Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cavalier ya se reportaron 13 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Es un problema común en los Cavalier del 95 al 05, el problema son 2 capacitores del Clúster de instrumentos. Estos son los capacitores, están en la parte interna del clúster, las capacidades son 22mf 50v, en tiendas de electrónica cuestan de $4.00 a $5.00, con un cautín los puedes quitar con cuidado, en la tarjeta del clúster se indican la polaridad (+/-).
Hola a todos. Soy nuevo en es te grupo y quisiera comentarles esta situación: Mi Cavalier 2.2 1998 al encenderlo todo bien pero al colocar la velocidad se enciende la luz de Thieft System y queda encendida. Reseteo la computadora con el método de switch on 15 min-off 10seg (3 repeticiones) y nada. ¿Alguna observación? Saludos desde El Tigre Venezuela
Estamos en lo mismo pero a mí ya pestañea el THEFT SYSTEM y se me bloquea y tengo que esperar casi 15 minutos y deja de pestañear y de hay prende el carro
Tengo un cavalier año 2000 el problema es que no me arranca solo enciende el tablero y no enciende a veces enciende y después de unos segundos se apaga tiene la luz de bloqueo prendienda como puedo solucionar ya lo de pasar el swichf por 10 no me funciona por favor
Compre el carro el encendia por el frente un cable haciala bateria lo coloque a encender por la llave prendio dos veces lo pare y no quizo prender mas el problema que cuando le das a encender no devuelve la llave no tiene el switch esa forma de resorte de devolver para atras podra ser ese problema?
Le kitaron la bateria a mi cavalier mod. 98 y vlcuando sela puse solo asia aprender pero se apagava ya le revise todo desde cuerpo de aceleración asta los filtros y nada
Le kitaron la bateria a mi cavalier mod. 98 y vlcuando sela puse solo asia aprender pero se apagava ya le revise todo desde cuerpo de aceleración asta los filtros y nada
Hola! A mi me pasó lo mismo, me dijeron que pasara el Switch por 10 minutos lo quitas y lo vuelves a pasar y Le das arranque si no prende repites el proceso 3 veces o sea 30 minutos pero solo le darás arranque en los últimos 10 minutos, bueno a mi me funcionó en los primeros 10.
nesecito un manual para conectar el abs por que un condenado hojalatero le corto los cables del abs y al encenderlo no prende ya le cheque también el llavín y esta bien y al encenderlo arranca y a los 5 minutos se apaga y sale un candado en el tablero y ya no enciende el carro y me dijeron que tengo que conectar el abs para que la computadora lo rastre y no se apague porque es automático y esta todo conectado a la computadora
Tengo abs desactivado desde hace mucho tiempo. Si es un candado es el seguro de la llave en el switch, si tienes otra llave intenta con esa. Si destapas por donde esta el switch veras un conector con 3 cables que van hacia el clouster. Si enciende con la otra llave desconecta ese cable con el carro encendido, asi lo solucione yo. Es un desgaste el switch.
El switch de encendido gira pero no da hasta el arranque, se queda trabado, la luz de theft system esta encendida y no parpadea, puede ser que el switch no sirve? o esta bloqueado?, ya intente con el ciclo de 10 minutos y no solucionó el problema, deberia cambiar el cilindro de encendido?
Benos dias mi carro esta presentando un problema al momento de encenderlo se apaga de una vez no dura el segundo encendido. El carro presento un corto en el cluster se lo reemplaze, le cambie la bomba de gasolina, el filtro en linea,los cables de bujias hay pulsasiones en los inyectores, me informaron que el carro esta bloqueado me recomendaron dejarle switch abierto 30min cerrarlo 30 segundos asi hacerlo 3 veces y despues darle arranque lo hice y sigue la falla y me prende la luz de theft system ( sistema de robo) les agradezco en que pueden orientarme