Revisa la bujía o el cable; la bujía puede que se enchumbe de aceite ya que ese gorrito o sello de la válvula ya necesitas cambiarla. Siempre se daña el gorrito de la válvula de. Escape porque por allí recibe mucha temperatura y el aceite que entra a la cámara baja por el vástago de la válvula y te enchumba
Amigo te cuento las bujías están intactas ningún rastro de aceite le hice el motor hace como un mes y por ejemplo voy a pasar a un carro y recortó a 4 se la pongo a fondo falla como que si queda en 3cilindros que podría ser ?? Una bobina que se va en corto ?? Aunque la leva tiene desgaste pero no sé
@José MolinaRevisastes la bomba de gasolina, y el filtro, puede que la pila este medio sucia y cuando exige gasolina, calienta y pierde potencia el motor, ya que no le llega suficiente gasolina, y se queda como pegado en 60 y 80 KPH. Sería como perdida de potencia
@Simeon Velasquez SosaLa pila es nueva le hice servicio a los inyectores y filtros no me explico porque cuando le exijo al carro me queda en tres cilindros que me dices tú ?? Será bobina o computadora?? Que a lo que exijo se para un cilindro
@José MolinaBueno, la calidad de esos productos no es confiable, y el regulador de la gasolina lo verificastes (Válvula IAC), la falla se presenta es cuando inyectas gasolina a cierta velocidad, es donde se presenta como una caída de presión.
@Simeon Velasquez SosaLo compre porque me consumia un poco y determine que era el regulador y lo compre nuevo y las mismas libras al retorno porque la bomba manda entre 30 libras