias

Te cuento que ala mañana cuando arranca golpea y se le va en 5 segundo y no golpeas mas

Buenas tardes me pueden ayudar La bomba del aceite no manda parejo, logra mandar unos poco minutos (2 minutos) y deja de mandar luego se apaga el carro, cuando se vuelve a prender sucede lo mismo, me pueden ayudar u opinar algo

Buenos días mira que cres que me bota el reten ya son como 4 veces le acabo de hacer reparación de motor y no queda y la bomba es nueva

Cambie la bomba que estaba rota y golpeaba despues de poner la nueva el mecanico la puso sin junta de la bomba. Regulando levanta buena presion pero cuando calienta la aguja empieza a bajar el problema donde esta en la junta que esta faltando ?? o hay que retificar cigueñal y cambiar metales para esa falla

Hola hace 8 días se le cambio empaque de culata y se realizó cambio de aceite y filtros y estaba bien y de un momento estallo el filtro de aceite lo cambiamos de nuevo y lo estallo de nuevo y el mecánico me dice que la bomba se daño ¿que hay de cierto en esto ya que tiene muy buena presión ?
Gracias

Hola. Tengo un problema con el 1.7. Resulta q despues de hacer algunos kilometros, el reten de la bomba de aceite se sale. Va dos veces q ya lo hace, se le cambia el reten adecuadamente. Si alguien ya le paso y puede dar alguna idea del problema se agaradece.

Compre una nueva bomba de aceite ya que la que tenia se arruino pero no se como quitarla para remplazarla

Después de haber hecho el motor me procedí a prenderlo la bomba de aceite no quizo mandar presión yo le coloque la misma bomba la lave con gasolina y la monte q debo hacer ahora entonces

Hola paso agua al aceite se agarró la bomba de aceite, se cambia,se le hace la tapa, válvulas y se arma, aparece una falla en el cilindro 2 y no puedo encontrar la falla,se ve el punto y se cambia botadores y falla a gas no pasa los 100km y a nafta 140km

Le hice motor nuevo y me pierde la bomba aceite noce q hacerle ya hice de todo

Hola mi corsa 2005 empezó a prender la luz del aceite aun teniendo el nivel adecuado, conciente de que estaba muy sucio el aceite, fui al taller para su cambio pero con una limpieza interna de motor y después lo nuevo (aceite y filtro). Volviendo a su normalidad de funcionamiento o sea sin "alarmas" de focos rojos... Conclusión: traer lo mas limpio el aceite del motor para evitar se tape el sistema y lubrique bien

Cambie la bomba de aceite por que la anterior no lubricaba bien todo el motor quite la banda de distribucion los engranes el del cigüeñal y árbol de levas después volví armar lo puse a tiempo después coloque la banda pero no entiendo por qué al momento de dar marcha la banda se desplaza hacia la parte interna hasta rosar con la bomba de aceite y plástico protector con la bomba vieja no lo ase solo con la nueva espero me puedan ayudar

Le cambie hace un dia la bomba de aceite y aun hace ruido, hace una semana se me prendio el testigo del aceite por lo que me detube apague el auto checque el aceite y tenia, lo volvi a encender y comenzo a hacer un ruido por lo que lo apague imediatamnte y le hable a la grua,
Mi mecanico me dijo que era la bomba del aceite, ya se la cambiaron pero sigue haciendo ruido como de matraca cuando lo aceleras
Que podria ser , mi mecanico dice que probablemente los pistones. Esto es cierto.

Tengo el problema que me bota el reten que va en la bomba de aceite y cigüeñas ya le cambie la bomba 2 veces y lleva como 6 retenes de todo tipo que de fierro que con pegamento especial y nada sigue botando el reten y me dicen que tengo que reparar el motor completo y el carro no hecha humo no suenan viejas se oye sirenita soy de culiacan sinaloa me podrían orientar que debo de hacer

Buenas mi carro tiene un motor 1.6 con una cámara de 1.8 al momento de hacerle el motor le coloque una bomba de aceite de 1.8 pero estaba pegada (reparada) y quedó con una falla en minimo, ayer compré la bomba nueva (la misma 1.8) pero la falla continua y peor. Mi pregunta es si la bomba de 1.8 le sirve a un bloque (motor) 1.6?

Corsa 1.3 modelo 97 cambie bomba de aceite retifique culata y quedo depsues q cambie bomba de aceite quedo hechando humo constante el carro que. Pudo haber pasado pot favor que alguien me ayude y me diga que puede ser y empezo desde que le cambie bomba de aceite el humo constante

No volvería a comprar un Corsa en mi vida. Las piezas carísimas, no todos los mecánicos arreglan esos carros y al momento de acelerar no avanzan rápido. El módulo de la transmisión es una de las fallas más continuas y difíciles de reparar. A quien les esto yo le recomiendo que no vuelva a comprar o no adquiera un vehículo de estos.

Se me fue la bomba de aceite y por consiguiente se llevo parte de mi motor, despues de cambier metales y anillos, etc, no arranco y el mecanico le cambio el inmovilizador, no arranco y se le cambio la computadora, no arranco y ahora me dice que es el tablero de relojes, puede ser esto posible, que me recomiendan

El foco de la bomba despues de unos 10 minutos se prende y apaga parpadea lo apago unos 5 minutos y lo vuelvo a encender
Y ya no me lo hace a que se debera y si fuera la bomba como me daria cuenta o el bulbo como sabe uno qué es algun ruido en espe cial

La he cambiado y la vuelve a botar
La bomba es nueva tiene como tres meses.

Tiene mucha presión la bomba de aceite y bota el retén de la bomba de aceite al momento de moverlo en el encendido no lo tira

Tengo un corsa 2004 y empezó a hacer un ruido muy feo pensamos que era el múltiple y lo seguimos corriendo en una vuelta al apagarlo y querer encenderlo de nuevo como que quizá arrancar pero ya no encendió prendió todo en el tablero pero no hacía el chasquido de la marcha, Pensamos que era eso pero todo funcionaba bien y ni con Puche arrancó así que lo reviso el mecánico y dijo que se había salido de tiempo le checo la presión al motor y pues nada 😟, así que le cambio el árbol, válvulas, buzos. Ya arranco el carro pero el ruido sigue y dice que es la bomba del aceite, Yo ya le había comentado que se la cambiará y dijo que no era necesario y ahora dice que siempre si... Sera verdad? O a qué se debe esto...

La polea d la bomba se desprendió,quedando la banda floja ,perdió el carril y está suelta! La bomba aún se puede arreglar o sólo nueva ?

Hola a mi corsa le cambie el leva x que s
Tenian gastados los martillos del cuarto cilindro y ahora se volvieron a gastarse

Me marca rojo el indicador del aceite y suena como si fuera un buzo o eso creo