Empezó a tironearse en el mes de marzo a una velocidad de 110 KMS en un recorrido de 3 horas le hice afinación completa y al siguiente viaje hizo lo mismo lave inyectores y cuerpo de aceleración y lo volvió hacer en el último recorrido al inicio y al final en un recorrido de 240 kms lo hizo más seguido después de la limpieza se ha prendido el sheck
Lleve el carro a escanear y me dijo el mecánico que marca un desbalance entre el sensor de árbol de leva y cigüeñal que debo cambiar la banda de distribución esta 30000 KMS que la cambie no cambie poleas será que pueda ser eso espero comentarios
No necesariamente la debes cambiar ; si no hay alineacion de los puntos de sincronizacion , simplemente alinearlos...esas correas facilmente superan los 50000 kms.. . Las poleas las puedes dejar por arriba de los 200... los patines tensores si deben remplazarse junto con la bomba de agua en los 50000 km.. . Nota : el sensor de levas original es imperfecto en sus anclajes y lo puedes ubicar en distintas posiciones ( lo que considero un error de fabrica ) con variaciones hasta de un par de milimetros... lo que significa que dificilmente lo colocas donde estaba originalmente...