Sono como diesel
Chevrolet Colorado 2005 Motor 3.5 160000 kms
Lo lleve al mecanico, me dijo que era la bomba y el kit de la cadena del tiempo, le cambie las dos cosas y se limpio el cedazo ahora despues de un rato andando se prende el marcador de baja presion de aceite y se empiezan a escuchar como botadores, me detengo la apago y vuelvo a prender y se apaga el indicador de aceite y se le quita el ruido a ver si me pueden ayudar a ver que es
1 caso
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RI
Me paso ayer el mismo problema al ir por la avenida se encendió el indicador de aceite y empezó a soñar como si fuera de diesel la apague y la volví a encender y se le quitó pero como a unos 500m me hizo lo mismo. Ya la tengo en la cochera hoy me la van a checar pero me comenta el mecánico que es la bomba del aceite a juzgar por su experiencia a ver si me pueden orientar si es esto o si alguien puede acesorarme.
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MI
Yo se la cambie y tambien todo el kit de cadena de tiempo pero sigue igual y el mecanico ahora dice que son las lineas de aceite del motor que estan tapadas, y que se ocupa desbaratar el motor, mejor se lo quite por que esta adivinando, estoy buscando otras opiniones de mecanicos si lo soluciono lo publico
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FE
Hola. Yo tuve el mismo problema y desafortunadamente les digo que terminó la historia en una reparación completa del motor: Rectificación del cigüeñal, metales de biela y bancada, cambio de Pistones, todo el trabajo de torno, cabeza, block y cambio de tapa de punterias por la maldita pcv que la lleva integrada. No sin dejar a un lado cambio de botadores, empaques de motor, bomba de aceite ahhh! Y el engrane VVT y la válvula VVT tmb y aun así parece que el engrane VVT es el problema. No me extiendo más pero todo ha quedado bien a excepto de este engrane que al parecer viene defectuoso
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Disculpen, me falto tmb agregarla cadena del tiempo completa es decir, la dos cadenas y sus guias
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OL
A mí me pasó lo mismo pero a mí se me prendió el check y me arrojaba error en los tiempos de la cadena entonces al destapar el motor sucedió que está a muy mugrosos toda la cabeza apestar de que siempre se le cambio el aceite cada 5mil km en la agencia y el mecani aprovechó para lavar el cárter de aceite junto con la bomba de aceite con líquido carbuklin de preferencia uno que vende e en auto zone de te bote azul muy efectivo se llevó como 7 Latas piero valió la pena
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RI
Hola amigos sólo para comentarles que ya quedó mi colorado mi mecánico sólo quitó el Carter y limpio el sé dado que biene dentro ya que el aceite estaba muy sucio y me comento que por eso las lineas se tapaba. Luego que acomodo todo puso aceite del 5w 30 y le añadió un aditivo especial para limpiar por dentro el motor después de trabajar el motor por 15 min. Le tiró el aceite y puso aceite nuevo con esto quedó al 100 y sólo para serciorarse al final midió la presión del aceite para corroborar que la bomba no estaba dañada.
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EL
Si marca la presion de aceite y suena como diesel ho los botadores ami me paso pero apwnas avia comprado esta troca y nunca le avian cambiado el aceite y se tapava el sedaso asta que le lave el motor con diesel t despues de tres cambios de aceite seguidos se le acavo el problema
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