Problemas de Se apaga

Problemas destacados

El encendedor no funciona y la radio se apaga a la hora

Chevrolet Celta 2014 Advance 28000 kms
El encendedor no funciona y la radio se apaga a la hora estando el auto encendido probe cambiando el fusible y no paso nada
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
3 casos 
Cristian L de Argentina hace 6 años
Hola, mi nombre es Cristian y tengo exactamente el mismo problema. Como lo solucionaste?
Gabriel de Argentina hace 6 años
No lo pude solucionar esperaba q alguien nos ayude
Claudio de Argentina hace 6 años
Solucionaron de alguna manera yo tengo exactamente el mismo problema.
Gabriel de Argentina hace 6 años
No yo no pude alguien nos podra auudar
Claudio de Argentina hace 6 años
Mira le cambie el fusible el primero fusible de 20 am que se encuentra de derecha a izquierda en la primera hilera de abajo y la radio ahora me anda de 10 pero el encendedor sigue igual estoy en veremos.
pablo de Argentina hace 6 años
Tendrias que cambiar el fusible de 20 amp que es el f3 y listo problema solucionado
Gabriel de Argentina hace 6 años
Dale gracias voy a ver q pasa
walter1333 de Argentina hace 6 años
Una pregunta mi estéril no anda se quedo sin batería y no prendió mas me fije en los fusible pero no están quemado que puede ser q se allá quemado
pablo de Argentina hace 6 años
No anda o te pide un codigo??
walter1333 de Argentina hace 6 años
No funciona directamente lo desarme pero no tiene olor a quemado el fusible esta bueno no esta quemado y prende las luces del estéril pero no funciona
Chacal de Argentina hace 5 años
Hola, fijate que el estereo tiene un minifusible en el mismo aparato.
pa77o27 de Argentina hace 6 años
Hola se pudo solucionar? tengo el mismo problema... prende las luces del estereo pero no anda...
Andresgarcia1997 de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo al problema?
Fgonzalez de Argentina hace 6 años
Alguien me ayuda? La radio se apaga al poner el coche en marcha y el encendedor no funciona.
Lolita de Argentina hace 5 años
Hola a todos, el encendedor no funciona y el stereo desde hace unos meses se apaga a la hora exacta de haberlo encendido ¿alguno lo solucionó cambiando solamente el fusible?
Ramon de Argentina hace 5 años
Lo del encendedor se debe haber quemado el fusible y lo del stereo no deberia suceder si el motor esta en marcha... ahora si le sacaste el contacto es normal... es automatico... se apaga a la hora para que no te quedes sin bateria. Saludos.
Lolita de Argentina hace 5 años
Gracias Ramón!! Voy a intentar cambiando el fusible, lo del estereo estimo que tiene que ver con una mala configuración, sólo lo comenté porque vi que a varios les pasa. Muchas gracias,
Saludos,
Ramon de Argentina hace 5 años
Dale... ten en cuenta q manteniendo apretado el boton del volumen aparece un submenu en el que podes cambiar la funcion de encendido y apagado del stereo... si esta en "igni on" se prende y se apaga cuando pones o sacas de contacto el vehiculo... en cambio si esta "igni off" lo tenes q prender o apagar manualmente al stereo y si usas el stereo con el motor apagado el stereo se apaga a la hora para evitar q se descargue la bateria... saludos
Lolita de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Ramón!! Voy a ver si viene por ahi el tema. Después te cuento!! Saludos,
Sergio de Argentina hace un año
Hola tengo q configurar esa funcion me decis como tengo q hacerlo porque me paso q ahora la radio no se apaga cuando saco la tarjeta y abro la puerta tampoco enciende como antes creo q saque el fusible por error y de ahi empezo el problema
Miguel de México hace un año
Ami me dura un minuto y luego se apaga, claro con el motor apagado
Gustavo de México hace 5 años
Mi pregunta es bueno cuando la troka está encendida ovio el encendedor está prendido pero cuando está apagado sigue encendido mi pregunta es como hacer que funcione cuando esté encendido y no funcione cuando esté apagado Gracias cualquier respuesta
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No enciende el motor, se apago regulando

Chevrolet Celta 2011 5 puertas, motor 1.4 50000 kms
Hola, si alguien me puede dar una mano. Resulta que mi Chevrolet Celta estando el motor regulando se paró y no arrancó mas. Revise la correa de distribución por si se había cortado pero está bien. Descubrí que la bomba de combustible deja de funcionar unos segundos después de girar el motor, se le corta la corriente. Revise el relay y está bien, es uno violeta que esta arriba a la izquierda en la fusiblera del tablero, y es en el relay donde se me corta la corriente, porque si lo hago funcionar directo anda bien ¿Alguien me podrá decir que paso dar?
Ricardo Durany de Argentina hace 8 años  
RI
6 casos 
EzeN de Argentina hace 6 años
Hola tengo el. Mismo modelo de celta y cuando el auto está regulando o marcha regulando se corta la corriente y vuelve instantáneamente, se escucha un ruido en la fusilera cuando pasa eso... si esta en punto muerto y hace la falla se apaga pero vuelve a encender... alguien puede ayudarme?
Marti de Argentina hace 6 años
Hola bienas e contraté la solución???
Chawry de Argentina hace 2 años
Como ño solucionaste?
Paulahdez de Costa Rica hace 6 años
Tengo un problema con un celta motor 1000 que le an cambiado el sensor de posición del cigüeñal, le cambiaron el empaque de cabezote, el carro contraesplosiona pero no arranca, ya le an medido la pulsación de los inyectores, presión de combustible, la chispa de las candelas y el carro igual, contraesplosiona, se le reviso el damper y esta bien. Tendrá algún otro sensor o serán las marcas de la distribución?
Pedro Mejia de Guatemala hace 5 años
Pudiste resolver el problema,,, a mi me pasa lo mismo con mi Celta motor 1000
Ángel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Celta 2013 se paró andando y no arrancó más cambié la batería y nada...unos días antes dejo de andar la radio y el encendedor...revisé las aujias y no tiene chispa alguien que me de una opinión que puede ser??
neutron de Argentina hace 3 años
Hola , si no tenes chispa , tendrías que ver el sensor de revoluciones o el de temperatura de agua. O hacer sensar la bobina y los cables que van hacia las bujias y ver el estado de las bujias.
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Se me apagó cuando venía en marcha

Chevrolet Celta 2014 5 puertas 1.4 45000 kms
Se me apagó cuando venía por panamericana y después ya no volvió a arrancar, le doy media vuelta para prenderlo y hace ruido como si patinara algo, y no arranca.
Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
5 respuestas 
Sergio caro de Argentina hace 4 años
Revisaste tu correa de distribución?
Jorge de Argentina hace 4 años
No, y era ese el problema cuando lo lleve a la consecionadia, apenas lo escucharon me dijeron que era eso, pero bueno lo tuve que arreglar, gracias por el dato, saludos
Ángel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
Jorge de Argentina hace 4 años
Buenas Ángel, si lo resolví y era la correa de distribución, tuve que hacerlo a nuevo medio motor por que se me había la correa en marcha, espero que no te haya pasado lo mismo.
Saludos
Ángel de Argentina hace 4 años
Gracias Jorge...revisé la Correa pero esta bien...veré que otra cosa puede ser sino tendré que escanearlo
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Al arrancar en frío no regula y se para

Chevrolet Celta 2011 3 puertas 1.4 LT 130000 kms
Buenas! tengo un problema con mi Celta. En frío al intentar arrancarlo, no regula como debería y se apaga. Hay que hacer varios intentos para que arranque. Tiene GNC de 5º generación que apaga y enciende a nafta. Ya le cambié las bujías, el filtro de aire, limpié la mariposa y chequee que funcione la bomba de nafta pero nada! sigue con esa falla!! una vez que arranca, anda bárbaro tanto como en gnc como en nafta. En caliente, lo puedo parar las veces que quiero y prende sin problemas. Agradecería alguna ayuda!!!
1
fabiosalgadoar de Argentina hace 6 años  
FA
3 casos 
Bpainter de Uruguay hace 6 meses
Buenas estimado. Tengo un Celta 1.0 del 2008 y estoy teniendo el mismo problema. Pudiste solucionar? Saludos
fabiosalgadoar de Argentina hace 6 meses
Buenas! Debe haber sido un capricho del auto. Ahora le doy contacto, espero q el ruido de la bomba de nafta se pare y luego le doy arranque. Asi me fallo un par de veces pero ahora anda de 10!
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Mi celta regula mal y se apaga

Chevrolet Celta 2011 5 puertas 150000 kms
Mi celta regula mal y se apaga...limpie caja mariposa y sensor de presion...y sigue sin regular...apagandose. Si lo mantengo acelerado despues d las 1000rpm anda normal... puede ser q los engranajes de la caja mariposa se hayan roto o desgastados?
seba201887 de Argentina hace 5 años  
SE
5 casos 
Martin de Argentina hace 5 años
Hola me esta pasando que puede ser. Me regula muy bajo el auto y mas de una ves se me apago tiene los cables bujias y bobina nuevos
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Falla tironea y se apaga en baja...en alta anda perfecto

Chevrolet Celta 2011 4 puertas full 85000 kms
Tengo un celta 2011, empezo un dia a tironear, enciendo y aveces arranca xomo acelerado o se para sin fuerzas. Voy manejando y de repente queda acelerado o se queda sin fuerzas y se para me. Pasa cuando no hay una velocidad constante en baja. En alta perfecto. Funciona. Le cambie bomba de nafta filtros bujias bateria limpieza de inyevtores... lo mande a escanear no salen fallas. Alguien me puede ayudar?
Cecilia de Argentina hace 5 años  
CE
10 casos 
Pato de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo q puede ser? Ya no se por donde buscar. Alguien me puede orientar un poco
Maira de Argentina hace 2 meses
Por favor, me pasa lo mismo, alguien me puede orientar. En los scaners no sale nada y siguen los problemas y ya le cambié todo. Gracias.
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Se me para el motor

Chevrolet Celta 2012 lt 73000 kms
Hola compre el auto hace 2 dias andaba impecable cuestion que ayer trate de salir después de pasar una lluvia torrencial sin problemas y me encuentro que lo arranco acelera solo el cuenta vueltas 3 veces y cuando le pongo 1° acelero y pierde potencia y se apaga en punto muerto lo mismo en el motor se sentían unas explosiones y venían de la manquera del filtro de aire que estaba rajada le pregunte a un vecino y me dijo que iba a caer con la computadora para ver que era pregunto no sera que pierde fuerza por que tiene la manquera rota ha y a gas me hace lo mismo saludos
paichett de Argentina hace 7 años  
PA
6 casos 
portales92 de Argentina hace 5 años
Al final que problema era? Estoy teniendo inconvenientes similares con un Celta 2011.
Sandoval Matias de Argentina hace 3 años
Es muy probable que sea la sonda lambda, que es como una "bujia" que esta en la salida del multiple de escape con una bornera de 4 cables y mide los gases de escape. (hoy con un Dolar oficial a $80 está al rededor de $5000. - la original.
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Motor que se apaga una vez que funciona por tiempo determinado

Chevrolet Celta 2006 tres puertas 10564 kms
Cuando el motor esta encendido por un buen tiempo y toca que el termostato de temperatura se accione el motor se apaga luego cuesta encenderlo oh para hacerlo debemos desconectar el mismo cosa que creo no debe ser asi, se cambio el termostato, se cambio el sensor imap, se limpio el flautin de inyeccion con los inyectores, se reviso la bomba de combustible, sistema eléctrico ok pero la falla continua y persiste
GARY de Bolivia hace 8 años  
GA
3 casos 
German de Uruguay hace 4 años
Me pasa lo mismo q solucion hay?
SERGIO de Argentina hace 2 años
Es el sensor de temperatura, entra en corto. Lo cambias y listo
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Radio prende y al subir el volumen se apaga

Chevrolet Celta 2015 4 puertas  87000 kms
Buenas tardes tengo un celta 2015 y me pasa que la radio prende y al subir en volumen se queda sin audio. Si apago y prendo el auto agarra sonido pero me pasa lo mismo,al subir el volumen queda si audio.
Brian de Uruguay hace 5 años  
BR
1 respuesta 
Thian de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema , pudiste solucionarlo?
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Se apaga se me corta la corriente

Chevrolet Celta 2012 3 puertas lt 50000 kms
Lo hago calentar y cuando salgo a la mañana hace 10 metros y suena un pitido no se si es la alrna y se apaga completo me corta toda la corriente. No se si es la alarma u otra cosa despues de 10minutos se le pueda dar arranque de nuevo y me vuelve hacer lo mismo
Silvio de Argentina hace 8 años  
SI
1 caso 
Javier de Argentina hace 7 años
Tiene alarma con presencia? Quizás se te está quedando sin batería el presencial
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Luz de posición no se apaga

Chevrolet Celta 2012 4 puertas ls  120000 kms
No sé apaga la luz de posición
Nora de Argentina hace 5 meses  
NO

Se apaga cuenta kilómetros y auto

Chevrolet Celta 2005 1.0l 219000 kms
De vez en cuando se apaga el cuenta kilómetros y casi enseguida o al rato se apaga el auto cuando bajo un poco la velocidad. Celta 1.0 2005
Francisco de Uruguay hace un año  
FR
1 caso 

Andando se apaga y cuando llego a un semaforo. Le doy arranque y anda

Chevrolet Celta 2014  126000 kms
No se prende nada en el tablero porque lo lleve al taller y resetearon y tiene esa falla que no sé que puede ser compre el kit de bujias y cables para cambiarle. La verdad no se que puede ser
Veronica de Argentina hace 2 años  
VE
3 casos 

Pierde fuerza y se apaga al 2 DE NOVIEMBRE DÍA DE LOS MUERT en subida

Chevrolet Celta 2013 3 puertas 94383 kms
Porque al acelerar pierde fuerza y se apaga es celta 2013 motor 1.4
Ana diaz de Uruguay hace 3 años  
AN
2 casos 

No arranca prendió 10 segundos y se apagó y no prendió mas

Chevrolet Celta 2011 Lt 5 puertas 1.4 180000 kms
Le controle cableado chispa cambié la bobina medi continuidad en los sensore el mecánico conecto el escáner y la única falla intermitente que tiene es sensor de levas y no marca el rpm en el escaner, alguien me puede ayudar
Sebastián de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 

No funciona el encendedor del auto y la radio no se apaga cuando apago

Chevrolet Celta 2013 4 puertas, full, motor 1.4 40200 kms
Buenas gente, quería saber porque puede ser que no funcione el encendedor del coche (nada que conecte allí) y al apagar el coche, el stereo no se apaga. De ser fusibles, cuales serian???
Gracias
Agustin310 de Argentina hace 6 años  
AG
3 casos 

Primero se muere indicación de combustible y después se apaga motor

Chevrolet Celta 2012 Lt 3 puertas  98000 kms
Se muere la indicación de combustible ,al rato pierde fuerza y se apaga el motor. Le corto la llave, arranca de nuevo y al rato recuperó indicación de combustible. Posible corto en la bomba o en los cables de la misma?
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 

Hizo un ruido y se paro

Chevrolet Celta 2012 3 puertas con aire 70 kms
Hola mi auto hace unos días empezó andar mal como en 3 cilindro con el mecánico le cambiamos bujías cable y bobina por que venía andando y se me cortaba el motor y se paraba el check prendia y apagaba y hoy venía x autopista y hizo un ruido y se paró quiero saber si dobla válvula o le puedo comprar la correa y andará
El loco de Argentina hace 7 años  
EL
4 casos 

Luces se apagan al prender señalero

Chevrolet Celta 2005 1.0 130000 kms
Se me apagan las luces cortas al prender el señalero o los limpia vidrios que podrá ser?
Mateo de Uruguay hace 8 años  
MA

Se prende la luz de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2005 motor 1.0 68000 kms
Agradecería si alguien ,e puede tirar una idea. Tengo un Celta 1000 año 2005, lo que me sucede es que luego de andar un rato largo, cuando supero los 80 km/h se prende la luz amarilla que según el manual marca problemas con la inyección. Con al luz encendida el auto sigue andando sin problemas, no pierde potencia, pero si suelto el acelerador a los pocos segundos se apaga. Si piso de nuevo el acelerador a los pocos egundos se enciende. Con el auto andando en ciudad no me sucede, solo me pasa con el auto en marcha continua durante un lapso largo. Gracias por cualquier ayuda.
pablo S. de Uruguay hace 8 años  
PA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo S.)
maxi de Uruguay hace 8 años
Llevalo a escanear que te va a saltar cual es el problema
pablo S. de Uruguay hace 8 años
Después del escaneado saltó falla en el TPS. Se cambió la pieza y quedó pronto.
Diego de Uruguay hace 5 años
Buenas haber si alguien me puede ayudar,tengo un celta 1.0 año 2005 se enciende La Luz del check engine varias veces en el día y se apaga lo lleve a escanearlo y me salto el código P 0660 que decía circuito control válvula de ajuste distribuidor de admisión (banco 1) podría ayudarme alguien me gustaría saber cual es la pieza que debería cambiar y en qué lugar del motor se encuentra gracias.
Celta de Argentina hace 3 años
Hola! Alguien sabe por qué me puede quedar encendida la luz indicadora del airbag ? Muchas gracias
Matias de Uruguay hace 2 años
Hola porque a mí Chevrolet celta 1.0 año 2008 queda prendida la Luz de check engine después que llueve y al rato se apaga sola ?
Edugran de El Salvador hace 7 meses
En el tablero no tiene manometro de aguja para saber a que temperatura está el motor ,solo una luz roja con señal de calentamiento,como saber si no va calentando el motor
Javier torres de Uruguay hace 6 meses
Buenas tengo un Chevrolet Celta año 2006 y después de pasar los 80 se enciende la luz de motor q puede ser
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Se acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2004 4 puertas 100000 kms
Se acelera y desacelera constantemente. Cuando se desacelera parecería estar en 3 cilindros...no llega a apagarse y se acelera sólo. Se escaneó, cambio de bujías, capuchones nuevos, limpieza (filtros... etcétera)... Iac... No sé más que podría ser...
No lo hace todo el tiempo.
A veces prende la luz amarilla (Check engine) y se apaga enseguida.
BalBiu de Uruguay hace 5 años  
BA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según BalBiu)
BalBiu de Uruguay hace 5 años
Le hicimos tantas cosas que no sé cuál dió resultado. Por ahora todo impecable. Se revisaron sensores, cambio de bujías y capuchones. Motor paso a paso (Iac)
Bomba de nafta... Cambio de filtros... Todo
lautaro aguirre de Argentina hace 4 años
Buenas tardes amigo, si es que esta funcionado en tres cilindros tendrias que verificar la junta de tapa de cilindros, puede ser que haya soplad, en este caso si se soplo, te recomiendo la rectificacion de tapa de cilindros y que lo dejen bien a punto. Saludos. -
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Andando se apaga y cuando llego a un semaforo. Le doy arranque y anda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2014 Lt 5p Nafta 1.4 92cv 8v 137352 kms
Dejo de funcionar el aire acondicionado. De repente se apaga, andando se prende apenas lo enciendo el electro. Se acelera solo y ya lo reviso en dos oportunidades el mecanico. Reiniciamos desconectando la batería y no sabemos que puede ser aún tengo el problema
Veronica de Argentina hace un año  
VE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Veronica)
Veronica de Argentina hace un año
Buenas tardes tema resuelto lo que hicimos fue desconectar la bateria un día. Luego de eso aparecio la falla y era el bulbo se lo cambiaron y ya no tiene las fallas que solian aparecer como por ejemplo aceleraba solo. Se prendía el electro apenas lo encendiamos al auto y la aguja de temperatura marca por debajo de lo normal y se apagaba el auto en plena marcha en un semaforo o andando y pensabamos que era la nafta y no creo aun lo estamos probando pero se normalizo
Polaco de Argentina hace un año
El bulbode que?????yo tengo un celta 2016y me pasa exactamente lo mismo
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Maxi fusible de posición 1 se quema estando en marcha

Chevrolet Celta 2011 3 puertas 105000 kms
Hola alguien me podría decir xq se me quema el maxifusible que va en la posición 1, sistema de diagnostico, sistema de gention del motor, (inyección, ecm, bomba de combustible) cuando esta en marcha, osea cuando voy andando se apaga de repente y no Arranca más
Fabio de Argentina hace 5 años  
FA
10 casos 
Eduardo de Uruguay hace 5 años
Lo pudiste solucionar?? Tengo el mismo problema y no puedo dar con el problema?
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola a mí me pasa lo mismo. Ya es la tercera vez que me pasa... lograron resolverlos?
cynthia chiappe de Bolivia hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema, esta andando de lo mas bien y de repente se apaga, pero vuelve a encender sin ningún problema, está así hace mas de un año y lo he llevado varias veces y a distintas partes a revisar, le han cambiado la bomba, visto la parte eléctrica y nada, no le dan
Alejandro de Argentina hace 4 años
Yo también tuve que cambiar la bomba, pero aparentemente no era el problema, luego lleve a un electricista reviso y me dijo que la sonda lambda estaba en corto, lo reparo y termino el problema.
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Sonda lambda? Esta bien escrito. Perdona
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Que sonda? No te entendi lo de sonda lambda
Alejandro de Argentina hace 4 años
La sonda lambda (o la bomba de oxígeno) se instala en el tramo del escape previo al catalizador. Informa a la caja de control del motor sobre la cantidad de oxígeno presente en el gas de escape que se produce en la combustión.
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Muchas gracias. Yo lo solucione poniendo un fusible de 30 amp, y no me dio más problemas
cynthia chiappe de Bolivia hace 4 años
Gracias a todos pediré que me cambien la mencionada sonda lambda entonces. Gracias!!!
Alejandro de Argentina hace 4 años
Ok, yo también ponía uno de 30 pero al solucionar lo de la sonda volví a colocar el fusible de 20 y no volvió a quemar. Fíjate es un sensor que va abajo junto al escape que se suele dañar al tocar o rozar por algo.
Gabriel de Uruguay hace 3 años
Buenas a mi se me apaga y me empiezan a prender las luces del tablero sin sentido. Se me quemaron las luces cortas. Luego doy contacto y enciende sin problemas.
Luis Vaz de Uruguay hace 2 años
Se quema fusible reversa al colocar farol. Antes de colocarlo funciona.
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Check engine parpadea al darle contacto y no arranca el auto

Chevrolet Celta 2012 4 puertas 60000 kms
Les paso a contar que mi Chevrolet Celta de un día para el otro no quiso arrancar, el check engine parpadea pero al girar la llave no arranca y las luces del tablero se apagan ni siquiera da señal de querer arrancar... Batería tiene le limpie los bornes y nada! Pareciera algún problema electrónico! Por favor una ayuda cualquier consejo les agradecería muchísimo...!
AldoPerez de Argentina hace 8 años  
AL
32 casos 
paichett de Argentina hace 7 años
Mi me pasa lo mismo como lo solucionaste?¿
eliseo de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaron???
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola amigo Mándale a limpiar el alternador llevale a un electricista xq a mi me paso q se apagó y ni la luz del tablero prendia y le compré batería y era el alternador q no cargaba y ahora me nada es bien
jmps de Uruguay hace 7 años
Es el inmovilizador del motor, puede que se haya bloqueado o estropeado y tengas que cambiarlo, a mi me paso y fue muy caro
Federico de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, se me enciende la luz testigo del motor, y me hace intermitencia las luces del tablero junto con el relay de la bomba de combustible entre otros (debe ser porque lo tengo a gas), y le hago puente para pasarle corriente y se me apaga al ratito o si le enciendo las luces. Es más cuando lo acelero con el motor encendido, me titila la luz testigo del motor como que algo está en las últimas. En fin, me dijeron lo mismo, debe ser el alternador porque la batería está en condiciones.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2005 5 puetras .  4670 kms
Veni circulando en ruta y hizo como si le faltace combustible 1 ves y a los 6 kilometros nuevamente quedo moderando y se apago. Luego no encendio mas. Alguin me puede ayudar?
Javier de Uruguay hace 4 años  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Uruguay hace 4 años
Cambie la bomba de nafsta. Y regularon la inyeccion
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Corte de correa de Distribucion

Chevrolet Celta 2012 3 ptas, base, 1.4 37500 kms
Amigos como va?les comento que hace 3 meses casi venia llegando a casa, em 1era tranqui y se me para el auto de la nada...no sabia que era!le quise dar arranque y nada...lo lleve empujando y cae un amigo, lo revisamos y lo peor...se corto la correa de distribucion!!!hace dos dias recien lo revise (falta de money) y por lo visto hasta el momento doble 2 valvulas...estoy re mal!jamas le hice nada al auto de mecanica, esta es la primera vez que le pasa algo y feo encima...tienen alguna experiencia?que mas puede haber pasado?:(
Maxi Diablo de Argentina hace 9 años  
MA
7 casos 
axlrose de Argentina hace 9 años
Cuantos km tiene el auto??????????????
Mica de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo, mi auto tiene 58mil km a los 60mil tenía que cambiar la correa. De colgada no lo hice. Que puede pasar? Es solo cambiar la correa? Lo traje empujando e intente varias veces arrancarlo (xq no me había dado ccuenta que se cortó la correa)
Perdón por mi ignorancia, pero no se nada de mecánica ni de autos. Gracias
Lucas de Argentina hace 5 años
Cuanto sale hacerlo me paso lo mismo
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Revisa nada mas las valvulas se pueden deformar o puedes perforar un píston... desmonta culata cambia sellos de valvulas y valvulas y cambias el time kit y wuala listo
Mica de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo, mi auto tiene 58mil km a los 60mil tenía que cambiar la correa. De colgada no lo hice. Que puede pasar? Es solo cambiar la correa? Lo traje empujando e intente varias veces arrancarlo (xq no me había dado ccuenta que se cortó la correa)
Perdón por mi ignorancia, pero no se nada de mecánica ni de autos. Gracias
Richard de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, consulto acabo de cortar la correa de distribución de mi auto celta 1.4 NAFTA con aire venía en marcha y de la nada paro...lo revise y por el espacio que tiene el plástico que le cubre al la correa ví que estaba floja el mismo...NO LE DI MARCHA SINO QUE EMPUJE PARA ESTACIONAR BIEN Y LO DEJE...AHORA LA PREGUNTA ES QUE CONSECUENCIA PUEDO LLEGAR A TENER?GRACIAS
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Entro en contacto y no quiso arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2012 5 puertas, Lt, con aire y direcc 103500 kms
Buenos días:
Por favor si alguien podría brindarme información, tengo un Chevrolet celta 2012 LT con aire y dirección. Resulta ser que me preparo para salir a trabajar, giro la llave al primer punto dónde acciona la bomba de combustible, dejo que cargue la bomba, le doy arranque y de golpe se apagó todo el tablero no quiso arrancar y no entra en contacto.
Leandro de Argentina hace 4 meses  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro)
Leandro de Argentina hace 4 meses
Buenas, le comento que el problema se encontraba en el fusible de 60A que está al lado de la bateria, el mismo se cortó, ahora resta saber si la batería no sufrió algún daño, ya que ahora entra en contacto pero no arranca.
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Golpeteo en motor y poca potencia

Chevrolet Celta 2013 3 puertas, ls, motor 1.4 41000 kms
Hace dos dias cambie correa de distribución que se corto a los 41000 km. Cambie todo válvulas, rectifico todo el mecánico, puso a punto y arranco todo bien. Anduvo bien un dia completo y andando empezó a hacer un ruido raro como un golpeteo como si estuviera algo suelto, y a perder potencia. Pero sigue en marcha arranca bien pero se mueve todo el motor como que se quiere apagar pero no se apaga les agradecería una ayuda.
RAUL de Argentina hace 8 años  
RA
2 casos 
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Revisa de nuevo si colocaron las marcas de cigueñal y leva en su posición y quizas no halla dejado flojo algo }
jhon de Guatemala hace 5 años
Pregunta mi chevroleth celta hace un ruido cuando va en marcha como si uno velocidad le metiera uno mal
Claudio de Argentina hace un año
Me está pasando lo mismo en este momento le encontraste solución?
Alfonso fernandez de Paraguay hace 9 meses
Mi Chevrolet selta pierde la presión en arribada porque sera
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Ventilador interno no funciona

Chevrolet Celta 2014 Advantage 5p 1.4 92cv 8v 187000 kms
Estimado les comparto el siguiente problema: no funciona la ventilación interna revise todo desarme el ventilador (lo saque ) lo probé directo con la batería y funciona lo volví a armar seguí todo el circuito me encontré con el fusible quemado y lo remplace pero aun así no funciona y otra cosa cuando selecciono alguna velocidad se apaga la luz del A/A. Si a alguno le paso algo o sabe que puede estar pasando les agradezco su ayudita abrazo grande
ezze de Argentina hace 4 años  
EZ
3 casos 
Maximiliano de Uruguay hace 3 años
Donde esta el fusible ese ?
Lnpracing de Argentina hace un año
Lo resolviste?? Me esta pasando lo mismo
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Luz roja radio

Chevrolet Celta 2015  40000 kms
Buenos dias ! Alguien me podria decir q es la luz roja ( chiquita ) q se enciende en la radio ( o si es normal )cuando se apaga el auto...gracias
Diego de Uruguay hace 6 años  
DI
4 casos 
Mupacha de Argentina hace 5 años
En el mío siempre queda prendida
Mariano de Argentina hace un año
En el mío también no sé si es normal y si consume batería o no pasa nada
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Se paro y no arranco más el motor gira da contacto todo bien el tabler

Chevrolet Celta 2012 Ls 3p 70000 kms
Venía andando y se paro de golpe lo trate de encender y el motor gira pero no arranca el auto tiene 72mil km lo compre usado no se que podrá ser pero cómo si no le llegará nafta.
Matías calabro de Argentina hace 5 años  
MA
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Kevin de Uruguay hace 4 años
Hola yo tengo uno que se prende y al instante se apaga. Será que me podrías dar alguna opinión de lo que puede ser?
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Da arranque pero no enciende el motor para marcha. Iba andando y se ap

Chevrolet Celta 2012  250 kms
Iba andando y de repente se apagó. Le daba arranque pero no encendía el motor para marcha. Las luces prenden. Lo que también se apagó el estereo
María José de Argentina hace 2 años  
MA
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Fafr de Argentina hace 2 años
Hola María José, en casos como el suyo se puede deber a un fusible quemado que abastece a un dispositivo periférico al motor, se debería revisar la fusiblera del habitáculo (sacando la bandeja portaobjetos a la izquierda del volante) para testar los fusibles y la fusiblera del vanomotor (a la par de la batería) para testear los maxi-fusibles. Si todos los fusibles se encontraran en buen estado, se debe comprobar que el motor durante el arranque tenga corriente en los cables de bujía (chispa en las bujías) y presión de nafta en la rampa de inyeccion. Espero que la información le sea de utilidad. Saludos.
Luciano de Uruguay hace 2 años
Buenas noches y tengo el mismo problema que María José en mi celta 2010 corriente le llega a las bujías y nafta bastante las fusileras tienen todos los fusibles en perfecto estado
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Se apaga inesperadamente

Chevrolet Celta 2005  277000 kms
Yo tengo el problema que esta andando de lo mas bien y de repente se apaga, pero vuelve a encender sin ningún problema, está así hace mas de un año y lo he llevado varias veces y a distintas partes a revisar, le han cambiado la bomba, visto la parte eléctrica y nada, no le dan
cynthia chiappe de Bolivia hace 4 años  
CY
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Fabricio de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches... tu problema es sencillo y muy común en esos motores... solo debes limpiar el cuerpo de mariposa y cambiar filtro de aire...
cynthia chiappe de Bolivia hace 4 años
Hola buenas gracias, que es cuerpo de mariposa?
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Rompe las correas estando nuevas

Chevrolet Celta 2005 3 puertas 181600 kms
Lo compre el 2 de mayo y el vendedor me aseguro haber cambiado hace poco la correa de distribucion, en setiembre... se paro... no encendio mas... destrozo la correa que era nueva, visiblemente nueva... como si la hubieran desgarrado... Se cambio , viajamos 3800 km sin problemas en zona de alturas significativas en Cordoba Argentina... y ayer... sin mas anuncio... menos de 2 meses de poner una correa de excelente calidad y precio... comenzo a andar maximo 60 km.. . No aumentaba la velicidad... y luego un crack... y la correa quedo en un tramo SIN DIENTES... no paso nada esta vez como la anterio… Leer completa
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Ines de Uruguay hace 6 años  
IN
2 respuestas 
Ines de Uruguay hace 6 años
Les cuento... lo hice revisar por otro mecanico, luego de consultar para confirmar... la primera vez que rompió se había colocado demasiado ajustada la correa... La segunda vez, se hizo lo mismo con el perno del tensor... y aparentemente quedo bien, pero la presión excesiva desgastó lentamente la rosca... zafó en un principio y lo sacó de punto... al giro siguiente, saltó varios dientes y los cortó... El mecánico sin decirme el error... mandó a un tornero a hacer nueva rosca... por lo cual ahora quedó bien pero nunca más podré colocar un tornillo normal en el tensor... ahora tiene pieza a medida... Y me hizo pagar a mi el trabajo de tornería y la nueva correa... se quedó sin cliente...
Cesar de Argentina hace 5 años
Buenas , estoy por hacerle cambio de correa y no se com exactitud cual. Comprar , se manejan por códigos o como hago para saber que estoy comprando la correa correcta para un celta 1.4 2011
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Se me caen la agujas del tablero

Chevrolet Celta 2013 Lt spirit 5 puertas  77700 kms
Buenas estoy andando lo más bien y de pronto se me caen las agujas como si se hubiese apagado el motor, y empiezan a titilar los testigos del freno de mano y de la reserva de nafta, a veces lo golpeó cerca del tablero y vuelve a la normalidad y ortras solo vuelve a andar solo
Walterlpk de Argentina hace 6 años  
WA
3 respuestas 
jose0284 de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
aguscolla98 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, pudieron solucionarlo? Hoy lo conectaron a la computadora, revisaron y esta todo ok!
chrs de Argentina hace un año
Hola pudieron ver cual es el problema
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Luz de check engine pedida de potencia cabecea el auto

Chevrolet Celta 2011 3 PUERTAS 1.4 Ls 134000 kms
Aclaro q no soy mecanico, solo tengo una idea básica de mecánica y no tengo el dinero para llevarlo a un servicio técnico oficial. Hola, no se si ya solucionaste tu inconveniente, o vendiste el vehiculo, pero te comento que yo tenia el mismo problema ( mi coche regulaba bajo entre 400 y 600 rpm), cuando salia de un semaforo tiende a pararse lo q me obligaba a acelerarlo mas para q tenga reacción, MI LUZ DE CHECK ENGINE, solo quedaba encendida, sin parpadear, ( solo parpadeo durante 1 cuadra y lo hizo cuando superaba las 2000rpm) luego fue q hice lo que describo abajo, en el orden mencionado:… Leer completa
cristian de Argentina hace 6 años  
CR
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1 caso 
Javier de Argentina hace 5 años
Hola tengo un celta 2013 motor 1.4 y me pasa que vas andando y de golpe se me queda sin pedal de aceleración, luego corto el contacto y lo vuelvo a arrancar y anda bien nuevamente, ya limpie el cuerpo de mariposa y revise el acelerador electronico y aparentemente eso no es, tambien a veces es como que no tiene la misma potencia, alguien me puede ayudar? Ya me tiene 😡
ArielDimeo de Argentina hace 3 años
Bueno mi celta 1.4 se encendio la luz de encima y me tirones un poco arranca queda encendida no parpadea y pareciera que marchara en 3 cilindros por momentos
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Enciende pero al estar funcionado se apaga y al buen rato enciende

Chevrolet Celta 2004 2 puerta motol 1mil 2000000 kms
Chevrolet celta modelo 2004 2 puerta motor mil enciende y se apaga al buen rato vuelve a encender. Ya le cambie crank, bobina , sensor de temperatura, no se que mas hacer alguien a tenido ese tipo de probelma Agradeceria su ayuda para poder resolver este problema.
Helmut Esquivel de Guatemala hace 6 años  
HE
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Cris de Uruguay hace 5 años
A mi me pasa exactamente lo mismo lo pusistes solucionar por favor si pusistes responderme
orlando de El Salvador hace 5 años
A mi me pasa lo mismo. Enciende y si lo apago no vuelve a encender ¿que hago?
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Fusible 1 (20 amp) de la caja de maxifusibles se corta

Chevrolet Celta 2011 Ls 3p Nafta 1.4 92cv 8v 142000 kms
Buenas noches a todos. Queria consultarles si saben por qué puede estar pasando que el primer fusible de la caja de maxi fusibles que está al lado de la batería se corta seguido. Cuando está en marcha no sucede, sino cuando estoy andando y el auto se para y no arranca, salvo conecte otro o haga puente claro. Puede ser que algún cable roce? Alguien sabe qué conecta el fusible? Es el naranja de 20 amp. Tengo un celta 2011. Les agradecería su ayuda. Slds!
Leoburzaco de Argentina hace 4 años  
LE
2 casos 
Leoburzaco de Argentina hace 4 años
Esta página murió hace como 5 años no? Jaj xD
Jose de Uruguay hace 4 años
Quiero desactivar la deprurizacion ya que la ventana del acompañante sube a tope y se baja solo me pueden ayudar
Fafr de Argentina hace 4 años
Hola Leoburzaco, según lo que pude encontrar dicha posición corresponde a un maxi-fusible AMARILLO de 20 Amp y las funciones que abastecen son:
- Sistema de diagnóstico
- sistema de gestión de motor (inyección/ ECM / bomba de combustible)
Ante que nada comprueba que no tengas un dispositivo conectado en el puerto obd que pueda producir el problema. Las otras posibilidades pueden ser defectos en el cableado que producen corto-circuito esporádico, bomba de nafta, inyector, bobina/cable de bujias defectuoso poniéndose en corto interno en un régimen de trabajo elevado.
Leoburzaco de Argentina hace 4 años
Gracias por la respuesta. Lo malo es que voy a tener que revisar todo el cableado para encontrar el error, es tedioso porque muchos cables se pierden de vista. Por ahora lo estoy haciendo andar con un fusible de 30 y hasta ahora no se cortó. Pero sé que no es lo ideal.
Agrego que acabo de escanearlo hace poco y el error que me tira es el del calentador de la sonda lambda que estoy por cambiar, pensé que por ahí venía el problema pero por lo que decís que conecta el fusible es probable que sea otro problema aparte no? Gracias por la respuesta y saludos!
Fafr de Argentina hace 3 años
Hola, considerando que al ponerle un fusible de 10 amperes mas grande, es decir de 30 amperes y el mismo no se quema, es mas probable una sobrecarga que un cortocircuito de algún componente del sistema que abastece. Suele suceder también que las bombas de combustible consumen más corriente de la nominal cuando sufren desperfecto interno (aunue mantengan la presión de combustible estable). Igual no descartaría un desperfecto en el cableado del vanomotor, ya que suelen estar debilitados por el calor, vapores de combustible/aceite y el rozamiento con otras superficies. Saludos.
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La luz del tablero no se paga

Chevrolet Celta 2013 5 PUERTAS 1.4 67500 kms
Hola tengo un problema en el tablero la pantalla que te marca los kilometros no se apaga nunca supongo que despues de cerrar las puertas en minutos se apagaria sola la luz
luis de Uruguay hace 5 años  
LU
1 caso 
matias de Argentina hace 5 años
Buenas, me pasa lo mismo, lo solucionaste?
matias de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo, es porque tenes la luz del interior en el modo que no se prenda al abrir las puertas, ponelo en la mitad, en el modo que se prenda la luz al abrir las puertas y se va apagar la pantallita de los km
luis de Uruguay hace 5 años
Me fijo y te cuento creo que avia probado y no se me apagaba la luz del interior
matias de Argentina hace 5 años
Perdon, me rectifico, no funcionaba la perillita que acciona cuando se abre la puerta, es ese pituto que se estira cuando abris la puerta, adentro tenia cable cortado y siempre marcaba que estaba la puerta abierta, es facil, tiene un solo tornillo y sale
luis de Uruguay hace 5 años
Si desarme los 4 y estan bien
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Inmovilizador se activo y ya no arranca

Chevrolet Celta 2005 4 puertas  85000 kms
Al desconectar la batería por 5 minutos y volver a conectarla arranca como 3 segundos y se apaga luego ya no arranca se escaneo con Tech2 y es el inmovilizador codigo P1614 pero no aparece el vehículo en el escaner y no se puede desbloquear...
Esau de Guatemala hace 2 años  
ES
4 casos 
Esau de Guatemala hace 2 años
Sigue sin resolver...
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