Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar que no haya un rodamiento de rueda dañado. Esto afecta a la medición de la rotación de las ruedas y el sistema de ABS pierde efectividad. 2. Chequear el sensor del líquido de frenos y su cableado. Si algo de esto falla, el sistema interpretará que falta líquido de frenos. 3. Comprobar el módulo de ABS, en algunos años de este modelo trae fallas de fábrica, se han reportado muchos fallos. 4. Revisar el alternador y el regulador de voltaje. En el Aveo si alguno de esos elementos falla, se encenderá la luz de ABS.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede encender junto con la luz de Freno de Mano.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aveo ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar que no haya un rodamiento de rueda dañado. Esto afecta a la medición de la rotación de las ruedas y el sistema de ABS pierde efectividad.
2. Chequear el sensor del líquido de frenos y su cableado. Si algo de esto falla, el sistema interpretará que falta líquido de frenos.
3. Comprobar el módulo de ABS, en algunos años de este modelo trae fallas de fábrica, se han reportado muchos fallos.
4. Revisar el alternador y el regulador de voltaje. En el Aveo si alguno de esos elementos falla, se encenderá la luz de ABS.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Si el problema fue que uno de los fusibles metalicos que van en la bateria que es de 40w estaba roto lo compre nuevo desconecte la bateria por 20 minutos para que lo reconociera y deja de tener ese problema
Yo tenia el mismo problema, y como comenta gerardo, solo hay que revisar los fusibles de la bateria y despues desconectarla para que se borre la alarma de la computadora, despues darte una vueltecita para que el ABS detecte el correcto funcionamiento y listo se borra la alarma, al desconectar la bateria se enciende el testigo de averia en el motor, ese se borra encendiendo y apagando el auto 4 veces seguidas. Yo tengo un seat ibiza sport 2007, saludos.
Qué tal amigos tengo un Ibiza 2007 sport y la palanca está muy floja hacia el lado derecho entonces al meter quinta velocidad reacciona como si hubiese metido la 3ra no se si sea porque la palanca este floja o que puede ser? Saludos
Mi corolla año 2003 cuando está frío funciona perfecto, pero cuando calienta prende la luz del abs y del freno de manos, además deja de funcionar el velocímetro y la caja solo funciona bien en primera en el resto de las velocidades es como si deslizara. Ojo en frío funciona todo, el velocímetro y la caja perfectos y no prende luces. Cuando calienta es q hace todos los errores antes explicados. Alguien me podría ayudar ?
Tengo un Toyota Corolla s 2011 me prendio la luz del ABS y brake los frenos son nuevos todos y le puse los ABS nuevos y no apagaron las luces el escaneo sale k no tiene código. Me puedes ayudar plis gracias
Tengo un problema similar, pero tampoco me funciona el velocimetro, y esto me produce un mal funcionamiento de la caja de velocidades...alguien me dijo que era el modulo del abs...estoy buscando uno prestado para probar, porque comprarlo nuevo y que no sea?
@FabioTengo ese problema deja de funcionar el tablero y no hace los cambios la caja. Ya se cambiaron los tripoides los sensores de ABS también se reviso el módulo de ABS y nada. Quien me ayuda
Tengo un Corolla 98 automático me apaga la el kilometraje y como que se quedará trabado en primera pero al estar caliente lo apagó y dejó pasar 30minutos y vuelve a su estado normal
Trata de conseguirle la falla lo antes posible, puede ser el sensor de velocidad que va dentro de la caja, puede ser el odometro que se esta dañando...eso a la larga daña la caja
Tengo un corolla 95,automático, no marca el velocimetro ,le puse otro de otro corolla del mismo año ,igual y se quedo igual ,que podría ser ,gracias, si me pudieran decir,,lo que cambie fue el sensor que va en la caja
Ese año creo que no trajo abs, aqui dices que dejo de funcionar el tacometro y el velocimetro, por lo que entiendo no funciona nada del closter, debe ser un fusible o se daño el mismo en conjunto...ahora, si es solo el velocimetro, revisa la guaya del velocimetro o el sensor de velocidad que va en la caja
Tengo Scion xa 2005 y tengo problemas con el caliper delantero lado derecho que se ajusta y tranca la marcha de la rueda
Ya le cambie por uno nuevo y sigue el problema
Buenas tardes, temgo un corolla 2004 automatico, usa mozos con ABS incorporado, y me esta presentando la falla de que cuando calienta prende la luz del tablero ABS y Freno de mano, y el velocimetro deja de funcionar, la caja se pone como que no agarra una velocidad. Se escaneo y no arroja codigo. Que puede ser. Gracias
Buenas tardes, tengo un toyota corolla 1999, le cambiamos sensor de velocidad pero sigue igual, el velocimetro no funciona se vuelve como loco antes de dejar de funcionar y luego en la marcha el carro comienza a perder fuerza y como si no cambiara de cambio de momento vuelve y arranca, que podra ser? Gracias
HOLA, para aquellos que leyeron ese mensaje y también tienen el mismo problema, les daré una posible solución, ACABE DE CORREGIR EL PROBLEMA de mi vehículo, ojala también se les corrija a ustedes. Resulta que cambie el modulo del ABS por completo, el mecánico quería quitar solo la parte electrónica, osea la caja plástica, y pues dije que no y se cambio por completo y aun seguía el fallo pero a medias, ya había una gran parte resuelta. Luego me puse a pensar que le había pasado al carro desde que lo compre y me puse a leer en esta pagina todas las posibles soluciones y encontré el problema. REVISE EL NEGATIVO DEL MODULO y resulta que las luces estaban conectadas del mismo negativo, cuando le puse led de los faros de abajo el chico se pegó de esa linea y eso hacia que bajara el consumo. Ahí empezó el fallo que luego me daño el modulo. GRACIAS A DIOS y a esta pagina quite todos los negativos y los puse del chasis pero independientes y ya tengo el problema resuelto. Espero les sirva
Nota. Abajo del modulo esta el ramal de cables, solo deben quitar el bumper delantero y al lado derecho arriba de la bomba de agua podrán ver que del chasis deberían estar dos negativos alimentando el ABS de los contrario corrijan esa parte. Otra cosa estaban mojados mis alambres, así que tengan mucho cuidado, yo reemplace todos los alambres negativos y los coloque donde no se mojen nuevamente.
Buenas tardes tengo un corolla 2005 y cuando voy conduciendo se encienden la luz del freno de mano y la del ABS duran encendidas unos segundos y se vuelven apagar eso lo hace intermitentemente que parodia causar esa falla
Tengo un corolla 2009 automático no marca la velocidad y el check está encendido cambié sensores de abs delanteros y sensor de velocidad de la transmisión pero sigue igual que me recomiendan hacer
A ver si alguien me puede ayudar hace unos dìas empezo a encenderse el testigo del ABS y Freno de mano asi como el EPC, que después de un rato encendido el auto se quitaba. Lo escanearon y borraron la falla aparentemente limpiando los sen sores y purgando los frenos. Pero la falla volvio a parecer lo peor fue ayer que el auto se amarro de los frenos como si tuviera puesto el freno de mano!!! Afortunadamente no paso a mayores! Pero ahora esta peor Hay alguien que me pueda ayudar!!!
PeterOToole, ese tal superpower es puro rollo. Revisa su reputación, Puras opiniones negativas y en todos lados contesta lo mismo: "Estas fallas son un poco latasas pero no te preucupes yo tengo La solucion contactame 55..." y tambien pone "Estas fallas son muy frecuentes y complejas requieren de un diagnostico preciso Pudes contactarme por si nesecitas alguna orientacion 55"
O sea es puro cuento
Me acaba de suceder lo mismo, se me alarmo el testigo de ABS y al revisar el fusible no 6 que esta arriba en la tapa de la batería estaba roto, lo cambie, fue un poco difícil conseguirlo pero al cambiarlo se corrigió la falla.
Me pasó exactamente lo mismo. En la agencia querían desarmar todo el sistema eléctrico. El problema se resolvió al cambiar la batería, que no parecía tener problemas, pero estaba defectuosa. Cambié y listo. Puedes hacer que te revisen el sistema de carga y trabajo del alternador, es posible que no esté enviando el amperaje y voltaje requeridos y esto puede dañar la batería.
He buscado y leido mucho acerca de mi SEAT Cordoba año 2007 Sport, muy bonito el carro pero muy delicado de la parte electrica, todo carro moderno esta lleno se sensores y fusibles...tam,bien hace unas semanas de prendio el testigo del ABS y del freno de manos, lo lleve a muchos electricos y nadie sabe que pasa...un amigo me ayudo a cambiar los fusibles que estan en la bateria, se veian bien...pero los cambio y santo remedio...no se si les sirva mi experiencia...saludos
Hola yo tengo un Córdoba del 2003 y tengo encendido todo el rato el ABS y a veces se enciende con pitido la luz de freno de mano cuando estoy conduciendo y no encuentro que pasa
Cuando pongo en contacto me queda prendida la luz del abs y la del freno de mano queda parpadeando, ademas de sonar una alarma y no funcions el equipo de gnc, esto sucedió después de hacerle un puente a otro vehículo. Desde ya muchas gracias.
Buenas a mi me pasa lo mismo cuando voy andando y prendo las luces se me prende la luz del abs y el freno de mano se traban y destraban las puertas tambien ,el auto arrancaba pero luego le di una carga a la bateria y no arranco mas sera la bateria?
Hola tengo un gol power 2008 1.6 de 4 generacion y ultimamente me pasa q cuando cargo gas salgo andanfo lo mas bien y se empiezan a apagar las luces y se para lo paso a nafta vuelvo a la gnc y le digo q le peguen un pistolazo como si fuera a cargar gnc y agarra bien es como q se trabara algo q podria ser.
Desde hace un tiempo me di cuenta que al ir a mas de 80km/h en mi vehículo se encendían los testigos de ABS y Freno de mano y quedaban encendidos hasta la próxima vez que encendiera el vehículo, lo lleve a mi mecánico reviso el sistema de frenos, reviso el modulo ABS, reviso con scanner y no encontró ningún problema, luego tuve casi un trágico accidente debido a que en movimiento al bajar la velocidad del vehículo este se freno y al tener el sistema ABS desactivado (estaba el testigo encendido) se freno en seca y dio vueltas en el asfalto gracias a Dios ningún herido, lo lleve al mecánico y le… Leer completa
Esto que indican ahí no da ninguna solución a lo que se pregunta es como se hace el mantenimiento y el arreglo al problema se escriben comentarios y no nos dan la solución lo que los usuarios requerimos no es tanta propaganda si no como se hace el arreglo al problema he tenido carros por mucho tiempo en estos momentos poseo un renault sandero GT y es muy buen vehiculo pero se requiere saber como se hacen los mantenimientos apropiados ya que por experiencia se que el mismo usuario lo puede hacer teniendo en cuenta que el problema puede aparecer en cualquier lugar y no haber un sitio cerca o apropiado para ello es por eso que se pregunta. Muchas gracias.
Si es muy importante estar alerta con nuestro vehiculo,igual todo vehiculo reacciona diferente a nuestro manejo y mantenimiento ,lo mejor es ir al concesionario mas cercano de la marca de este y analizar el problema par encontrar su respectiva solución
Se me prende testigo ABS a 120 km/h. Ya cambie el sensor de rueda. Lo peor es que a baja velocidad se apaga el testigo,pero esta hiper sensible ,a cualquier velocidad como que salta el ABS,super molesto
Tengo el mismo problema con mi sandero stepway la ir amas de 80km se enciende el testigo del abs y del freno de mano si alguien sabe algo sería de mucha utilidad ya cambie los rodamientos originales con el iman y el problema persiste
Hola la rueda de adelante se frena no es siempre es la derecha sera el sensor de abs tengo una renault estepeway tiene 30 mil km la desarmaron y no le encontraron nada gracias
Tengo un Sandero steway y al frenar el freno se pone duro y lo suelto y vuelvo a frenar ya frena bien nuevamente ya hice revisar el boster y la almision y todo está bien q hago gracias
Hola a todos, he estado un poco perdido, pero respondere la pregunta, Yo le cambie los 2 rodamientos Delanteros al vehiculo y el problema no se ha vuelto a presentar, ese cambio lo hice hace mas de 4 años y el vehículo no ha vuelto a presentar ese inconveniente
Lo solucione yendo a la casa de repuestos con la targeta verde del auto y compre los rulemanes originale, osea no los chinos, y se me soluciono el problema
Muy buenas tardes,ya solucioné el problema que tenía con el testigo del ABS y freno,lo lleve a un taller responsable y me cambiaron los rodamientos por originales de la marca y anda muy bien y me dijeron en el taller que los rodamientos chinos o genéricos no andan con este modelo de auto estoy en monte grande buenos aires El taller se llama afroliverotti
Tengo un problema con mi sandero, cuando sube la velocidad a mas de 80 se enciende el testigo del freno y el del abs y al frenar tiembla demasiado el pedal, ya le ha bajado las llantas cambiado pastillas, lo mande a escanear y no arroja nada" ya no se que hace, alguien me puede ayudar por favor gracias
Buenas tardes Luz Estela,tenía el mismo problema de las luces testigos,pero cuando frenaba se bloqueaba las ruedas,mandé a cambiar los rulemanes y les puse los originales de la marca y no tuve más problemas,espero que se ayude mi comentario ☺️
Por favor que alguien me ayude, ya no se que hacer. Tengo un sandero 2010 que se apaga cuando está en movimiento y le tiembla la barra de cambios cuando esto pasa, y no le llega pulsacion a un piston de la bobina, lo apago y luego lo enciendo y vuelve a funcionar normal x un rato y vuelve a lo mismo, el enciende normal. Se le cambió el computador, las bujias. La bobina el captadpr, se revisó el cableado" pero sigue igual no se le encuentra el daño y en el scanner no arroja nada. También se le enciende el testigo del freno y del ABS, ya no se que más hacer, lo han revisado varios eléctricos y ninguno da con el chiste😭😭 por favor si alguien me puede ayudar quedaré eternamente agradecida, vivo en bogota, mi número es 3178344426 mi nombre es luz estela bautista👊
Buenas tardes consulta tengo una Sandero stepway 2009. Fui hacer la vtv y m da q no tengo potencia en freno trasero. Cambie la bomba , cilindro , y lo demás está bien pero sigo sin poder encontrar l respuesto
Hola a todos amigos, saludos desde Ecuador. Voy a ayudarles con este tema tan estresante para muchos sobre el Abs y el testigo de freno de mano. Deben realizar el siguiente procedimiento con su mecánico de confianza y el scanner, deben ingresar al sistema de Abs y realizar un trayecto de ruta, es decir andar el carro conectado al scanner y su mecánico verificando que los rodamientos que llevan un sensor magnético estén en los márgenes correctos de las 4 ruedas, si al mirar que una llanta está arrojando referencias totalmente erróneas o alejadas del margen de las otras ruedas, ese hay que cambiarle por el rodamiento en marca original no alterna. Tenía este problema y lo solucioné de esta manera, fue tan molestoso ese problema que me atreví a compartir la solución aquí con ustedes.
Lo mismo me ocurrio y con el mecanico encontramos la falla y es la campana dañada. Pero resulta que renault ya no vende los repuestos y estoy en busca de una campana de segunda
Lo que sucede es que a mi carro le prende el abs y el testigo de freno de mano, nunca se apagan, siempre estan prendidos, ya revise fusibles, nivel de líquidos, que podrá ser?
Tengo el mismo problema... he revisado liquido de frenos, cambio de pastillas, purgado de todo el sistema, verificación de alguna fuga en cualquiera de los puntos en el sistema o servofreno y aun no he podido normalizar estos testigos. Faltaría colocarle un scanner para comparar la lectura con las diferentes verificaciones.
@fochoaBuenas noches. En mi caso ocurrió que el carro no presento problemas a nivel de sistemas de freno. La falla se presentó en tacómetro o cuadro de instrumentos dónde una resistencia estaba en fuga. Por cual razón se debió cambiar el cuadro de instrumentos y fin falla.
Mi spark tiene el mismo problema y al igual ya checaron todo y los más importante k mi spark no tiene abs es el más austero espero k k me puedan ayudar gracias
Tengo el mismo problema en mi spark 2012, no tiene abs pero la luz testigo de freno de manos se queda encendida al andar... revisé nivel de líquido, sensor de nivel de líquido, el switch de freno de mano y nada... mi próximo sospechoso es el sensor que va en la rueda (no tiene abs, pero trae un sensor)... cabe mencionar que se ha apagado la luz cuando he pasado el vehiculo por agua...
No amigo, ese vehículo lo vendí así, igualmente el comprador trajo un scanner para revisar ese detalle pero no le arrojó ningún código de falla, el vehículo al andar no tenía problemas, y así se fue
Hola quetal a mi auto le pasa lo mismo es un Córdoba 2006 2.0 el día de ayer al ir circulando se encendió el testigo del ABS y del freno de mano empezó a parpadear acompañado de unos pitidos, así se mantuvieron encendidos los testigos pero después de un rato se apagaron, antes había aparecido también el testigo de la dirección asistida la cual se puso dura al llegar a mi destino cheque los fusibles y todo bien, lo lleve a escanear pero no arrojó ningún código, alguien me podría decir cual podría ser la causa.
Me paso lo mismo encontraste el problema? Al mío se le apagaron los testigos al apagarlo y encenderlo nuevamente pero en ocasiones vuelven a prender y se apagan enceguida.
Mira yo le cambié de la bobina porque el escáner arrojaba mal funcionamiento de dos cilindros y también cheque la batería y se encontraba floja de la terminal negativo y hasta ahora no sé a vuelto a presentar la falla, ojala y resuelvas tu problema.
Hola cuando paso los 100km/h se enciende la luz de abs y del freno de mano... el velocimentro deja de funcionar. Cuando lo arranco al rato el problema desaparece y todo vuelve a funcionar... y anda normal hasta que supere los 100 km/h. Es una cross suran 2012. A alguien le paso lo mismo?
Hola, me pasó tal cuál lo mismo en ruta y con lluvia en Enero. Me cambiaron sensor abs y ruleman de una rueda trasera. Hasta ahora no me surgió el mismo inconveniente. Suran 2011 Highline con 65000 kms.
Hola la semana pasada realicé el cambio de rodamiento maza trasero de ambos lados , posterior al cambio y al empezar a andar sonaron tres pitidos y se encendió la luz del abs y la del freno de mano , me devolví al mecánico y desarmó nuevamente verificó que todo estaba en orden y nada , volví a encenderlo y dichas luces siguen encendidas, posterior a eso le realicé un scanner y tampoco sirvió
Hola seguramente han dañado el sensor de ABS de las ruedas o se a cortado uno de los cables. Tenes dos opciones. Sacar la ruedas y fijarte el sensor y ver que el cableado este bien y sería ideal escándalo para ver bien la falla
El problema que tengo con mi carro es que cuando voy circulando y cada que paso algún desnivel en la carretera o algún pequeño bache se prende el indicador de abs y freno de mano y el velocímetro baja hasta cero y luego regresa ala normalidad cual podría ser la causa
Lo he llevado con dos mecánicos el primero me comento que eran las balatas las cambie y siguen encendidos los testigos, el segundo me dijo que podían ser los sensores o si no el deposito del liquido de frenos, el detalle es que me comenta que eso si sale caro. Quisiera saber si puede ser eso o hay algún otra posibilidad de falla. Saludos!!!
Quitale la bateria por un rato y vuelvela a poner todos los testigos se quitan, si tienes una falla vuelven a prender al poco rato, en mi cao ya no prendieron m{as.