Lo más seguro es que la ventanilla de hot y cold quedó en cold revisar motor de la ventanilla si es eléctrico o mangueras de vacio no se cual de los dos sistemas es lleva
Con el frio que hace ayer puse la calefaccion iba todo barbaro hasta que quise aapagarla. Parece que algo se quedo trabado,las perillas se mueven no causan efecto alguno. Consulte con el manual,pense en desconectar algun fusible para salir del problema haasta solucioar el mismo,pero las indicaciones del manual no son iguales a lo que se ve en los tableros. Se escucha el motorcito que hecha aire. Ese me gustaria saber como lo desconecto. Tengo conocimiento de elctricidad y de mecanica(no ejerzo)y no quiero desarmar sin tener una guia. Apelo a uds.con respeto y espero buenas respuestas muchas gracias. -
Si es cierto,hice eso y listo. Ahora tengo que ver cual es realmente el problema. Justo hoy hace un frio barbaro y yo sin calefaccion. Bueno,muchas gracias Guille un abrazo. -
Bueno Carlos,justamente hoy temprano un mecanico de la linea citroen me dijo exactamente lo que vos me decis. Ahora cuando tenga un tiempito lo hago. Por ahora te agardezco mucho. Despues te cuento como sale. Un abrazo tocayo y a guille tambien. -
Yo tengo el mismo problema en un picasso de repente subio la velocidad el motor de calefaccion y no lo pide bajar y tampoco apagar es digital y solo se logra controlar la pantalla , pero no puedo bajar ni apagar la calefa
Hola soy juan de rosario santa fe...tengo una berlingo 2012 multispace... y no anda la bocina cuando esta en marcha. Ý al apagarla suena si saco la llave... me dijeron que puede ser una falla del chip... si alguien sabe que hacer.se lo agradezco...
Hola. A mi me paso lo mismo. Es el cable de masa de la bocina que esta sulfatado. Se encuentra atras del airbag del conductor. Hay que sacar la tapa del airbag y limpiar el tornillo que apreta el cable.
Hola amigos tengo un problema con mi citroeen berlingo 2010 hdi con las perrillas dl aire y calefaccion se pusieron duras no giraban compre todo nuevo la cajita k vienen las perillas los engranajes m lo cambiaron pero igual siguen duras 2 d las 3 k trae y m dicen k son unos cables kmo acerado k maneja cada perilla pero pra solucionar ahi k sacar el torpedo alguien m puede ayudar si le paso algo igual xf gracias
De la nada se apagaron todas las luces del tablero y las luces de la calefaccion del interior. Pero encienden los opticos y la radio
Si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
Hola mi Hyundai accent prime no le encienden los ópticos, los neblineros si y ademas tiene todos los fusibles buenos prenden todas las demás luces y la del tablero también encienden. Que sera?
Hola mi accent 2018, en la noche solitos se prendieron los cuartos, está grabado con cámaras de seguridad y tuve que abrir con mi llave y apagarlas, me ayudan xfa
Hola mi problema es que me enciende las luces de ABS, la de freno , derrape ,bolsa de aire y el marcador de velocidad se detiene y cuando todo esto pasa se escucha un cambio en el motor
Por lo que me dice el. Mecanico, habria que cambiar el comando de calefacción, pero otro me dice que no por que lo rebiso, y me dice que el no le llega señal a los comandos, que el problema estaria en otra parte no sbria donde. Para eso tendria que desarmar todo el torpedo y calefaccion, por que puede ser algun cable e que esta haciendo masa.
A mi no me prende el ventilador, probé el motor y revise los fusibles y todo ok. Creería que es el mando ya que cuando pongo en contacto la camioneta tarda en prender la luz amarilla que indica en cada perilla la posición de cada una
Hola! Pudiste solucionar?me pasa lo mismo. Yo tengo una Chevrolet spin y las luces del comando de calefacción se apagaron y no sale aire en ninguna velocidad
@Gastón.ezequiel.jimenezHola. Si, era el rele Tenes que ir a una casa Chevrolet oficial y comprar el original, yo compre 1 genérico en una casa de repuestos Comun y me juraron que era el que me vendían. Pero no era así, así que después de varios intentos probando otras posibles fallas fui y compre en una casa Chevrolet y me dieron el que iba. Creo gaste $1.800 en su momento.
Tengo una chevrolet spin 2017 y funciona la calefaccion y aire acondicionado pero del lado derecho no sale aire acondicionado y en el otro lado si y de esta manera es con la calefaccion me podrian decir cual seria el problema gracias
Muchos clientes han visitado nuestro taller con problemas en la calefacción de sus Chevrolet. Algunos defectos comunes, por ejemplo son: del lado del acompañante tira aire frío y del lado del conductor tibio o sucede que deja de tirar aire caliente en ambos lados.
❌ Lo que ocurre en estos casos es que se tapa el radiador de calefacción, esto pasa cuando no se cambia el líquido refrigerante con regularidad y acumula suciedad sólida que con el paso del tiempo logra tapar el radiador, ya que este es una pieza con filamentos muy finos. Te dejo el link con la publicacion que lo explica. https://www.instagram.com/p/Cty1GsuLVnK/
Después de hacer un cambio de batería del auto, me di cuenta que la refrigeración y la calefacción dejaron de funcionar, las luces de los botones y controles del aire acondicionado/calefacción se desactivaron, están apagados y al mover las perillas no funcionan como si estuviera totalmente “muerto”. . . ¿Hay alguno que me haya pasado esto? ¿Cómo podría solucionarlo?
Buen día, tengo un cruze 2014 1.8 LS y la batería ya esta presentando problemas, es necesario que se la cambien en la agencia o la puedo cambiar sin tener algún daño al vehículo.
Actualizo el dato al 23 de febrero 2021
Le ocurrió lo mismo a otro carro exactamente igual, mismo modelo y año. La solución está en desconectarle la batería por 15 minutos, después de ese tiempo volver a conectarla y así reiniciará el sistema eléctrico. Con eso se solucionó el problema. Al menos para mí. Espero les sirva saludos!
Me entra aire por las rendijas de la calefacción aún así teniendo el aire apagado o calefacción, es como que no cierra del todo cuando lo apagas si lo dejas en frío larga aire frío y si lo dejas en caliente larga caliente después que el motor se calienta aún así teniendo el ventilador de la calefacción apagado.
Existe un selector en la consola de los mandos de la calefacción que permite o no el ingreso de aire desde el exterior a la cabina , si ud presiona el botón para que no ingrese el aire externo y solo recicle el del interior de la cabina, no debe ingresar aire externo que atraviesa las rejillas, si el botón tiene encendido o apagado su foco y sin embargo en ningún momento suprime el ingreso de aire frio o caliente cuando el auto circula en una carretera, significa que no esta funcionando el cierre de flujo, esto puede ocurrir por quema de fusible o por daño del selector o del motor electrico que comanda el movimiento de la ventolera interna que debe cerrar o abrir el flujo de aire. Lea el manual del usuario o acuda al concesionario si su auto está en garantía. Atte.
Si funcionó, o sea que si no lo enciendo entra aire del exterior, creí que eso no debía suceder si tenía apagado el ventilador de la calefacción. Muchas gracias!
La tecla de encendido y apagado de calefacción no responde y e tenido que apagarla quitando enchufe del lado de los pies de acompañante que es lo que está mal alguien que le allá pasado o tenga respuesta para que me allude gracias.es que es súper incómodo ya que está a tope velocidad y no apaga desde el cuadro ayudarme por favor
Dime por favor donde lleva la resistencia y si se la puedo poner que boy a comprarla en un desguace. Porque es que sino con el tiempo este de invierno pues se pasa fatal gracias si me puedes dar respuesta
Despues de circular 10km o 500 km al momento de bajar velocidad a cero por mas de 5 minutos en ralenti por taco o peaje el motor se apaga sobre todo cuando hace calor. Pasan 7 minutos mas y puedo volver a encender y seguir 300 kms o mas sin problemas. Radiador nuevo, termostato ok. Acelera bien con fuerza. Grand vitara automatico 2.0 del 2001... Tambien en subida sin carga a 30 k/h se detiene. El marcador de tº en tablero no pasa nunca de la mitad...ventilador bueno etc. ¿A alguien le pasa algo similar? Se agradeceria algun dato
Gracias
Al apagar la calefacción y cuando el motor va parando se escucha un ruido repetitivo tac tac tac tac en el sector del filtro de polen. No he podido encontrar su origen.
Hola buenas tardes tengo una journey 2010 hecha un poco de aire helado y despues ya no al rato otravez y luego deja de helar y la calefaccion solo del lado del piloto
Sin prender se escucha un taca taca taca en el interior de mi camioneta en lá parte de atras del lado del copiloto pegado al techo o cielo es un momento y se quita incluso Paso por un lado y sin aserle nada se escucha alguien le a pasado Como lo soluciono
Revisen el actuador que está del lado del conductor, puede ser que ya se haya quebrado y no deje abrir las compuertas, lo buscan como actuador para a/c espero y les sirva
El auto me trabaja mal, cuando precio no el acelerador al soltarlo se tira a parar el auto, el ventilador que se encuentra al lado del radiador a los pocos segundos que enciendo el auto empieza a funcionar, y lo otro es que hice un scanner y me arrojó dos fallas, algo de regulación del pedal, gases, y sensor de temperatura, necesito ayuda
A esa temperatura estas congelado dentro del carro, puede ser que ese sensor o termostato este dañado y por eso nunca te va a mandar a encender el compresor ya que el rango de trabajo del mismo debe estar entre 65 grados F a 80 grados F, el aire acondicionado funciona cuando seleccionamos una temperatura menor a la ambiental por 2 grados F para dar inicio al ciclo de climatización.
Tengo mi daewoo cielo del 96 que funciona de forma normal , pero cuando la temperatura ambiental aumenta osea unos 25,30 grados de un rato a otro comienza a perder fuerza y final mente se apaga , esperas un rato de aprox 20 minutos lo enciendo y funciona le e cambiado bujías, modulo de encendido , cables de bujias sensor lambda, tapa de distribuidor, bobina, rotor y no ñ
Logro dar con la falla. Alguien me ayude ya que solo lo ´puedo usar en distancias cortas y no con mucha temperatura gracias
Comprueba el sensor de temperatura del refrigerante que se aloja enroscado en la parte de la culata y prueba tambien el sensor de temperatura de aire, que esta alojado en la caja donde va el filtro de aire.
Buenas amigo tengo un problema con mi cielo año 2000 ahoga los cilindros de gasolina y prende fallando como ahogado desconectando los cables de los inyectores hasta que se estabiliza y hecha humo negro