Se frena rueda trasera en otros modelos

Se traban (frenan) las ruedas traseras

Ford Escape 2008 xlt 200000 kms
Al estar andando normalmente, esporádicamente se bloquean (frenan) las ruedas traseras, como es tracción independendiente en las 4 ruedas las delanteras siguen andando, lo que hace que las ruedas traseras derrapen, por lo que en el tablero se enciende intermitentemente el indicador de derrape. En ocasiones se enciende el indicador de derrape y el indicador de ABS de manera fija (ya no intermitente) y mientras se queda encendido las ruedas traseras no se bloquean más. A veces también suele encenderse junto al testigo de derrape y de ABS el del freno de parqueo (freno de mano).
Mario Figueroa de Bolivia hace 8 años  
MA
14 casos 
Mauro de México hace 8 años
lo mas seguro es que su carro sea automatico con caja electronica, cuando este enciende tiene relacion con el over drive, o depues de la directa, una velocidad extra que traen estas cajas en la cual va directa la traccion del motor a la trasmision, fijese si hay algun boton que apage el icono, de no ser asi de seguro se daño algun sensor de la caja, si su auto es sincronico, es posible que lleve instalado un sensor de traccion y este este dañado
Mario Figueroa de Bolivia hace 8 años
Hola Mauro, muchas gracias por su atención. De hecho mandé hacer un scanneo al vehículo y el diagnóstico coincide con lo que usted me indica, hay problemas con un sensor del 4x4 y el del ABS. Haré que revisen los sensores de la caja y del over drive, como usted recomienda. Ya les comentaré qué resultados. Gracias una vez más.
Sergio E. de Colombia hace 8 años
Hola Amigo. Si es el caso que el sensor de la caja este fallando esto implica cambiar solo el sensor o puede haber algún daño de caja. O es que simplemente deja de funcionar el sensor y hay que reemplazarlo?
Mario Figueroa de Bolivia hace 8 años
Seguiré atento por si alguien más tiene alguna experiencia similar o si alguien solucionó este problema. Gracias.
riardo lms de México hace 6 años
Buenas noches... encontraste la solucion?
Mario Figueroa de Bolivia hace 6 años
Hola, no pude solucionarlo. Al final la vendí y me comentaron que el nuevo dueño anuló el ABS.
Pedro de Venezuela hace 8 años
Buen días amigos, mi problema con mi ford escape 2007 es muy similar al planteado por Mario ("esporádicamente se bloquean (frenan) las ruedas traseras, como es tracción independendiente en las 4 ruedas las delanteras siguen andando, lo que hace que las ruedas traseras derrapen, por lo que en el tablero se enciende intermitentemente el indicador de derrape"). En mi caso se enciende la luz 4WD, no la de derrape. Yo puedo agregar que todo estaba bien hasta que coloque las dos ruedas traseras de un tamaño un poco mayor a las ruedas delanteras, por favor, pueden alguien explicarme que esta sucediendo con mi vehículo ¿por que reacciona de esa manera?
Deivis de Venezuela hace 7 años
Buenas, a mi me sucedió algo parecido, le monte 2 cauchos nuevos un poco mas pequeño en la parte delantera y apenas salí se encendió la luz de 4W. Lo que hice fue colocar nuevamente los cauchos usados que le quite y de inmediato se le corrige.

Ahora tengo una duda, si es que es necesario todos Cuchos con la misma medida o es que esa medida no (235/60R16) la acepta la camioneta (2006/ 3.0)
victor de México hace un año
Pedro he leido que el problema puede ser el tamano de las ruedas ya que la computadora al estar activado en automatico el 4x4 detecta que esta en terreno de tierra no pavimento y se activa solo el sistema, lo mejor es colocar todas las llantas de la misma medida y probar
falcon vega de México hace 6 años
Tengo un problema con mi scape 2008 cuando le doy marcha pasan 5 segundo y se enciende el antiderrapandte el brake y se pone volante duro después se apaga tablero alguien sabe como corregir esta falla ?
Canadienmb de Canadá hace 5 años
Solucionastes el problema ???
Pato de Ecuador hace 5 años
Disculpe alguien me puede informar si las Llamtas traseras del Ford escape 2013 vienen mesías echadas o a nivel bien paradas gracias
Jesus de México hace 3 años
Hola, mi Ford escape 2002 frenan principalmente las llantas traseras, las llantas delanteras no frenan! Ya le realice cambio de balatas a las 4 ruedas y sigue igual y ahora con una rechinadera al frenar ¿A qué se debe esto?
Bruno de México hace un año
Tengo una scape 2005 es caja automática 6 cilindros el problema sucede cuando esta fría ejemplo:en las mañanas cuando comienzo el avance se frena una sola llanta la trasera lado izquierdo tengo que avanzar en reversa un poco y se desbloquea,vuelvo avanzar para adelante y lo vuelve a hacer y lo tengo que repetir 2,3 veces y ya no lo vuelve a hacer y otra cosa que he notado es que cuando ya no lo va a volver a hacer es porque hasta ese momento entran los seguros y ya andando lo hace. ¿Podría tener una sugerencia ? De antemano gracias.
samuel8a de México hace 6 meses
Lo pudiste solucionar??
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Se frena la rueda trasera

Ford F-150 2007 fx4 140000 kms
Se frena la rueda trasera la girar a la izquierda y vibra la camioneta igualmente le pasa en reversa, le revisaron el diferencial y todo esta bien y sigue lo mismo, no le han podido dar con el daño, cualquier información que me puedan compartir les Agradeceria
Manolo de Colombia hace 8 años  
MA
17 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Puede ser que se depegaron las pastas del freno de mano
Consta de México hace 8 años
A mi camioneta le pasa exactamente lo mismo ya le afinaron la transmisión revisaron diferencial cambiaron amortiguadores checaron frenos y sigue igual. Ojalá y nos pudieran orientar un poco más porque es mucho el dinero que gastamos y nada. Todo igual. Gracias
Cochis de México hace 7 años
Puede ser el maestro cilindro de los frenos k no permite regresar el liquido eso me pasaba amy
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Mira tambien puede ser lo del diferencial por que lleva pastas y pueden averce desegado
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Por que es 4x4 y eso al dar una vuelta se sienten amarradas o frenadas
carmelo de Puerto Rico hace 8 años
Sele queda la rueda delantera pegada cuando esta corriendo y tiene en el tablado las letras del ABS prendida
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Que modelo es y lo mas seguro cambia tu caliper o consigue los cilindros de acero ya que los originales son de baquelita y se quedan pegados o checa la manquera o linea desde la bomba de frenos lo del abs puedes tener un cable mal o ya no sirven tus baleros masas
poncho de México hace 8 años
Cambiale las mangueras de frenos. Ojala se le quite- saludos-
Julio de Estados Unidos hace 7 años
Al dar retro se frena el carro es una f 150 xlt y al tocarla anteriormente empezaron a soñar las ruedas xq pasa eso?
Jhdz de México hace 7 años
Es 4X4 la camioneta y no te ase como que se frena al dar vueltas cuando andas en ciudad? Y no se siente frenada cuando frenas en topes o baches?
Leandro de Chile hace 6 años
Hola amigo yo transitó 200 kilómetros aprox y se siéntese las ruedas frenadas no arroja ni una falla lenrevisaorn frenos y nada midieron el motor nada lo único que me falta es cambiar el diferencial delantero porque la girar despacio como que se traba y salta algo
Manny de México hace un año
@JhdzAla mia le pasa eso arrastra o se frena la llanta izquierda trasera al dar vuelta en las esquinas
carlos muñoz de México hace 6 años
Tengo una ford lobo 1997 6 cil. Al encenderla se prende en el tablero el foco del brake. Que significa. Gracias
Yuyo de Chile hace 3 años
Lo solucionaste? Yo se que es...
Kloo de Venezuela hace 2 años
Tengo un láser 99 y tengo solo 1 rueda trasera frenada del lado derecho...le quitaron hasta la guaya del freno de mano...ya no saben que es...no bota liga ni nada
eeedas de México hace 2 años
Mi troca vibraban las ruedas traseras una exageracion a 60km empezaba y no le allaba el porque... y resulta que tenian agua adentro de las llantas... me di cuenta cuando la lleve a parchar
Jgz8 de Venezuela hace un año
Tengo un Chery Arauca, y hoy que lo fui a prender la rueda trasera izquierda está súper bloqueada. Que puedo hacer?
Pelón jr de México hace 9 meses
A mí me pasaba exactamente lo mismo con una Ford 97 pickup f 250 motor 7.3 cambié cilindro maestro cambié Booster cambié calipers drene líneas por completo cambié pastas de freno sensores cableado todo y me seguía frenando la misma llanta del lado izquierdo trasero en ocasiones encendía el foco ABS y en ocasiones encendía el testigo de freno el problema era la bomba ABS que tenía óxido por dentro enviaba presión pero al momento de empezar a circular ya no dejaba de regresar el líquido de frenos la bomba ABS esta ubicada en el chasis debajo de la cabina en lado izquierdo esa bomba o válvula ABS regula la presión de líquido de frenos entre los ejes para un frenado más óptimo espero les funcione saludos desde México
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Ruedas traseras frenadas

Volkswagen Fox 2007 4 puertas trendlline 38000 kms
Deje el auto estacionado con el freno de mano puesta durante 2 diasw, cuando lo voy a buscar me encuentro que las 2 ruedas traseras se quedan frenadas cuando saco el freno de mano, cual es el problema y que solucion tengo
Muchas Gracias
Guillermo de Argentina hace 11 años  
GU
5 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Se pegan por el oxido la solución es muy simple samgolotealo hacia adelante y hacia atrás y se libera
Elicar de Venezuela hace un año
Si el Freno de Parking esta Bloqueado 1ero si es Electronico hay Problemas con un modulo un fusible o se desprogramo en esos casos hay que diagnosticar con un scanner 2do si es por guaya simplemente se quedo atascada se le da unos golpes al rin y alla...OjO eso no quiere decir que ya esta resuelto necesita hacer servicio en el caso que sea de banda y es de Piston puede ser la goma que no retrae...Espero que te alla servido de algo...Ayudame con un like...Y asi seguire ayudando a mas personas
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Se frena rueda trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2013  200000 kms
Amigos saludos, tengo una amarok trandline 2013 con 200000 km, tengo un problema que es intermintente y es que cuando pongo primera y estoy tomando velocidad la una de las ruedas trasera se frena y no puedo seguir la marcha , tengo que poner y sacar la marcha hasta que la rueda se destraba , no es siempre pero creo que es peligroso , aún no lo he llevado a ningún taller para revisarla quiero estar claro que puede ser para que no me engañen en el diagnóstico y así no gastar dinero innecesario , Un abrazo , saludos
Jano de Chile hace 7 años  
JA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jano)
jorgeandres de Chile hace 7 años
Lo mas probable esque tienes problemas o en el tambor de freno, o en el diferencias.
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Vibran y se sienten frenadas las ruedas traseras

Ford F-150 2005 F150 100000 kms
Al encender mi camioneta anda bien pero después de unos 15 minutos al dar la vuelta despacio o echarme de reversa las llantas traseras vibran y se siente como frenada, cuando tomo una subida también lo hace y se aprecia muy bien que vibran y como que brincan las llantas traseras, ya se reviso cardan, diferencial, frenos y discos pero el problema persiste, por favor ayúdenme lo necesito mucho... De antemano gracias.
Daniel de México hace 9 años  
DA
11 casos 
matos de Puerto Rico hace 9 años
Mi ford la transmisión cuando calienta la reversa empieza a temblar quenpodra ser ya que la misma fue reparada y no tienes sensor dañados
ricardo de Estados Unidos hace 9 años
Mi camioneta ford 2004 F150 se frenan las 4 ruedas por favor ayuda que ya le cambie la bomba de frenos y las lineas no estan tapadas se le agradece su comentario
Mecajd de México hace 8 años
La mia es ford f150 89 asia lo mismo meti la velocidad y se frenaba toda y q crees era la barilla del pedal de freno a va al booster estaba algo suelta y no regresaba la vaulvula de vacio eso ase q se frene quita la valvula de aspiración a va en el booster al lado de la bomba de freno y mete velocidad checa la camioneta se va a liberar obvio esto es en parking el freno de va a poner duro no la conduzcas si se libera sólo cambia tu booster y ya
elzuvs de México hace 7 años
Tengo una fx4 2007 y después de manejar 10 minutos al arrancar vibra y se escucha un ruido en el diferencial trasero, a alguien con ese problema, dicen algunos que es la traba del diferencial que se desgasto, pero ese modelo no viene con traba de diferencial trasero o si?
Manuel de Venezuela hace 6 años
Revisaste el nivel del aceite?
elzuvs de México hace 6 años
Si se revisó y si era la traba del diferencial trasero tenía desgaste , le puse uno sin traba y asunto arreglado
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Ruedas traseras frenadas

Chevrolet Spark 2013 4 puertas  25000 kms
Estimados, hace días me di cuenta que las ruedas traseras están frenadas, revisé el freno de mano pero está bien... revisé las balatas y están bien, le queda bastante... qué puede ser?
Luis de Chile hace 8 años  
LU
7 casos 
Fercho de México hace 8 años
No soy mecanico, pero parece ser los frenos abs, uno de los sensores
Pilar de Chile hace 7 años
Donde esta ubicado el sesor del abs?
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Me parece que no tienen ABS, es freno normal. Primero verifica si en un problema permamente o dinamico producto del uso.
Despues de un dia sin ocupar el auto, no pongas el freno de mano, levanta las ruedas traseras una por vez y giralas a mano. ¿Estan sueltas o apretadas?.
Si estan apretadas requieren ajuste o el cilindro de freno esta pegado o los resortes malos y no retroceden las balatas. Si estan sueltas las ruedas, usa el freno de mano y comprueba que ambas frenan con 3 o 4 click de la palanca. Saca el freno de mano y deben volver a quedar sueltas. Si no sucede, algo pasa con el freno de mano (resortes). Si todo funciona bien, quedando sueltas las traseras, enciende el motor para que se cargue de vacio el servo, frena un par de veces y baja de inmediato a revisar la rueda trasera levantada, debe estar suelta. Si se queda pegada, revisa lo mismo en la otra rueda. Si pasa lo mismo (que queda pegada), significa que la valvula repartidora de presion para las traseras despues de la bomba, no se descarga y deja presurizado el circuito trasero.
Adicionalmente asegurate que no sean los rodamientros traseros que estan demasiado pesados (saca tambores de freno y gira el eje a mano). . .
JAPQ de Venezuela hace 8 años
Prueba lo siguiente abre un poco el grifo de purga y luego lo vuelves a apretar, si bota un chorro de liga a presión y la rueda se librera el daño esta en la bomba, sale un poco costoso pero lo mejor es sustituirla, otra cosa que puedes probar son los cilindros traseros ya que tienden a mal funcionar y se pegan, cuestión de bajarlos y hacerles servicio al igual que el resto del sistema de balatas, resorte etc. puede ser un exceso de ajuste en la calibración de balatas suerte
Hugo Sánchez de México hace un año
Hola buen día para ver si me podrían apoyar ya le cambiaron balatas de las 4 llantas de Ford Ranger 4x4 se les dió ajuste pero después e un rato se vuelven a frenar tengo que acelerar más de lo normal para que pueda avanzar que podría ser el problema
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Se frenan las ruedas traseras

Jeep Compass 2008 Compass 150000 kms
Amigos tengo un problema con mi Compass...Hace dos semanas que mi Jeep empezó a frenar alternadamente las ruedas traseras...Al llevarlo al mecanico me indico que no tiene problemas de frenos...Me pregunto será la tracción que está con problemas...???? Aveces voy en mi vehículo y se siente que va muy pesado y no avanza como debiera...También hace sonidos como de engranajes que se sueltan...Quién me puede ayudar con esto...Gracias
Sergio de Chile hace 7 años  
SE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
kevin rodriguez de El Salvador hace 2 años
Hola Ricardo saludos cordiales tengo un problema, cambie la caja cvt de mi Jeep Compass 2011 pero no sube a mas de 3500 rpm y aparece 3 códigos uno de ellos es que hay que reprogramar el cuerpo de aceleración de la caja. Y aparece nivel de aceite bajo y un sensor B interno. Últimos 2 códigos aparecían en la caja anterior dañada se trato de borrar código pero siempre aparecen.
stefy de Chile hace 6 años
Hola buenos días , tengo un jeep suzuki grand vitara automático 4x4 del año 1999 motor 2.0, el asunto es que anda con poca fuerza cuando comienzo andar y en momentos de semáforo o intersecciones donde me debo detener y luego avanzar el jeep se queda frenado con las ruedas traseras, en este momento el jeep solo retrocede, luego de hacer algunas maniobras el jeep vuelve a avanzar, cual es el problema ? por favor
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
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Desigualdad de frenado ruedas traseras

Volkswagen Gol 2007 3 puertas 1.6 120000 kms
Freno trasero izquierdo 90%... Freno tras derecho 58%. (Segun la inspeccion vehicular reciente 2017). Deseo saber como se regula eso o como se equipara el frenado de ambas ruedas...
fashiu de Argentina hace 7 años  
FA
2 casos 
jony de Argentina hace 7 años
Revisa las cintas de freno tras , seguramente estén gastadas , o se trabo porque son autoregulables , una forma de regular manualmente es tirando el freno de mano lo mas fuerte que puedas y hacer movimientos marcha atrás. Estira bien fuerte el freno de manos , hace eso y. Fíjate si cambia
fashiu de Argentina hace 7 años
Gracias Jony. Hare eso y pruebo
Leandro de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo ? Yo estoy con el mismo problema, ya es la 2da vez q me rechazan la vtv y me voy a brasil la semana q viene. Gol country 2004
fashiu de Argentina hace 7 años
Hola leandro, hice lo que dijo jony y dejo de hacer chirrido. Pero ni idea si se regularon, como para aprobar la vtv... tambien me voy unos dis en marzo pero tengo 30 dias mas para el tema de vtv
Anivito de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol cauntry 2007 y no frenan las ruedas traseras puse todo nuevo y sigue lo mismo
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Ruedas traseras se frenan

Ford Explorer 2010 Limited 128000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Explorer Limited 2010 hecha en Venezuela. Iba conduciendo con normalidad en una cola y de repente las ruedas traseras se quedaron frenadas y las delanteras no, de inmediato se encendieron las luces de 4x4, ABS y antivolcamiento. La pare y para poder llevármela rodando un mecánico le desconectó los sensores de las ruedas traseras y dejó de frenarse. La lleve a escanear y da el sig error: CÓDIGO P1867: Avería general en circuito de placa de contacto de caja de transferencia de la transmisión". Me dicen que puede ser el ramal del transfer o el transfer. Que me pueden decir ustedes con su experiencia.
ElvisT de Venezuela hace 8 años  
EL
6 casos 
Americopp de Panamá hace 8 años
No se si resolviste. Pero revisar transfer case shift motor posible que solo cambies escobillas de motor y listo. Saludos
ElvisT de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta Americopp! Aún no he resuelto, voy a decirle eso al mecánico. Gracias amigo. Saludos!
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Buen dia adida que voy andando se me van frenando las ruedas traseras

Renault 9 1993 1.6 gtl aa 44444444 kms
A medida que ando se siente que queda un poco frenado solamente atras. Me dijeron que afloje la regulación del freno de mano. Lo deje totalmente suelto para ver sí era eso.
Mejoro pero igualmente queda un poco frenado. X favor si me pueden ayudar les agradeceria. Gracias
Fabian de Argentina hace 6 años  
FA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tiene aire el sistema , hay que purgar , y el freno de mano lo regulas con las dos ruedas levantadas y que giren sin restriccion...
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Mi Mazda hace como que si se frenarán las ruedas traseras

Mazda Tribute 2006 Cuatro puertas v6 150764 kms
Cuando me estoy parqueando mi Mazda se siente como si se frenarán las ruedas y se oye ruido como que las ruedas se arrastraran
Julio de El Salvador hace 7 años  
JU
2 casos 
Jessiel89 de Honduras hace 6 años
Tengo un mazda tribute 2008 v6 y cuando quiero poner de p a d,,siento como forzado el cambio,,igual cuando me estaciono y muebo la palanca a parking se siente un trabon y rueda un poquito y luego queda bien
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Rueda trasera frenada, freno de mano

Volkswagen Gol power 2008 3 ptas, plus 178000 kms
Buenas tardes caballeros, les comento mi problema hace un mes realice frenos nuevos traseros, la verdad que recien ahora me di cuenta que la rueda trasera derecha levanta mucha temperatura, se me dio por levantar y sin poner el freno de mano esta trabadisima cuesta demasiado girarla,(un dato: despues de una semana que realice los frenos cambie el cilindro y revise la turca que no este muy ajustada) regule el freno de mano desde abajo del auto pero no libera nada, lo que quiero saber es como regulo el freno de mano desde adentro osea sancando la campana donde va enganchado el cable, la verdad que no encuentro ningun tutorial. Gracias por su tiempo
joseluis de Argentina hace 7 años  
JO
7 casos 
juancae de Argentina hace 7 años
Seguramente el problema es que se queda trabado el cable del freno de mano, cambialo por uno nuevo.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Casi seguro te digo que es el bombín o no se como le llaman que tiene una entrada de líquido y distribuye la presion a izq. Y derecha. Salió de lugar y a veces no se puede volver a poner porque se raya el cilindrito. Y pierde. Cambialo debe salir unos 400 pesos 600 ponele
Dave de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo... Pudiste solucionarlo?
donmatus de Argentina hace 4 años
Normalmente cuando es una sola rueda la que queda frenada el problema está en el flexible, el flexible es el caño de goma por donde circula el líquido de freno hacia el bombín, que absorbe el movimiento de la suspensión y que une el caño que viene amurado al chasis con el caño que llega al cilindro de freno. La goma interna de este flexible se desnaturaliza y tapona el flexible, la presión del freno pasa a través del "tapón" pero los resortes de las zapatas no tienen fuerza para retornar el líquido. Puede verificarse pisando el freno hasta notar que la rueda está frenada, entonces se afloja la tuerca del purgador de la rueda y ésta se afloja, si así ocurre hay que reemplazar el flexible.
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Se frena rueda trasera

Alfa Romeo 145 1997  260000 kms
Cambiamos piezas puntuales del freno... hicimos todo nuevo... pero así y todo a los 2 días de sacarlo del taller empieza a fallar... primero se clavaba la rueda trasera derecha... después fue la izquierda... 3 talleres diferentes en Rosario... y nadie pudo solucionarlo... me dicen que lo revisan y todo está perfecto
Jona2212 de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 

Se me frenaron las ruedas traseras

Citroën C4 2012 2.0 sedaan 60000 kms
Se me quedan pegadas las mordazas de freno y no pueden dar con el problema que puede llegar a ser?
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 

Se frenan las ruedas traseras.

Suzuki Grand Vitara 2004 5 puertas.diesel Peugeot PSA 100000 kms
Al colocar la doble tracción 4H, se frenan las ruedas traseras, no dejan avanzar el vehiculo. Volviendo a normal 2H, giran sin inconveniente.
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
6 casos 
Gerardo de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos tengo un gran Vitara XL7. 2001 y se me trabajo la rueda trasera derecha está recién enfibrado me pasa que cuando jalo freno de mano e intento hacer la salida se traba alguien que le pase o le aya pasado algo igual gracias
Olimpo Manuel laguna de Colombia hace 5 meses
Buenas noche tengo un Suzuki gran vitara s z 2.0 modelo 2009 cuando voy en la vía se le activa el testigo de freno y piso el pedal de freno y se quita por un rato y vuelve y aparece que puedo revisarle me pueden ayudar con ese problema
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