Problemas de Volante duro y suena
Problemas destacados
Ruido al doblar y luego timón duro... 
Solucionado
Chevrolet Astro 1999 4 125056 kms
Hola a todos...
Mi Van de trabajo es Chevy Astro de 1999 con motor Vortec de 4.3 litros...
Hace unos días comencé a escuchar un ruido como de algo que rozara cuando giraba a la izquierda, mientras que a la derecha, sentía un chillido...
Investigué y entendí que se debía al power steering...eso pensaba, pero no creo que sea...a los dos ú tres días observé una mancha en el DriveWay por el lado derecho y cerca de la goma y próximo y debajo del guardagango mirando el Van de frente...por dentro observe líquido en varios lugares y principalmente más abajo y cerca del radiador pero no sobre él...cre… Leer completa
ComentarVolante duro y ruidoso solo cuando el motor toma temperatura
Chevrolet Astro 1998 4.6 300000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi GMC Safari o Chevrolet Astro que creo que son lo mismo en cuanto a motor. En las mañanas cuando prendo el carro y giro el volante NO chilla ni se pone duro, sin embargo cuando pasan ya unos 10 minutos encendido (se calienta el motor) se comienza a poner duro y ruidoso. Lo curioso es que cuando acelero (aunque ya este caliente el carro) se le quita lo duro y se pone blandito, pero si no acelero si esta muy duro. Al acelerar se pone blando... alguien me podra decir que puede ser?? El liquido esta en su nivel adecuado... saludos
1 caso
Jmgutierrez de Chile hace 3 años
Falla en la bomba hidráulica.
Es solo eso, debes cambiarla
Es solo eso, debes cambiarla
Seguro se solucionó con el cambio aunque aparentaba ser solo la banda de accesorios
ComentarVolante duro y suena en otros modelos
Volante duro y suena al girar Solucionado
Audi A4 2004 A4 1.9 130 cv 320000 kms
Hola buenas tengo un problema con el volante q esta duro y me dijeron q tengo q cambiar la bomba del aceite hidráulica y la he cambiado se puso mejor el volante pero suena mucho en la zona de la bomba como gggg parece q no le llega el aceite bien o hay q poner una marca del aceite específica !? Pf se alguien sabe lo q es o lenhanpasado lo mismo q me eche una mano Pf muchas gracias
8 casos
Mejor respuesta (según Monite)
Audi A4 Avant 1.9 Quattro 2003. Me pasó lo mismo y ahora mismo están combiandole la cremallera de dirección. El problema es que tiene alguna fuga del liquido de direccion y la pieza no se puede reparar en el sitio de la fuga. Hay que instalar el sistema completo.
1
Alguien sabe si el Audi A3 2005 es de dirección mecanica. ??????
Y yo que quería comprarme un audi,,, mejor lo busco del 2007 que salen buenos,,,gracias a todos
Cambia el aceite y purgalo bien puedes echar un atf dextron3 k sustituye al mineral k trae de la casa...
ComentarVolante duro y suena
Chevrolet Spark 2009 Lt 7000 kms
Cordial saludo
Hace un par de días noto el volante de mi carro algo duro y con un sonido extraño. El sonido es similar a la falta de engrase. ¿Que podría ser?
Gracias
Hace un par de días noto el volante de mi carro algo duro y con un sonido extraño. El sonido es similar a la falta de engrase. ¿Que podría ser?
Gracias
1 caso
Eso son unos empaques que lleva dentro de la caja de la direccion y lo que tu dices falta de engrase dentro de ella
Buen dia por favor me podrian informar como se puede mejorar la dieccion ya q es muy dura spark 2011
ComentarVolante duró y ruido constante Solucionado
Renault Clio 2009 4 puertas motor 1.5 diesel 280000 kms
Tengo un renault clio dos modelo 2009 diesel x momento el volante se endurece y luego d andar un poco vuelve a la normalidad pero se escucha un ruido constante al doblar hasta andar también
1 caso
Mejor respuesta (según Sergio)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Puede que tengas desgastada la caja de dirección o bien la bomba hidráulica. Saludos
ComentarVolante duro y truena
Pontiac G6 2006 4 ptas 140000 kms
Volante duro y truena mucho al mover el volante o frenar como si tuviera broncas la susp obrasos d dirección algo asi parecido pero ya reviso los brasos estan bien
4 casos
Tengo una pontiac 2006 y cuando freno se queda pegado y sueltan alpaso y a veces tienbla y bota humo de alante de las gomas
ComentarRuido zumbido y aveces volante duro
Honda Accord 2003 4 puertas 2.4 330000 kms
Buenas tardes le acaban de cambiar la. Bomba hidraulica nivel de aceite bien antes licuaba el aceite lo tiraba por el deposito aceite espumoso ahora ya no lo ase pero siguio con en ruido como grgrgrr y despues mas zumbido y debes en cuando se pone duro el volante al dar vuelta?
2 casos
Charle1234 de México hace 4 años
Bomba se tiene que reemplazar y me imagino que tiene fuga por eso perdio aceite
Si tiro por la manguera de retorno ya se le cambio y se le puso bomba nueva siguio igual volante duro y ruido y el nivel de aceite esta bien
ComentarVolante duro y sonido feo en el sector
Ford Fiesta 2006 Power 4000 kms
Resolver el xq está duro el volante y saber xq tiene el sector tiene ese sonido tan feo y la bomba de la dirección hidráulica está buena xq ya fue probda
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Cajetín de direccion dañado filtro del envase de aceite de direccion colapsado o alguna manguera del cajetín extrangulada o obtruida
ComentarVolante duro y tronido
Ford Mondeo 2002 Mondeo 250000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi auto.
El volante esta duro y cuando lo giro en direcciones me hace un tronido, me habian dicho que el tronido era por un tripoide, se le hiso el cambio pero aun sigue igual. Ahora me dicen que es por que el motor esta caído y que los soportes ya no funcionan.
Alguien me podria dar información.
Gracias!
El volante esta duro y cuando lo giro en direcciones me hace un tronido, me habian dicho que el tronido era por un tripoide, se le hiso el cambio pero aun sigue igual. Ahora me dicen que es por que el motor esta caído y que los soportes ya no funcionan.
Alguien me podria dar información.
Gracias!
8 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 2 años
Verificar aceite y bomba de aceite
Sigue la cremallera
Sigue la cremallera
ComentarQueda duro el volante y hace ruido
Hyundai i10 2012 4 puertas 20000 kms
Hola soy Javier de Argentina. El problema es q queda dura la dirección me paso lo mismo hace 4 años y lo lleve al service oficial de hyundai y me hicieron reemplazo de columna de direccion, una reparación nada barata, y hace un par de dias volvio a dar la misma falla. Alguien q haya hecho el reclamo por defecto de fabricación y se lo hayan solucionado me puede asesorar? Gracias
1 respuesta
Hola tengo el mismo problema. Es 2012 y tiene casi diez mil km. A los 5 mil me cambiaron la columna de dirección y ahora me dicen lo mismo ayer me pasaron 100mil pesos en servicio oficial. Vos pudiste solucionar algo? Voy a averiguar en hiundai central.
ComentarVolante algo duro y truena abajo
Mercedes Benz CLASE C 2012 C200 135000 kms
Mi carro es c200 2012, cuando giro el volante en los pies del piloto se siente que truena abajo, el volante es duro también, pero duro normal es mi primer Mercedes, investigue y me dijeron que los volantes son algo así de duros para las altas velocidades no sé si sea cierto!
3 casos
Le cambio el pawer y sigue duro el volante y rechinando
Chevrolet Silverado 2001 2 185764 kms
Que puede ser si se supone que ya le cambio el pawer y quedó rechinando
2 casos
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¡GRACIAS!
Encntré el salidero del líquido hidráulico, resultó ser por la parte de arriba del Steering racks & gear boxer, creo que en español es algo así como bomba de distribución hidráulica...más o menos. En el sector por donde derramaba el fluido, estaba cubierta por la "bota"de goma un cubre el eje del timón de arriba hasta la parte inferior de este accesorio hidráulico, es decir, la "bomba hidráulica" con mucho trabajo se logró que quitar el seguro de esta goma, es un alambre a raso muy trabajoso de retirar...luego que se logó subir...se vio por dond salía el líquido...al parecer, se dañó un seal, bueno, en español es un "retén" el primero y a la entrada del eje central que acopla con la barra central del timón...
Aquí en los EUA por regala general no se reparan estos accesorios, salvo excepciones y no en todos los lugares y esta una lastima pues la reparación seguramente saldría menos costosa, creo Yo...aunque algunos mecánicos norteamericanos opinan lo contrario...¡¡¡ Aquí se cambia, se compra ya reparada...porque no es nueva, son reconstruidas con todos sus sellos y retenes nuevos...que en definitiva es la que voy a instalar...ya averigüe y mañana la compro...su precio tiene una devolución cuando entrego la que retiré de mi Van...Esperemos a ver cómo trabaja...Ya explicaré.