Falla en los cilindros 2, 4 y 6

Chevrolet Captiva 2008 3.2l Aut Gasolina 4 pts 287000 kms
Tengo falla en los cilindros 2, 4 y 6, provee todo y todo está bien, inclusive cambie los actuadores de levas, sensores, bobinas y bujías y sigue igual la falla en los mismos 2, 4 y 6
Eleazar Rojas de Venezuela hace un año  
EL
2 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Medir la compresión en esos cilindros, lo peor la computadora de motor
alevascha de Venezuela hace un año
Esto me pasó y me rompió la cabeza hasta que di con la falla. En mi caso era un cortocircuito del banco izquierdo del motor (justo donde están esos cilindros)

Había dos cables que se rompieron por el calor del motor y terminaron haciendo contacto entre ellos, en mi caso los cables estaban haciendo contacto en uno de los solenoides de las levas.
Incluso cambié la cadena de tiempo por ese fallo que me costó muchísimo conseguir.
Prueba a desconectar los selenoides de las levas uno por uno mientras vas escaneando el carro, si el corto es allí entonces te dirá el escáner que ahora tienes un corto en un selenoide y no te marcará más fallo de cilindros.
Cuando hay un corto de ese tipo el sensor le quita la corriente a las bobinas porque utilizan la misma tierra
Enviar respuestaCancelar