Problemas de P1614
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Inmovilizador se activo y ya no arranca
Chevrolet Celta 2005 4 puertas 85000 kms
Al desconectar la batería por 5 minutos y volver a conectarla arranca como 3 segundos y se apaga luego ya no arranca se escaneo con Tech2 y es el inmovilizador codigo P1614 pero no aparece el vehículo en el escaner y no se puede desbloquear...
4 casos
ES
Sigue sin resolver...
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Código p1614 no enciende
Chery Arauca 2013 Full 137585 kms
No enciende el. Carro y arroja el código p1614
6 casos
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos dias El codigo se refiere al sistema de inmovilizador, lamentablemente es neceario el scanner, ya que en algunos casos se solicitara un codigo de siete digitos. Lo que puedes realizar es probar con la otra llave o verificar por ejemplo si existieran falsos contactos en la antena receptora, ya sea moviendo la regulacion de la columna de direccion o verificar cableados y conexiones a los modulos. Salu2
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenos dias mi carro es un cherry arauca arroja la falla en escaner p1614 q pieza sera la q hay que cambiar
Joaquín Luzardo de Venezuela hace un año
Tengo un vehículo arauca estaba normal le vine a meter el scanner arrojó un código se lo borraron y ahora me. Presenta falla hasta genera explosión y no aguanta mínimo se apaga no da chance ni de apretar la chancleta para acelerar que será?
Jorge González de Venezuela hace 9 meses
Buanas noches mi arauca me arroja p1614 inmovilizador, yo le coloque el botón de encendido ya que el pin de la cerradura de la llave se dañó, pero me arroja esa falla pero el carro me enciende normal, será que tengo que colocar otra vez lo de la llave?? Gracias espero su ayuda.
ComentarCodigo de scanner P1614 y P0550
Nissan Sentra 2006 XE T/M MOTOR 1.8 103000 kms
Hola, tengo un sentra 2006 que el unico problema es que cuando esta prendido y andando, bajan las revoluciones, es decir el auto ya no acelera, se queda en ralenti a muy bajas revoluciones, se tiene que apagar, esperar unos minutos y volverlo a encender, lo lleve a escanear y salio con dos codigos el P1614 que corresponde al NATS Malfuction y el P0550 Nissan Power Steering Pressure, total para que funcione bien se tiene que apagar el auto dejarlo descansar unos minutos y volverlo a encender, pero ahora la falla es mas recurrente, podrian ayudarme para saber que se debe de cambiar? gracias.
11 casos
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
P1614 NATS es un código relacionado con el inmovilizador. NATS es un dispositivo electrónico montado en el automóvil que evita que el motor funcione a menos que la llave correcta esté presente. Esto evita que alguien manipule el encendido del automóvil. El microcircuito localizado dentro de la llave es activado por un pequeño campo electromagnético que induce la corriente a fluir dentro del cuerpo de la llave, que a su vez transmite un código binario único que es leído por el Módulo de Control del Motor (ECM) del automóvil. Cuando el ECM determina que la clave codificada es válida, el ECM activa la secuencia de inyección de combustible. El Sistema Anti-Robo de Nissan (NATS) consiste en lo siguiente:
- Llave de encendido NATS
- Amplificador de antena NATS. Situado en el cilindro de llave de encendido
- Módulo de control del cuerpo (BCM) o (IMMU)
- Módulo de control del motor (ECM)
- Indicador luminoso de seguridad. Verifica que la llave que estés usando sea la correcta y esté bien codificada. De lo contrario tendrás que llevarlo al servicio técnico para ser re-codificada. Considero que el otro problema que indicas se debe a que como el motor no está girando en el régimen adecuado, no alcanza a hacer mover la bomba hidráulica de la dirección para que trabaje a la presión correcta.
- Llave de encendido NATS
- Amplificador de antena NATS. Situado en el cilindro de llave de encendido
- Módulo de control del cuerpo (BCM) o (IMMU)
- Módulo de control del motor (ECM)
- Indicador luminoso de seguridad. Verifica que la llave que estés usando sea la correcta y esté bien codificada. De lo contrario tendrás que llevarlo al servicio técnico para ser re-codificada. Considero que el otro problema que indicas se debe a que como el motor no está girando en el régimen adecuado, no alcanza a hacer mover la bomba hidráulica de la dirección para que trabaje a la presión correcta.
Tengo problemas con el nats mesalen 4 códigos ,le quite la alarma el sensor de golpe como que c calentó y c óxido el foquito del sensor también se calentó yl a soldadura se desprendió de la tarjeta electrónica...la quite y lo deje original...donde puedo descargar el manual. Es Nissan Sentra 2001 2.0
1
Hola tengo un nissan sentra 2008 en las mañanas al encenderlo arranca pesado pero si revoluciona bien el motor al correr unas 5 cuadras ya va mejorando el despege , solo lo hace frio y las revoluciones suben y bajan corriendo a 80km
Alguien que me pueda ayudar
Alguien que me pueda ayudar
Buen día tengo una Xtrail 2005 k fue chocada se perdió la llave y ya se programo pero me sale el código P1614 el inmo da marcha pero no enciende ,
Hola tengo una Quest 2004, la llevé al diagnóstico, y estos son los códigos, P0550, P1564, P0102, P0113, P1051, el problema que presenta es cuando va en marcha y quiero acelerar empieza la a jalonearse intermitente, alguien me puede ayudar,
ComentarCodigo de scanner p1614
Chery Arauca 2012 150000 kms
Despues de cambiar , cables de bujia, bobina, bujias, sensor ckp, sensor de leva, revisar el tiempo, entre otras cosas, el scanner arrojo ese codigo, que debo hacer?, algunos dicen que el codigo de desbloqueo lo tienen en los concesionarios, es cierto?, gracias
2 casos
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días intenta con la copia de la llave prender el carro que se bloqueo 🔒 la llave
Yo tengo el mismo problema y n tengo copia de la llave lo perdí todo... M sale el mismo código de falla P1614... Alguien q m pueda ayudar
ComentarSe escaneó con computadora y salieron el código P0420 y P1614
Nissan Altima 2003 4 puertas motor 2.5 4v 200000 kms
Alguien sabe que signifiquen esos códigos?
2 respuestas
Mecánica Básica
Navegar
HomepageCódigos OBD2
Omar 2 años hago
Código de error P0420 deficiencias en el catalizador.
Uno de los códigos de error que mas se registran en las ECM( Electronic Control Module) es el P0420 el cual tiene una descripción que hace referencia a una pobre eficiencia del convertidor catalítico, el catalizador, instalado en alguna sección del escape cercana al múltiple por donde salen los gases ya quemados se encarga de reducir las emisiones contaminantes.
Dos sensores de oxigeno, entre ellos el catalizador.
El catalizador tiene como misión principal reducir las emisiones contaminantes, debido a que es un componente vital para aminorar el impacto ambiental esta provisto de un monitor que permite valorar su eficacia generando un código de error y la iluminación del testigo de averías del motor en el tablero de instrumentos.
Este es el tipo de código de error que puede encender la luz de Check Engine o Service Engine Soon de forma permanente sin la necesidad que existan síntomas o modificaciones del rendimiento normal del motor, en algunos casos se podrían percibir momentos en donde se pierde potencia incluso hasta el punto de no poder transitar por la poca aceleración, sin embargo estos casos son menos frecuentes y se deben en su mayoría a golpes, sobre calentamientos o aceite en el catalizador que terminan por obstruir el escape reduciendo la potencia en el motor.
Sensor 1 y sensor 2
Como bien sabemos y hemos escrito en anteriores artículos el primer sensor de oxigeno se encarga monitorear si la mezcla de combustible es rica o pobre en base a la cantidad de oxigeno existente en los gases ya quemados que provienen de la cámara de combustión y va instalado antes del catalizador.
El segundo sensor de oxigeno es instalado detrás del catalizador y es dedicado a solo monitorear la eficacia de este componente.
¿Cual es la diferencia?
Forma de onda de un sensor de oxigeno
El primer sensor es utilizado por la ECM para corregir la entrega de combustible, de esta forma un sensor numero 1 variara entre mezcla pobre y mezcla rica, esto es representado por una variación en la generación de voltaje entre los .250 y 1.0 voltios.
Si la información del sensor refleja que existe una mezcla pobre la ECM corrige la entrega aumentándola, una vez que la información indica que la mezcla ahora es rica la ECM vuelve a corregir disminuyendo la entrega de combustible, este proceso se repite indefinidamente mientras el motor este encendido. La ECM compara la información enviada entre el sensor 1 y el sensor 2 para determinar la eficacia del catalizador
Forma de onda sensor 2
En el segundo sensor vemos una forma de onda diferente, en la imagen podemos ver como una linea roja la señal del primer sensor y en en el caso del segundo una linea azul la cual vemos mas estable con oscilaciones mas reducidas que no llegan a tener una amplitud ni similar a la del primer sensor de oxigeno.
Esto se debe a que en un catalizador que funcione de manera eficiente no existirá la misma variación en la cantidad de oxigeno a la salida de este componente en comparación los parámetros que se dan a la entrada.
Cuando el voltaje enviado por el segundo sensor es similar al del primer sensor de oxigeno el código de error P0420 puede ser registrado indicando que la eficiencia del catalizador se ha reducido, es importante recordar que a la hora de reemplazar el catalizador este debe instalarse en la misma posición entre los dos sensores de oxigeno, de no ser así la luz de Check engine o Service Engine Soon quedara encendida de forma permanente, también en casos en donde el componente nuevo no sea de buena calidad sera muy seguro que enciendan luz de engine
Navegar
HomepageCódigos OBD2
Omar 2 años hago
Código de error P0420 deficiencias en el catalizador.
Uno de los códigos de error que mas se registran en las ECM( Electronic Control Module) es el P0420 el cual tiene una descripción que hace referencia a una pobre eficiencia del convertidor catalítico, el catalizador, instalado en alguna sección del escape cercana al múltiple por donde salen los gases ya quemados se encarga de reducir las emisiones contaminantes.
Dos sensores de oxigeno, entre ellos el catalizador.
El catalizador tiene como misión principal reducir las emisiones contaminantes, debido a que es un componente vital para aminorar el impacto ambiental esta provisto de un monitor que permite valorar su eficacia generando un código de error y la iluminación del testigo de averías del motor en el tablero de instrumentos.
Este es el tipo de código de error que puede encender la luz de Check Engine o Service Engine Soon de forma permanente sin la necesidad que existan síntomas o modificaciones del rendimiento normal del motor, en algunos casos se podrían percibir momentos en donde se pierde potencia incluso hasta el punto de no poder transitar por la poca aceleración, sin embargo estos casos son menos frecuentes y se deben en su mayoría a golpes, sobre calentamientos o aceite en el catalizador que terminan por obstruir el escape reduciendo la potencia en el motor.
Sensor 1 y sensor 2
Como bien sabemos y hemos escrito en anteriores artículos el primer sensor de oxigeno se encarga monitorear si la mezcla de combustible es rica o pobre en base a la cantidad de oxigeno existente en los gases ya quemados que provienen de la cámara de combustión y va instalado antes del catalizador.
El segundo sensor de oxigeno es instalado detrás del catalizador y es dedicado a solo monitorear la eficacia de este componente.
¿Cual es la diferencia?
Forma de onda de un sensor de oxigeno
El primer sensor es utilizado por la ECM para corregir la entrega de combustible, de esta forma un sensor numero 1 variara entre mezcla pobre y mezcla rica, esto es representado por una variación en la generación de voltaje entre los .250 y 1.0 voltios.
Si la información del sensor refleja que existe una mezcla pobre la ECM corrige la entrega aumentándola, una vez que la información indica que la mezcla ahora es rica la ECM vuelve a corregir disminuyendo la entrega de combustible, este proceso se repite indefinidamente mientras el motor este encendido. La ECM compara la información enviada entre el sensor 1 y el sensor 2 para determinar la eficacia del catalizador
Forma de onda sensor 2
En el segundo sensor vemos una forma de onda diferente, en la imagen podemos ver como una linea roja la señal del primer sensor y en en el caso del segundo una linea azul la cual vemos mas estable con oscilaciones mas reducidas que no llegan a tener una amplitud ni similar a la del primer sensor de oxigeno.
Esto se debe a que en un catalizador que funcione de manera eficiente no existirá la misma variación en la cantidad de oxigeno a la salida de este componente en comparación los parámetros que se dan a la entrada.
Cuando el voltaje enviado por el segundo sensor es similar al del primer sensor de oxigeno el código de error P0420 puede ser registrado indicando que la eficiencia del catalizador se ha reducido, es importante recordar que a la hora de reemplazar el catalizador este debe instalarse en la misma posición entre los dos sensores de oxigeno, de no ser así la luz de Check engine o Service Engine Soon quedara encendida de forma permanente, también en casos en donde el componente nuevo no sea de buena calidad sera muy seguro que enciendan luz de engine
Que checador de códigos me recomiendan para Altima 2003 motor 2.5?
ComentarNo prende y por escáner arroja P1614
Chery X1 2012 4puertas 1.3 84300 kms
No prende y escáner arroja p1614
1 respuesta
Hola Tibisay !
No recuerdo si tu carro esta equipado con acelerador electronico !
Tienes que revisar el cableado posiblemente el problema esta en el pedal del acelerador o en el cuerpo de aceleracion !
Otra cosa que trabajo realisaste ultimo ?
No recuerdo si tu carro esta equipado con acelerador electronico !
Tienes que revisar el cableado posiblemente el problema esta en el pedal del acelerador o en el cuerpo de aceleracion !
Otra cosa que trabajo realisaste ultimo ?
ComentarMe salió el código p1614 y no se que es
Chery Tiggo 2019 4 puertas full 71000 kms
Se chupa el auto pierde velocidad y suena mucho el motor
6 casos
ComentarP1614 Falla en encendido
Nissan Almera 2004 4 puertas 120000 kms
El Almera no arranca y el escaner marca el codigo P1614
El tablero si apaga la Luz de la llave cuando la meto pero no arranca
El tablero si apaga la Luz de la llave cuando la meto pero no arranca
1 caso
P1614 Falla de inmovilizador
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 1.6 140000 kms
Chevy c2 Monza 4 puertas arranca y se apaga a los 3 segundos
El escáner me arroja falla de inmovilizador P1614
La antena da señal ya la chequé con un cerrajero
Para programar la llave me pide el PINCODE
El escáner me arroja falla de inmovilizador P1614
La antena da señal ya la chequé con un cerrajero
Para programar la llave me pide el PINCODE
3 casos
Problemas de encendido 
Solucionado
Chery Arauca 2012 4 ptas motor1.3 chery arauca 2216000 kms
Hola al escanear mi automovil chery arauca arroja estos codigos P0342 y P1614 que sera lo que significan por favor si alguien ha tenido estas fallas favor asesorarme
1 caso
Richard Medina de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo el mismo problema lograste resolver la falla de tu carro?
Rodriguer2 de Venezuela hace 5 años
Lo escanee y me arrojo fallas del sensor de leva tambien me arrojo el codigoP1614 que aun nadie me dice que es ya compre el sensor el carro mejoro mucho pero persiste la falla y luego me arrojo falla de croche y revise el sensor estaba que el pedal no lo tocaba y ha funcionado hasta el momento solo que no he podido arreglar lo del codigo que no se que es yo soy de maturin y tu debes de estar lejos de aqui para mostrate que hice con el encendido y las bobinas use las dos y tome 2 pin de cada una por que la nueva vino da#ada
Mejor respuesta (según Rodriguer2)
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos dias esto es lo que significa el codigo p0342 Señal baja sensor posición árbol de levas 1 bloque 1 y el codigo p1614 significa Codigos interactivos SBDS
Richard Medina de Venezuela hace 5 años
Y que es eso de código interactivos SBDS
edison flores de Venezuela hace 5 años
Llave de encendido defectuosa o no programada
IMMU defectuoso
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
IMMU defectuoso
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Richard Medina de Venezuela hace 5 años
Resulto el problema era llaves de encendidos desconfiguradas o desprogramadas. Gracias deben llevarlas a un cerrajero que trabaje con llaves automotrices.
Buenas tardes tengo un Arauca 2012 se le cambió la correa del tiempo y se reparo cámara y caja ahora no prende x nada del mundo llega corriente hasta el enchufe de la bobina pero no la distribuye para las bujías me lo han revisado 2 electricistas y no dan con la falla alguien me puede orientar x favor soy de aragua
ComentarNo enciende... Solucionado
Chery Arauca 2012 4 puertas 60000 kms
Buenas, tengo un vehiculo chery arauca año 2012, que no me enciende, busqué un mecánico y lo escanearon detectando la falla con código p1614 (bloqueo del ecu), quisiera saber: que significa el ecu? y cómo es el desbloqueo? me urge! gracias
1 caso
Buenas noche amigo si lograste desbloquear la computsdora a mi me pasa lo mismo me aparece el mismo codigo aparte de otros como el 3045
Mejor respuesta (según MARGLORYN)
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos dias intenta con la llave de repuesto si no tienes que llevar la computadora ah que te la desbloquen
Richard Medina de Venezuela hace 5 años
Presento la misma falla, si ustedes resolvieron por favor decirme como y cual era la causa de la falla, gracias.
Jhon uribe de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos tengo un arauca 2015 tiene la luz encendida de servicio yse escanio y dió erró P0704 me podrían ayudar
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