Problemas de Testigo

Testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Check engine encendido, parpadea,pierde potencia y vibra el motor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2006 lt 1.4cc full 141000 kms
Bueno les cuento tengo un problema con mi chevrolet aveo lt año 2006 al parecer es muy común el problema, tiene 141000 km hace como un mes le saque la revisión técnica y la paso super bien pero luego después de dos semanas se encendió la luz de check engine no puse llevarlo al instante a un servicio tecnico por lucas pero paso una semana y esta luz se volvió intermitente entonces hay comenzó peor el problema el auto anda a tirones tiene una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza lo lleve a una concesionaria y lo revisaron lo que me dijeron es que le isiera un afinam… Leer completa
oscar de Chile hace 9 años  
OS
308 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Parece ser un problema de la bobina , que le presten una y haga pruebas subiendo... tambien ver que el catalizador no este obstruido...
yadira de México hace 9 años
Mi carro Aveo 2005 Lt stand. Tambien vibra y aparte hace un ruido como zumbido que ha ido en aumento...lo de la vibracion al segundo dia lo lleve al mecanico y le cambio bujias y cables y dijo que eso era pero yo lo veo igual y lo del zumbido se escucha del lado de una tapa negra de plastico del lado de la banda del tiempo y ya llevo 3 mecanicos y nada uno puso su computadora y dice que es la combustion...otro dice que tal vez los arboles de eva (asi le entendi) y el tercero dijo tensores de la banda del tiempo mas bomba de agua...por favor orientenme...no se a quien creerle
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Yadira ; hay que hacer un diagnostico con un sonometro... si este no te permite identificar la fuente ; entonces soltar la correa de accesorios... encender el motor y ver si ya no hay los ruidos...lo que nos diria que el alternador la bomba del hidraulico o el patin tensor ,o compresor son la causa... si desconectada la correa los ruidos continuan , entonces la bomba de agua o el tensor de la correa de reparticion , o el patin loco , estan generando ruidos... ( en este caso habria que desmontar y cambiar la correa de distribucion )... casi me olvido... completa el nivel del hidraulico , la mayoria de las veces por falta de aceite comienza el zumbido...
edumec de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo desenchufa la valvula que esta atras de la bobina de ignicion y proba si mejora (no se bien el nombre de esa valvula )
edumec de Argentina hace 9 años
Tengo un problema parecido desconcte la valvula egr y mejoro pero sigue con falta de potencia. Alguno tuvo problemas con el multiple
Porque la vibra viene de adantro
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Chile hace 9 años
Les comento después de hacerle todos los cambio que nombre en la descripción recurrí a cambiar la bobina de encendido, pero primero comence a desconectar cable por cable de las bujías con el vehículo funcionando y cuando desconecte el cable numero 3 el vehículo vibro aun mas fuerte entonces cambie la bobina y hasta el momento ningún problema!!! espero a algunos les sirva y gracias a los que trataron de ayudar
maxi de Argentina hace 9 años
Tengo un aveo 2010 y exactamente el mismo problema, el auto va a los tirones y pierde potencia, sucede de menor a mayor y luego de exigencias grandes trata de apagarse hasta que luego ya le cuesta encender... primero me cambiaron cables y bujias solo duro un par de horas bien, luego lo lleve a otro lugar y le cambiaron la bobina, mejoro 2 o 3 días luego me cambiaron otra vez cables y bujias, el problema siguio asi que lo lleve a otro lugar, donde limpiaron inyectores, anduvo un día solo bien, fui a un 4to mecanico donde se le cabiaron filtro de nafta, aire correa poli v y hasta anti-polen, además nuevamente cables y bujias ahora marca bosch, y volvio a ocurrirme lo mismo a los 2 días, volvi al ultimo mecanico y vio que 2 de las bujias se llenaron de combustible asi que las cambio y limpio otra vez los inyectores... me dijeron que lo proximo es cambiar la barra de inyección pero la verdad lo estoy por regalar, ya no quiero saber nada con el auto.
Christofer de Guatemala hace 9 años
Yo tengo un problema con un aveo 2005 que parpadea la luz de check y no se mantiene encendido que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cristofer , scannea , asi sabes que problema del sistema de injection se esta presentando...
pablo de Chile hace 8 años
Una vez tuve un aveo y aunque la luz amarilla del check enyine no parpadeaba si estaba encendida. Entonces desconectaba la bateria (positivo) por mas menos unos 15 a 20 min. Y tambien sacaba las bujias y la limpiaba porque se ponian muy negras y por ende perdia fuerza. Despues conectaba nuevamente el borner positivo de la bateria y la luz amarilla se apagaba. Sin embargo duraba como 3 dias y nuevamente se encendia la luz amarilla y las bujias negras otra vez. Lo lleve a un scaneer y me arrojo que era el catalitico, sin duda puede estar ahi el problema fundamental de estos aveos, al parecer a la mayoria les falla lo mismo y como se abstruye el catalitico no deja pasar bien los gases lo que hace que el motor se atore, pierda fuerza y queme bujias. Saludos. Que les vaya bien. Dios les bendiga
enzo de Argentina hace 7 años
Hola disculpé le pregunto, que el es catalitico?
Asgare de México hace 7 años
Se refiere al catalizador!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es importante verificar el sensor de oxigeno del catalitico pues de su informacion dependen los ajustes que hace el computador para modificar la la cantidad de combustible. Es muy probable que tenga que limpiar o cambiar los dos sensores de oxigeno...( pero , hay que revisar la sincronizacion y el comportamiento de otros sensores como el maf y el map asi como el regulador de la presion de gasolina... estos si son los directos responsables de los daños en sensores de oxigeno y catalizador...
Asgare de México hace 7 años
En mi caso particular, fue la bobina la que se averió causado por 2 bujías que ya estaban totalmente desgastadas aunque no se porque si las cambie hacía 6 meses.
Cambie bobina y bujías y como nuevo!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Esa es la parte sencilla del diagnostico ; generalmente iniciamos revisando bujias , estas siempre mostraran la condicion en que esta trabajando el motor ( aprender a leerlas , ahorra mucho dinero ). . .
fercho de Chile hace 8 años
Hola. Tengo un aveo la 2006. Durante un viaje largo de 800 kilómetros. Aparece este piloto de checo enginer. El auto en ese momento cumplió 95000 kl. Pero el auto anda normal. Que podrá ser mil gracias. Suerte para todos.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Simplemente hay que scannear... anotar el codigo , borrarlo y si se vuelve a presentar , entonces si proceder a una revision o servicio mas en detalle...
criss de España hace 8 años
Hola tengo un chevrolet aveo lt del 2006, hoy al arrancar andaba como a tirones,como cuando se pincha una rueda, y se ha encendido la luz de averia del motor, se ha quedado fija, ¿que puede ser?. Gracias,
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Criss , scanner , ese codigo le orienta sobre el diagnostico...
criss de España hace 8 años
Gracias albertomendoza, tendre que llevarlo a un taller, yo no tengo ningun aparato para hacer el scanner
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Criss, si estas en bogota , traelo que aqui lo scanneo gratis... 3108034092
jjmemc de Colombia hace 8 años
Hola tengo un aveo family 2006. Ayer se encendio el piloto de check, pero el carro anda normal sin problemas. Hoy el piloto se apago y no se si llevarlo al mecanico. Que me recomiendan.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si se encendio el check, seguro tiene un codigo que te ayuda al diagnostico del problema... llevalo al scanner...
Alex Alvarado de El Salvador hace 8 años
Bien después de leer sus comentarios es defecto del vehículo no hay duda,me pasa lo mismo con mi aveo 2009,pierde fuerza en las pendientes, tiembla al arrancar, lo llevé al scanner y arroja un código 435 se le reviso lo pertinentes al sensor que orientaba y nada se le trato de borrar y no deja la computadora así es que me mandan a que compre otra computadora, deduzco que no sabe lo que esta haciendo
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Alex , antes de cambiar la computadora , revisa las masas del sistema incluida la computadora... ( no conozco el codigo 435 ; deberia de ser 4 digitos... aun , si fuera la computadora , esta se puede revisar... desmontarla y llevarla al tecnico... si ya se revisaron cables , bujias , bobina , presion de gasolina y que no es problema de embrague o soporte el temblor al arrancar , entonces desconectar la bateria de un dia a otro e intentar borrar nuevamente los codigos de falla e instalar el nuevo sensor o actuador...
Alex Alvarado de El Salvador hace 8 años
Gracias respecto al código no recuerdo bien si era 235 pero se refería al sensor de el eje de biela que esta ubicado en la parte baja del motor ,dicho sensor ya había sido cambiado por el dueño anterior y se le puso uno nuevo y siempre arrojaba la señal del check encendido se intento borrar sin éxito,gracias nuevamente, saludos
pablo de Chile hace 8 años
También a un hermano le paso lo mismo. Lo escaneamos y le arrojó inyectores sucios. Perdía mucha fuerza y la luz check enyine parpadea. Pero al fin eran los inyectores. Dios les bendiga
Alex Alvarado de El Salvador hace 8 años
Gracias a todos por las sugerencias,les compartire en que finalize el problema ya que estoy por llevarlo a otro taller
mayi de México hace 8 años
Tengon u aaveo 2013 me cambiaro la bobina por u cable no esta funcionando ypor eso jalonaba y al poner e4l nu7evo tampoco funcfiono salio frallada no se que haqcer
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mayi ,nuevo no significa bueno... simplemente reclame la garantia del repuesto que le instalaron... si es que hicieron bien el diagnostico y no estaban adivinando...
Adry de México hace 8 años
Hola tengo un aveo 2013 se prendio el check engine lo lleve a escanear y al parecer era el sensor de oxígeno de gasolina lo cambie pero volvio a presentar la falla,ya lo escanearon de nuevo y no sale nada me dijeron q es la computadora,será ?El coche no presenta tirones ni otras fallas
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Simplemente el computador no ha configurado el nuevo sensor ; hay que instalarlo mediante un mejor scanner... otra cosa es que no le hayas instalado uno que no es original !! ojo ! no lo recibe...
José Mendoza de Ecuador hace 8 años
Será posible q no hay un técnico con capacidad q pueda resolver esas fallitas debe ser un ing electromecánico y automotriz
Adry de México hace 8 años
Pues estoy mas que desesperada,ya checaron el sistema de aceleración,se hizo cambio de aceite a la transmisión y se revisó el sistema electrico lo voy sacando del taller voy a echar gasolina y vuelve a fallar se jalonea y enciende de nuevo el check engine son un dolor de cabeza esos autos yo llevo mas de 3 años con el y no habia fallado,pero esta falla es de esas q te dan ganas de tirar el auto a la basura lo malo es q ahí tenemos inversión mucha o poca pero es nuestro capital y da coraje !!!
Dionatan de República Dominicana hace 8 años
Hola, acabo de comprar un aveo 2011, inmediatamente sali del dealer fui a echar gasolina y al salir de la bomba comenzo a fallar la aceleracion y encendio la luz de chech engine, volvi al dealer y dijeron k era un problema de afinamiento, se lo deje y como a las 2 horas me llamaron k estaba listo que era algo con las bujias, pero a los dos dia volvio a encender la luz de check engine nuevamente, persivo vibracion y perdida de fuerza. Alguna recomendacion.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Que te hagan un buen peritazgo antes de sacarlo del almacen ! es indudable que te vendieron algo que no funcionaba bien ! exije la garantia !
Tonisla de España hace 8 años
Buenas. Tengo un aveo LS 1.4. De 2009 que al parecer tiene que estar embrujado, ya lo que le queda por hacer es un exhorcismo. Se enciende la luz de los gases (testigo amarillo) y da pequeños tirones cuando voy reduciendo de marchas. Se le ha cambiado la correa de distribución, los dos sensores del árbol de levas, bujías, se le ha limpiado los inyectores, mariposa de gases y batería nuevas, todos los filtros posibles, y aunque el coche va mejor de vez en cuando se vuelve a encender el testigo de gases y da tirones cuando voy reduciendo marchas y a veces se revoluciona llegando hasta las 2000 vueltas estando a relentí. Ya no sé que hacer, estoy mirando bastante internet y he visto que puede ser la EGR (en el taller no encontraron la EGR, ¿este auto tiene EGR?) o también el catalizador. ¡Ayuda, estoy desesperado!
rodrigo de Chile hace 8 años
El auto de mi polola se aceleraba solo en relenti, pasaba las 2000 revoluciones, saque la válvula IAC la limpie y problema resuelto
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Lo primero que debes hacer es scannearlo , ya que se te esta prendiendo el testigo... cual codigo te esta apareciendo ?? es simple y nada de hechicerias...
Luiyi de Argentina hace 8 años
A mi me paso lonmismo y resulto ser una valvula. Falla del material a los 60 mil km cilindro 3 marcaba el scanner. Saludos
Mauro de Argentina hace 8 años
Luiyi ami me pasa lo mismo puede ser una válvula ? Por que también larga mucho olor a nafta cruda
camaleon de México hace 8 años
Estos carros fallan muy comun del catalizador. El mio fallo a los 90 mil km.. . Y nunca me dio lata hasta hoy...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mauro , simplemente le haces medir la compresion en los cilindros y sales de dudas...
Mauro de Argentina hace 8 años
Le hice medir la compresión Alberto y me dijeron que el cilindro dos esta con poca compresión pero no hay mucha diferencia
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mauro ,si la compresion es similar por arriba de 120 , se puede decir que no tiene problemas valvulares... si esta alrededor de 80 , hay que reconstruir... cual es el sintoma o falla que muestra el motor ?? tiene codigos de falla ? consume mucho aceite , prende bien en la mañana , tiene jaloneos , falta fuerza...
Mauro de Argentina hace 8 años
El escáner tira falla en cilindro 2 no consume aceite jalonea sobre todo en alta y parece como que le faltara fuerza además larga mucho olor a combustible crudo
Mauro de Argentina hace 8 años
Lo que noto es que falla mucho cuando le cargo combustible pero cuando esta en reserva parece que anduviera mejor
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mauro , cambia de sitio la bujia del cilindro 2 y ensaya luego cambia el cable de alta... tambien puedes ver si el inyector del cilindro 2 trabaja todo el tiempo... mira bien la bujia del cilindro buscando una huella de carbon , (escape de corriente ) tienes como monitorear el sensor de oxigeno ? ayudaria saber si hay mezcla rica o pobre...
Sandre de México hace 7 años
Hola tengo un aveo 2015 y prendio el check engine vibra y perdio potencia esta es la segunda vez que me pasa la primera vez ma dijeron que le echara gasolina premiunlo hice y se le quito ayer el despacador de la gasalinera por error le echo magna mi pregunta la gasolina tiene algi que ver
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Sandre , si se enciende el check engine , debe haber un codigo de falla , debes scannear para orientarte en la falla...entre mayor octanage de la gasolina mejor ! no creo que la falla que esta presentando se deba a la gasolina que usas...te sugiero revisar cables mojados en aceite y bujias , si estas estan bien , medir presion de gasolina...
Fabian de Chile hace 7 años
Tengo mi aveo 2010 y se prende luz check al andar y luego comienza a parpadear el escaner me arroja codigos p0300 y p0420 he cambiado todo menos catalitico el auto anda sin problema sera problema de cableado tiene 160.000 km
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Fabian, efectivamente hay problemas de mala combustion , ya sea por poca chispa , o mucha gasolina... entonces , limpiar o cambiar bujias , si los cables tienen mas de 40000kms. Cambiarlos , agregar un aditivo a la gasolina , filtro de aire limpio... borrar codigos y ensayar el motor en una subida pronunciada a 40000 rpm... y lo llevas a un analisis de gases , con esto se pretende limpiar el sensor de oxigeno y el catalizador... me cuentas los resultados del analisis...
Fabian de Chile hace 7 años
Le cambie bujias,cables,probe con otra bobina,limpieza de inyectores. Tambien cambie el sensor de oxigeno de salida. Pero aun sigie encendiendose los codigos. Mi pregunta podra ser ramal?
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Fabian anotaste los codigos que borraste ? cuales son los nuevos codigos o cuales se estan repitiendo ?? le hiciste analisis de gases ?? me puedes dar los resultados ?? si sigues cambiando cosas , es probable que cambiando el carro des con el problema... con todo respeto... donde arreglan exostos o escapes te diagnostican el catalizador ( pero primero deberias hacer la prueba que te sugeri anteriormente...)
Fabian de Chile hace 7 años
Los codigos se repiten p0300 y p0420 le are el analicis de gases y te comentare
luis mallaguaro de Ecuador hace 7 años
Mis amigos ayudenme tengo aveo emoshon 2009ami se prendio la luz de check el scanner me salio cambio del sensor de oxigeno y le cambie bujias cables todo eso y al mes se volvio a encender primero pierde fuerza el carro desmaya y despues de varios minutos funciona muy bien pero la luz del check sigue ensendida ayudenm3 q podra ser
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si le borras los codigos y te sigue apareciendo el mismo codigo hay que remplazar el sensor pero antes probarlo ( con un ohmetro O CON OSCILOSCOPIO ) ,se puede monitoriar el funcionamiento , si se queda pegado o si es muy lento... remplazar ! verificar la presion de gasolina trabajando el motor. Puede estar muy alta ( falla del regulador) el maf tambien causa mucho consumo de gasolina y puede estar contaminando el sensor de oxigeno... tambien el catalizador puede estar taponado...

Hold parpadea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 lt aut. 4 p, elect. 21000 kms
Mi caso es el sig. A el aveo se le cambio el motor y se puso el de agencia nuevo al mes empezo con esta falla circulando enciende el hold y check engine y ambos empiezan a parpadear, y en consecuencia ya no entra la directa o cuarta velocidad, si voy circulando y corto corriente de el motor y la vuelvo a activar ya entra la directa y funciona normal, el hod se paga pero el check engine ya no se queda parpadeando peeeero al cabo de un ratito vuelve el hold a parpaddear y si me detengo o bajo suficiente la velocidad para que baje los cambios hasta segunda o primera vuelve la falla y ya no entra directa... que hago que checo''' el escaneo no arroja fallas ni de motor ni transmisión...
ernesto flores de México hace 9 años  
ER
361 casos 
Jkrasu de Argentina hace 8 años
Tengo un Aveo at lt 2011 lo lleve a colocar equipo de gnc y les quedo en 3 cilindros cual sera la falla gracias
Silvia valencia de México hace 6 años
Por Favor pasame la direccion de tu mecanico me urge
Ernesto de México hace 6 años
Buen día, a mi carro le ocurría lo mismo, le cambie la transmisión y continuaba igual. El mecánico le hizo limpieza a todos los enchufes y listo. Pienso que no hacían bien contacto o estaban flojos
Yordani de Venezuela hace 6 años
Mi aveo 2010 automatico parpadeaba la luz de hold, y no entraba la cuarta velocidad. Hacia sus cambios bien mas solo llegaba hasta la tercera. Cabié varios sensores tales como TPS MAP y sensor de oxigeno. Sin mas que hacer lo lleve a un scanner. Me arrojo que era la turbina. La cambie y se apago y quedo perfecto.
Cabe destacar que el parpadeo del hold es un aviso de que algo no anda bien en la caja y parpadea de la urgencia que es. Tambien deben saber que la luz de check enciende cuando un sensor o valvula en el motor esta fallando o desconetado. No tiene nada que ver con el hold. En mi caso me parpadeaba el hold y prendia la luz de check y era la turbina Y sensor de oxigeno. Te das cuenta que el sensor de oxigeno esta malo cuando el carro consume mucha gasolina. Saludos.
Pablo de Perú hace 5 años
Soy de Perú tengo el mismo problema. Puedes comunicarte conmigo por favor mi número 951764217 gracias o facebook Jo Ma fg búscame a Si gracias
Chire de Venezuela hace 4 años
Le comento que mi Aveo 2008 presentaba casualmente el mismo problema. La luz del Checking se mantenía encendida, la de Hold titilaba y la caja se "enterceraba". Pero en este caso no fue la turbina el origen del problema. Fue el sensor MAF (el que va en la manguera que alimenta con aire el cuerpo de aceleración) que, cuando se le cambió recientemente el kit de tiempo, quedó desconectado por descuido del mecánico. Lo volví a conectar y santo remedio. Volvió a ser el Aveo de siempre.
lesnny de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo. Me paso exactamente algo parecido, el mecanico le camio los gorros de las valvulas y me entregaron el carro con una falla horrible y resulto ser el sensor maf desconectado. Gracias a tu comentario solucione el problema.
Joseram999 de Venezuela hace 3 años
@YordaniAmigo pero a mi me arroja el código u0101 perdida de comunicación de TCM y no logro como corregir, ya cambie computadora de caja, cableado externo y sensor pare neutro! Y sigue haciendo lo mismo.
Diego de Argentina hace 2 años
@ChireAmigo me puedesandsr una foto de la turbina presento la falla pero solo con el hold
Victor mexico de México hace 2 años
@YordaniQue es la turbina? Donde la compro? Cuanto cuesta y como la pido
Ringo de México hace 2 años
@lesnnyYo cambie el filtro de aire y olvide conectar el arnes del sensor maf lo conecte y dejo de parpadear
tina de Venezuela hace 2 años
@RingoPodria enviar por favor una foto de cual es ese sensor MAF
José de México hace 2 años
@tinaEl que va en la maguey donde entra el aire al carburador
Agustin de México hace un año
@ErnestoAque enchufe le limpio el mecánico?
Maria angelica de México hace 4 meses
@YordaniLa turbina de que amigo?
Tetos de México hace 7 días
@Joseram999Configuración llévalo algún mecánico que sepa de esto ya que se ocupan permisos para acceder en Monterrey hay uno que me lo arreglo en 20 min
marevalogt de Guatemala hace 8 años
Yo estoy cansado del mismo problema. Me ocurre mucho cuando el carro se siente forzado a acelerar, por ejemplo una sudida. Se enciende el hold junto con el check y nunca pasa de velocidades.
Solucionado
Mejor respuesta (según ernesto flores)
ernesto flores de México hace 8 años
Ya quedo resuelto este problema era el arnes de bobina e inyectores estaba pellizcado y con el movimiento se perdia la comunicacion y era lo que aventaba la falla , gracias a el maestro mecanico que encontro la falla muy dedicado y metido en su jale pues todos se escusaban y le sacaban la vuelta al problema
Jesustirado de México hace 7 años
Podrías enviar fotos de que arnés cambiaste
Jose de Panamá hace 7 años
Me podria mandar la foto del arnes
Jose de Panamá hace 7 años
Me puedes explicar que es el arneses o mandar una foto
Carlos Arturo de Guatemala hace 6 años
Ernesto Flores , buenas fijate que empese a buscar en todo tipo de informacion virtual la posible falla de mi aveo, yen tu caso mensionas un (arnes) pero cual ? , me encontré con tu comentario , vi la fecha y no es nada reciente pero no encontré nada que crea me ayude , te escribo de Guatemala , si fuera todavia posible contar con tu experiencia te lo agradeceria mucho
Lorenzo Castro de Estados Unidos hace 6 años
Amigo cambia la computadora y el sensor de heater. Y de acabo el problems
Ernesto Hdez de México hace 4 años
Buenas noches Ernesto, fijate que tengo un aveo con el mismo problema, ya le cambiaron la bobina y nada, ahora dicen que es la computadora, pero la verdad que esta cara y no me gustaria gastar de nuevo y que me siga dando ese problema. Gracias mi correo es [email protected] por si me puedes dar mas info sobre el mecanico. Saludos.
Ernesto Flores de Venezuela hace 3 años
Hola, también me llamo ernesto flores, que cosas no
Jimmyromero2 de Venezuela hace 3 años
@Carlos ArturoJimmy Romero de Venezuela Acarigua tengo un Aveo 2006 y tenía el mismo problema de la luz hold y le cambié el selenoide b que va en la caja y listo problema resuelto
Roberto de México hace 3 años
@Jimmyromero2Que es el selenoide
Me pasa con mi aveo 2006
Kike de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema, y nadie ha podido arreglarlo... A dónde lo llevaste o cuánto te costó?
Marco de Venezuela hace 2 años
@RobertoSelenoide es algo qje va en la caja de cambios por el carter se cambia favil h es economico
Wenses de El Salvador hace 2 años
@MarcoEso va interno en la caja. ??
Tendrás fotos de ilustraciones del selenoide amigo.
anjose de Venezuela hace un año
@Jimmyromero2Oh qué bien tu me podrías llamar a 04242309928 Venezuela cuál es el selenoide, y como hizo por favor ayúdeme.
anjose de Venezuela hace 10 meses
@MarcoPor favor cuál y dónde va ese solenoide b en la caja? Puede llamarme al 04142309928, gracias
anjose de Venezuela hace 10 meses
@MarcoYo vivo en Caracas, Venezuela, por favor envíeme o llámame al 04142309928, ANIVAL me explique dónde va ese solenoide en la caja, gracias
anjose de Venezuela hace 10 meses
@MarcoLe agradezco me ayude y me indique dónde exactamente está ubicado el solenoide en la caja automática del Aveo o me informe donde te lo cambiaron. Agradecido ANIVAL Caracas 04142309928
anjose de Venezuela hace 10 meses
@MarcoMe puedes explicar cómo se cambia el solenoide? Gracias +584142309928, soy de Caracas Venezuela
anjose de Venezuela hace 10 meses
@Jimmyromero2Por favor llámame al 04142309928 dónde va ese solenoide en la caja, parpadea la luz hold y nomarca la velocidad. Soy de Caracas, Venezuela. Gracias
Wenses de El Salvador hace 10 meses
@WensesAsí es amigo. Va interno. La verdad es de abrir la caja y cambiar el arnet
Carlos de Venezuela hace 5 meses
@anjoseResolviste el problema de la caja
Dar7th de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo con un 2014, en la agencia me dijeron que era la bobina, se le cambio y listo.
Ricardk de México hace 4 años
Cuál bobina? Dónde van las bujías?
Umberto de México hace 2 años
Yo cambie bobina y trabajo 2 meses y volvio la falla los mecanicos no saben que hacer, hold, motor, y despues perdio presion de aceite, ya no se q hacer un 2016 53000km help
Maria de Venezuela hace 8 años
Tengo un Aveo 2006 automatico 1.6 cuando enciendo el auto la luz check queda encendida y en ocasiones parpadea el hold le pusieron un scanner universal y dio falla sensor map que debo hacer
LUCIA ACUTÉ de Guatemala hace 4 años
Hola una pregunta, logro resolver su problema? estoy pasando por lo mismo justo ahora
oscar cerda de México hace 3 años
Revisa la manguera de vacio del sensor map y el mismo sensor si la manguera esta mal ese es un problema a mi se resolvio cambiandola aveo 07 1.6
Jimmyromero2 de Venezuela hace 3 años
Hola María tenía el mismo problema me titilaba la luz hold y era uno de los selenoide que va en la caja y es facil para cambiar
Ynes de Venezuela hace 3 años
@Jimmyromero2Buenos días. Amigo como se llama ese sensor y dond lo puedo conseguir
ulises64 de México hace 2 años
@oscar cerdaHola buenas tardes tengo un problema similar no abienta la cuarta parpadea el hold,mi pregunta es el escaner detecto esa ffalla que le corrigio,le agradezco su respuesta
oscar cerda de México hace un año
@ulises64Revisa la manguera de 1/8 de vacío que sea hermética antes de cambiar el sensor el auto parpadea y no hace los últimos cambios revisa el socket de conexión eso yo lo resolví espero te ayude saludos
anjose de Venezuela hace un año
Por favor ayúdeme como lo resolvió, llámame al teléfono 04142309928
anjose de Venezuela hace 10 meses
@Jimmyromero2En qué parte de la caja va el solenoide, ayuda por favor soy de Caracas 04142309928 Anival
anjose de Venezuela hace 10 meses
@YnesPor favor como se llama el solenoide b que va en la caja que está por el cárter y me informan que es fácil de montar? Dónde te hicieron el cambio del solenoide? Vivo en Caracas Venezuela 04142309928 Anival agradecido
anjose de Venezuela hace 10 meses
@LUCIA ACUTÉTengo igual problema, parpadea la luz hold y no marca la velocidad como lo resolvió? Dicen que es un solenoide en la caja. Llámame por favor ayúdeme 04142309928
cecilia de Colombia hace 7 años
Tengo un chevrolet optra 2006 automático y de repente parpadea el testigo hold y al ir echando reversa suena algo duro como un golpe... se le quita el hold silo apago y lo vuelvo a encender. Gracias que sera?
Ricardo panneflek de Venezuela hace 5 años
Tengo un aveo 2006 y prendio la luz hold y no se apaga. Que debo hacer y que ocasiona esto?
Jimmyromero2 de Venezuela hace 3 años
@Ricardo panneflekAmigo yo tenía el mismo problema y era uno de los selenoide que va en la caja es fácil de cambiar no es necesario ni desarmar ni tumbar la caja solamente lo que tiene es quitar el cartel de la caja
Nestor. Gg de Chile hace 3 años
Solución el problema
anjose de Venezuela hace un año
@Jimmyromero2Ricardo por favor ayúdeme, me explique y si estás en Caracas, 0414 dos 30 nueve nueve 28, tengo ese mismo problema y cuánto te costó el selenoide, gracias
Mign de El Salvador hace 7 años
Yo tengo un aveo 2016 y presento todos esos problemas actualmente se me encendió el HOLD, tengo problemas en las pendientes me enciende el CHECK y ya me cambiaron dos veces la bobina y continuó con el mismo problema
ernesto flores de México hace 7 años
Ya me solucionaron el problema un buen mecánico que trabajo en la Chevrolet en medio día solucionaron el problema dónde estás tú? Para explicarte cómo y dónde está por que lógico me dijo a medias lo que le hizo. Hace un año lo reparo y hasta ahora no volvió a fallar
Erika de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con un aveo 2009 me puede decir por fa como hacerle
MArisol de México hace 7 años
Yo también quiero saber por favor, tengo el mismo problema
Victor de Perú hace 7 años
Yo tambien tengo ese problema y no se que paso como se soliciona?
YOROBOT de México hace 7 años
Hola buenos dias, me podrias decir donde esta tu mecanico, a ver si le da una revisada porque ya havia quedado y ya volvio a dar lata.
Pedro2601 de México hace 7 años
Amigo pasa la información por favor me pasa lo mismo
Andy de Venezuela hace 7 años
Me pueden por favor ayudar cual fue la solucion de la falla con el HOLD ya que no he podido con la falla. Les agradeceria por favor cuales fueron sus experiencias en cuanto a la solucion del problema. [email protected]
Dania de República Dominicana hace 6 años
Hola Andy,
Si te dieron respuesta de esto por favor compartela porque tengo el mismo problema. Gracias!
Fernando baron de México hace 5 años
Hola temgo el mismo problema ya le cambie la bobina
Espero me puedan ayudar gracias [email protected]
Pedro de Venezuela hace 4 años
Hermano buenos día tengo el mismo problema explicame
Rubén de Venezuela hace 3 años
Que le hicieron amigo
Fermin de México hace 3 años
@ernesto floresHola buenas, meprdrias me podrías mandar la información, tengo un Aveo 2009 con el mismo problema. [email protected]. Te agradecería infinitamente
Nestor. Gg de Chile hace 3 años
@ernesto floresOla buenas. Me puede ayudar
Chris de México hace 2 años
@ernesto floresBuena noche amigo como solucionaste el problema paso por lo mismo
Peloz de México hace 2 años
@ernesto floresPasame la informacion amedias que te dieron para poder solucionar el mio por favor
Gustavo de Estados Unidos hace 2 años
@ernesto floresMe podrías pasar la información para solucionar mi problema por favor
Umberto de México hace 2 años
Igual yo amigo aun sin resolverlo 2016
Aurelio hernandez de México hace 2 años
@ernesto floresTengo el mismo problema. Ayuda por favor.
Yorle de Venezuela hace un año
Conector de sensor de temperatura
anjose de Venezuela hace un año
@ernesto floresDónde está el mecánico soy de Caracas 0414 230 nueve nueve 28
Nicole de Panamá hace 10 meses
@ernesto floresTengo el mismo problema , como lo reparo
anjose de Venezuela hace 10 meses
@ernesto floresSoy de Caracas, Venezuela, por favor ayúdeme, dónde está ubicado ese solenoide de la caja y como cambiarlo, dicen que es fácil y se soluciona con el parpadeo y en el caso mío parpadea la luz del hold y no marca las velocidad, 04142309928
anjose de Venezuela hace 10 meses
@NicoleResolvió el problema? 04142309928, no me marca las velocidad y titila, se enciende la luz hold
Nicole de Panamá hace 10 meses
@anjoseNo he resolvió el problema hoy cambiaré el sensor MAF a ver y la manguera , si no es eso la verdad se me agotan las opciones :( tengo problema con el encendido y luz hold aún
Angel Valdivia de México hace 2 meses
@ernesto floresBuen dia donde te corrigieron la falla en que taller de que ciudad?
PINEDA de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un aveo 2013, y al tiempo de andar rodando, en tramos largos parpadea el hold y mi carro brinconea, que problema puede ser
Jeferson c de Colombia hace 4 años
Buenos días, encontraste solución a este problema?
Nicole de Panamá hace 10 meses
Lograstes resolver ? Tengo el mismo problema no se q hacer me sucede lo mismo en tramos largos
Dayana de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches me presenta el mismo problema logro resolverlo en su aveo 2013
Javier de México hace 7 años
Mi aveo 2005 me parpadea la luz de la transmisión y no cambia velocidades nomas manuales k podia ser
YOROBOT de México hace 7 años
RANGEL: tambien tengo un aveo 2015 empezo con el sensor del arbol de levas codigo p0340, lo cambie pero en las pendientes se prende el check engine luego se apaga con el motor frio, al escanear dice que sigue el mismo sensor. Que sera?alguien echeme la mano.
Yasmin de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema con la diferencia q cuando esas dos luces encienden el motor vibra y el carro se apaga
mariana g b de México hace 7 años
Tengo aveo 2011 automatico de repente prende el sheck lo escaniaron y me salio el codigo U0001 alguien me podria ayudar no me fallan las velocidades hace bien sus cambios
Alfredo gibbs de Chile hace 7 años
Red de área de controlador [CAN] Bus de datos bus de alta velocidad / módulo de control de comunicación
Ese es el error la traducción no es tan buena pero si tienes un mecánico debería saber el problema Saludos ☺☺
Víctor Monge de El Salvador hace 6 años
Tengo un aveo 06 y de repente se enciende hold y al rato se me apaga el carro y cuando lo vuelvo arrancar no empareja y después lo arranco de nuevo y se apaga el Hold y camina bien el carro de nuevo
Caro Aguilar de Costa Rica hace 6 años
Tenes respuesta de esto? a mi me esta pasando precisamente lo mismo!!
Víctor Monge de El Salvador hace 6 años
No todavía estoy en eso pero al saber yo lo público
Javier de México hace 6 años
Alguien con la solución?
Igual no entra 4rta automatico 2004
Jorge Díaz de México hace 6 años
Amigo el arnes de la bobina lo cambio y tambien los inyectores o q más uso
Oskar de México hace 5 años
A mi me paso en mi 2012 iba subiendo una pendiente y se aparecio el hold junto con el check pero solo parpadear me lo hizo 2 veces el hold solo con detenerme volvio a meter los cambios bien el problema qu el check no se borro lo scanie y me marco el po300 mala combustion... algo similar les ha pasado... revise las bujias y efectivamente la bujia 1 estaba flameada las demas limpiesitas... pero anteriormente cambie las bujias porque igual la bujia 1 estaba dañada y no quemaba la gas porque al encenderlo salia un chorro de humo bueno se las cambie y quedo pero ahora hace lo mismo...
Don Escualo de México hace 5 años
Hola, encontré todos los códigos en DTC en ésta página: https://codigosdtc.com/u0100/. Código: U0100 , U0001, U0751
Falla, causa y solucion.
Noyitofishing de México hace 5 años
Ernesto a mi me paso exactamente lo mismo cambie la maquina de mi Aveo y empezo mi calvario, me order El check engine y El hold y empiezan a parpadear posteriormente falls lavtranmision ya no arroja El Ultimo cambio Al llegar a 55. Millas ya no arroja El cambio y se empiezan a revolutionary Al acelerar. Mi problems es que estoy en USA y aqui a sido puro gastar y Nadie le da Al clavo...estoy desesperado tendras El telefono de tu mecanico para que me asesore y pagarle por la ayuda. Se que tiene mucho que posteaste esto espero y me puedes ayudar.
Gracias.
Solo para comentarles que ya arregle mi carro y cave vomentar que ningun mecanicos le pudo encontrar la falls estaba por cambiarle Todo El cableado pero me decidi cambiar prometo la vomputafora aparte que la consegui economicq por eBay ( usada) una ves que la recibi yo la Cambie (don solo dos tornillos nada complicado) y apartir de ahi fuera falla...Como Nuevo...vaya que descanse!
Ernesto Hdez de México hace 4 años
Hey buenas noches, mi nombre es Ernesto y tambien ando batallando con un aveo, el primer mecanico me hizo cambiarle la bobina y no quedo sigue igual, ahora lo lleve con un electrico y me comenta que es la comutadora del motor, me podrias decir como la buscaste en ebay? Gracias
Noyitofishing de México hace 4 años
Lo busque poniendo El Modelo y El tipo de Aveo, por ejemplo Computer Aveo Ls 2005, si quitas la pza en la parte de atras viene El numero de parte, yo pague 65 dlls en eBay por esa pza ( usada)

Saludos
Luis sanchez de Estados Unidos hace 4 años
Mi pana disculpa pero pudiste resolver el problema del aveo después q cambiaste el motor? Y q tengo el mismo problema y estoy igual en USA y no se que hacer
Noyitofishing de México hace 4 años
Lo resolvi cambando la computadora, esta la compre usada por eBay y es bien fasil cambiar tu mismo lo puedes hacer.
Luis sanchez de Estados Unidos hace 4 años
Ya compre las dos, la del motor y transmisión y nada
Noyitofishing de México hace 4 años
Cual es el problems de tu auto
Noyitofishing de México hace 4 años
Este es mi correo [email protected] puedes escribirme
Don Escualo de México hace 4 años
Tengo una transmision automática y el coche se "aventaba" en los cambios y el foco del check engine siempre estaba encendido. Ni en la agencia sabian que pasaba. Fuí con un mecánico experto y me dijo que debia cambiar toda la transmision. Pues asi fué, ahora el coche camina sobre algodones y nunca se volvió a encender el check engine. Incluso mejoró su potencia y rendimiento. Aunque definintivamente AVEO no es un auto para recomendar.
ACHA de México hace 3 años
El mío es un 2005, si lo pongo en 3a hace bien los cambios hasta tercera, en drive se va a modo seguridad, lo escanearon y salió que era el cuerpo de válvulas de la transmisión, no lo he arreglado porque cuesta como 10000 pesos el dichoso cuerpo de válvulas y no es muy comun
Rubén Olvera de México hace 3 años
Soy Rubén de Cdmx Ernesto Flores te pido de favor los datos de tu mecánico. Tengo Aveo 2011 autom. Se enciende hold y tiembla el carro no avanza. [email protected] gracias.
Cornelio de Venezuela hace 3 años
Buenas, les comento mi experiencia. Mande mi carro al taller porque se fue la correa de los tiempos y me doblo las válvulas. Resulta que me lo entregaron con la luz de Hold parpadeando y la de check fija, además cuando el carro ya llegaba a la temperatura normal de funcionamiento estando encendido y lo apagaba y encendía nuevamente notaba que la aguja de temperatura quedaba en cero aunque el carro estaba caliente a su temperatura optima y tardaba nuevamente en subir la aguja, de resto todo funcionaba bien. El mecánico no sabia que era. Revisando en internet encontré que este tipo de fallas te las puede dar el sensor de temperatura del motor por lo que procedí a medir el voltaje en el conector que conectar el sensor a ver si era correcto y en efecto la computadora estaba enviado los 5 voltios necesarios, revise el sensor de temperatura (continuidad) y estaba correcto. El detalle estaba en que las grapas que van dentro del conector estaban muy adentro (lo forzaron en el taller cuando estaban armando) y no hacían buen contacto con los pines del sensor impidiendo que la computadora censará la temperatura correctamente. Compre el conector nuevo (2 $ americanos) lo cambie y conecte correctamente al sensor y se apagaron todas las luces y el carro funciona perfectamente. Debo mencionar que mi carro también tiene el sistema de gas y no acoplaba por esta misma razon, cuando cambie el sensor el gas acoplo perfectamente. Este problema te puede dar múltiples fallas al mismo tiempo.
Jhon bici de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo u aveo año 2013, automatico, y de repente empezo a parpadear la luz de HOLD, que me pueden asesorar al respecto, gracias
davloera de México hace 3 años
Encontraste solución?
Gustavo de Estados Unidos hace 3 años
Mi problema estaba en el. Sensor maf o sensor iat lo cambié y listo
Robinson de Colombia hace 3 años
Hola buenos días , acabo de comprar un Aveo 2014 automatico , y después de q llevo rato andando prende la luz de Hold , pero si apagó el carro lo dejo enfriar y arranco otra vez al rato de calentar prende otra vez la luz , q podría ser ese , gracias de antemano
Gustavo de Estados Unidos hace 3 años
Cambia el filtro de aire
Alex de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un aveo 05 y pñme pasa estante lo mismo, me podría decir como soluciono su problema ?
marcrc99 de México hace 3 años
Pudiste resolver el problema de tu aveo ?
Ricardo de México hace 3 años
Cambiale la bobina de ignicionn...lo puedes verificar desconectando cable por cable de las bujias veras que no esta pasando corriente en uno o dos de los cables
Jessica Islas de México hace 3 años
Me pasa algo similar se prende hold cada que aumentó un poco la velocidad y check permanece prendido
Joseram999 de Venezuela hace 2 años
Que año es tu aveo ? +584123142576
Ronaldfuentes de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo una Aveo automática LT 2011 y le monte una caja de Aveo 2007, prendió pero se activo la luz de golf y shek, hay q configurarla o cual es el problema
RODO de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, solo que cuando paso de 40 km por hra entra el old y ya no pasa a la cuarta, lo chistoso es que la transmision funciona perfectamente cuando trae solo la reserva de gasolina funciona a la perfeccion. Ayuda
J.Ortiz de México hace un año
Tengo el mismo problema JUSTO EL MISMO CUANDO TIENE RESERVA JALA AL TIRO pero cuando le echo más gasolina parpadea el hold y el check no entra la 4ta!!
Agustin de México hace un año
Lo pudo arreglar me pasa lo mismo
Agustin de México hace un año
@J.OrtizLo pudo arreglar me pasa lo mismo como lo pudo arreglar
Pablito de México hace un año
Pudiste resolver el problema?
Pablito de México hace un año
Resolviste tu problema? Me sucede lo mismo
Paulo de Venezuela hace 2 años
Tengo un Aveo 2011 me titila la luz del hold ya no sé qué hace le he cambiado los disco los sellos lo escaneo me salió los selenoide de 3y4 le compré los de 1y2 y los de 3y4 y aún sigue con la falla arranca en tercera y hace el cambio a curta quien me puede ayudar
ender de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo esa falla es problema de corriente en el ramal de cables que salen de la caja no hay continuidad revisa los pines que no esten sulfatados ni partidos esos cables mandan la señal a los selenoides de la caja para que realice los cambios
Nancy de México hace 2 años
Dónde te puedo contactar me está sucediendo lo mismo
Imelda de México hace 2 años
Hola me pasa lo mismo con mi aveo 2016. Marca hold a veces manejo a 100 o 120 y no me marca nada e notado q se apaga y tarda en prender cuando trae casi reserva de gasolina...ya le an cambiado varios sensores y sigue con la falla...varios mecánicos y eléctricos lo an vsto y nada. Ayuda por favor...
Agustin de México hace un año
Pudo arreglar su carro oiga cómo le hizo?
Mauricio de Argentina hace 2 años
Me está pasando lo mismo
Evelyn de Guatemala hace un año
Yo tenía el mismo problema con mi Aveo 2005 pero el mecanico le descubrió el clavo y ahí me está funcionando calidad
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Se prende en el tablero la palabra HOLD SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013  20646 kms
Al momento de avanzar el auto se prende el bulbo HOLD en el tablero y comienza a parpadear. Que significa y como puedo corregir ese problema ?? Por otra parte solo puedo levantarlo a 120 no pasa de ahí y parece como que solo llega a 4ta velocidad. Eso es normal ?
Carlos de México hace 7 años  
CA
85 casos 
ricardo de México hace 7 años
Chevrolet Aveo está equipado con una función de retención de transmisión si tiene una transmisión automática. La función de retención prevalece sobre el proceso de cambio automático, lo que le permite permanecer en una marcha específicoa o controlar la caja como si estuviera conduciendo un vehículo con transmisión manual. Ten cuidado al usar la función Hold. Tu transmisión automática está configurada para cambiar en puntos específicos, superarlos podría causar daños.
Carlos de México hace 7 años
Ook, al momento de echar andar el auto no presiono para nada el botón HOLD que esta aun costado de la palanca de velocidades automática sin embargo se prende solo en el tablero y parpadea constantemente sin que yo lo manipule. ¿Eso es normal ?
oscar cerda de México hace 3 años
No lo es es un codigo de fallo en tu caja de velocidades
Javier Molina de Venezuela hace 2 años
Tengo un Aveo lt 2013 automático y solo prende la luz hold cuando el carro está sobre cargado ejemplo 4 pasajeros y aparte 2 sacos de mercado de resto normal sin pesos numca me la a prendido
Gabriel de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Aveo 2009 automático tengo el mismo problema tengo parpadeando el hold que significa esto me pueden ayudar por favor
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Hermano yo tenia el mismo problema...hasta q le cambié el pareneutro pq tenia 2. Pin partidos y siguo el problema...le cambie el tps y seguia igual mejoraba los cambios. Pero no del todo...le cambie tambien el sensir albor de leva q tambien salia en el scanner...hadta q por ultimo le cambie el filtro de la caja le eche 4 litros d aceite y porfin quedo al pelo
rafael fasano de Venezuela hace 3 años
@Alexander morilloHermano alexander listo tienes toda la razon hice lo mismo y me resulto gracias por tu informacion...
Yeral de Venezuela hace 3 años
@rafael fasanoAmigo como lo solucionaste? Yo le pase escáner a mi Aveo y me dice que tiene una falla en el sensor de árbol de leva, a mi me enciende en tablero abc, hold y a veces presión de aceite pero ya esa la cambie.
Lisnet de Panamá hace 2 años
@Alexander morilloEntose el problema era que le Asia falta aceite
Pedro gonzalez de Venezuela hace 2 años
@Alexander morilloAmigo me puedes escribir a este numero 04247098004 tengo 3l mismo problema
Eduardo de México hace 2 años
@Alexander morilloTengo mismo problema la solución es hace cambio de aceite a transmisión y filtro?
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
@LisnetNo madre era el filtro tapado el aceite se midia y estaba en su nível en realidad era el filtro,le eche los 4 litros pq para q le. Viy a colocar el q le saque si estanwgri sucio sin viscosidad ya no valía la pena a muchos se les olvida q el aceite d la caja también pierde sus propiedades y el filtro se tapa aunque un mecánico te diga q no se le cambia el manual dice q sí
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
@EduardoExactamente y échale aceite nuevo
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
@Pedro gonzalezHas eso cámbiale el filtro y aceite a la caja
Gabriel Arvizu de México hace 6 años
Tengo el mismo problema parpadea en el tablero el HOLD q hago x favo gracias
Benito Ayala de México hace 6 años
Alguien logró corregir esa falla HOLD Y CHECK parpadean inmediatamente casi después de echar a andar al acelerar, gracias.
Anica de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema,... como lo solucionaron? Me ayudan...
Gracias
oscar cerda de México hace 3 años
Un servidor logro reparar esa falla se verifico arneses y park neutro asi como tps sensor de aire y sensor map la manguera de sensor map porosa la cambie se escaneo y borro codigo y esta trabajando correctamente
Pedro gonzalez de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema me puede escribir a qui 04247098004
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
Revisa los terminalitos chiquitos q tiene el conector del pareneutro es algo q tienes q verlo detalladamente ahí tienes el problema así lo pude soluccionar yo busqué un cable con el mismo tipo y se lo empaté al otro y listo
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
El hold es tps o pareneutro igual chequea los terminales del conector del pareneutro y los pines del mismo
YAJUSO OSO de México hace 6 años
Me pasa los mismo me marca hold y no avanza rapido alguien sabe que le este pasando???
ing cornelio de México hace 6 años
Falla tu sensor tps. Revisa el arnes, o prueba con otro ese sensort se comunica con la transmision y el aceleramiento del vehiculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
ing cornelio de México hace 6 años
Hola me pasa lo mismo, y creanme que busque y busque la falla, de que parpadeaba en lhold , y no me hacia cambia la caja, y cuando entraban las velocidades golpeaba, el daño estaba en el sensor tps, chequen ese sensor, y revisen bien el arnes.
Rony de México hace 6 años
Como encontraste la falla, que fue?
ing cornelio de México hace 6 años
El a falla Estaña en el arnés del sensor ese que mencione y listo.
Moisés de México hace 5 años
Tengo el mismo problema se enciende el hold pero en mi caso no arranca se apaga inmediatamente tengo que hacer varios intentos para que se mantenga encendido el carro ¿Que puede ser ?
polo de México hace 5 años
Tengo un aveo 2009 automatico empezo encenderce hold en el tablero y se apaga el carro, alguien me puede ayudar con ese problema.
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de cigueñal
ROBERTO MULLER de Venezuela hace 5 años
Yo cambie el tps y la falla continua pero a mi se me apaga en minimo pero rueda
polo de México hace 5 años
@ROBERTO MULLERTiene que ser un sensor o trae un corto por eso afecta a todo.
ROBERTO MULLER de Venezuela hace 5 años
@ROBERTO MULLERA ok pero no lo hace todo el tiempo
Campuzano de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un aveo 3 puertas automático , de repente se prendió la luz de Hold titila después de unos minutos andando se prendió la otra luz amarilla check esa esta fija , el carro no falla hace los cambios perfectos me paré coloqué todas las velocidades y no presenta ninguna falla , que puede ser por favor alguien puede ayudarme 😩😩😩
JesúsH de Venezuela hace 4 años
El mío le pasa lo mismo conseguiste la solución?
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
El hold nompasa de q sea el tps y pareneutro más nada el cheken es cualquier otro sensor
Vivente de Venezuela hace 4 años
A mí me pasa lo mismo en el tablero aparece parpadeando el hold pero el carro continúa como si nada a buena velocidad y tiene fuerza debería preocuparme por eso ??
JesúsH de Venezuela hace 4 años
Soluciononel problema yo estoy igual
Katherine de Venezuela hace 4 años
Alguien pudo corregir eso
lozzadda de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un aveo 2005 con dos problemas
1. - Los ventiladores se activan a baja temperatura y no vuelven apagar. Además al apagar el carro y encenderlo de inmediato la aguja de temperatura reinicia desde cero. Ya cambie la valvula de temperatura y aun continua el problema
2. - El aviso de hold en el tablero titila constantemente

Por favor si pueden ayudarme les agradezco
Abrahamgarcia1 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes , pudiste arreglar la falla ?
corneliorb de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver ? Que hiciste ?
Jordi rosales de Venezuela hace 3 años
Hermano revisa el sensor o el conector que está en el filtro del aire listo por eso prende esa luz holr
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Y como sabe uno q ese sensir esta malo...d q manera lo puedo checar
anjose de Venezuela hace un año
@Alexander morilloAlexander Morillo, dónde está ubicado el sensor pare neutro del aveo 2006 automático?, 04142309928
Naibeth Adrian de Venezuela hace 6 meses
@Jordi rosalesHola jordi tengo mi aveo año 2006 me parpadea la luz del HOLD y de repente se quita aveces se queda fija me estaciono la apago del boton y listo pero que sera. Por favor espero tu respuesta gracias
Efrain freddy lopez laime de Bolivia hace 4 años
Hola buenos dias tengo un nissan vanette con un problema de repente me aparece hold que devo hacer
juan de dios de México hace 4 años
Buen día, a mi pontiac g3 le pasa lo mismo, se prende y apaga el HOLD y deja de funcionar el marcador de temperatura, el clima deja de enfriar y al poner seguro a las puertas no se escucha el claxon, alguien que me pueda ayudar por favor.
Saúl de Venezuela hace 4 años
Buenos días mi aveo 2006 presenta una falla hace los cambios de primera a quinta avanza unos 500 metros en velocidad luego cambia a curarte enciende la luz del Hold y no vuelve a lanzar la 5 los demás cambio quedan bien hasta detener y volver arrancar la marcha y siempre hace lo mismo 04121536623 agradecería comentario
Moises de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes grupo tengo un problema con la luz de Check y la luz hold parpadea luego de un rato de que el vehículo está en movimiento lo apago y prendo y queda sin problema alguno hasta que lleva un momento andando vuelve a aparecer el problema alguien me puede ayudar
Guillermo de Venezuela hace 4 años
Tengo un Aveo 2006 presenta luz check engine encendida y eventual titila la luz del hold le e revisado muchas cosas entre ellas inyectores nuevos cuerpo de aceleración completo nuevo sensor del purificador bujías cables limpie todos los conectores con limpiador electrónico y aún la la falla sigue el carro está parejo prende serenito hace bien sus cambios pero no logro dar con el problema antes mensionado alguien puede asesorarme a corregir eso x favor
Andrea de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo y lo escanie y dice q la. Falla es un circuito de la bobina y eso hace q falle los sensores pero no e podido reemplazar la bobina prueba con eso
juan de dios de México hace 4 años
Lo probaré con otra bobina para ver si tiene cambio, después de eso le comento, muchas gracias
Ruby oartida de México hace 4 años
Hola lo lleve a escanear y salió una falla en el circuito tres cómo es todo la barra ya la compré en cuanto se la cambien les aviso igual pardadeaba el hold y perdió fuerza el carro
Carlos Daniel Valdez S. de México hace 4 años
Y qué pasó, si pudiste arreglarlo con eso?👀
Edgardo carrasquero de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo me pasa lo mismo con mi carro que puedo hacer para solucionar eso
Lalomx de México hace 3 años
En un viaje a mi Aveo 2014 automático le pasó eso, parpadean el hold y el check. No hacía los cambios de velocidad, las subidas las hacía a 20 km/h. El problema estuvo en el catalizador, ya era una piedra. Se remplazo y quedó. Al parecer el motor no se desahogaba bien y por eso no se revolucionaba y no hacía los cambios.
Dora de México hace 3 años
Solucionó el problema tengo un problema similar y no le encuentran ni en la agencia
Leonardo Pérez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un aveo 2005 automatico un dia comenzó con una falla que no aplñicaba retroceso en taller me indican desgaste en caja. Reparamos la caja sellos discos y pistones una vez instalada la caja quedo con la luz de hold titilando y no activa hold en el botón, lo escaneamos y no arroja ninguna falla de motor ni caja a nivel de sensores y no agarra la quinta. Alguien podría informarme que otra cosa podría revisar. Gracias...
Jmedina de Venezuela hace 3 años
A mi aveo le pasaba que no hacía los cambios y el motor no avanzaba le mande a quitar el catalizador y mejoró muchísimo. Prueba con eso
Leoadames de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema cuál es la posible solución
Patricia de México hace 2 años
Tengo un aveo 2010 y el día de hoy 21 enero, prendió un foco que dice HOLD que significa
Veronica de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes? Tengo un aveo del año 2005 motir 1.6...y empezo a parpadear en el tsblero el HOLD... que hago? Que puede ser? Le hice un trabajo de mantenimiento ya que me estabitilando la prension de aceite y bateria? Se corrigieron eso peroahora me sale el HOLD en el tablero titilando
Eduardo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un Aveo 2006problema me parpadea la luz de hold y cambia bien pero Aceves se queda pegado en cuarta quien me ayuda
Salomon de Estados Unidos hace 2 años
Mi Aveo es un 2007 automático hace lo mismo de el hold dónde tiene el filtro de gasolina no lo encuentro
Baymar guerra de Venezuela hace un año
Buen día tengo un Aveo 2006 automático y prende la luz d HOLD queda titulado y tarda para hacer los cambios quien me puede ayudar
anjose de Venezuela hace un año
Tengo un aveo 2006 automático, la luz hold se enciende después de haber recorrido 10 kilometros o menos y en subida, que podrá ser, ayudeme, gracias. 04142309928
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Luz del tablero bajas y no prende foquito de la batería en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 4 puertas, full,1.4cc. 165000 kms
Todo comenzo asi:Estaba manejando tranquilo de repente me percate que se prendio el foco del ABS, luego me percate que se bajaron las luces del tablero luego comenzo a fallar la radio luego me percate que se iban bajando las luces de carro exteriores despues de un rato se apago la radio, continue manejando un rato mas y después se me apago el carro. Lo quise prender y no respondia prendian todas las luces del tablero menos de la batería. Paso como 30 minutos intente volver a encenderlo y prendio. Pero all abrir contacto me percate que no prendia la luz batería. Bueno el carro prendio, pero las… Leer completa
Jorge de Perú hace 8 años  
JO
21 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya tiene mas de año y medio de uso debe ser la bateria.
Jorge de Perú hace 8 años
La batería tiene 4 meses de uso, eso me olvidé de contarles
ricardo de México hace 8 años
Revisa cables de masa (-) del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora
Papá Matón de México hace 8 años
Definitivamente es tu alternador que no esta cargando lo suficiente y cuando fallan los diodos puede estar cargando un poquito lo suficiente para que no prenda el testigo de la bateria, pero no para mantener encendido el motor.
Manuel de Chile hace 8 años
Amigo muy fácil la solución, la luz de la batería no enciende simplemente porque se te quemo la caja reguladora,esta va incorporada en el alternador, la sacas la compras la cambias y volverá a funcionar sin problemas tu auto. No es problema de batería para nada, compra una caja regula Dora coreana o una bosh, no compres repuestos chinos. Ese es tu problema amigo saludos!
Manuel de Chile hace 8 años
Amigo cuando le cambies la cajita prendera de inmediato el testigo de la batería, y disfrútalo es buen auto yo siempre he tenido Chevrolet Aveo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Perú hace 8 años
Cambiando la cajita reguladora, se soluciona el problema de que no prende el foquito de la batería, de la baja luz del tablero y de que no se me descargue la batería. Todo eso se soluciona?
cdeoro de Colombia hace 8 años
A mi me pasa lo mismo... Me duro 2 días la batería... Creo que es el alternador que no carga la bateria
Mikey de República Dominicana hace 8 años
Como canvio la caja reguladora
josejose de Venezuela hace 7 años
Favor indicar como cambiarla informen por favor
jmontoya de Colombia hace 7 años
Hola jorge, por favor me informas como solucionaste el problema ya que me sucede exactamente lo mismo.
Jorge de Perú hace 7 años
Hola JMontoya la falla estaba en relay del alternador, cambie el relay y solucionado el problema, pero el relay que compres debe ser igual ke el original para ke no tengas problemas. Porke si no le hace vas a tener ke volver a sacarlo. Slds.
YENNY de Venezuela hace 7 años
Ese mismo problema lo tengo en mi carro: pero axdemas enciemnde la lz hol
jmontoya de Colombia hace 7 años
Hola Yenny. Como Jorge me indico en la respuesta anterior efectivamente se había dañado el regulador del alternador pero debes comprar el original ya q yo le puse uno genérico y se volvió a quemar y le puse el original GM y hasta el momento está funcionando perfecto.
Jorge de Perú hace 7 años
Si ,asi es Yenny tienes ke comprar el original si no, lo mismo ke nada. Suerte
Faby de México hace 7 años
Hola le acaba de pasar exactamente
Lo mismo a auto, apenas alcance a llegar a mi casa, me podrían decir como pido la pieza que dicen hay que cambiarle por favor, gracias
jmontoya de Colombia hace 7 años
En Colombia se llama regulador del alternador... recuerda comprar el original ya que los genéricos no duran nada.
Nancy de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un AVEO 2009 le acabo de cambiar el regulador del alternador y no tengo 24 horas y me esta prendiendo la luz del freno de mano, esto puede ser alternador tambien?
ricardo de México hace 7 años
Revisa si tiene completo el nivel el deposito del freno. Si esta completo pueden ser balatas gastadas
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No encienden reloj dig. , estereo, aire ni marcadores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 4 ptas, austero con aire  106400 kms
Buenas noches, veo que esta falla es comun al igual que un sin fin de fallas de este tipo de carros, nunca habia visto un carro con tantos defectos y fallas, en general es un carro bastante malo, sus refacciones son muy caras y las fallas son muy dificiles de solucionar, mi aveo es 2010 y de la nada dejo de funcionar el reloj digital, el stereo, el aire acondicionado, todos los marcadores del tablero, el indicador de kilometraje, los seguros se traban, la luz interior no enciende, todo eso dejo de funcionar por arte de magia y veo que mucha gente tiene esas fallas y no veo que alguien haya enc… Leer completa
ram74 de México hace 9 años  
RA
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ram74)
ram74 de México hace 9 años
Ya detectaron el problema, es un arnes que esta debajo del tablero del lado del copiloto, solamente lo desconectaron, lo volvieron a conectar y le pusieron un alicate o sincho de plastico para evitar que se vuelva a desconectar, asi de simple y ya tiene mas de 10 dias sin dar problemas, claro que duraron 2 dias para encontrar el problema, tambien se habian desprogramado todos los indicadores de las revoluciones, temperatura, velocimetro, etc, etc, y los volvieron a programar, todo eso tuvo un costo de reparacion de $1,600.00 pesos mexicanos ($950 de la reprogramada de los indicadores y
$650 por detectar el falso contacto de lo del aire, luces interiores, estereo y reloj digital), si alguien tiene ese problema con el aire acondicionado, estereo, luz interior y el reloj digital intenten buscar el arnes que lleva la corriente a todas esas partes e intenten desconectar y volver a conectar y poner un sincho al final para mantener unidos los conectores a ver si se resuelve su problema...suerte
Luis de México hace 7 años
Hola tengo un aveo 2017 y el estereo lo prendo y quiero oir usb aux o la radio y si prende pero no se oie y pasan unos segundos y se apaga alguien sabe porque?
grace de México hace 7 años
RAM 74 me podrias enviar foto de donde se hubica este sensor te lo agradeceria muchisimo, mi correo es [email protected]
Santiago1986 de Colombia hace 6 años
Amigo mi carro prende todo normal y a los 5 segundos la pantalla se pone azul dice un mensaje navion on. Me colaboras por y toco la pantalla y se ve pasan 5 y otra vez azul navío on
ram74 de México hace 6 años
Disculpa, lo que sucede es que hace mucho publique un problema que tuve con mi aveo y posteriormente publique la solución de ese problema para que le sirviera como una alternativa a alguien más, no soy mecánico ni nada por el estilo, esto tendrá que responderlo alguien que verdaderamente sepa del tema, nuevamente una disculpa.
Arka de México hace 5 años
Me puedes apoyar con la foto de favor gracias mi correo... [email protected]
Amarilis de Venezuela hace 9 meses
Tenía la misma falla, y si... Fue la misma solución
antz2be de México hace 9 años
Quiero agradecer a ram74 desde México. Efectivamente encontré el cable que termina en rondana desconectado. El cable va a un tornillo por la parte trasera y debajo del estereo. Lo conecté y problema solucionado. Solo le puse un cincho para que no se suelte.
Siulednoel de México hace 6 años
Podrías ayudarme con eso, por favor
Cimh de México hace 6 años
Oye amigo también me podrías mandar la foto de donde se encuentra el cable
diego de Colombia hace 5 años
Hola amigo me podrías regalar la foto de donde se ubica el cable al correo [email protected] gracias
Vicente de México hace 2 años
Podrían mandar alguna foto
ram74 de México hace 9 años
Me da gusto saber que alguien mas pudo solucionar su problema, algo tan simple y tan comun en este tipo de autos, saludos
Cimh de México hace 6 años
Oye amigo me podrías enviar la foto del cable que dices es que también ese problema tiene mi estereo prende pero no se escucha nada por favor mándamelo en wats app 9513238844
eled de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
sand de Argentina hace 9 años
Tengo un aveo y se me prende el abs y le puse liquido de freno sigue igual!!!
Mario de Argentina hace 5 años
En mi Aveo, lo solucioné cambiando sensor ABS rueda delantera derecha pero el defecto fue detectado en un taller con equipos computables
ana23 de El Salvador hace 9 años
Hola, podría enviarme una foto de donde se ubica ese conector? ya lo lleve a taller y no encuentran la falla (el problema es que a veces enciende la pantalla del estereo y el reloj, a veces no). Mi correo. [email protected] Gracias
Chocolatico de Estados Unidos hace 9 años
Si serán tan amable de mandar una fotiko para ver donde esta h ubicado yo también tengo el mismo problema BENDICIONES PARA TODOS
Lenoil de Argentina hace 9 años
A mi no me enciende el reloj digital, los fusibles estan bien, ¿alguien puede decirme donde continua el cable para ver si se desconectó en algun punto? saludos
sergio de México hace 9 años
Por favor que alguien ponga la foto del arnes ese que hay que revisar??????????? no es el del modulo anti robo? gracias!!!

[email protected]
Tony de México hace 8 años
Al de mi esposa le pasó lo mismo y revisé el árnes mencionado y otros mas, sin embargo no pasó nada, contacté a un mecánico que ya conocía, por la confianza, y despues de tres días de revisión encontró dañado un puerto d3 conexión que está debajo del volante, estaba dañado (un corto), probaron con uno nuevo y jaló perfecto, pero el costo del mismo es de $ 3,000.00 pesos mexicanos, por lo cual tomo la desición de repararlo, la reparación costo sólo lo de la mano de obra $ 1,300.00, eso sí tardaron una semana en desarmar el tablero completamente, encontar la falla, reparar la misma y armar el tablero. Esperoles ayude la información.
sergio de México hace 8 años
Gracias, pero una pregunta no podrías mandarme una foto del puerto o mas o menos de su ubicación y forma para checarlo? gracias muy amable, y si tienes correo o whats, de verdad te agradeceré pues mi carro esta en perfectas condiciones, pero eso me esta matando de nervios acá nadie lo pudo reparar ni siquiera la agencia! y ya no tengo garantía [email protected]
Tony de México hace 8 años
Estas en el D.F. sergio? Te pudo dar el teléfono del mecánico ta que sólo me explicó lo que tuvieron que hacer. Pero desarmando el tablero inmediatamente debajo del volante esta dicho módulo y claramente se veía flameado.
sergio de México hace 8 años
Nací en el DF, pero radico en Tabasco y esta dificil llevar el carro para allá, pero claro por favor paseme el número del mecánico para orientarme y en la tarde le entro a la búsqueda del modulo y te mando foto, pasame tu correo y te mando foto y pasame el numero, gracias muy amable: [email protected] https://www.facebook.com/sergio.cedilloo
Andrés Guiracocha de Ecuador hace 7 años
Se me ha quemado el circuito integrado de la tarjeta del reloj aveo 2011 alguien que me pueda ayudar donde consigo este repuesto en Guayaquil ecuador.
Andrés Guiracocha de Ecuador hace 7 años
Donde lo puedo comprar o si alguien me lo puede reparar cambiando el circuito integrado de la tarjeta del reloj del aveo activo 2011
Adriana hernandez de México hace 7 años
Hola buenos oye, quisiera saber donde puedo llevar mi stereo se escucha, pero no sirve el cd y la entrada del auxiliar forzosamente tengo que llevarloir a la agencia
julio tuyub de México hace 7 años
Hola buenos dias mi aveo es 2014 y no arranca, la pila esta bien x que suben todas las agujas pero no hace nada x arrancar ni un chillido
Nery de México hace 6 años
A mí me pasa lo mismo tengo un Aveo 2013 las luces prenden del tablero , suben las agujas, prenden las luces , cheque el relay fuel pump y está bien , algún fusible y se ven bien cambié batería y no prende , cual será el problema. Si pueden ayudarme x favor , soy nuevo en esto , gracias de antemano
RAQUEL TRIANA SABALZA de Colombia hace 6 años
Mi carro es un aveo camino 2014. No arranca la batería está buena prende el tablero y las luces. Por favor les agradesconpronta respuesta. Cuidesee. Bendicion
errw de México hace 6 años
Trae un corta corriete arriba de los opedales aveces se quema y no hace contacto el cable
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola no anda las luces del estéreo. Se escucha bien. Pero no se ve en que emisora esta
Sergio el Bailador de Brasil hace 6 años
Escribe bien tu pregunta perro
Luis de México hace 6 años
Tengo un aveo 2017 y quiero cambiar de teléfono para el bluetooth alguien sabe como
Edwin wong de Guatemala hace 6 años
Yo tenía el mismo problema que el radio se me desconectaba a cada rato. Revise debajo del tablero del copiloto y encontré que el cable que conecta a neutro con la carrocería estaba flojo. Solo apreté la tuerca y listo problema r suelto.
ana23 de El Salvador hace 6 años
En serio eso es todo!! Podria enviarme una foto de ese clable y tuerca a [email protected]????
Daniel de México hace 6 años
Aún no ah logrado reparar su vehículo?
Millie de Estados Unidos hace 6 años
Hola. Tengo un Aveo 2009 que no enciende las luces del tablero y tampoco las luces traseras. Las del freno estan bien, cuando presiono el pedal enciende sin problemas pero no las luces normales traseras. Ya chequee los fusibles del tablero y del motor y están bien. Cambie la palanca de cambio de luces y nada. Alguien me ayuda por favor, ya me pusieron un warning.
Dafer2696 de Ecuador hace 2 años
Revisa esta pieza Ami me dió un problema similar y solo se solucionó cambiando está
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Pwilly de Chile hace 6 años
Mi radio Aveo no enciende , se apagó repentinamente. Probé y llega señal positiva y negativa pero nada
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tngo un aveo 2012 y no puedo extraer los cds del estereo. Me sale "error 1" y se pasa inmediatamente a radio. Alguien podría ayudarme??
Lalo de México hace 5 años
Hola! Compre un aveo 2013 de choque, al cual las luces del tablero no encendían y tampoco las del aire. Revise fusibles de las dos habitáculos y todos bien, los reles y todos bien. Hoy desmonte el frente del aire para revisar si estaban fundidos los focos y todos bien. Lo que pasa es q no llega positivo al conector. Así q agregue un cable positivo que viene las luces de cuartos. Y encendió la luz del tablero y luces del aire. Yo se que no se debe hacer, pero puede ser una solución temporal. Mientras se manda buscar La falla. Posdata. Es solo para luces del tablero y aire.
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Meny flores de México hace 4 años
Hola a todos tengo un Aveo 2020 y no puedo desbloquear los vídeos en movimiento alguien sabe cómo hacerlo?
andrea de Venezuela hace 4 años
Mi aveo 2011 se puso en cero en el cuenta kilometro diario, no tengo idea que le sucedió, pero fue luego de montar una cadena de seguridad para el capot aunque sacaron el borne para hacer ese trabajo. Quisiera saber si alguien tiene idea de eso? mil gracias
luverava de México hace 3 años
Hola me podrias mandar foto del conector que dices gracias [email protected]
Alex anchundia de Ecuador hace 2 años
Buenas noche colega disculpe mi aveo tiene un problema q lo kilometrage lo marca pero x ejemplo lo cojo en 283507 y lo corro y lo dejo en 283527 lo dejo parqueado un rato y habro el suichi y se reinicia el kilometraje al mismo 283507 osea se baja q problema seria gracias ayudeme
Wilmer de Ecuador hace 7 meses
Q tal amigo si corrigió el problema
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Aveo 2013 se le prende intermitente el hold y el check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013  60000 kms
Buen dia tengo un aveo 2013 y se le prende intermitente el hold y el check engine y falla tiembla como si estuviera dañada una bujia ya se revisaron y estan en buen estado junto con la bobina y no apagan los avanicos y le meten la computadora y aroja el codigo p0118 marca el sensor de temperatura ya se lo cambie junto con el termostato y sigue con la falla ayuda por favor.
LOMAS de México hace 7 años  
LO
53 casos 
luis Nava de Venezuela hace 7 años
Amigo no se mucho de mecanica pero por lo q dices puedes tener fallando tu sensor de posicion de cigueñal o de levas. Por ser intermitente el scanner no te lo arroja
POTRA de Venezuela hace 6 años
Chequea el iac con alguien que sepa chequearlo ya que una vez me lo midieron con 12v y me dañaron eso se mide con 5 voltios
Luis de México hace 7 años
Amigo, tengo el mismo problema, ¿lograste corregir el tuyo? Te agradecería el apoyo, saludos.
LOMAS de México hace 7 años
Aun no luis sigue igual ya lo lleve a varios talleres y no le encuentran le cambian piezas y nada puro $$$$ tirado
LOMAS de México hace 7 años
Luis no has corregido el problema????
Luis de México hace 7 años
Aún no amigo, trabaja bien por un rato y vuelve el mal... al parecer es la computadora del vehículo, ¿tu ya le cambiaste la computadora?
LOMAS de México hace 7 años
No luis, aun no le he cambiado la computadora y cuando trae la falla en los cambios no entra la 4ta y vatalla para encender y se le apaga el hold y como si no tuviera nada pero pasa mas con el hold prendido intermitente , lo lleve a la agencia para que me den un diasnostico para ver cual es la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según LOMAS)
Luis de México hace 7 años
Tienes que revisar que el circuito que va de la computadora al sensor de temperatura no esté dañado, haciendo tierra o esté reventada. Puedes checar el voltaje con un multimetro y debe arrojar 5V, eso querrá decir que la línea está bien, en caso de que te salga una variación de voltaje menor a 5 es porque está reventada la línea o anda haciendo tierra y eso es para corregir el mal (código P0118). Yo ya corregí el circuito pero ahora la computadora del vehículo es la que no está arrojando los 5V. Cualquier cosa estaremos en contacto. Saludos.
LOMAS de México hace 7 años
Ok muchas gracias luis , aver que me dicen en la agencia aun no me dan el diasnostico estaremos en contacto.
Luis_V_II de México hace 7 años
Hola LOMAS que paso se corrigio tu problema?
LOMAS de México hace 7 años
Si tenia dañada la computadora se la cambie y ya anda bien.
Jester de México hace 7 años
Cuanto te costo cambiar la computadora?. . . Tengo el mismo problema, en un rojo de pronto el carro comenzo a vibrar y el Check Engine se encendió, ya le revisaron el código es salió que es P0118, un daño en el sensor de temperatura, ya se le revisó termostato y demas componentes pero no se corrige el problema, tengo pensado meterlo a la agencia pero tengo pendiente de que me vaya a salir muy cara la reparación.
LOMAS de México hace 7 años
Jester en la agencia me salia 22,000 cambiarla, pero la lleve en otro lugar y se reparo y salio como 10,000 con 3 meses de garantia y ahy anda jalando todo bien.
junior de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un aveo 2005 le baje la camara de compresion porque estaba quemada la volvi a colocar y ahora al encender cuetsa ya que esta enbuchado osea ahogado como si estubieran directos los inyectores lo scanee y sale que es la capsula de temperatura quien me puede ayudar a dar con la falla amigos gracias
jhodiaz de Venezuela hace 7 años
Mi pana tengo el mismo problema el carro en frio prende luego de uin rato prendido lo apago yel carro no me prende hasta que se enfrie de nuevo que puiede ser
bruno de Venezuela hace 6 años
Amigo junior como soluciono me paso igual le baje la camara de compresion porque estaba quemada la volvi a colocar y ahora al encender cuetsa ya que esta enbuchado osea ahogado como si estubieran directos los inyectores lo scanee y sale que es la capsula de temperatura quien me puede ayudar a dar con la falla amigos gracias
ovidio de Colombia hace 2 años
@LOMASEl hold en las cajas automaticas cuando enciende presenta varias, Fallas hay q tener en cuenta, q todo es un complemento, si el motor presenta codigos de la falla, enciende el hold es un sin numero de Fallas pueden ser sensores, selenoides, cabliado, alternator, catalizador, modulo, falta de masas, sellos de los selenoides del cuerpo de valvulas, mal comtacto, cables sulfatados, bateria en mal estado, comvertidor, aceite deteriorado etc.. . , Cuando sensor de temperatura esta fallamdo no entra la 4 velocidad, te hablo desde mi esperiemcia, an avido casos cambian la caja automatica comtinua parpadiamdo el hold
Sergio Ramírez de México hace 2 años
@LOMASPara luis también amigos yo traigo aveo 2020 y sé asía como el de ustedes y estuve viendo cables y y por abajo en el puente trae 4 o 6 cables que van atornillado son tierras y traía 2 los sueltos los uni y ya no la volvió a ser yo hora trai otro pierde fuerza todo esto pasa a raíz de un accidente lo metí a la agencia y me lo dejaron aci
Juan Herrera de México hace un año
@jhodiazAmigo, solucionaste tu falla? Cómo le hiciste?
Carlos de México hace 3 meses
@ovidioA cual sensor de temperatura te refieres amigo me podrías decir. Tengo el mismo problema
juan carlos de Colombia hace 7 años
Sres. Le cambie el sensor de temperatura le cambie el termostato y el ventilador enciende pero lento. Al conectar el ventilador directo enciende bien.me tiene desconcertado ya que el ventilador aparentemente esta bien y todo lo tiene nuevo que puedo revisar gracias. Es un aveo 2007
LOMAS de México hace 7 años
Alguien sabe donde va esta pieza y que es o para que sirve, se le callo a mi carro por el lado de la guantera.
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Mauel de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, aunque en mi caso el carro no tiembla, pero el check y el hold prendidos e igual que como comenta lomas, como que no entra la última velocidad ya que se revoluciona a mas de 90Km/h.
A mi también ya me revisaron los sensores y las líneas y según también dicen que es la computadora.

Pregunta: Luis, LOMAS, su auto es automático?
LOMAS de México hace 7 años
Manuel mi carro es automatico, En mi caso la computadora es la que estaba dañada se la cambiaron y ya anda bien.
Jg cs de México hace 4 años
Juan hdez me podrias orientar un poco
Con ese detalle me encuentro
Lejos de culiacan
Si no con mucho gusto visitara tu tayer ??
yusnila de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia tengo un aveo 2007 y automático
Y la luz hold se encendió y esta intermitente que sera
LOMAS de México hace 7 años
Yusnila buen día ya se corrigió el problema de tu aveo??
Arturo de México hace 7 años
Disculpen yo tengo un aveo 2013 que lo pongo en marcha y sube la aguja y después la aguja se desactiva como si estuviera frío cuando la aguja se desactiva también se desactiva el aire acondicionado me podrían decir donde encuentro el sensor de la temperatura gracias
Yoel de Estados Unidos hace 6 años
Hola. Pudiste dar con la falla? A mi me prende la luz HOLD y automaticamente desactuva la temperatura y el aire acondicionado
petra de Venezuela hace 4 años
Buenas noches ,tengo un aveo año 2012,que prende las luz hold, podrian decir como soluciono esto por favor.
omar hidalgo de Venezuela hace 6 años
Tengo un aveo automatico 2006 y empezo a parpadear la luz hold
LOMAS de México hace 6 años
Da mas detalles si se prende el check engine o si te arroja algun codigo
Santiago Hernandez de México hace 3 años
Tengo un pontiac g3 2008 e igual parpadea el check Engine ya se le probó cambiando bujías , cables, bobina e igual se le ha borrado el código p0300 y vuelve a aparecer alguien e puede ayudar
Santiago Hernandez de México hace 3 años
Adicional a lo anterior ya se ajustó el tiempo con la polea dentada y vuelve a aparecer
Luisgarcano de México hace 6 años
Hola LOMAS disculpa me podrías pasar el contacto de la persona que te cambio la computadora o donde fue que la compraste por favor
Mauel de México hace 6 años
Hola, en efecto con el cambio de computadora quedo. Gracias lomas.
Rony de México hace 6 años
Cuanto te salio tu computadora, gracias.
bruno de Venezuela hace 6 años
Amigo junior me paso igual con mi aveo quedo igualito al suyo le baje la camara de compresion porque estaba quemada la volvi a colocar y ahora al encender cuetsa ya que esta enbuchado osea ahogado como si estubieran directos los inyectores lo scanee y sale que es la capsula de temperatura quien me puede ayudar a dar con la falla amigos gracias
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Buenos dias yo tengo un aveo año 2008 tiene la luz del check engine y del hold y cuando ando rodando en minimo el carro empieza a temblar que puede ser esas falla gracias
Jesús Israel de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Aveo 2018 y me prendió el chequenyir y me empezó a fallar como si estuviera dañada las bujías me pueden ayudar con la falla dejando un comentario para saber que está pasando gracias
Kenys de Panamá hace 4 años
Buenas noches, tengo un aveo 2013, se encendio el hold y el check engine, no acelera y en loma se queda. Saben que podria ser?
Jaime tarazona de Colombia hace 4 años
Buenow días tengo un Aveo sedan 2009 aves se le prende el testigo cheche y a veces se apaga por k se prende o k tengo k mandarle a revisar
Luis Calzada de México hace 4 años
Buenas tardes me apoyan, lleve mi aveo 2019 a escanear y aparece este código en el escáner 16,F1,20,91
Eduardo de México hace 3 años
Me paso lo mismo y es la computadora que es la misma para el motor y la transmisión automatica por eso prende el hold y el check engine
Eduardo de Venezuela hace 3 años
Eso es el sensor Tps.
Enrique de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Necesito una ahí, tengo un Aveo 2008 sincronico, mi vehículo anda bien pero cuando ando en alta y me toca recortar por cualquier situación se apaga sólo, cambia la iac pensando que era por el mínimo y me sigue fallando igual pero es sólo al momento de recortar
marcor de México hace 2 años
Hola buenos días, yo tenía el mismo problema con el mío, se quedaba sin pulso el inyector tres y hacia fallo como de bujía averiada, la solución fue destapar la computadora y se verifico que el cable puente de señal del inyector tres que va de la tarjeta madre a la salida de los pines estaba desoldado y solo hacia medio contacto, se procedió a cambiarlo por uno de cobre y santo remedio, espero les sirva
Carlos de Ecuador hace 2 años
Porque el carro no prende cuando esta frio y bota humo negro
Ricardo de México hace un año
Se enciende el check y el de estabilizador y no desvoca el auto. No pasa de las 10 mil revoluciones aveo 2019 estandar 1.5 lts
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Touche de México hace 3 meses
Me pasó lo mismo con un Aveo 2014 automático. El hold y check engine parpadeando, y algo de "temblorina" al conducir... Sobre todo con la reversa. Lo lleve con un mecánico de confianza, y eliminó el problema calibrando las bujías... Aún así hay que cambiarlas así como el empaque del motor.
Manuel Carrion de Venezuela hace 3 meses
Tengo un Aveo ls automático año 2008, la válvula de temperatura no encuentro ese repuesto el problema es porque el diámetro del bulbo no entra el hueco de la cámara, el original está dañado. Todas las versiones que me han mostrado no tienen el mismo diámetro del original. Quien ha tenido ese problema. Todas las válvulas tienen el diámetro mayor.
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Check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 Full lt 70000 kms
Tengo mi aveo con mantenciones al día. Hace un mes prendió el check, y temblaba motor y palanca de cambio. Lo llevé para escanearlo y no arroja nada. Me recomendaron echar bencina de mayor octanaje y dar un recorrido a velocidad de autopista. Lo hice, y se quitó por unos días. Pero problema volvió, y hoy además se agota la batería. Le he cambiado cables de bujías, correa distribución, etc. Y lo he escaneado tres veces y no arroja nada. Me dicen que debo descarbonizarlo, pero no se que es eso, y me da desconfianza... Por favor ayúdenme
Gary de Chile hace 8 años  
GA
35 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gary )
ricardo de México hace 8 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y valvula iac (valvula de aceleracion minima) se lava con limpiador de carburador en spray en youtube hay tutorales de como hacerlo. NO MENCIONAS KILOMETRAJE PERO POR EL MODELO NO LO VAYAN A DESCARBONIZAR , LE DESTAPAN EL MOTOR Y LE VARIAN LA CALIBARCION DE VALVULAS ETC. sugerencia : cuando le llenes el tanque agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad ,limpia todo el sistema de aceleracion. Suerte.
Hector de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo,te consulto desde argentina,tengo un Aveo 2013,le cambié el kit de embrague completo,el problema es el siguiente,cuando sale en primera tiembla,y también lo hace en marcha atrás,en el resto de los cambios no lo hace,me podrías orientar dónde puede estar el problema????gracias
ricardo de México hace 5 años
Se le puso el repuesto original GM.
Hector de Argentina hace 5 años
Ok,gracias por tu respuesta,revisaré,y después te comento,gravias
Angello de México hace 5 años
Hola Ricardo disculpa tengo un Aveo 2010 recientemente se le reventó la banda de la distribución y tuve que comprar nuevas válvulas y se llevó a la rectificadora el auto quedó solo que el motor tiembla un poco ya se le checo el tiempo, las bujías, los cables de las bujías, ya se lavo el cuerpo de aceleración, ya se le checo la válvula IAC, el sensor MAP, y sigue igual no se que mas pueda ser, le metí el escáner y me arroja el bulbo de la temperatura por que de echo se prende el ventilador al encender el auto y también se acelera pero se normaliza en segundos, ya le cambie el bulbo pero sigue con la misma falla el bulbo que compre es genérico quizás tenga que comprar el original?
Ojalá me puedas ayudar Ricardo saludos desde México.
ricardo de México hace 5 años
Tiene que ser el sensor de temperatura original
Angello de México hace 5 años
Comprando el bulbo de temperatura también dejara de temblar el motor y ya no se acelerará?
ricardo de México hace 5 años
Volvera a funcionar normal
Angello de México hace 5 años
Lo compraré gracias Ricardo!
Angello de México hace 5 años
Ricardo ya no se acelera ya se prende a su tiempo el bulbo sólo era el Arnés pero aún sigue vibrando el motor
ricardo de México hace 5 años
Revisa soportes de motor y transmision
Angello de México hace 5 años
Olvidé comentarte ya se revisaron los soportes :(
Angello de México hace 5 años
Hola Ricardo no he podido encontrar la falla de mi Aveo vibra el motor y en escáner me aparece el código P0300 ya lo busqué y ya lo checo el mecanico, cables de bujías, bujías, bobina, soportes del motor, la comprensión de los cilindros, mangueras de vacío, ya se le lavo el cuerpo de aceleración también inyectores tambien se checo la banda de tiempo y todo está bien pero aún así vibra y el codigo sigue.
Ojalá puedas ayudarme
ricardo de México hace 5 años
P0300 CHEVROLET - Cilindros aleatorios de falla de encendido del cilindro 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito. Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Angello de México hace 5 años
Gracias Ricardo lo checare
Michael de España hace 5 años
Angelo,tu problema puede ser el tacos de palier...y x mucho paralelo, ekilibrado, suspensión y. K le hagas como sea el taco no haces nada. K te lo miren. Si fuera eso unos 100 euros
Ronald de Ecuador hace 3 años
@HectorComo le fue con este problema que era estoy igual...
Alberto de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un aveo 2020 lo acabo de comprar cuando entra el ventilador se siente mucha la vibracion no se prende nada de testigos no se que hacer cuando entra el ventilador parece como si orendiera el aire acondicionado
Mayezena de Venezuela hace 2 años
@AngelloEse es el mismo termostato de la temperatura?
Ivonne de México hace 2 años
@AlbertoMe pasaba que cuando prendía el aire acondicionado empezaba a hacer ruido muy fuerte y vibraba mucho. En la agencia me dijeron que debía cambiarse el abanico que enfría el motor, pero no había la pieza. Anduve sin aire acondicionado como 2 semanas, y luego le falló el chicote de la transmisión, así que en grúa a la agencia, y a esperar también esa pieza. Ahora a esperar
Nayarit de México hace 8 meses
@HectorHola disculpa tengo el mismo problema en mi aveo 2015, podrías decirme si solucionaste y como?
Mariel de Argentina hace 2 meses
Buenas tardes Ricardo tengo un Aveo 2011 con 150000 km, después de andarlo un rato cuando salgo empieza a vibrar el motor, después deja de hacerlo, cambie la bobina la válvula egr la ficha de la bobina y sigue haciendo eso, lo escanie y no me tira falla. Por favor me podrás dar tu opinión. Muchas gracias
Gary de Chile hace 8 años
Gracias por tu pronta respuesta. Mi vehículo tiene 74.000 km
Haré lo que me dices. Es grave lo que tiene ?
ricardo de México hace 8 años
No es nada grave, es lo normal por el uso y gasolinas de baja calidad. Sugerencia: cada 6 meses cuando le vayas a llenar el tanque de gas,agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad va a matener limpio todo el sistema de combustion filtro,bomba de gas ,regulador de presion de gas,inyectores,valvulas,sensor de oxigeno ETC. es mas puedes hacerlos antes de limpiarlo manualmente. Saludos desde mexico
ROMAN PAX de México hace 5 años
Hola Ricardo cómo estás tengo un problema con un Aveo 2010 Arranca y empieza a temblar como si se fuera apagar no me arroja nada el escaner, ya se cambio Tps, Se lavó iac, crees que sea el sensor de oxígeno ? Gracias
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor map puede estar sucio, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Borre de México hace 4 años
Buenas noches Ricardo a mí me pasó que se entendió el check marca el sensor p0118 le cambié pero está peor ahora se prenden y se apaga los abanicos incluso en frio
ricardo de México hace 4 años
Se le puso el sensor original o generico que no le sirve
Borre de México hace 4 años
Generico lo compre en un autozone
ricardo de México hace 4 años
Consigue el original ac delco
Borre de México hace 4 años
Buenas noches ya cambié el sensor le puse un original lo compre directo en la agencia y sigue con la falla
Gary de Chile hace 8 años
Eres un grande Ricardo...
Gracias por tu tiempo, paciencia y dedicación... Me has sacado un peso de encima
Un abrazo.
paola de Colombia hace 7 años
Buenos días acabo de comprar un aveo 2009 y esta en aparente buen estado y anoche cuando me lo entregaron se encendió la luz de check engine pero el carro anda bien y me preocupa , porque no se apago en todo el rrecorrido y no tengo idea de carros quien me ayuda por favor , Gracias
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si el funcionamiento es normal ,puede ser por la gasolina de bajo octanaje de tu pais que lo detecto la computadora.
paola de Colombia hace 7 años
Tiene 112000 de km y si el funcionamiento es normal , pero me preocupa que vaya a hacer un daño del motor , y las correas del tiempo se las cambiaron a los 60 mil no se si podrá ser eso muchas gracias por tu pronta respuesta
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
paola de Colombia hace 7 años
Listo ya lo voy a hacer y te cuento muchisimas gracias
alfredo de Argentina hace 6 años
Muy buenas las respuesta,mi auto Aveo 60.000km prendio la luz desconecte bateria y no volvio a prender funciona correctamente. Gracias
Carlos9524 de Colombia hace 6 años
Yo tengo un aveo 2009 con 119800 km y anoche apareció el check engine en el tablero, unos dias atras hice un viaje y el carro jaloneaba ya luego como de 10 horas de conducirlo y tiene problema en el encendido le he cambiado bujias, filtros, la correa y el carro sigue igual, no se que pueda ser... si me pudieran ayudar. Gracias
paola de Colombia hace 6 años
Hola no se mucho de carro pero respecto al encendido te recomiendo que revises la bomba de gasolina y respecto al check engine llevalo al escáner
Oscar vega de Colombia hace 6 años
Hola buen dia tengo un aveo 2012 tiene 90633 kilometros, se le prendio la luz del check y es constante, en que me pueden ayudar
ricardo de México hace 6 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Nataly de México hace 5 años
Hola tengo un aveo 2016 se prendio el foco del check ya lo escaneamos y me aparece el p300 que tampoco se de que es cambie bujias y aun no logro apagarlo lo raro es k prende cuando llega a los 80 o 90 grados de temperatura ojala alguien me pueda ayudar
ricardo de México hace 5 años
P0300 CHEVROLET - Cilindros aleatorios de falla de encendido del cilindro 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito. Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Nataly de México hace 5 años
Muchas gracias le checare esas partes a sido de gran ayuda
Ciro Toledo de Venezuela hace 5 años
Hola tengo unaveo 2008 y solo me prende la luz de check cuando lo esto calentando unos 5 min
Giovanni Riaño de Colombia hace 5 años
Buenas tardes una pregunta tengo un aveo 2013 family y está vibrando cuando esta en marcha.
Diana de México hace 4 años
Hola, tengo un Aveo 2013, siento que cuando está en marcha se desbalancea del lado izquierdo, además cuando corre mucho siento como si estuviera suelto el carro.
Williams Pérez de Venezuela hace 3 años
Saludos cordiales amigo, tengo un Aveo 2006 tiene el tren delantero completamente nuevo pero en cuarta cuando va a una velocidad de 60 km/h hasta 80 comienza a temblar el tren delantero. Tiene los cuatro cauchos nuevos el carro está alineado y balanceado que será? No he dado con esa falla
Alexander de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un aveo automático 2008 1.6 al prenderlo se acelera, después vuelve a su normalidad. Cuando va rodando el carro después de los 70km tiembla el motor... Ya le cambiamos la valvila IAC , el sensor de oxigeno, el sensor MAP y nada sigue igual
Fernando de Colombia hace 2 años
La luz del check engine se enciende en carretera y luego se apaga, tuve problemas de encendido, todos los testigos de encendieron le quite la llave y el carro seguía encendido. Se escanea y salen dos códigos del sensor del árbol de levas y el cigüeñal.
America de México hace 2 años
Tengo un aveo standar 2014 y al salir en primera vibra y habeces se, apaga
Daniel de México hace 2 años
Tengo un aveo 2020 se me encendió el check, el auto esta en uber y tiene un kilometraje de 123,874 en mi caso siento muy normal el carro, no le he notado algo diferente. Ayudaaaaa :(
Jcordoba de Colombia hace 2 años
Hola tengo un aveo 2008 con mas 150000 de recorrido al encenderlo se demora y cuando enciende empieza a temblar el Motor la palanca de cambios y todo el carro que podría ser
Motochis de México hace 2 años
Buen día, tengo un Aveo 2014. Automático, lo prendo y al mometo de ponerlo en directo para q avance empieza a vibrar fuerte y no camina
Aveo master de México hace 2 años
Si el foco parpadea cambia la bobina también revisa el arnés de cableado en la parte del sensor de posición de cigüeñal el chupón se friega ese tipo de problemas es porque una señal no le llega bien a la computadora o te está brincando una chispa quitándote un cilindro
Motochis de México hace 2 años
Gracias x la asesoria
Djal de Venezuela hace un año
Tengo un aveo 2012 le cambie el kit de embrague y cuando lo arranco la caja vibra mucho y igual pasa cuando lo coloco en retro que puede ser escucho opiniones
Daniel Monroy de México hace 10 meses
Tengo un aveo 2015 cuando voy a una velocidad mayor a los 100 kilómetros tiembla el volante me podrían apoyar por favor
MAYRA AVILA de Venezuela hace 7 meses
Tengo un aveo 2005 sincronico 1.6 y le surti gasolina en una bomba que tenia tiempo que no abria, desde alli el motor tiembla en segunda tengo que cambiar velocidad para poder corregir, solo surti 10 litros en otra gasolinera surti 10 litros mas a veces se le quita pero a veces brinca, tambien a veces no marca el kilometraje, todo empezo desde que surti gasolina ahi dicen que hay gasolina con agua????
Aveo master de México hace 6 meses
De hecho las bujías también son de muy mala calidad y pierden la habilidad de limpiarse a si mismas y las gasolinas de una y otra son muy diferentes debes gastar la gasolina sin vaciar el tanque porque si la gasolina tuviera agua el carro se apagaria y no volverías a prenderlo porque el. Agua y la gasolina no se mezclan y en todo caso el aguas siempre estaría asta abajo y la gasolina arriba tu problema se soluciona cambiando el sello de culata y cambio de bujías nuevas de prefeyestaria bien cambiar los cables por unos de buena calidad las bujías también deben ser las mejores que puedas conseguir porque de lo contrario no te durarán la marca acdelco es la de el.
MAYRA AVILA de Venezuela hace 6 meses
@Aveo masterMuchas gracias por su respuestas, si lo pense de hecho tengo las 4 bujias nuevas, me falta comprar el cable, lo comprare y lo cambiare...muchas gracias por la informacion...
Aveo master de México hace 5 meses
@MAYRA AVILATambién cada que lo requiere se cambia la bobina porque en ocasiones solo le jalan 3 chupones de bujías en lugar de 4 osea que solo jala con 3 cilindros y no con 4
Jesús de Colombia hace 5 meses
Porque el carro cuando lo prendo en frío el motor enpuja i después que normalmente no prende ningún testigo
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Luz de Presion de Aceite titilando en minimo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 3 puertas  17900 kms
Buenas tardes a todos los que hacen vida en este prestigioso club, mi intención en este momento es solicitar ayuda ante un problema que me sucede con mi aveo año 2007 con 179.000 Km Les cuento todo comenzo cuando me decidi a desarmar el motor debido a que estaba consumiendo mucho aceite, quiero resaltar que mi carro no prendia ninguna luz de aceite y tampoco sonaban los taquetes con aceite 20w50 lo que si hacia con aceite 15w40, en esta oportunidad le coloque los anillos nuevos std marca Cofap, aproveche tambien de revisar las conchas de biela y me decidi a cambiarlas porque estaban feitas mas… Leer completa
fitipaldii de Venezuela hace 8 años  
FI
35 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desde que se hace un ajuste de motor ,por norma se debe de cambiar la bomba de aceite , para que no pase lo que te esta sucediendo. El rango normal de presion de la bomba de aceite debe ser de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y de 35 a 40 psi en aceleracion. Espero que con este dato puedas tomar la mejor decision. Mi opinion es que dejes tu motor en std. Y le cambies la bomba de aceite, que por el kilometraje y años de uso es necesario ya que con 18 psi es insuficiente la presion para lubricar correctamente.
FlaviaNicole de Chile hace 4 años
Una duda 25 a 30 psi en ralentí en alta temperatura o en frío?. Que tengo un problema parecido y no estoy segura de los valores. Gracias
Juan alvarez de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un aveo 2007 le cambie todo y la luz de la presión de aceite me enciende estando caliente empieza parpadeando y luego que da fija, aceleró y se le quita pero mientras más calientes más aceleró y sigue estando más y más estando el carro en 3000 rpm ella sigue encendida tiene todo nuevo bomba, conchas, valvula check que va en el bloque,
Zulee de Venezuela hace 2 años
@Juan alvarezMe está pasando lo mismo
Andrés Santana de Venezuela hace 2 años
@Juan alvarezAmigo pudiste solucionar? El mismo problema tengo
Denzel3012 de Venezuela hace 2 años
@FlaviaNicoleAmigo tendrá información de la presión de aceite en baja y alta de un Twingo 2005 8 válvulas???
César escobar de Venezuela hace 2 años
@Andrés SantanaBuenas tardes amigos del foro... me dirijo a usted como mecánico y como amigo aunque no los conozca... el motor opel E-TEC2 usa una valvula check endonde se ubica el filtro del aceite deben reemplazarla ya que con el calor pierde tensión el resorte y retorna muy rápido el aceite de puede cambiar la bomba pero muchas veces no es la solución así que debe ser reemplazada dicha valvula espero le serva...
Juan Raffe de Venezuela hace 2 años
@César escobarBuen dia, sabe como se retira y se coloca dicha valvula? Saludos
jamesb de Perú hace 2 años
@Juan alvarezMe paso lo mismo y era que el filtro que va adentro del carter no se como se llama en verdad si filtro o colador estaba tapado lo limpie y quedo fino
Juancho1606 de Venezuela hace 2 años
@César escobarYo tengo el mismo problema y la válvula check está buena por la cambie y sigue tengo conchas nuevas pistones nuevos tengo todo tenía las levas medio rayadas y se aventaron con una tolerancia de 3 milésimas que es lo que llevan las levas pero sigue igual mañana voy hacer unas pruebas y les comento cómoe fue
Irene de Venezuela hace 8 meses
@Andrés SantanaEstoy presentando el mismo problema. Anille el motor, Esta standar, pero no le cambie la bomba de Aceite. Y la presión del aceite en baja, esta en 10.
Solucionado
Mejor respuesta (según fitipaldii)
fitipaldii de Venezuela hace 8 años
Gracias Sr Ricardo por haberse tomado su valioso tiempo en responderme haré lo indicado en reemplazar la bomba de aceite y en nombre de Dios se solucione el problema.
Giancarlo de Venezuela hace un año
Buenas yo tengo el mismo problema el ave de repente se le pegó la falla de prenderme la luz de aceite en mínimo cuando calienta , cambie bomba concha biela y bancada y sigue igual me dijeron y e leído de una válvula check q va junto con el filtro de aceite
Ramon503 de Venezuela hace 8 años
Cuando le hiciste la primera reparacion debiste haber cambiado la bomba de aceite, en primer lugar debes ponerle la bomba de aceite nueva, en segundo lugar no se que instrumento uso el tornero para medir el desgate del cigueñal, si uso la herramienta adecuada y te dice que tiene desgaste lo mas logico es que hagas de nuevo la reparacion. La persona que te mide bien ese cigueñal son los de las rectificadoras de motores, ellos tienen la herramienta adecuada para medir el cigueñal y decirte que tanto desgaste tiene.
David de Colombia hace 8 años
Lo del desgaste pues es normal, aunque no creo que sea excesivo, como son piezas que rozan todo el tiempo van teniendo su desgaste pero ya que lo tienes abajo aprovecha y rectificalo. Y si te pueden rectificar los cilindros también seria bueno
molina de Colombia hace 8 años
Buenas noches señores tengo un problemita con mi aveo 2008 es el siguiente. Resulta que el testigo de el aceite comienza a titilar al estar el motor caliente mientras esta frió no lo hace. Ya le destaparon la tapa del cárter para mirar si la tama de la bomba se encontraba tapada pero no lo estaba,bueno armaron y volvió a titilar el testigo. Después le pusimos la bomba de aceite nueva original encendimos el motor calento y volvió a titilar.me dijeron que eran los cojinetes del cigüeñal los pusieron nuevos tanto de biela como de bancada armaron con aceite nuevo y filtro lo encendimos calento el motor y siguió titilando el testigo este es el problema que tengo con mi motor por favor les agradezco su opinión y la ayuda prestada muchas gracias.
Ronald bran de Colombia hace 4 años
Solucionaste el problema yo también lo tengo y me tiene loco eso!
Tato de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema
Robin 31 de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo bendito problema...
Tato de Colombia hace 4 años
Amigo tuve el mismo problema me toco comprar bomba de aceite original de la cosecionario
klender tarazona de Venezuela hace 3 años
Pudieron solucionar muchachos?. . . Yo ando igual😔
DavidAveoCol de Colombia hace 3 años
Los solucionamos cambiando la "pera" del aceite, es el sensor de presión, no costó más de 5USD aquí en Colombia.
emilio de Venezuela hace 3 años
Cambia la valvula check o bay pas que se encuentra en el filtro del aceite el resorte se fstiga y no mantiene la presión y la manda a tanque
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Si no presenta ruido colócale una válvula de baja presión de aceite
Kirito1409. de Colombia hace un año
@TatoYo tengo el mismo problema le e cambiado de todo y sigue apenas calienta el motor
ricardo de México hace 8 años
Que aceite le pusieron , ese motor lleva aceite multigrado 5 w 30. Ya se reviso el sensor de presion de aceite ,puede estar fallando.
molina de Colombia hace 8 años
Le agradezco su pronta respuesta y si el testigo opera esta puesta nueva y el aceite que sele puso fue 20w50
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente , es el aceite , es muy grueso para los conductos de lubricacion que son muy delgados. Los motores actuales no requieren ir engrosando el aceite multigrado por el kilometraje , si no por la temperatura ambiente en donde circulan. Llevan 5w 30 toda la vida util del motor por su diseño.
Raul de Venezuela hace 7 años
Sr Ricardo el aceite que recomienda para el Aveo es 5w 40 (cálido) es semi sintético o sintético. Disculpe la ignorancia sobre el tema
ricardo de México hace 7 años
De preferencia el sintetico de una marca certificada SAE
molina de Colombia hace 8 años
Teniendo en cuenta su recomendación yo en el día de hoy cambie el aceite por el 10w30 pero sigue lo mismo titilando el testigo ya no se que hacer gracias por su atención don Ricardo y si tienes otra idea se la agradezco
ricardo de México hace 8 años
Hay que medirle la presion de aceite con un manometro en donde va el sensor para verificar si no esta dañada la bomba de aceite y este mandando baja presion. El rango correcto debe de estar de 25 a 30 psi en ralenti (baja rpm) y de 30 a 35 psi en aceleracion. Suerte.
molina de Colombia hace 8 años
Buenas noches señores les cuento que le pusieron el mididor de presión y al encender el motor sube hasta 30 y 35 pero amedida que el motor ba calentando la presion va bajando hasya llegar a menos de 25psi sera que la bomba a pesar de ser nueva estara defectuosa gracias.
ricardo de México hace 8 años
Si no es original , todo es posible , a veces hasta las originales hechas en mexico fallan , no hay control de calidad. Hay un aveo 2015 en esta pagina que en carretera se desbielo totalmente y la chevrolet no queria reconocer el defecto , decia que pague la aseguradora los daños , y al final tuvo que hacerse responsable y cambiar el motor completo.
molina de Colombia hace 8 años
Presisamenteeso es lo que me estraña porque la bomba es original GM
ricardo de México hace 8 años
Ese aveo lo tienes desde nuevo o lo compraste de medio uso, ya que mucha gente por garantia lo llevan a las agencias a servicio y les ponen aceite de tambor , se lo cambian cada 15,000 KM. y en poco tiempo y uso, empiezan a tener problemas de todo tipo
molina de Colombia hace 8 años
Lo tengo hace ya tres años pero yo le estoy cambiando el aceite cada 5000 KMS y siempre le pongo aceite sellado mobil
ricardo de México hace 8 años
Que dice el mecanico que lo esta reparando, en su experiencia le a pasado algo similar. ? porque ahora hay infinidad de marcas patito , chinas, taiwanesas, y nacionales que son muy baratas ,pero muy malas.
Néstor Bautista de Colombia hace 4 años
Puede ser el sensor del aceite
molina de Colombia hace 8 años
Pues el medice que no le había pasado nada igual pero el le a hecho la consulta a otros mecánicos y le responden que haga todo lo que el ya a hecho y quedamos en las mismas respcto ala bomba que si es original
ricardo de México hace 8 años
Tienes que hacer tu reclamacion en la agencia o refaccionaria donde la compraste , con la factura o nota , a ver si te la cambian
molina de Colombia hace 8 años
Definitivamente es la bomba voy a sugerirlena el mecánico que la volvamos o desmontar haber si me la reponen verdad. Muchas gracias don ricardo pir haberme dedicado su apreciado tiempo.
Andrex de Colombia hace 6 años
Senor Molina, disculpe mi pregunta, logro solucionar el problema, a mí me pasa igual, gracias
molina de Colombia hace 8 años
Definitivamente señores me doy le cambiamos la bomba nuevamente y nada estoy pensando no sera la señal de la computadora o algo así.
alex123 de Colombia hace 6 años
Señor molina quisiera saber cual fue el problema de la luz del aceite, tengo un problema igual, graciasss...
carhec de Argentina hace un año
Como solucionaste? a mi me pasa lo mismo
edwa de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema similar ya se le ham hecho todo lo que se ha comentado en este chat , al medirle la presion en frio llega hasta 45 psi pero al calentar va bajando hasta llegar casi a cero 0 , me preguntaba si los arbol de leva tambien pueden influir en esta falla ya que todo lo del cigueñal esta nuevo , que mas podria ser ??
edwa de Venezuela hace 8 años
Ya que me dicen que los arbol de leva y las tapas estan desgastados y rayados podria influir eso en la perdida de presion??
Andrex de Colombia hace 6 años
Me pueden colaborar tengo el. Mismo problema lo lograron solucionarlo gracias
alexander de Venezuela hace 6 años
Buenas alguien a tenido solución ya que a mi pasa lo mismo he cambiado bomba mande a pulir las bancada de los árbol de leva rectifique cigueñal monte cojinetes nuevos tanto de bancada como de biela
Jesus vera de México hace 6 años
Tengo un Aveo 2008 el problema q tiene es que lo enciendo y me bota el retén del árbol de escape le pudieron unos topes para q no se saliera y ahora avienta el aceite de motor por la tapa de puntería del lado del mismo árbol será q tiene mucha presión de aceite
Juliáncho de Colombia hace 3 años
Cambia la válvula pcv, esa válvula regula la presión de gases interna del motor
lorena de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tarde, la verdad que veo que no soy la única que tiene el mismo problema,NO encuentro que hacer, lo que veo que la aguja de temperatura sube en 10 o menos minuto estando totalmente frió lo que me hace pensar que sea mucha fricción interna y haga calentar el aceite de mas. Por eso cuando esta frió no presenta problema con la luz.
lorena de Venezuela hace 6 años
Me dicen que el problema esta en cigueñal o arbol de leva.
yanier de Venezuela hace 6 años
A mi carro le pasa lo mismo ya daño tres bombas y el cigüeñal en tres oportunidades consulte con un mecánico y me dice que puede ser que el sigueñaltenga mucho juego accial y pierde presión alguien que pueda decir alguna respuesta solida
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Amigo la solución es colocarle una bomba de aceite de Optra disaig 1.8 el rotor es el doble de grueso y bombea más aceite es la solución ya yo solucione y mi carro anda alpelo lubrica perfecto as así amigo y se te arregla el problema compara una bomba de Optra disaig y una de Aveo normal para que veas que la de disaig es más gruesa
Wilmer de Venezuela hace 6 años
Me dicen que la bomba del Optra disaing 1.8 el rotor es el doble de grueso que la original del Aveo que esa bomba bombea más aceite y la presión es más óptima que se le quita con eso también puede ser el aceite o la cápsula de twmperatura
Cesar de Colombia hace 5 años
Buenas noches, señores ya he tenido esos problemas con dos aveos, muchas veces cuando el filtro de aceite no es el propio de el, no porque enrosque sirve, hay que buscar el indicado original preferiblemente, también el desgaste de cigüeñal y árbol de leva, genera pérdida de aceite, el primero lo solucione con filtro de aceite a111, y el segundo más torque en el árbol de leva. Pero veo que este problema de pérdida de aceite se presenta muy seguido en estos carros, Chevrolet debería ya saber y pronunciarse sobre eso, nos sería más fácil.
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Amigo ya le cambié la bomba le puse una de optra disaig y quedó mundial quedó perfecto bomba más aceite coloca una bomba de Optra disaig 1.8 es el doble de gruesa que la original y por eso bombea más aceite
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Hermano la solución es colocar una bomba de Optra disaig 1.8 bombea el doble de la presión es la solución te sugiero que la coloques amigo yo solucione así con esa bomba se acabó el problema con esa bomba 100% seguro que solucionas es la cura de mal de los aveo
Dennys bravo de Venezuela hace 5 años
Amigos es Dennys Bravo de Venezuela, les comento q el 21/12/18 mi Aveo 2007 presentó baja lubricación y me rayo las conchas de biela, el mecánico rectificó el cigüeñal y reparamos la Bomba de aceite y seguía igual, la presión de aceite se iba a cero, pues les comentó que el problema en mi caso fue muy sencillo d corregir, en la base donde va el filtro de aceite del motor, allí hay un orificio lado derecho q tiene como un balín, el mismo estaba tapado y muy sucio, el mecánico lo limpio y al probar la bomba subió la presión de aceite hasta 60 PSI, q tal? Todo la gastaera, el tiempo perdido por tan falla estúpida, haganlo y se ahorrarán tiempo, dinero y dolores de cabezas, se q muchos q leen este chat saben esto, pero por egoísmo, orgullo y porque piensan q otros deben pasar lo mismo q ellos no no dicen, pero esa es la solución y muy sencilla, espero les ayude, y q el Padre Eterno los bendiga...
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Hermano colocale una bomba de optra disaig 1.8 lubrica mas que la original esa es la soñucion hermano no des mas vuelta la bomba de optra disaig el rotor es el doble de grueso de que la bomba original de aveo la puedes comprar para que veas esa es la solucion hermano
Samuel corrales de Colombia hace 2 años
Confirmo. Esa es la solución. Se llama válvula bypass del filtro del aceite
Diego perez de Argentina hace 5 años
Hola soy de Argentina... tengo un aveo 2012... la bomba de optra disaig 1.8 se consuige aca ??
carhec de Argentina hace un año
Buen Dia:
Como solucionaste ? conseguiste la bomba del ?optra
Juan Domingo de Venezuela hace 5 años
Soy de venezuela, y les digo hasta ahora nadie sabe cual es l solucion de esto.
Aveoastra de Venezuela hace 4 años
Tengo ese mismo problema
MARCO LUDEÑA de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, cambie la bomba de aceite, cambie las conchas de biela, cambie la valvula de presion de aceite y sigue igual
Gabriel de Estados Unidos hace 4 años
Amigo cambie la válvula check o baypass esta va en la base del filtro de aceite no es costosa y la llevan muchos carros gm esa válvula regula la presión de aceite cuando calienta
Wilmer de Venezuela hace 3 años
Amigo la bomba de Optra desaig 1.8 es igual al la del Aveo pero l aunica diferencia es el rotor el rotor de la bomba de Aveo mide medio centímetro la bomba de Optra desaig mide el doble 1 centímetro es más gruesa creo que más de un centímetro poreso eso es que bombea más aceite con más presión
yovanni de México hace 3 años
Buenos días amigo mi recomendación es que mandes a rectificar tu cigueñal y midas luz de lubricacion con plastigage asi estas seguro que tu presión de aceite sera la indicada y que no se esta escapando por los metales de biela o de bancada si tu cigueñal esta rayado no te recomiendo que solo cambies metales eso no seria lo correcto me gustaria saber si sigues ocupando la misma bomba de aceite o la remplazaste...
Juan Camilo Taborda de Colombia hace 3 años
Les cuento que tenia el mismo problema hace un año, se rectificó el cigüeñal, se reparó motor, y quedó con el problema. Cambiamos la bomba, y siguió igual. Cambiamos nuevamente la bomba, por una de concesionario, y se apagó el piloto, pero quedaron sonando los botadores (taquetes) hidráulicos. Se cambiaron los taquetes y se solucionó el problema temporalmente. Un año después, regresó el problema, nuevamente comenzaron a sonar los taquetes, se le cambió el aceite por un 20w50 y desapareció temporalmente el ruido, pero se encendió el piloto. Ahora le cambiamos la válvula bypass que va en el puerto del filtro, se le revisó casquetes y todo está bien, sin embargo, cuando el motor calienta, se sigue bajando la presión de aceite hasta 15 PSI, y se enciende el piloto.
Que dolor de cabeza, ojalá alguien nos cuente si encontró el problema.
Juan Camilo Taborda de Colombia hace 3 años
Que problema con este carro!! luego de todo lo que se le hizo, se optó por desmontar el motor y enviarlo a rectificadora. Le ajustaron bancada, bielas, árboles de leva, mejor dicho, le hicieron de todo. El mecánico armó de nuevo y el problema continúa igual, la lubricación en caliente, oscila en 15 psi. Me he gastado un ojo de la cara, y el motor sigue igual. Ya solo queda cambiar por tercera vez la bomba de aceite.
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Buen día, si ya le hiciste todo eso, y si ya le cambiaste bomba de aceite y flauta, entonces no te queda más que revisar el bypass de aceite que está detrás del filtro de aceite. Eso va en el bloque. Si esa válvula se queda abierta, por ahí se escapa la presión de aceite.
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Lo otro que también puedes verificar, antes de cambiar la bomba de aceite, es el asiento de la flauta que conecta con la bomba, dónde va el oring. A veces eso se deforma o simplemente el oring pierde el sellado y por ahí la bomba puede succionar aire.
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Abimael mora de Venezuela hace 3 años
Tengo un taller y me trajeron un Aveo con ese problema. Comprobé la presión con un manómetro y efectivamente la presión en caliente y cae asta 10 psi. El motor lo acaban de reparar. Desarme y revise los cojinetes estaban bien todavia claro por qué no había rodado mucho desde que lo repararon. Conseguí que no remplazaron el oring de el tubo de succión de la bomba de aceite estaba tostado (remplace por uno de viton alta temperatura)
Y conseguí en la bomba que la tapa del rotor de la bomba no sella hermética con la pare de la bomba a pesar que es una bomba original. La rectifique en un vidrio con lija 600 ambas caras y la monte de nuevo y chequie el conducto de lubricación de la bomba al filtro y luego de hay al resto de las galerías de aceite que no hubiera obstrucción (en la tapa de la bomba se ven las manchas oscuras prueba de la fuga de aceite que mancha al pasar por ay y fugarse ) le di un pequeño estiramiento al resorte de la válvula de alivio y la agente dónde cella y arme todo nuevamente. Use aceite 15w40 y probé con el manómetro conectado y problema resuelto no baja de 28 psi en caliente. Perdonen mi ortografía y espero que les puede servir la información
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magnanimo de Venezuela hace 3 años
Esa tapa de bomba lleva alguna empacadura? O va puesta a presión solamente?
Abimael mora de Venezuela hace 3 años
No lleva empacadora por eso la importancia de rectificar bien las superficies para quede ermetico claro si la bomba no tiene desgaste excesivo y marcas profundas. En ese caso hay que remplazarla. Yo la reparo cuando es la bomba original del vehículo y está con poco kilometraje (menos de 80 mil). Y lo más importante es inspeccionar todo para encontrar que causa la perdida de presión no cambiar piezas adivinando que es. Por eso antes de cambiar la bomba de aceite desarme la y chequee si tiene fugas o desgaste excesivo
alexis goncalves de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema donde tiene usted el taller por favor
alexis goncalves de Venezuela hace 2 años
@alexis goncalvesAmigo tengo el mismo problema, soy de caracas vzla. , si me podria dar su numero de telefono, por favor'
frankie01 de Venezuela hace 3 años
Abimael mora cual es tu taller?...soy de caracas vzla,y tengo el mismo problema con mi vehiculo...por favor dame tu número de telefono o dirección del taller...gracias.
Juan Camilo Taborda de Colombia hace 3 años
Escribo por tercera vez, para contarles la solución definitiva a mi problema. Se envió el motor 2 veces a rectificadora, se cambiaron 3 bombas de aceite, válvula bypass. Finalmente el problema, lo generó una obstrucción en las líneas de lubricación de culata y bloque. El aceite que usaba anteriormente (ACDelco) con el tiempo, genera unos grumos, que obstruyen las líneas de lubricación. No hubo por parte de rectificadora y del mecánico, un adecuado aseo. Aunque no lo crean, el problema era mucho más sencillo, simplemente un poco de aseo.
frankie01 de Venezuela hace 3 años
Ok...escribo para contar la solución del problema de mi vehículo aveo, después de hacerle el motor y cambiarle la bomba de aceite, cuando lo prendimos, estaba todo normal mientras no calentaba, al calentar empezaban a sonar los taquetes y prendía la luz del aceite en el tablero. Tuvimos que cambiar la válvula bypass q está al lado del filtro de aceite, estaba muy sucia, y no dejaba fluir el aceite correctamente al filtro.es muy económica y muchos mecánicos no saben ni de su existencia. El usuario willmer sugirió como solución cambiar la bomba de aceite y montarle la del optra deseign 1.8,para su información esa bomba se usa indistintamente en ese modelo de optra, y en los aveos, así que esa no es la solución...cada caso puede ser distinto, pero si tienes el mismo problema que mi carro, no dejes de chequear esa válvula bypass porque podría ser el problema de su vehículo. Saludos.
Franklin Villegas de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo como solucionaste eso
Jose de Venezuela hace un año
Buenas mi aveo es del 2011 presenta la falla que parpadea cuando está caliente el vehículo cuando aceleras se apaga le cambie la bomba de aceite le hice el cambio de aceite y le coloqué aceite motul 15w50 le coloqué una válvula de presión le cambié la válvula retenedora que está dentro del filtro de aceite les rebajaron las bancadas del árbol de leva realmente no se que puede ser si me pueden ayudar
Gabriela Fernández de Venezuela hace un año
Amigo pudo solucionar? Tengo el mismo problema
Gabriela Fernández de Venezuela hace un año
Amigo logro resolver? Me ha pasado exactamente lo mismo
Mariana Silva de Venezuela hace un año
Buen día, por favor Orientame que hacer cuando la luz del aceite prende, el carro al encenderlo lo hace normal aunque en ocasiones da como una interrupción y luego prende. Se midió el aceite y está bien. Y no bota aceite en el piso.
Será la válvula de aceite que está fallando
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Se prendio el foco del aceite en tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 4 puertas automatico 70000 kms
Se prendio foco y se oye un ruido extraño en el motor, y como falto de potencia, el indicador de aceite se apaga, parpadea muchas veces y luego se queda prendido, agradecere su ayuda
Lucio de México hace 8 años  
LU
34 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor ? lleva 5w 30.
Victor de Colombia hace 5 años
A mi me paso lo mismo y toco cambiar el sensor.
Aveo master de México hace 4 años
El sensor está desconectado o se tapo la bomba de aceite o de plano tu carro solo trae un litro de aceite revisa el nivel en la varilla y el acaite no importa el grado de viscocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucio)
Mary de México hace 8 años
El filtro que llevan dentro del cárter se tapa muy seguido esos motores son muy sucios lo quitas el cárter y lo lavas con gasolina bien y cambias el aceite el que lleva y listo
ricardo de México hace 8 años
Es el resultado de usar aceites de baja calidad y no realizar los cambios de aceite cada 5,000 KM. maximo.
Frida de México hace 5 años
Que aceite debe llevar? Me refiero a marca y si debe see sintetico?
ricardo de México hace 5 años
Ponle aceite mineral CASTROL GTX 5 w30 y se cambia cada 5,000 km.
Aveo master de México hace 4 años
Yo uso roshfrans del tambo y mi motos a sus 650,000 km no ase ni un ruidito y si la cambio más o menos cada 10,000 km
Juan manuel de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya le limpie el cárter y el filtro de la bomba y cambie el oring y sigue perdiendo la luz en el tablero que debo hacer?
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de presion de aceite y mide la presion con un manometro.
MARTINEZ610 de Venezuela hace 7 años
Me dijeron puede ser Los taquetes!
David de México hace 6 años
Al mío ya le cambié hasta el motor nuevo soy de México y le sigue prendiendo esa mugre jarra pero a mí un día si se me apagó todo a raíz de traer esa jarra prendida alguien me puede decir ke pasa es un Aveo 2009
Salatiel cuellar de Colombia hace 4 años
Amigo. Revisa el sensor de presión de aceite. Debe ser que no está haciendo contacto. Al mí me tocó hacerle lo mismo. Tuve que cambiar la pera. Mantenimiento en el sedazo. Cambié de aceite y filtro. Lo lleve para que le pusieran el scanner y marco sensor. Desconectado y no estaba haciendo contacto
Alejandro Pérez de México hace 5 años
Buen dia compañeros mi auto ya le di un servicio completo reparacion de cabeza completa cambio de bomba de agua aceite banda de tiempo limpieza interna desde el filtro de sucion aceite recomendado. Y cambio de sensor de aceite y se sigue prendiebdo ese no es el problema de que se quede prendido el problema es que suena y no sonaba nada solo lo meti a taller por cambio de clohts y de ahi para la fecha sigue con el ruido y lo corro y tiene mucha fuerza suena como si se desvielara ya le meti un aceite mas grueso y es lo mismo
klender tarazona de Venezuela hace 3 años
Amigos el cigüeñal tiene algo que ver qué la luz de aceite, es decir... si el cigüeñal tiene juego acxial tiene que ver algo con la luz de aceite? Xfvr quien sabe?
Pedro Morelos de Colombia hace 3 años
Amigo, el mismo problema ya me tiene loco ya le cambie la bomba de aceite el señor también lleve la culata A una rectificadora para que le midieran la cama de los ejes de leva y nada la mínate y el mismo problema le quite el almacenamiento de aceite y el aceite tiene limalla
Maikelys Abreu de Venezuela hace 3 años
Amigos alguien me puede ayudar. Tengo un aveo ya se le ha cambiado cigueñal, kit de tiempo por doblar valvulas todo tipo de mantenimiento la bomba del aceite tambien. Pero la luz de aceite tiende a titilar, no esta constante en el tablero quien ha pasado por algo similar??
Andrés Santana de Venezuela hace 2 años
Hola un saludo, pudiste solucionar?
Pedro tovar de Venezuela hace 2 años
La luz del aceite parpadea luego queda prendida y después empieza a sonar
Santiago de Venezuela hace un año
Saludos, tengo un Aveo 2006 y prendió luz de presión de aceite, cambie aceite filtro válvula de presión de aceite bomba de aceite limpié el colador del Carter y nada, la falla continúo... Finalmente encontré la falla ES LA VÁLVULA CHECK O DE ALTA PRESION DE ACEITE y está ubicada debajo del filtro del aceite osea hay que quitar el filtro para verla... Para mayor información 0412 4349948.
Pedro Urbina de Venezuela hace 22 días
Buenas noches amigo,en mi caso de repente empezo a parpadear la luz indicadora del aceite de motor,el nivel de aceite en la varilla es optimo,es decir en nivel maximo,en frio permanece la luz apagada,pero al circular un trecho se activa la luz intermitente.Es un Aveo ls 2007. A ver que opinion tienen al respecto y cual consideran seria la solucion. Otra cosa,no bota humo ni derrama aceite en el piso. Gracia. Espero concejos o recomendaciones
Santiago de Venezuela hace un año
Esta es la válvula check que produce la falla de encendido de la luz de presión de aceite en el Aveo. 0412 4349948
1
Víctor ponce de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches mi pana disculpa mi ignorancia, que función hace esa valvula a mi me pasa lo mismo ya le he hecho de todo pero no cambien eso
Alvaro Rodriguez de Venezuela hace un año
Yo le hice el motor completo al aveo le cambie todo incluyendo la bomba de aceite y me prende la luz de aceite cuando está en mínimo cuando lo tengo acelerado no es un aveo lt 2012 que podría ser eso
Rhbr de Venezuela hace 4 meses
Saludos me pasa lo mismo cuando acelero se le quita y desacelero y le prende de nuevo titila mucho
Luis de Ecuador hace 7 meses
Ya me cambiaron la bomba de aceite y ya le limpiaron el filtro y aún así el sensor se prende después de dos horas de recorrido alguien me puede ayudar es un aveo family 2015 1.5
Filo Melo de México hace un mes
A mi aveo 2009 lo force dándole un calenton se rompió una manguera, lo circule un buen tramo sin nada de anticongelante hasta que se apago, ahora le apareció el testigo del aceite y no he logrado borrarse, alguien puede darme la solución ???
Comentar

Taquetea y el testigo de presión de aceite titilea en minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 cuatro puerta automatico con maleta 185000 kms
Buenas noches tengo un aveo donde le hice la maquina se le monto anillo concha de biela bancada gomas de valvula bomba de acete valvula de presión de aceite taquetes todo nuevopero primero quedo taquetiando y en minimo el bombillode testigo de aceite me titilea lo cumbre es cuando calienta lo apago y lo prendo se le quita luego que ruedo un buen trecho vuelve el titileo alguien me podra ayudar ya que mi mecanico esta loco con la falla
El Muchachon de Venezuela hace 8 años  
EL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que ajuste se le dio , se rectifico el motor, se cambio pistones o solo se anillo , puede ser que se le puso un aceite inadecuado , ese motor lleva aceite multigrado 5w 30.
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
No amigo solo los anillos y el mecanico probo con cambiar el filtro y el aceite y nada el aceite Qué se esta usando es 20-50 mineral venoco
yoel medina de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un aveo con la misma falla q tenia el suyo con respecto al taqueteo y la luz del testigo de aceite. Le lograste dar solucion, si es positivo me podrias indicar cual era la falla
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente ese aceite es inadecuado para ese motor ,esta muy grueso y no circula con fluides el circuito de lubricacion del motor , hay que cambiarselo, antes que se amarre el motor.
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
El motor quedo a 0.10 y porque lo del taqueteo
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Y lo del testigo de presion de aceite en minimo
ricardo de México hace 8 años
Porque el aceite esta muy grueso y no logra lubricar correctamente ya que los conductos internos del motor son muy delgados.
ricardo de México hace 8 años
Por lo mismo no le llega presion de aceite y parpadea indicando mala lubricacion.
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Uhaoo amigo le informare al mecanico cual aceite me recomiendas
ricardo de México hace 8 años
Ya te dije ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 el de mejor calidad que encuentres
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias y buenas noches
YMillan de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Ricardo esta errado, ese vehiculo segun el fabricante lleva 15w 40 semi-sintetico me imagino que le colocaste 20w 50 porque aun rectificado tiene su kilometraje. Aunque te puedo decir intenta colocarle 15w 40 de nuevo si es mineral mejor. Para ver pero creo que tu problema esta en la bomba de aceite. Algunas personas las reparan pero ese componente es delicado e importante es preferible reemplazarla. Ah y trata de dar la lectura correcta en psi que te arroja el reloj de presion de aceite. Saludos
YMillan de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Recuerda hay niños que nacen muertos, coloca cuanto en realidad es la presion en ralenti y al acelerar a 3000rpm de la bomba de aceite. No esta demas decirte que le digas a tu mecanico si coloco la empaquetadura correcta de culata ya que hay varias. Y pues que revise la mal llamada maraca del carter y el oring o empadatura del ducto de aceite en el carter.
Solucionado
Mejor respuesta (según El Muchachon)
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Buenos dias si yo pase a 20 50 por el kilometraje del carro ya tiene 190000 el problema se me esta presentando despues de hacerle la maquina tiene todo nuevo anillos conchas biela bancads bombs aceite valvula presion de aceite empacadura de camara se rectifico el motor quedo a 0.10
YMillan de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Amigo bueno el truco alli esta en colocar el medidor de presion de aceite y verificar su presion. Si no manda es posible que algun componente interno del motor este mal puesto o incluso que algun orificio de lubricacion este tapado. Aunque mas creo que tu bomba de aceite vino defectuosa.
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Esperare que el mecánico haga todas las pruebas
ricardo de México hace 8 años
El aceite 5W30 tiene un costo un poco mayor que el 10W30, lo que hace pensar algunas personas en no ponerlo al momento del cambio de aceite de motor.
No es un argumento suficientemente válido, ya que la baja protección de lubricación en el motor nos llevará a una reparación de motor en menor tiempo, la misma que es costosa.
Por otro lado, hay quienes por bajar costos en el cambio del aceite del motor del Aveo, usan aceite 20W50- que de paso es más barato, perjudicando aún más el motor.
Usa el aceite correcto para el motor de tu automóvil, y te evitarás gastos mayores, además que el ahorro en un aceite más barato no es mayor.
El fabricante recomienda la cantidad de 3.75 LITROS de aceite incluyendo el filtro, que puede ser 5W30 para ambientes muy fríos tal cual se muestra en la gráfica de viscosidad- más arriba, en función de la temperatura ambiente.


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No es un argumento suficientemente válido, ya que la baja protección de lubricación en el motor nos llevará a una reparación de motor en menor tiempo, la misma que es costosa.
Por otro lado, hay quienes por bajar costos en el cambio del aceite del motor del Aveo, usan aceite 20W50- que de paso es más barato, perjudicando aún más el motor.
Usa el aceite correcto para el motor de tu automóvil, y te evitarás gastos mayores, además que el ahorro en un aceite más barato no es mayor.
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No es un argumento suficientemente válido, ya que la baja protección de lubricación en el motor nos llevará a una reparación de motor en menor tiempo, la misma que es costosa.
Por otro lado, hay quienes por bajar costos en el cambio del aceite del motor del Aveo, usan aceite 20W50- que de paso es más barato, perjudicando aún más el motor.
Usa el aceite correcto para el motor de tu automóvil, y te evitarás gastos mayores, además que el ahorro en un aceite más barato no es mayor.
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El aceite 5W30 tiene un costo un poco mayor que el 10W30, lo que hace pensar algunas personas en no ponerlo al momento del cambio de aceite de motor.
No es un argumento suficientemente válido, ya que la baja protección de lubricación en el motor nos llevará a una reparación de motor en menor tiempo, la misma que es costosa.
Por otro lado, hay quienes por bajar costos en el cambio del aceite del motor del Aveo, usan aceite 20W50- que de paso es más barato, perjudicando aún más el motor.
Usa el aceite correcto para el motor de tu automóvil, y te evitarás gastos mayores, además que el ahorro en un aceite más barato no es mayor.
El fabricante recomienda la cantidad de 3.75 LITROS de aceite incluyendo el filtro, que puede ser 5W30 para ambientes muy fríos tal cual se muestra en la gráfica de viscosidad- más arriba, en función de la temperatura ambiente.
YMillan de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Amigo no lees que dice clima frio!! No ves de donde es nuestro amigo el muchachon? De venezuela osea clima tropical, caliente!. Aqui el aveo salio con el aceite 15w 40 semi - sintetico desde la fabrica.
andresleonp.l.c de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema de que titila la lampara de aceite y me suenan los taquetes, no los cambie pero estoy proximo hacerlo, que sera lo del aceite? uso 20w-50, antes de hacer el motor usaba ese mismo y nunca alumbraba, repare el motor ya que se quedo encendida la lampara de aceite y tambien obvio la cambie, en todos los talleres tienen ese medidor de presion de aceite? que presion debe tener? mi carro ya esta por los 350 mil kilometros
ricardo de México hace 8 años
En ralenti debe tener de 25 a 30 psi y en aceleracion de 30 a 35 psi.
Susan Flowers de México hace 5 años
Disculpen cual es la presion de aceite correcto de un aveo 1.6 l. 2016 ?De antemano gracias.
Sergio de México hace 3 años
Buenas tardes la bomba de aceite de Optra es compatible con la de Aveo??? Gracias
Comentar

Trabado de palanca y problema para sacar la llave

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas Automartico 80000 kms
Mi aveo 2011 está dando problemas con la palanca de la transmisión, ya que no puedo cambiarla de Parking mas que presionando manualmente el botón de desbloqueo con un desarmador. Así mismo, cuando apago el coche, en muchas ocasiones cuesta mucho trabajo que libere la llave.
DonVito de México hace 8 años  
DO
18 casos 
David de México hace 8 años
Justo hoy me pasó lo mismo, me parece que es el switch que está en el pedal, necesito meterme a checarlo, si encuentras una solución te agradezco la compartas.
Karina de México hace 6 años
Hola es el solenoide!! Solo cambias esa pieza y listo
Tomas hernandez de México hace 6 años
Ya encontré la solución al problema de la palanca y trabada de llave
1
Cklaudette de México hace 6 años
Cómo lo solucionaste?
ASGU de México hace 8 años
He leido acerca de un solenoide que lleva la palanca de cambios que al activarse libera la llave en parking y permite pasar de P a cualquier otro cambio tengo mismo problema con mi aveo
Jaime de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con la llave que se atora en el segundo paso con un AVEO 2011. Que solución habra para reparar el problema?
Vivi de Perú hace 8 años
A mi me pasa lo mismo fui a chevrolet y lo arreglaron y me cobraron no paso una semana y vuelve a pasar ahora dicen q no saben si es el switch del freno o de la caja q probemos con el freno q es mas barato y si no probemos con el otro no dan un diagnostico todo es un podria para sacarme dinero
Leonardo de México hace 8 años
Exactamente el mismo problema con mi aveo 2013.
No he podido encontrar la solucion
Erick de México hace 8 años
Les comparto que le cambie el switch de freno y siguio el mismo problema!
Saludos!
Karina de México hace 6 años
Es el solenoide! Yo le cambie esa pieza y listo
Cklaudette de México hace 6 años
Te funcionó bien el cambio del solenoide para el destrabado de la llave?
Kenya de Panamá hace 8 años
Tengo problemas con mi aveo 2013 no me permite sacar la llave al apagarlo. Sequeda por horas asi alguien mas le ha pasado?
Kate de Panamá hace 8 años
A mi me pasa igual es del 2013 mi AVEO espero un ratico, y la saco pero imaginate cualquier dia me roban... q vaina el carrito me habia salido bueno para que falle en algo tan importante.
Enrique de México hace 8 años
A mi me pasa igual en aveo 2010
Karina de México hace 7 años
A mí aveo también 😩Pero tampoco me funciona la palanca
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Encontré la falla era en la fusilera principal iso corto soy eléctrico de Guatemala
Jesús Alberto Avila Cano de México hace 3 años
@KatePara q no te roben el carro ,quita el polo positivo de la batería y sale solita,la llave sin ningún esfuerzo,y la vuelves a conectar,ojalá te ayude mi comentario.
Antonio de México hace 8 años
Si yo tengo un 2011 y tengo el mismo problema dura horas para soltar la llave me dijeron que cambiara el switch y la llave pero aun no lo he cambiado
José de Panamá hace 2 años
Si me funcionó solté el negativo de la batería y salió la llave... gracias
Belly de México hace 8 años
Acabo de comprar un aveo 2014 y no saben que decepción, la palanca de los cambios y la llave del Switch. Por favor díganme si la mejor solución es venderlo y comprar otra marca mejor
Mario Garza de México hace 5 años
Yo lo cambié por un Jetta y se terminó ése problema, pero ahora es otro problema, que mis vecinos me lo quieren comprar ( el Jetta)
reyir de México hace 8 años
Yo acabo de tener ese mismo problema y cambie un solenoide que va en el freno sin embargo no se le quito el fallo por la parte del copiloto corri el asiento y por un costado de la palanca hay una tapita se laquite y con un cotonete y WD 40 lubrique la pieza que activa la palanca y fin del problema intentenlo antes de gastar su dinero
ANABELA de México hace 5 años
Podrias sacarle foto porque no se si sea la tapa donde metes el desarmados para poder destrabarla o hay otro orificio::??
irene de México hace 8 años
Hola tengo un aveo 2013 y funcionaba perfecto hasta despues de un accidente me subieron al camellon entonces dicen que es porque golpeo la transmision y que por ahi va la falla, pero yo creo es un gancho que esta en la palanca, tambien mencionan sobre la selenoide pero aun no se el diagnostico me encuentro buscando en internet la solucion, por favor si a alguien se lo han reparado pues les pediria me informara como fue que lo lograron, gracias!
Kate de Panamá hace 8 años
Mmmm cierto mi aveo en la palanca de cambios q es automatico se me cayo una piezita sera eso esa pieza retenia los cambios de R, D, N, OSEA LOS RETIENE DE SEGURIDAD
Lourdes de México hace 8 años
Buen dia... tengo el mismo problema, es un aveo 2011. Ya fue el mecanico a verificar con la computadora cual es el problema y dice que es electrico. Muy probable el solenoide
Erick de México hace 8 años
Les confirmo que es el solenoide! yo ya arregle mi aveo!

La pieza me costo $650 pesos y no es complicado de cambiarla!

Esta exactamente en un costado de la palanca de cambios
Karina de México hace 7 años
Disculpa la pieZa donde la hallaste porque en la agencia me cuesta 950
Jose de México hace 7 años
Si quieres yo te lo reparo el mío que funcionando
Karina de México hace 7 años
De donde eres ? Yo soy de saltillo 😀
Jose de México hace 7 años
Yo soy de ciudad de México lastima
Llévalo con un eléctrico de confianza
Tiene que desear la consola y revisa si no activa el selenoide lo puede checar directo con la batería nada más que tiene que checar la polárudad por que si lo quiere probar mal ara corto sino funciona directa seguro que es el diodo tendrá que cambiarlo y checar también un swuch que se encuentra siguiendo los cables para ver si está funcionando y si sigue fallando tendrá que checar la tierra del arnés del selenoide y si no uniera tierra tendrá que checar el bulto del pedal de freno ya que es el que activa el selenoide es un lío pero seguro que se fastidió la tierra en mi caso se reviso todo eso es tedioso pero no es gran ciencia espero que te lo solucionen pronto saludos
Alex tovar de México hace 7 años
Yo también soy de saltillo, si halló o hallas me avisas gracias
Reynaldo Alfredo de México hace 7 años
Solucionaste tu problema¿ Soy de Mty y ya pude arreglar el mio.
Manuel de México hace 6 años
José donde te puedo contactar? Tengo el mismo problema. ,ayuda
Erick de México hace 8 años
Hay que quitar la parte de plastico que esta en medio de los 2 asientos delanteros *2 tornillo abajo del tablero y otro atras donde tiene un portavasos, quitas esos 3 tornillos y descubres la palanca de cambios y en un costado se ve la solenoide(lado del copiloto) la soleniode va conectada junto con un cuadro negro chico(ese es el que destraba la llave) la solenoide viene completa junto con ese cuadro (switch) hay que cambiarlo tal cual se compre!

Saludos
Edith de México hace 8 años
Yo tengo un aveo 2013 y tenia la misma falla y si es el solenoide aqui en monterrey lo venden en refaccionaria sultana me costo $760, hay que quitar los 3 tornillos que mensiona Erick despues de eso desconecte el encendedor y quite la vista al rededor de la palanca de los cambios tiene unos clips solo los botas y despues hay que quitar la funda del freno de mano despues de eso y de esa manera puedes desmontar la pieza plastica el solenoide esta del lado del copiloto, mi aveo ya esta funcionando correctamente
Erick de México hace 8 años
Me da gusto Edith! un saludo!
Lourdes de México hace 8 años
Yo tuve que llevar el carro a la agencia, el selenoide me costo 1100 mas la mano de obra. Ya quedo arreglado
Ivan de México hace 7 años
Y alguien sabe cómo se pide ese solenoide
Jose de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema me indicaban que era el selenoide y si estaba abierto un diodo que lleva adentro lo cambie y funciono pero el problema es que se voló una tierra por que se pone en corto y es una que viene del switch del freno la corregí y el problema quedó solucionado sin comprar nada más que un diodo
Luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, como indican ya retire l tapa y lubrique l pieza, sigue con el problema, me puedes decir a donde lo llevo para que vean lo del diodo por favor soy de tlalnepantla
Jose de México hace 7 años
El diodo va dentro del selenoide lo tienen que abrir y cambiarlo
Ese trabajo
Yo lo realice por que en la agencia tardaban de 1 a 3 dependiendo de la existencia del selenoide si quieres yo te lo reparo
Martha Montiel de México hace 6 años
Como te contacto, tengo ese problema
Manolo de México hace 7 años
Yo soy electromecanico e resuelto varios problemas de la llave que se traba en el aveo comunicate resuelbo tu falla
Manuel de México hace 6 años
Donde te contacto me urge
Karla de México hace 7 años
Yo tengo un aveo 2013 y la palanca de cambios esta bloqueada tengo que pulsar el boton de desbloqueo y la llave debo esperar a que enfrie para poder retirarla, pero llevo 3 dias sefuidos que la llave ya no sale no se que hacer alguien me podria dar alguna informacion por que en la agencia no supieron darme alguna explicaccion.
Jose de México hace 7 años
De donde eres yo te lo puedo reparar
TUTANKAMON de México hace 7 años
Amigo es el micro de la palanca esta en serie con el solenoide dde desbloqueo de la palanca
strikerwo de México hace 7 años
Es el "microswitch de palanca" aca hay un chavo que mustra como arreglarlo o si lo encuentran cambiarlo. https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
Gerro de México hace 7 años
Tengo un aveo 2010 la palanca de velocidades se traba lo prendo y la palanca esta atorada, y trato se sacar la llave y también esta atorada y para rematar hace unas semanas cuando dejo de acelerar se apaga, me pueden decir que pasa lo lleve al mecánico y no presento la falla
MemoDiver de México hace 7 años
Que tal, después de mucho investigar y varias pruebas creo por fín ya se solucionó el problema, cambié el micro switch (color verde en la imagen) y es que al checarlo si funcionaba pero daba cierta resistencia u otras veces no daba continuidad. De plano se lo cambié y no ha dado falla de que se atore la palanca o la llave. Mi aveo es 2013 y me dió muchos dolores de cabeza esa falla. El único detalle fué que no pude conseguir un micho switch con palanca larga como la original, así que se la quité al viejo y se la pegué al switch nuevo con kola loka y Bicarbonato de sodio para reforzar. Espero que esta información les sirva. Saludos.
1
Lu Ar de México hace 7 años
Disculpa, ¿donde lo conseguiste?
Jair de México hace 6 años
Lo consigues en Steren
Pepe Luna de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de que se atora la llave y la deja salir hasta media hora despues o una hora despues bueno para que la suelte yo hago lo siguiente es todo un ritual el mio es automatico y primero lo arranco y le pongo el seguro de todas las puertas en el mio presiono el del conductor y se cierran todos los seguros de todas las puertas, apago el carro con el switch no subo la palanca sino que la dejo en la ´posicion que iba antes de pararme una vez que ya esta apagado subo la palanca hasta el tope, subo los seguros y antes de abrir las puertas saco la llave
Fausto de México hace 5 años
Muchas gracias por compartir, ya funciona muy bien el mío, un abrazo
Jair de México hace 6 años
Hola a todos, el problema es el microswitch que tiene el selenoide de la palanca de velocidades. Puedes encontrar un microswitch para reemplazarlo en Steren pero no tienen uno con palanca como el original. Tienen que abrir el microswitch, está echo por dos piezas que se pueden separar, despues limpiarlo a profundidad ya que el problema es que se llena de polvo y no hace bien contacto, con eso resuelven su problema. Saludos
Marbar de México hace 5 años
Miren yo tuve mucho tiempo ese problema, y si es el solenoide o actuador de freno, viene la pieza completa, yo lo que hice fue que primero probé el tema de doblar la famosa laminita pero solo fue un remedio temporal ya que al mes me volvió a fallar. Así que por mi cuenta busque una refaccionaría de Chevrolet y compré la pieza que en el edomex me salió 550 pesos mexicanos (2019) y ahí mismo me recomendaron un mecánico que por ponerla me cobro 300 pesos. No gasten de más amiguitos vayan, compren la pieza y así se arregla. :) espero les ayude !
maldito microswitch de Argentina hace 5 años
Colegas sufridores del Aveo!! muy buen auto, confortable y seguro. Buen andar y buenas terminaciones. Pero los problemas con la llave y la palanca, la verdad es que me están quitando las ganas seguir teniendo el Aveo. Probare lo del microswitch, pero ya estoy cansado. He cambiado la bateria 2 veces por este problema. Esperemos que resuelva este problema. Saludos y muchas gracias.
Ramzes Cano de México hace 2 años
Hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con lo de la llave, el mecanismo como actua al meter la llave, si la selenoide o interruptor micro switch no actua y regresa a su estado normal por dentro este no libera la llave o no mete velocidades, comenten, compartan y den like

https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
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Luz de Airbag activado

Chevrolet Aveo 2015 1.6 30000 kms
Por favor necesito ayuda hace unos dias tuve un accidente se reventaron las llantas delanteras y una trasera, a consecuencia de esto se activaron los airbag. Puesto q para reemplazarlos estos son muy costosos entonces los saque las fundas y desconecte los cilindros de gas para ya no utilizarlos pero la luz en el tablero no se desactivan ni se borra, por favor alguien que me ayude a que esta luz se quite del tablero.
De antemano gracias.
Juan Miguel de Ecuador hace 8 años  
JU
24 casos 
ricardo de México hace 8 años
No se puede apagar ese testigo ,hasta que tenga otras bolsas de aire.
ABHFTS09 de Colombia hace 6 años
Ya se las cambie pero sigue activa la luz
Dima_spain de España hace 4 años
Cuando te saltan las bolsas, el accidente queda registrado en la centralita srs del auto. Hace falta desmontarla y reprogramar
Fernando de Chile hace 8 años
Yo nunca e chocado pero la luz tampoco se apaga
[email protected] de Chile hace 8 años
Hola tengo un aveo en desarme año 2013 full sedan y me quedan varios repuestos
ivan de Colombia hace 8 años
En que pais estas me interesan algunos repuestos
Jose de Ecuador hace 2 años
De donde es usted que pais y ciudad
jose de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet aveo año 2006 ,se prendio la luz del air bag y no se apaga cual seria la solucion para q se apague
Willi de Colombia hace 7 años
Mira jose yo tenia el mismo problema con mi aveo lo scanearon y le borraron un codigo 25 dtc airbag y solucionado el problema dejo de encender el testigo del airbag
Jorge Mario Sierra A. de Colombia hace 7 años
Willi, gracias...estaba buscando una respuesta para este problema...
Ricardo de México hace 7 años
Se apago. Pero si funcionan las bolsas de aire???
Willi de Colombia hace 7 años
Me volvio aparecer el testigo del airbag
carlos de República Dominicana hace 4 años
Yo tengo un chebrolet aveo 2011 el control del artenador se daño en ese momento se prendio la luz airbag, se arreglo el control y la luz sigue prendida que puedo hacer para apagarla
migue de España hace 4 años
Resolvió este problema ami me paso lo mismo y no he podido pasar la itv
ADOLFO de Uruguay hace 4 años
Buen dia, el aveo 2011 en Uruguay,,?? lleva la luz del airbag,, me pueden decir
davisariza de Colombia hace 4 años
En mi caso el testigo del airbag se encendió de repente revise debajo de la guantera pero nada lo lleve al scanner y arrojó 3 errores se los borramos y se restableció el sistema y listo quedo otra vez normal, ya no tenía el testigo prendido a cada rato
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Chicheguti de Argentina hace 4 años
Si vuelve a aparecer es porque el problema sigue estando ahí!!!!!
ArgenisNavarro de Venezuela hace 2 años
En la guantera de mi Aveo 2008 veo el conector amarillo pero no tiene ningun cable conectado y no veo cuál es de dond viene ese cable porque el mío no tiene ninguno conectado y la bocina no funciona ayudaaaaaa
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Luz indicadora de falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 Lt 123 kms
Hola espero me puedan ayudar no arranco mi carro lo es cantaron y fue la batería la remplazo y después de dos días me apareció en el tablero la luz indicadora de falla
Luis Angel de México hace 8 años  
LU
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si el funcionamiento es normal y solo prende el check engine, solo es resetearlo: deconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Benosbe de Colombia hace 6 años
Amigo usted es mi heroe, muchas gracias me sirvio
Luis Angel de México hace 8 años
Ya lo intente pero no se borra lo escanearon de nuevo y manda el error P0340
ricardo de México hace 8 años
Codigo P0340. - mal funcionamiento de sensor de posicion de arbol de levas ,revisar arnes de conexión y cableado.
Juan de Argentina hace 8 años
Si te aparce luz yestigo en reloj de la hora es el inmovilizador placa defectuosa o cable desoldado por eso no enciende
German medina garza de México hace 4 años
Disculpa mi aveo acaba de preswntar esa falla que cable es el q se desolda
Luis Angel de México hace 8 años
Muchas gracias lo voy a verificar y les comento saludos
Luis Angel de México hace 8 años
Una pregunta pasa algo si lo uso asi
ricardo de México hace 8 años
Si se puede seguir usando ya que el sensor del arbol de levas debe tener una intermitencia que no para el motor, pero en cualquier momento puede pasar.
Luis Angel de México hace 8 años
Gracias saludos buen dia
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Angel)
Luis Angel de México hace 8 años
Cambie el sensor del árbol si fue esa la falla gracias saludos
Gorila de México hace 7 años
No prenden las luces del tablero y de donde está la aire no hay focos fundidos
nestor2390 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con mi carro, al prender las luces no me prenden las luces del tablero donde esta los indicadores (velocimetro, nivel de gasolina, etc) al igual que las luces donde esta los bonones del encender el aire acondicionado?
Neyro mosquera de Colombia hace 5 años
Bns días alguien me puede colaborar mi aveo presenta fallas no muestra el testigo del motor x tanto no me deja prenderlo de resto todos los testigos están bn de igual al abrir el switch no carga la bomba de la gasolina como lo hacía antes agradezco a quien me pueda colaborar
Alfredo rubio de Colombia hace 2 años
Buenas noches una pregunta mi aveo IVA en marcha i se apagó le coloco la clave i se desbloquea pero no prende ningún indicador se borró todo de la pantalla que puede cer
Danny Lopéz de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo varias semanas con la luz check y hoy se me apago y prendieron todas las luces del tablero. A que se debe esa falla.
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El tablero no enciende pero los marcadores si funcionan

Chevrolet Aveo 2014  21000 kms
Tengo un aveo 2014 y un dia de repente dejo de prender el tablero cuando estan prendidas las luces todos los medidores funcionan bien al igual que los focos de gasolina, puerta abierta etc. pero la luz que traen para que sea vean los medidores en la noche no funciona al igual que la de los controles de a/c.
manolo de México hace 9 años  
MA
9 casos 
octavioruiz de México hace 9 años
Tengo el mismo problema ya se checaron todos lo fusibles y ninguno esta quemado
Luis 1234 de México hace 9 años
Tengo el mismo problema
Oscar nambo de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema y el mio es un aseo 2015 que alguien nos de solución por favor
willian de Ecuador hace 8 años
No se prenden Las luces del tablero aveo activo 2011
khronos de México hace 7 años
A alguien le respondieron o dieron alguna solucion? me pasa lo mismo
Jean ojeda de Venezuela hace 7 años
Buenas noches disculpe pero necesito saber el porque los medidores de revolución de gasolina y de temperatura bajan y suben no se el porque tiene esa falla quisiera saber que es Chevrolet aveo 2009
fernando de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema,las luces del tablero no encienden,y chequeo todos los fusibles de las cajas(motor/ habitáculo) relay y están ok,todas los testigos de nivel de combustibles,puertas,bateria,abs,freno de mano ,etc se encienden todos ok,saque el tablero y tiene dos fichas múltiples conectadas por detrás una con una de 24 pines(esta es para lo que mencione antes ) y la de la derecha con 16 pines que creo que es la que conecta o alimenta los led de iluminación del tablero al igual los controles del aire acondicionado ,alguien me puede pasar circuito electico para saber cual es el cable ,para no estar perdiendo tiempo gracias,AVEO 2011 LT
Dialejandroso de Colombia hace 6 años
Hola yo tengo el wiring diagram , cómo te lo entrego, tienes algún correo? Tengo el mismo problema , me gustaría saber cómo desarmaste esa zona
fernando de Argentina hace 6 años
Carlos de Uruguay hace 4 años
Hola dialejandroso tu podrias mandarme el circuito electrico por aca o por correo te agradeceria.
Carlos Perez de El Salvador hace un año
@DialejandrosoPuedes mandármelo a [email protected]
Jose cellini de Venezuela hace 3 meses
@DialejandrosoAmigo me lo puede facilitar de es tal gentil
fernando de Argentina hace 6 años
También revice la palanca de luces que habilita las luces de posición y luces bajas , el relay se acciona y esta misma función hace que se encienda las luces del tablero simultáneamente,osea que pienso que el cable debe estar cortado en algún lugar
Strikerr de Venezuela hace 6 años
Encontraste la solucion me pasa lo mismo
fernando de Argentina hace 6 años
No tuve tiempo de desarmar mas profundo,si verifique la palanca de posicion de luces y esta ok tendria q poner mas tiempo y seguir se complica ya que el manojo de cable estamuy prensado si tuviese el diagrama eléctrico me ahorraria mucho tiempo ya q tengo que testear cables ,entradas y salidas!!
ALEGRIA de México hace 6 años
Resolvieron el problema tengo un problema similar no enciende el tablero ni los cuartos así como las luces altas
octavioruiz de México hace 6 años
Lo más lógico que suena es que se haya tronado el cable de alimentación para la iluminación tanto para el tablero como para los controles de a/c eh buscado por varias partes el circuito para saber cuál es el pin y poder mandar una nueva línea alguien lo ah podido conseguir??? Estoy pensando acudir directamente a la agencia sin embargo pienso que tendrá algún costó
perrzon de México hace 6 años
Den le solución tengo el mismo problema
octavioruiz de México hace 6 años
Alguien ah encontrado alguna solución al problema?
Néstor Velázquez de México hace 5 años
Hoy acabado de solucionar una falla en un Aveo 2007 el cual si no encendía las luces del auto el cluster no funcionaba. En la caja de fusibles que va en el compartimiento del motor está el fusible de 50 amperes que alimenta el cluster y otros accesorios como el DLC. Quite la caja de fusibles y me encuentro con un cable quemado. Reemplace el conector color gris con amarillo y la caja de fusibles, y fin del problema.
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Técnico Automotriz de Venezuela hace 5 años
A eso se le llama dar pie con bola !!!
Muchas veces los clientes creen que la falla de todos los carros son un "BENDITO FUSIBLITO" como dicen ellos al llegar el caro al taller !!!
Ted bustamante de Chile hace 6 años
Tengo un aveo año 2007 1.4. No encienden las luces de patente, luces de posición traseras y las colas de pescado de posicion delanteras, las luces del tacómetro o tablero y por ultimo el cuenta revoluciones, jajajaj que auto más malo por lo que eh estado leyendo, revise y todos los fusibles y relay buenos más aún saqué los dos porta fusibles y los abrí para ver si las placas tenían indicio de quemado pero está todo bien, saqué los focos para ver sus ampolletas y todo ok. Abrí el tacómetro y todo ok. Tengo prendido el check pero es el sensor de posición del leva pero no pienso que debe ser parte del corte eléctrico, p0342 no hay señal y el auto anda lento y gasta mucha bencina. Bueno volviendo al tema cambie el telecomando y nada. Jajajaja qué pasa con este auto endemoniado. Alguien me podría mandar el diagrama eléctrico de este año y modelo. Estoy a punto de hecharle bencina y prenderlo por malo

Saludos.
RayMex de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, en mi caso la luz de fondo del tablero ni las luces de las letras de la velocidades encienden, cheque todos los fusibles y estan bien, cabe señalar que las agujas, testigos, odometro y todo funciona correctamente, solo esla iluminacion.
Walter de Estados Unidos hace 5 años
El problema esta en la caja de fusibles que esta en el motor , es un cuadrito hlanco que se recalienta y deja de mandar corriente solo cambialo o une dos cables que se ven recalentados y listo vuelve a funcionar
Pacomexico de México hace 2 años
Buenas noches me acaba de pasar el mismo problema, no encendían las luces del tablero ni los cuartos izquierdos de atrás y adelante de mi aveo, vi todos los comentarios y ninguno me sirvió a mi, pero logré solucionarlo solo es un fusible de la caja del motor les dejo la imagen del fusible que en mi caso fallo y solo tuve que cambiarlo y listo espero les pueda servir la información y no tengan que llegar con un eléctrico que les cobre algo que no es saludos
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Arturo de México hace un año
Tengo un Aveo 2011, las direccionales dejaron de prender, pero no creo que sean los focos, pues en el tablero tampoco encienden, y por ende las intermitentes. El stop hay días que prenden y días que no. Las luces delanteras están muy bajas las luces, aún así prendiendo las luces altas, después de andar un rato con las luces prendidas, dan más intensidad. No sé si hay un corto en el coche, pues también tengo el detalle de los elevadores traseros, en ocasiones funciona y en otras ocasiones no.
fernando de Argentina hace un año
Seguro que debes tener un corto circuito, revisa los cables que están en el portón trasero que ilumina la chapa patente
Arturo de México hace un año
Muchas gracias, deja lo checo. Estamos en contacto.
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Cilindro 3 en el check SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2014 aveo 17 kms
Mi aveo esta fallando, cada cierto tiempo cascabelea y pierde fuerza, ya e revisado los inyectores y esta correcto, le hacen limpieza y la bujia 3 esta negra, tambien lo limpian y funciona normal, las bobinas estan bien. Y nuevamente despues de 10 km vuelve a perder fuerza, y se vuelve al mismo metodo para que funcione pero igual se malogra nuevamente, no se si esta afectando el GAS. Lo lleve al GASERO y me indica que puede ser la computadora de la gasolina que no ordena bien. Necesito que alguien me oriente o donde debo llevarlo para descartar de una vez y no perder tiempo con esto.
pepe de Perú hace 9 años  
PE
1 caso 
pepe de Perú hace 9 años
Algun conocido que vea este tipo de problemas? lo peor de todo es que lo llevo al taller de Gas y todo esta normal, lo llevo al electronico y los inyectores funcionan normal. No se por que quema la bujia 3. Necesito alguiqn que conozca de esta falla para arregle mi aveo.
linefelo de Colombia hace 9 años
Saludos, de lo barato a lo mas costoso...lo primero que le recomiendo es que cambie las bujías y la instalación de alta para evitar fallos,, revise la boina que mande bien corriente es lo mas económico que puede hacer y si persiste el problema y si el vehículo tiene conversión a gas, rectificación de válvulas o es posible que no aguanto el gas y daño el motor en el pistón tres que tiene aceite o negro... suerte
pepe de Perú hace 9 años
Ya cambiamos los inyectores, la bobina esta correcta, la compresion del motor esta ok, por ese lado ya hemos descartado, lo que me indica el electronico es que cuando esta funcionando el gas, no cierra el cilindro 3 y sigue inyectando gasolina, al parecer le ordenador del gas no esta instryendo bien para que cierre todos los cilindros de inyectores.
linefelo de Colombia hace 9 años
Saludos, bueno eso es descanso, pero igual no es muy normal, revisar el computador y la relación de gas, tema complejo...no lo deje en manos si experiencia...suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según pepe)
pepe de Perú hace 9 años
LISTO... SOLUCINADO... los cables del inyector se habian pegado a la lata del motor y esto lo estaba carcomiendo con la calentura y hacia que el inyector 3 no funciones correctamente. Ya alejaron los cables del motor y empataron los cables correcto para que no haya ningun cruce... SOLUCINADO! pero fue negligencia de los que instalaron el GAS. Siempre hay que revisar el cableado. Gracias amigos.
OSORIO de México hace 9 años
Aveo 2013: a mi me paso igual hace tres dias y lo lleve al agencia, les explique q marco el hold y chequin, y ya me lo arreglaron que solo cambiaron la bobina de ignicion...saludos a ver si les sirve de algo mi comentario
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Mi aveo no parte con la llave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 1.4 sedan 146000 kms
Buenas noches, quería consultar alguna persona le había pasado, tengo un aveo que no enciende con la llave lo raro es que si gira el motor sin ningún problema, no tiene el check encendido, ninguna luz fuera de lo normal, tiene buena compresion ya que le cambie anillos y metales para recuperar compresion, también le cambie bomba de aceite y kit de distribución, para echarlo andar lo curioso es que tengo que Colocarlo en movimiento sin ninguna Marcha, de hecho con el embrague pisado, empieza a moverse le doy arranque con la llave y parte bien, pero emana humo negro por el Escape.
Aveosis de Chile hace 8 años  
AV
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el pedal de embrague lleva un interruptor electrico conectado con el encendido, es posible que al realizar la reparacion invirieron alguna conexión electrica del arranque, en cuato el humo negro es sintoma de una mezcla muy alta de gasolina. Desconecta el sensor de oxigeno y si mejora se lo cambias.
Aveosis de Chile hace 8 años
Lo scannie y me apareció que el sensor map estaba defectuoso pero la pregunta es si eso influye en el arranque? Ya que no parta con la llave
Solucionado
Mejor respuesta (según Aveosis)
Aveosis de Chile hace 8 años
No fue alterada ninguna conexión eléctrica ya que yo mismo lo ajuste, le medi comprensión y quedó con 200 psi parejo en los 4 cilindros
ricardo de México hace 8 años
Si influye , ya que el sensor map (sensor de presion absoluta ) regula la mezcla aire -gas ,si no funciona ,manda la señal a la computadora y no enciende. Ademas que el humo negro es porque no regula la mezcla de combustion, cambialo y debe funcionar.
Aveosis de Chile hace 8 años
Sii sii gracias Ricardo ya lo encargue cuando lo intale aviso como me fue amigo
Kimblackcap de México hace 8 años
Checa relevadores por lo regular es uno de cinco patas y la marcha
Aveosis de Chile hace 8 años
Scannie el aveo y me arrojo la falla del sensor map, cambie el sensor y sigue con el humo negro, todavia no lo scanneo de nuevo pero lo medí con un tester y en la relenti tiene una señal de 2,75-2,83 volt, posee los 5 volt y también la tierra, no se le quito la falla que no arranca con la llave, el motor gira y gira y no anda pero si hago girar las ruedas el motor parte estando en neutro
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de presion de aceite ,cuando falla no manda señal a la computadora y por seguridad no arranca.
Aveosis de Chile hace 8 años
Lo cambie nuevo con la bomba porque parpadeaba la luz de presión de aceite
Aveosis de Chile hace 8 años
Ricardo revise el sensor de presion de aceite y tenias razón... coloque otro sensor de presion de aceite y el auto da arranque con la llave. Lo scanie y me arroja el codigo p0106, tiene el map nuevo... el auto tira humo azul y se samarrea... alguna otra idea ??
ricardo de México hace 8 años
Codigo P0106. - sensor map defectuoso , revisar arnes y cableado, fuga de admision por manguera rota.
Si no es original el map no lo reconoce la computadora por tener otro rango de funcionamiento.
Aveosis de Chile hace 8 años
Ya repare la facha quedo impecable era el conector o arnés del sensor map...
Salí a probar y cuando el auto toma temperatura parpadea la luz de presión de aceite en relentí o marcha minima... tiene limpio la bombilla de aceite y tiene bomba nueva bulbo nuevo también... alguna idea... aceite utilizado 10w40 sintetico
Aveosis de Chile hace 8 años
Como puedo colocar problema resuelto ?
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Problemas con el encendido, luz check enginee, luz ABS

Chevrolet Aveo 2009 4 puertas 76000 kms
Tengo un chevrolet Aveo del 2009, la verdad es que ha sido todo un problema, comenzando por la luz de check enginee. Esa luz se prende constantemente desde hace 2 años, lo hemos llevado a la agencia, le han cambiado sensor de oxigeno, entre otras cosas, pero la luz vuelve y se enciende, a veces se apaga, es un solo enredo. Lo mas reciente es que se prendió la luz del ABS y ahora son dos luces prendidas. Cansada de llevarlo a la agencia y gastar dinero por el gusto sin respuesta, lo lleve a un taller para que le conectaran otra computadora, y resulta que tira codigos incoherentes. Indica que el… Leer completa
jassel de Panamá hace 10 años  
JA
17 casos 
Rigoberto de El Salvador hace 10 años
Muy buenas jassel eso es muy comun en los carros electronicos lo q podria ser q t este sucediendo es: 1- los polos negativos del sistema electrico del vehiculo esten con corrosion y eso no permita q tenga un buen contacto con la carroceria del carro hay q revisarlos y darles una limpieza a todos los polos negativos. 2- otra cosa q podria ser es la bateria el vehiculo ya no almacene la carga necesesaria parq q los sistemas electronicos funcionen bien t lo digo porque yo tengo un taller electrico aqui en mi pais y asi nos sucedio con un volvo s4 2009 el problema q tenia era la bateria y los polos negativos del mismo t sugiero q revises eso o si puedes conseguir una bateria q sepas q este funcionando bien para antes de hacer el gasto y asegurarte de eso, 3- otra cosa podria ser q algun toma del sistema electrico este flojo y no haga presion y falsee las senales de la computadora y por ultimo podrias revisar la caja de fusibles principales porque ahi siempre se mantienen relays, fusibles, diodos y puentes podria ser q alguno de esos esta malo y no pase la corriente neceseria para lgun sensor de los q mencionas. Si de lo q t dije tienes alguna duda hasmelo saber para yo poderte ayudar escribiendo a mi correo [email protected] cuando tu quieras estoy dispuesto a colaborar porque las agencia de vehiculos para lo q son buenos son para cobrar y no hacer nada.
Edgardo de Chile hace 9 meses
Hola, viendo algunos videos en muchos d los casos es xk la bateria se descarga. Eso ocurre xk hay un consumo defectuoso. Mira este video. https://www.youtube.com/watch?v=fx8SPy…
Toño de México hace 10 años
Hola, yo tengo el mismo problema, mi aveo no prende en las mañanas, hasta la 4ta vez que le doy, ya lo escanearon, ya le cambiaron bujias nuevas y aceite, que por que era eso, pero sigue igual, solo me queda ver lo del problema de inyectores que por mala gasolina pero siempre e usado esa gasolina, o el tema de aire acondicionado, aun que no se que tenga que ver,si sabes algo comenta por favor y yo tambien buscare por mi lado, en otros foros comentan muchos casos asi, de problems de encendido cuando esta frio o depsues de pararlo un buen rato
Jrvv de México hace 8 años
Hola, te comento que a mi carro le pasaba lo mismo y pensé que era por qué también estaba frío pero resultó ser que se activaba el inmovilizador del carro y por eso no prendía aveces, te recomiendo que lo verifiques no está de más
jorge de Venezuela hace 6 años
Buena tarde revisa el regulador de gasolina puede estar dañado y no mantiene la presion en el sistema
Francisco de México hace 6 años
A mí también me pasaba lo mismo, se reviso marcha y se le dio servicio, se probó y funcionó bien ese día pero volvió a hacer lo mismo, resultado que en ocasiones no le llega la corriente suficiente a la marcha para funcionar, entonces optamos por poner un relé accionado por la corriente que le llega a la marcha y los contactos una punta a la batería y la otra a la marcha, se solucionó el problema con solo eso
rosalinda de Venezuela hace 9 años
Tengo un aveo 2011 al cual se leprendio la luz del engine , y lo lleve a revisar, lo scanearon y ddecia que era el sensor del arbol de leva, se le puso nuevo y la luz igual prendida, entonces le cambiaron bujias,le limpiaron los inyectores, se le pusieron filtros nuevos. Las empacaduras del motor, le han hecho de todo y la luz igual, lo extraño es que el bendito carro no presenta fallas de ningun tipo, funciona a las mil maravillas, pero esa luz del engine no se apaga, le borran el codigo con el sacanner y a los 20 minutos otra vez se prende... que sera lo que pasa? me pueden ustedes orientar?
Cecy de México hace 7 años
A mi me pasó igual, la bendita luz se prende de vez en cuando pero en la agencia me dicen que no pasa nada, que el eje rotatorio que mueve una o más levas puede tener movimientos no sincronizados, y cuando sucede eso se prende el check engine.
Yo ya ni me preocupo por esa luz, porque nada más me trae gastando dinero, puede ser una estrategia de Chevrolet para vender refacciones.
Mihai de España hace 7 años
Hola yo he apagados la luz con el elm327 y el torque
jesùs de México hace 6 años
Hola Mihai, buenos días, me podrias especificar que es elm327 y si lo del torque es acelerando? gracias
Miguel de México hace 2 años
@CecyAcabo de corregir ese problema, cambiando la batería.
rosalinda de Venezuela hace 9 años
Ahhh y es un carro que solo tiene 29000 kilometros, al cual cuido como si fuera un bebe.
omar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un aveo 2009 y se enciende la luz del abs
Hector de Chile hace 6 años
Ola arreglasteel problema con la luz del abs?a mi se me prende la luz abs mas la del freno de mano se mantiene un rato y luego se apaga no se que...
Vico de México hace 8 años
Hola. Para el caso que comentan, les recomiendo que le indiquen al mecánico que desmonte la válvula IAC. Es necesario que verifique mecánicamente su funcionamiento. En caso de que el resorte se encuentre dañado, lo recomendable es cambiarla. Con esto se darán cuenta que el auto enciende rápidamente, incluso en frío, tendrán mejor dendimiento de combustible y lograrán una marcha constante (RPM)
Bruno de Perú hace 8 años
Mi aveo estaba igual la falla estaba en el relay del alternador lo cambie e hice limpieza de alternador y quedo ok
jdrivas01 de Nicaragua hace 8 años
Tengo un aveo 2005 la luz de check no enciende ni el carro prende ayuda con este problema
Marcial Barreto de Venezuela hace 6 años
Hermano solucionaste tu problema ?
Leandro mosquera de Venezuela hace 3 años
Si no enciende la luz de check engine es la computadora de seguro se le fue la face neutra o en pocas palabras la tierra colocale un cable que toque la computadora y el polo neutro de la batería y debe encender la luz
Abel el hermano de México hace 8 años
Hola soy Abel, tengo un aveo 2012 y se encendió la luz del check engine, que tengo que hecer para corregir este detalle,gracias
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Aveo 2010 y se me prende una li amartilla entre la del aceite y la de batería que puede ser desde ya muchas gracias
Helen de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasaba lo mismo le cambie la nafta un tiempo (infinia) y se apago la luz se prende cada vez que la nafta es mala.
Edward Hernández de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un aveo GT cupe no me quiere dar testigos de check no el amarillo ni el rojo Donde queda el fusible del modulo
MauriX de El Salvador hace 7 años
Hola mi duda es si sera posible que por algun problema electrico se encienda la luz de check engine? porque mi aveo 2007 andaba muy bien sin ningun problema pero de repente la luz frontal se quemo y minutos despues la luz de check engine se encendio, tiene algo q ver ?
Kary de Chile hace 7 años
Hola tengo un Aveo Hb 2004 aparece la luz del check le hemos cambiado los dos sensores de oxigeno que arrojaba el escáner pero aún así sigue apareciendo que será ayuda...
Aida de Chile hace 7 años
Hola tengo el problema de check engine encendida constantemente se escanea arroja problema de oxigen y se cambio sensor de oxigeno y anduvo bien unos dias y volvio a encender el check se cambiaron bujias y lo mismo y el scanner sigue arrojando oxigen. Q puede ser??? Por favor horienteme.
la roca de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi aveo 2006 3 puerta,se prenden las luces de tablero con el carro encendido,la de la batería y la de check ,y cuando lo aceleró se le quita,y en mínimo se prenden de nuevo,,como me podrían ayudar con esa falla,,gracias...
camacho1090 de Colombia hace 7 años
Quisiera saber si la señora jasel resolvio este problema con el abs
olgaherrera de Colombia hace 7 años
Buenas tardes me gustaria saber que problema tiene mi vehiculo es un chevrolet aveo 2010. Hoy en pleno aguacero cruce un arrollo pequeño y se me encendio el testigo check en color naranja. Me gustaria saber por que? gracias
Francisco de Colombia hace 7 años
Tengo un aveo 2012 y en el tablero se prende el testigo de Check y el consumo de gasolina se incrementa, esto me ha pasado cuando estoy en una cuesta o subida, le he desconectado la batería para borrar la falla y el testigo se apago y no se vuelve a prender si no cuando hay unas subidas, en el plan funciona bien , que puede ser por que me preocupa por la cartografía de mi país colombia?, muchas gracias por su ayuda
dt4205 de Paraguay hace 7 años
Bienos dias yo tambien tengo el mismo problema de que me enciende el check, y llevo a la agencia no se sabe decirte cual es el problema. Porque cuando se enciende te dar un codigo. - no con este codigo no saben exactamente que o cual es su problema. Y siempre te tira la palabra hay que dejar para chequear. Veo chevrolet dicen que es mayor fabricante de vehiculo solo tiene el nombre. Nada resuelve. Ahora mi ahora tambien me enciende tema de abs, me siento que hay problema en el sistema de freno. Llevare al taller ,cuando tengo resultado, dejo mi experiencia aqui. Suerte
dt4205 de Paraguay hace 7 años
Bienos dias yo tambien tengo el mismo problema de que me enciende el check, y llevo a la agencia no se sabe decirte cual es el problema. Porque cuando se enciende te dar un codigo. - no con este codigo no saben exactamente que o cual es su problema. Y siempre te tira la palabra hay que dejar para chequear. Veo chevrolet dicen que es mayor fabricante de vehiculo solo tiene el nombre. Nada resuelve. Ahora mi ahora tambien me enciende tema de abs, me siento que hay problema en el sistema de freno. Llevare al taller ,cuando tengo resultado, dejo mi experiencia aqui. Suerte
Paul Morales de Colombia hace 7 años
Buenos dias,

Tengo un problema con mi vehiculo aveo emotion 2009 con 108.000km, desde un viaje a una trocha y montaña que fui sin saber que era asi, en la subida bien, pero en la bajada me salio una alerta, un compañero que era mecanico me ayudo borrandome la alerta diciendo que deprontno el sensor esta sucio o algo asi, a la siguiente semana volvio a salir la alerta, ya antes me habia dicho que estaban sonando los casquetes del motor, entonces esta vez le hicimos el cambio de estos, mas bujias y cables de altas (Ahora no recuerdo bien si cambiamos bujias), el carro me estuvo funcionando bien unos dias y empezo a jalonear cuando estaba frio, pero al alcanzar la temperatura normal funcionaba bien, pero el dia de ayer senti que el auto vibraba un poco mas de lo comun y de momento me salio la alerta de Check Engine de nuevo, comento que tengo un problema en los frenos, al parecer debo hacer el mantenimiento, me funcionan bien pero cuando freno se escucha un bailoteo (un golpe no frecuente) como en la parte trasera del auto, pero no estaria seguro, con lo de los casquetes y demas gaste casi 600 mil COP, y no se que hacer esta vez, pienso llevarlo a escanear a revisar si es el sensor de oxigeno como a muchos les pasa, pero me preocupa que no se solucione (como a esos muchos tambien les pasa), que me recomiendad?, pienso revisar las bujias por que no recuerdo si se las cambiaron, esto podria sacar el testigo de "Check Engine"
Rodrigo FM de Chile hace 7 años
Como nadie tiene una solución. En mi caso comenzó una vibración en los cambios bajos y cuando lo dejo en neutro con motor encendido, he cambiado bobina y bujias y aún así sigue la vibración y la luz del check encendida.
Ayuda por favor
Paul Morales de Colombia hace 7 años
Mira que ya cambio mi problema, pasa en ocasiones y pasa a vibrar, y después de ub rato, lo prendo y se borra.
Rodrigo FM de Chile hace 7 años
Yo cambie bujías y cambie la bobina, y no pasa nada, aun sigue con la vibración en cambios bajos y con el check engine encendido, arrojando un error de encendido. Ahora por lo que he leído bastante acá en los comentarios, a nadie se le a solucionado con el cambio de cables. Los malo de todo esto es que nadie a entregado una solución, porque al parecer, solución no existe. Lamentable por que lo tenia en venta.
Paul Morales de Colombia hace 7 años
Vibra desde siempre? Te hab dixho algo de los soportes del motor? Yo sie estoy pensando en cambiar las bujías, ya que no lo hice con el arreglo de casquetes
Rodrigo FM de Chile hace 7 años
Vibra solo en los cambios bajos, primera y segunda y cuando me detengo quedando en neutro también. Tiende a perder un poco de fuerza en la salida, además de estar con el check engine encendido el cual el scanner siempre arroja lo mismo ( error de encendido ). Ya pasando tercera hasta la quinta no vibra nada. En un principio pensé que podía ser los soportes del motor, pero, como también vibra detenido, descarte esa posibilidad.
Ana Noguera de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Aveo 2011 funciona perfecto pero de vez en cuándo prende la luz check en amarillo y a los dias se borra que podría ser ayuda
Orlando Talavera de Ecuador hace 7 años
Tengo un aveo 2009 taxi y funciono todo bien hasta que me hicieron cambiar los sensores porque se encendia el chequin, desde ahi comenzo el tormento se queda acelerado a velocidad no acelera se queda como apagado o ahogado, le cambie bujias, cables, limie el sistema de aceleracion, y hasta el mismo filtro de la bomba de gasolina. Por un tiempo se arreglo pero ahora no mantiene las 2500 revoluciones, como que se ahoga y ya mehice al dolor hasta ver si le puedo vender, pero me da sentimiento porque lleva 325000km y el motor es como nuevo veloz y fuerte. Sera que hay algo que me falta hacer, por favor les agradezco su ayuda.
Rodrigo FM de Chile hace 7 años
Vi unos videos donde hablan del catalítico, una de las posibilidades es que este tapado y hay
Que destapar y limpiar. Hoy nuevamente lo lleve a otro mecánico revisaran eso al igual que los pistones, porque me dijeron que al parecer hay uno tapado.
Norma De León de Panamá hace 6 años
Alguien me dé pistas. Tengo un Aveo 2013 y lleva 2 semanas encendiéndose el check engine, de manera intermitente. Tiene 63216 km. Y me tiene loca...
Sólo se le apaga cuando le echan agua al recipiente del limpiaparabrisas; pero vuelve y se prende al tiempo.
Rodrigo FM de Chile hace 6 años
Al final el problema de mi auto; tenia un pistón trabado ( el encamizado)
Tuve que realizar un semiajuste y cambiar todo el juego de pistones.
german de Argentina hace 6 años
Tengo un aveo 2011y tengo un problema con mi stereo no prende el displey alguien m puede ayudar gracias
carlos de México hace 6 años
Del igual que a muchos de ustedes tengo un aveo 2017 con 13000km. De agencia, al dia siguiente que me lo entregaron en la agencia el check se encendio, lo lleve se apagaron y al mes otra vez. Despues de cuatro ocasiones que prende y apaga. Le cambiaron el sensor de oxigeno a los quince dias otra vez se prendio el check, lo lleve a la agencia. Segun otra vez cambio de sensor, un mes aguanto y nuevanmente se prendio. Otra vez a la agencia, ahora que la computadora, se la cambiaron, a los 42km otra vez se encendio, no se que hacer. Estoy hasta la madre de ese detalle, son un fraude.
Norma De León de Panamá hace 6 años
Bueno, allí lo tengo en el garage va para 2 meses sin usarlo. Porque lo seguí usando y un día, el check engine comenzó a ponerse intermitente, el carro le dio una temblorina , un olor a quemado. Casi no llego a mi casa, pero logré estacionarlo y de allí no lo he vuelto a arrancar. Busqué una persona que se conectó a la computadora del carro y le señaló problemas en el coil del sistema de ignición, verificó y sí en efecto hay 2 bujías sin trabajar. Lo gracioso es que la compañía que vende los carros, no hay las piezas... Entonces debo rastrearlas por internet.
G luis de Argentina hace 6 años
Hola tengo un aveo g3 2012 que cuando lo arranco larga un humo blanco lo lleve al mecanico pensando que podia ser aros y no era eso...lo lleve a ser un ascaneo y no sale nada alguien me podria ayudar cn alguna idea de lo que sera
nelgar de Venezuela hace 6 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo y era la empacadura de la camara que estaba un poquito quemada y pasaba refrigerante a los pistones sobre todo en las mañanas con un olor mas fuerte de lo comun si tienes que echarle refrigerante cada vez mas creo seria esa la falla
Sobre todo si has tenido un pequeño recalentamiento del motor
chuy658 de México hace 5 años
Yo tengo la solucion de estas o munchas fallas de los aveo yo tenia un aveo 2009 y la verdad son unas porquerias de carros puro meterles dinero todo el tiempo ya casi nomas trabajabapara el. , la solucio es: vender esa porqueria de carro y comprate otro que no sea chevrolet yo compre un tsuro 2012 no me da nada de fallas muy buenos estos carros.
Norma De León de Panamá hace 5 años
La verdad, después de meses, llevé el carro a otra persona que tenía el programa, y salió que era el sensor del árbol de leva... Y listo!!!!
ALEX de Colombia hace 4 años
Buenas noches amigos tengo un aveo cedan 2009 1.6. Resulta que a veces prendo el carro y solo me alumbra el tablero con todos los testigos como es normal lo k no me es normal es que a veces prende el carro de una otras veces no tengo que serrar nuevamente el switch y volver abrirlo asta que leda por prender que sera ??
Toño de México hace 4 años
El problema real en mi caso fue que en la agencia, al llevarlo a servicio me robaron todo, no me di cuenta pero el infeliz que me regreso el carro, le quito tablero, sensores de frenos abs, todo todo, y no me di cuenta, firme la entega y hasta despues de muchos dias casi semanas note todo el tema electronico, despus llame y nada se hicieron cargo pero fue tema del responsable de la agencia en el taller, jamas volvere a comprar un chevrolet esto paso en san luis potosi, agencia lomas chevrolet , con mi aveo 2009
Joselin Alvarado de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Aveo 2011 y llevo meses con la luz del ABS encendido (Lo lleve a escanear y no arroja nada, solo recomendaron limpiar los sensores) , este se apaga de vez en cuando, pero cuando esta apagado al pisar el pedal de freno produce una vibración y un ruido extraño, pero cuando el ABS esta encendido eso no sucede. Y también se me ha encendido un par de veces la luz de freno...
Que puede ser?
oscar reyes de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Chevrolet Aveo año 2013 y a los 8 minutos de estar arrancado se apaga la luz de servicio no aparece hasta los 4 minutos lo vuelvo arracar y lo mismo vuele a pasar no se q sera
Ricardo Galvan de México hace 4 años
Acabo de comprar un Aveo 2009 tengo un mes con el y ha estado funcionando bien pero ayer ya empezo a prender el check engine y aveces me marca que traigo puesto el freno de mano cuando no lo traigo puesto y note que la palanca del freno de mano esta un poco floja me podrian decir que le pudiera hacer o ajustar para que ya no me marque el freno de mano y que fallas podrian tener al estar prendido el check engine gracias.
Rolando de México hace 3 años
Se prendio el check engine lo lleve a escaner y marco como causas probables las siguientes: sensor de levas defectuoso, revisar conector y cableado hacia el sensor y condición mecanica del motor cadena/banda de distribución fuera de tiempo, cabe mencionar que apenas hoy se encendio, no parpadea se queda encendido que puede ser? Es un aveo std 2018
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Seguros no funcionan con el control de la llave y Aire acondicionado

Chevrolet Aveo 2012 B 30000 kms
La llave incluye el control remoto para los seguros de las puerta y para la cajuela, primero me dejo de funcionar el de la cajuela, pensé que era por que la batería del control ya no servía, le cambie la batería y siguió sin funcionar, como a las 2 semanas empezó ha rechinar cuando oprimía el botón para abrirlo, ahora ya no abre los seguros, al presionar el botón para la apertura de los seguros de las puertas se suben y se bajan rápidamente, rechinando y desactiva la alarma, por lo que tengo que abrirlo de manera manual con la llave! El funcionamiento del cierre de seguros y activación de la… Leer completa
George de México hace 10 años  
GE
27 casos 
David de México hace 10 años
Lograste reparar tus problemas. Mi carro acaba de pasar los 60 000 km y ya no tiene garantía.
Jose EP de México hace 9 años
Tengo un problema parecido con la puerta izquierda atrás del conductor. Al accionar el botón de seguros en el control, se le bajan los seguros a las demas puertas y a ésta no. Eso quiere decir que esa puerta se queda sin seguro (la puedes abrir) pero la alarma esta activa. Favor de comentar si arreglaron su problema y que solucion puedo encontrarle a mi problema
Gracias
Richard de Chile hace 5 años
Don jose logro repar el problema de que le quedaba la puerta abierta y cerraban 3 y 1 quedaba abierta
Jose EP de México hace 3 años
@RichardHabia que cambiarle los actuadores.
Lo lleve a la chevrolet, deje el auto como enganche y compre otro (ya estaba en planes de comprar auto) :)
NIXON de Colombia hace 9 años
No se activa el seguro de las puertas de mi chevroleth aveo con el control y se repara pero vuelve y se daña
max85 de México hace 8 años
Hola buenas noches, tengo un chevrolet aveo 2012 con alarma original en Mexico. El problema que tengo es que al apretar el botón para ponerle los seguros, dichos seguros se van hacia arriba como si quitara la alarma, es decir, la acción la hace en forma contraía. La abertura de la cajuela eléctrica funciona sin problemas y lo que tengo que hacer es meter la llave para que lo seguros se bajen en forma manual.
Espero que me puedan ayudar, muchas gracias y saludos.
Alvaro de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya encontraste solución.
max85 de México hace 7 años
Hola que tal, verdaderamente ya no tengo el vehículo ahora ya que lo tiene mi hermano, sin embargo continua con la falla. Estuve platicando con un chavo que se dedica a la instalación de alarmas y audios y la solución que me ofrece es cambiar la alarma Le explique detalladamente el defecto y me indico que puede cambiar el modulo de la alarma por otra comercial que el vende. Me explico que puede puentear los cables para que trabaje la nueva, a fin de que las funciones que tenia la original no se pierdan. Abrirá con la misma llave, lo que cambia es el cuadro de mando para quitar y poner la alarma. Considero que es la forma mas fácil y económica para ponerle alarma, el chiste es que el carro esté protegido. De lo contrario se tendría que ir a la agencia, comprar una nueva alarma y tal vez configurar nuevas llaves, osea mas costo. Espero que te sirva el comentario, en estos tiempo, considero buscar la economía. Suerte.
Alvaro de México hace 7 años
Excelente, gracias, creo el problema proviene del switch de la puerta del lado del chofer ya que al activarlo manual se batalla un poco porque tengo que mover la llave para que se activen todos los seguros.
Richard de Chile hace 5 años
Hola muy buenas tardes señorita lissete logro solucionar el probablema de la puerta trasera que no abría me pasa lo mismo
max85 de México hace 5 años
Lo mas simple es llevarlo con una persona que repare chapas de autos, ya que si desconoces como desarmarlo, puede ser peor.
lizette de Chile hace 8 años
Hola tengo un chevrolet aveo 2008 y la puerta trasera del lado derecho se quedo cerrada, el seguro quedo abajo y no puedo subirlo ni con el control remoto ni de forma manual, no se que problema sera, la puerta quedo inutilizable. Si alguien me pudiera ayudar estare sumamente agradecida
max85 de México hace 7 años
Hola que tal, posiblemente el varillaje que tiene dentro se desconecto y por eso tanto el seguro eléctrico como manual no funciona. Recuerda que el sistema eléctrico esta conectado al varillaje del seguro. Para salir de la duda tiene que llevarlo a un chavo que repare chapas y seguros. Suerte.
Javi de Colombia hace 8 años
Tengo un aveo gti y cada ves voy a habrír el carro a ponerle seguro con el control los seguros de las puertas se quedas habriendo y cerrando rápidamente y sonando duro por 20 segundos
max85 de México hace 8 años
Aveo 2012 Mexico. Hola buenas tardes, he llegado a al conclusión que tengo que tengo que cambiar la alarma para evitar que el vehículo se quede abierto porque sino tengo que accionarlo de manera manual. Si uno busca la alarma original l verdad sale muy caro. Aca en mexico se puede conseguir la alarma viper. Me comentan que es muy buena y existe varias versiones, la mas barata cuesta alrededor de 2500. El chavo con el que tengo pensado llevarlo me dice que lo unico que ve a hacer es puentear los cables del arnes y desconectar la orinigal por si llegara a encoentrar la original y los seguros de las puertas los deja tal cual ya que ellos no son los culpable de la falla.
max85 de México hace 8 años
Con respecto al clima, pueden ser varios factores:
El relay que da arranque al compresor. Puede que a en dado casos se halla amarrado el clutch del compresor. Fusible del clima. Fuga en algunas mangueras que van cerca del radiador del anticongelante. Radiador del clima. En pocas palabras tienes que llevarlo con el de los climas de preferecencia.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola se puede poner un botón de cierre dentro del auto porque no lo tiene y tengo que cerrar con la llave mi auto es 2012 Aveo g3 caja automática LT y apertura de baúl también con la llave si serian tan amables gracias
max85 de México hace 7 años
Buenas tardes, para poder realizar lo que deseas, necesitarias instalarle una alarma, ya que las alarmas que convencionales que te deben traen diferentes tipos de funciones. Un de ellas es apertura de cajuela con el control de la alarma, de fabrica traen esa opción. Le puede solicitar a la persona que te lo intalará que te ponga el botón de lado izquierdo. Aca en Mexico existio un modelo de aveo que tenia la apertura de de cajuela original en la puerta izquierda y va hubicado en un pequeño circulo en medio de la tapa de la puerta. Lo que puede hacer es conseguir ese botón en la agencia e instalarlo en ese lugar, para que se vea mas original. Tendrias que preguntas al chavo instalador cual alarma tendra opcion de cierra central de puerta. Aca en Mexico e escuchado que la marca VIPER es buena, sin embargo nunca la he comprado, pero he escuchado que es mas cara, quiero pensar que es por mejor calidad. Espero que te sirva la info carnal.
mira de México hace 7 años
Hola buenos dios
Tengo un aveo 2011 últimamente presenta fallas electrica lo seguros a la hora de abrir realiza la accion el problema es a la hora de cerrar alguien lpuede ayudarme?
max85 de México hace 7 años
Buenas noches, la forma mas barata para empezar a revisar seria checar la batería del control. Quítale con un momento la batería por unos minutos y vuelve a ponérsela. Otra seria que tal vez la alarma este fallando.
[email protected] de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, solo que al activar los seguros con la llave estos se bajan y se suben inmediatamente, lo hago manual y se bajan bien, el problema es que al subirlos manualamente para subirme, al meter la llave la alarma comienza a sonar, saco la llave y le pucho el boton para desactivarla y se desactiva al encender el coche prende perfectamente, pero despues de unas cuantas calles el coche se apaga y almparecer la bomba de gasolina no funciona, me dicen que es el modulo de la alarma y que hay que cambiarla, nueva me cuesta en la agencia y sobre pedido $3,400.00, pero hay que ingresar el coche a la agencia para que la relacionen con la computadora central, lo que me cuesta aproximadamente $8,000.00, hay manera de puentear la inyeccion de gasolina dejandola fuera de este modulo, ya que todo funciona, cabe hacer mencion que cuando me hace esta falla desconecto la bateria por unos minutos y al conectarla todo funciona bien, pero a las pocas calles me lo vuelve hacer.
Yuri de México hace 6 años
Hola tengo un aveo 2018...y cuando esta encendido...quiero quitarle los seguros...pero tengo que apagarlo para que habran las puertas...trae un boton para que no sea necesario apagarlo ?
Enrique Mirón de México hace 5 años
Tienes que abrir el seguro del chofer
Yanet de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo un problema con el aveo no abre ninguna puerta lo pruebo con el control y con la llave y nada solo el baul abre
Alonso de México hace 5 años
Buen dia , tengo un problema con el tablero de mi aveo 2018, se activo la luz de el baul como si estuviera abierta , esta bien cerrado , la luz no se apaga, ya revise el sensor del baul, tambien note que no funciona el sistema de alarma con llave , me imagino que es por lo mismo , pero lo curioso es que andando el carro , activo la direccional izquierda y el foco del baul se apaga y activo la direccional derecha y foco se vuelve a prender...
Mayryz Chavero de México hace 5 años
Hola!

Disculpa pudiste solucionar tu problema me sucede lo mismo a mi la luz de dentro del carro no enciende, y no se activa el cerrar los seguros desde la llave por que me aparece que tengo abierta la cajuela :(
Enrique Mirón de México hace 5 años
Lo mismo me sucede Ami, incluso si muevo los direccionales de los retrovisores se activan los seguros
Jhon de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo 2011 le estripo el boton para abrir el carro y los seguros suben y bajan y sigue asegurado y para asegurarlo le estripo el seguro y suben y bajan y no asegura me toca abrirlo con la lla ve y cerrarlo conla llave escomo si los seguros estuvieran locos
Bardo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo el mio al activar los seguros habren y cierran repetidamente
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un aveo 2009, llegué a casa, y cuando lo quise prender ya no pude, me dí cuenta que la bomba de gasolina no funciona, ya revise fusibles y relay de la bomba, así como la bomba y todo está bien pero no prende alguien me puede ayudar
Nena de México hace 3 años
@[email protected]Prueba con la llave extra
Martin de México hace 2 años
Me pasa algo similar al activar los seguros abren y cierran repetidamente y al cerrar con el control suena como si no hubiera cerrado y están las puertas cerradas alguien ya encontró la solución qué me pueda ayudar?? Es un aveo 2019 ng
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Luz hold parpadea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 4 puertas motor 1.5  120000 kms
La luz hold me parpadea, pero se le quita aveces y ocasionalmente el vehículo me arranca en Tercera; le cambie el aceite pero el filtro me dijeron que no estaba dañado y no lo cambie quien me puede oriental con este problema
Reymundo de República Dominicana hace 7 años  
RE
12 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio el aceite y continua ,hay que escanear la transmision
Solucionado
Mejor respuesta (según Reymundo)
Reymundo de República Dominicana hace 7 años
El escaneo dice que es el selector de la palanca de los cambio
Reymundo de República Dominicana hace 7 años
Voy a comprarlo para cambiarlo para verealizar si se arregla
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Se enciende la luz de emision de gases SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 5 puertas 88000 kms
Ase poco cambiamos la correa de distribucion ,culatas ,tensores,empaquetaduras, bomba de agua ,termostato, y ahora se prende la luz de emision de gases q devo hacer...y el scanner funciona y m dice lo q realmente esta mal ?
Daniela de Chile hace 8 años  
DA
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si quedo a tiempo la correa de distribucion, con un diente que este corrida no sincroniza correctamente las valvulas de admision y escape.
Daniela de Chile hace 8 años
Como hay q llevarlo para q lo desarmen de nuevo para revisar si quedo bien puesta la correa de distribucion ?
ricardo de México hace 8 años
No lo van a desarmar todo, solo verificar las referencias para ver si quedo a punto el tiempo.
Daniela de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo será necesario hacer un scanner o resetearlo o sólo le revisamos si quedó a tiempo la correa y x último si lo uso así le ARA mal al auto ? Gracias :)
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniela)
ricardo de México hace 8 años
Si todo esta correcto, puede ser el sensor de oxigeno del multiple no esta funcionando bien. Desconectalo , si mejora se lo cambias. Al auto no le pasa nada,solo esta contaminando el ambiente.
Daniela de Chile hace 8 años
Gracias y donde se encuentra ese sensor ?
ricardo de México hace 8 años
Ya te dije en el multiple de escape en el motor.
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