SolucionadoSolucionado

Falra de chispa en cilindros 1 y 4

Chevrolet Corsa 2000 1300 dos puertas 100000 kms
Encontramos que se pierde la corriente de los cilindros 1 y 4 cambiamos bobina y siguió igual no llega el pulso a la bobina de los cilindros 1 y 4 no se que pueda ser pues lo prendo y corcovea el motor y se apaga y no responde la bobina
David colombia de Colombia hace 9 años  
DA
2 casos 
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Eso posiblemente pueda ser problema en la computadora (ECM o ECU). Te aconcejo escanear para descartar que sea esto. Saludos desde Venezuela hermano!
tanys de México hace 9 años
Hola alo que leo es simple saber que es giovani tiene razon empieza por checarque los cables donde deberia estar el pulso de las bobinas no esten dañados de la bobina 1 o 4 asta el arnes de la ECM CON UN MULTIMETRO CHECA QUE AYA CONTINUIDAD si la ay indica que el problema es la computadora (ECM)si no la ay es un falso contacto o cable abierto
patricio de Chile hace 7 meses
Consulta. A mi auto le aparecía código falla para cilindros 1 y 4. Cambie bobina y seguía igual. Le cheque cableado de pulsos desde computadora y arnes y estaban bien. Pero al medir continuidad entre cable de alimentación y negativo me marca continuidad? Es eso normal? No tengo el diagrama. Ayuda. Es corsa 2002
Solucionado
Mejor respuesta (según David colombia)
David colombia de Colombia hace 9 años
Gracias amigos ya encontré el problema ,gracias mira era el microcontrolador que envía los pulsos a los transistores que exitan la bobina en la ecm,eso era todo fue solo cambiar ese microcontrolador
tanys de México hace 9 años
Que bien amigo si era en la ecm que bueno que resolviste el problema
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Me podrian decir como hago para cambiar el componente?
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