Se enciende check engine y el scanner lee que hay problemas en el cambio de la doble transmisión, pero mi auto no es de doble transmisión de fábrica, y en carretera libre cuando una para y de nuevo quiere seguir la ruta sacude de la primera a la segunda solamente, se le quita cuando se le apaga el auto, pero no se apaga la luz de check... el otro problema es que los frenos no son precisos a pesar de haber cambiado, mangueras,pastillas de freno de las 4 ruedas, rectificación de los 4 discos, cauchos de los cilindros, pero ahora se enciende de vez en cuando la luz ABS, y por lo general se a vuelto duro el pedal y no frena con seguridad y eso que las pruebas las hago a poca velocidad 30 o 40 Km/ hora