Hace un mes que mi captiva a gasoil esta en el taller, primero en el de mi confianza y luego en la general motors, pero no saben que es. El vehiculo arranca perfecto, marcha perfecto, pero cuando el motor toma temperatura la presion del combustible se eleva considerablemente y daña los inyectores, alguien me puede dar alguna idea. Gracias.
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