Se tapo el filtro y la bomba de aceite, recomendaron cambiar la pieza sin embargo esta unicamente tapado con residuos de basura y quisiera saber si esta es la opcion mas biable, es lo unico que le falla.

Aparece el código del aceite pero no tiene un un ruido ni nada apagó el carro se borra camina unos metros vuelve a prender tuve un problemita hace un mes y le lavaron todo por dentro le cambie el aceite la junta de la cabeza y le limpiaron la bomba del aceite y respondió bien ahora no se que sea la falla

Se ha revisado émbolo de bomba de aceite, limpieza de filtro de la bomba, cambio de sensores de presión, de juntas del filtro y continúa el problema. Cuando alcanza la temperatura de trabajo y las revoluciones del motor están por debajo de 1200rev/min la presión de aceite baja a 0,1 salta en el cuadro el icono de baja presión, iconos de motor, "pare el motor" y limitacion de revoluciones del EPC a menos de 4000. En altas revoluciones la presión sube a 0,6 de manómetro pero quedan encendidos los testigos de averías que se apagan al apagar motor. Al volver a arrancar, salvo el aviso de avería de motor se reproduce el mismo problema. ¿Qué provoca esa caída de presión de aceite del motor?

Mi vehiculo es un cavalier 97 maquina 2.2, el problema que tengo que cuando llego a algun semaforo se me prende el foco del aceite ya le cambiaron sensor tps, del cigueñal,bulbo de aceite y hasta la bomba del aceite, le lavaron de cuerpo de aceleracion y le cancelaron la valvula egr y sigue igual el problema hay veces que se me apaga no es seguido pero como quese baja mucho las revuluciones, hay alguna forma de poder revisar las revoluciones y poderlas calibrar a sus RPM correctas??

Falla el indicador de la presión del aceite, ya se le cambio el sensor, y también la bomba de aceite, limpiamos cedazos, anduvo uno dia marcando bien y volvió a caer la presión, indicando que apague el motor...ayuda por favor

Tengo pathfiger 2006 automática de repente se le subió la presión de aceite me dijeron que le cambiará el bulbo del aceite se lo cambie y ahora está al revés la prendo y al rato se le baja como 10 psi me dicen que es la bomba y que hay sacar el motor para eso también compré un aditivo en AutoZone para que limpiará la bomba de aceite y nada cambio veo aquí que cambiar la bomba no ha solucionado nada que puedo hacer?

Reparacion de la bomba de aceite...
El dueño anterior no lo. Mantuvo nunca y tenia aceite pegado por todos lados (parecia petroleo) en la bomba de aceite. Limpiaron todo y desapareció la luz y el sonido tipo tren que tenia.

Tiene un consumo de aceite mínimo en ciudad el cual aumenta al salir a carretera no humea tiene cables bujías y sensores al cien...el problema se hace más notorio al pasar un par de meses del cambio... Ya lave bomba de aceite y el cárter...compartan opiniónes

Hace dos dias le meti arbol de levas, canastilla, bomba de aceite, lavaron el carter y el cedazo y la afinación completa solo duro un dia y el testigo del aceite volvió o aprender parpadea y en alta se apaga sera que se volvio a tapar el sedazo?

Tengo un problema que ya no sé qué es, mi Tiburon anda bien por un rato cuando le llevo al rededor de una hora rodando bien de repente estoy en D4 y baja a D2 de golpe y el carro se pega un freno duro y luego salta la palanca de caja a N (neutro) después de eso los cambios automáticos se vuelven locos suben y bajan sin control y el auto se queda acelerado. Me toca manejarlo en modo manual por un rato y luego se pone bien de nuevo. Tal vez alguien que me pueda ayudar ya revisé todo tiene todo nuevo y original bujías, cables bomba de gasolina bomba de aceite le limpiaron el módulo de arranque usa aceite Moly empaques todo tiene nuevo no sale ningún error ni salta el Check