Problemas de La llanta delantera

Problemas destacados

Mi astra 1.8 2002 se siente pesado el y se patinan las velocidades

Chevrolet Astra 2002 1.8 25000 kms
Hola... mi astra de repente le costo trabajo avanzar se sentía muy pesado y al acelerarle mas, para tener mas potencia se escucha que patinan las velocidades ya que es automático y no avanza, un mecánico me dijo que era la cabeza ya que pasaba aceite y las bujías estaban con aceite y que al parecer dos pistones no funcionaban en esa reparación esta en este momento y de paso le cambiaran anillos espero que sea efectiva esa reparación y se las compartiré... Hace 1 año se descompuso,, no avanzaba, y no marcaba el velocímetro el poco avance que hacia, y no hacia cambio en la caja de velocidades,e… Leer completa
alberto de México hace 9 años  
AL
3 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Espermos y todo salga bien
Flores de Venezuela hace 9 años
Alberto disculpa quieres de cir que solo cambiastes el Sensor de Velocidad y se soluciono? por favor en donde va ese sensor, en la rueda del lado del conductor o el acompañante
[email protected] de México hace 9 años
Hola¡ Flores... mira el sensor va en la parte de la rueda del conductor, este va sincronizado con el velocimetro y el velocimetro a su vez con la computadora y el sensor de aceleracion, el cual manda la señal a la caja de velocidades para su funcionamiento esto me dijo el especialista que me lo arreglo, asi que le cambio este sensor y quedo sin problemas, ten cuidado ya que los malos mecanicos aprovechan para decirte que es la caja y te sacan mucho dinero sabiendo que son solo cosa de sensores y si no funciona bien la caja no necesariamente es un problema de esta, en este tipo de carros...
LEONARDO de Colombia hace 9 años
Hola buen día tengo un ASTRA 2003 tiene falla en la transmisión automática, el carro en el primer encendido del día funciona correctamente pero luego de llegar a mi destino lo apago y al prenderlo nuevamente ya presenta error se enciende el testigo de falla y no funciona bien en la posición “D” anda pero sin fuerza alguin me puede colaborar
ERESVA18 de México hace 9 años
Hola buen día, tengo una falla en astra 2003 1.8 16v bien la falla es al ponerlo en velocidad (es automático) D avanza solo que lo hace muy lento y no se siente ni se escucha que haga los cambios, y al ponerlo en 1,2,y 3ra manualmente si los hace así que no entiendo ya leí varios comentario de muchas personas y la verdad es que termine por confundirme por completo, cabe mencionar que el testigo de motor estaba encendido se escaneo dio SEñAL DE REGIMEN DE MOTOR. Circuito defectuoso. Y tcm a ecm torque de reduccion de circuito. Bien se borraron códigos pero ya no encendió, al siguiente día lo intente y el carro encendió pero al apagarlo y encenderlo nuevamente prendió el testigo de el carrito con una llave lo apague y al encenderlo regreso testigo de motor y ya no se que pensar. Bueno espero alguien me pueda orientar en esto ya que de verdad necesito el carro para transportarme a mi trabajo en autobús son 2hrs de camino así que son 4hrsen total ida y regreso GRACIAS DE ANTEMANO... ESCRIBO DESDE QUERETARO, QRO.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Si su auto se siente que arranca pesado es porque arranca en tercera es un modo en el cual la transmision se protege para evitar daños mayores es necesario escanearlo para ver que marca yo como mecanico devo interpretar el codigo y darte una solucion lesdejo mi numero 5565817254
[email protected] de México hace 9 años
Hola a todos... solo para comentarles que ya se arreglo la segunda falla que describí al principio, esta fue solo un corto en el sensor del árbol de elevas, en el cual se pelaron los cables por el rose que tuvo e hizo corto mando una señal a ala computadora la cual hizo que el carro ya no caminara y al acelerarle al fondo se patinaran las velocidades,, este problema si me hubiera encontrado con un mecánico honesto y honrado me hubiera salido en $500 pesos ya que solo era quitar este sensor mandarlo a aislar y volverlo a poner, si volverlo a poner, lejos de lo que piensen que por el corto se descompuso, no fue así de echo esta ya funcionando con el mismo sensor... pero me encontré con mecánicos muy deshonestos que solo quieren sacar dinero,, miren lo que le hice por estos mecánicos deshonestos...y que todos dicen que es la caja solo por que les dices algo relacionado OJO...1 se mandaron a rectificar las cabezas, se le cambiaron los anillos, se compraron reelevadores de agencia dos que por cierto salieron caros, se compro nuevo el sensor del árbol de elevas, que ni lo use , por que como les dije esta usando el mismo bueno el chiste de los mecánicos que tuve que visitar salio en $12 mil pesos y no en los $500 que les comente al principio, por suerte me encontré con un buen mecanico y un especialista en el escaneado que juntos me dieron este dignostico y ellos me aislaron el sensor y me explicaron que fue lo que paso... Bueno espero les sirva y puedan salir de sus problemas mecánicos el carro ya esta funcionando bien y estos mecánicos y especialistas en escaneo ya serán de cabecera para mis problemas,,, y si algún mecanico lee esto les pido sean profesionales y que su objetivo sea ayudar a la gente y verán como el beneficio del dinero llega solo,,, de verdad háganlo y le ira bien,,,,, Saludos,,,,,,,,,,,,,
Marco Antonio de México hace 5 años
Amigo leí tu caso con tu Astra. Me podrias pasar los datos de tu mecánico por favor. Estoy en la CDMX y tengo un problema con mi Astra 2002 1.8. Hay veces que enciende perfecto y en otras ocasiones tarda.
[email protected] de México hace 9 años
Perdon era el problema que describi primero no el segindo ,,,, gracias... ya esta solucionado
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
El sensor del arbol de levas era el causante de q la caja no cambiara?
[email protected] de México hace 9 años
Alejandrolugo Buen día...Si. Ese era el problema de que la caja no cambiara de velocidades, el sensor del árbol de levas... también el sensor del velocimetro en una de las fallas que tuve, fue el causante de que la caja no cambiara de velocidades... así que les comento de nueva cuenta, no se dejen engañar, si la caja no hace los cambios o se siente pesado y se patianan las velocidades, no necesariamente es la caja, Les recomiendo que busquen un buen especialista en escaneo para definir un problema de estos,, no le hagan mucho caso al mecánico, mejor hay que escanearlo y de ahí ya definen... Saludos...
vicky de México hace 9 años
Tengo el mismo problema mi astra es un 2001 motor eckotec 1.8 y presenta un problema similar al estar en la D no avanza se queda muy despacito y al meterlos manuales si funciona bien... ya le querian tumbar la transmision pero no mejor lo meti a la agencia para un diagnostico nada mas que me dicen q es la computadora... q segun sale en 30 mil pesos... todo empezo cuando con un engrane del cigueñal, ya va en la transmision jeje como un cancer... se le daño engrane y polea y a raiz de eso empezaron las fallas ya le cambiamos, sensor arbol de levas y se le hizo una limpieza al sensor del acelerador... y le quedo esa falla en los cambios... alguna recomendacion

Ademas se le hizo cambio de bujias, capuchones, aceite de transmision, tensor y banda.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Empieza por escanear ahi te dira cual es el problema
Ivan de México hace 9 años
Mi coche ES UN ASTRA CARAVAN 2002 al ponerlo en directa "D" se siente muy pesado y lento, lo extraño esta en que si hago los cambios 1,2,3 y luego la "D" anda bien, solo que si lo arranco directo con la "D" no avanza y se siente muy pesado, al escanear me muestra el codigo de error " P0700 "
Alguien me puede ayudar mi motor es ecotec 2.2 z22se
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
El codigo 1700 aparece cuando escanean motor solo es el aviso de que el sistema dela transmision esta pidiendo revision tienes que escanear la transmision y esta te dira los problemas que a presentrado y si es un sensor de caja ,motor o de abs por decir si al escanear transmision dice torque reduccion tendras que atender los problemas de motor primero porque este codigo dice que el torque se redujo por una falla en motor
adrian asael de México hace 9 años
Buenos dias, tengo un astra 2002 aut. Vi los comentarios y ase lo mismo,arranca en 3ra, lo escanearon y arroja codigos; P0340,P1700,P0725,P1895 el problema es que antes marcaba sensor de velocidad, le cambiaron uno que va en la transmision y mejoro, pero volvio a fallar,ahora... Le cortaron los arneses de las ruedad,tanto como abs. De los frenos, no se si eso tambien tiene algo que ver, xfabor diganme si es por ahi el problema xq tengo tiempo cn esta falla,,gracias
Ivan de México hace 9 años
Amigo mi coche es un astra 2002 automatico, y tenia el problema de arrancar en eso de 3ra, buscando y buscando por internet solucione mi problema, p0340 sensor de posicion de arbol de levas podrias limpiarlo con gasolina y raspando los conectores checa el tiempo de la banda de distribucion, p1700 error transmision pero sale ese error escaneando el motor habria que escanear la transmision por separado para obtener un codigo mas concreto, p0725 sensor de velocidad de entrada raramente suele fallar puedes verlo debajo quitando la bateria y el soporte de la misma sobre la transmision sumergelo en gasolina y lijalo un poco sobre la punta, el codigo esta diciendo que no hay señal por parte del sensor "output speed sensor no signal" asi que revisa el cableado hacia el mismo limpialo un poco y raspalo para mejorar la conduccion, Y CON LO REFERENTE A QUE ARRANCA EN TERCERA LO QUE SUCEDIO EN MI CASO FUE EL CHICOTE SELECTOR DE VELOCIDAD EL CUAL EL BUJE DE HULE QUE LLEVA PARA EMPUJAR O JALAR EL SELECTOR ESTABA PRACTICAMENTE DESECHO ENTONCES AL MOMENTO DE PONER LA "D" EL COCHE ARRANCABA EN 3RA POR EL CHICOTE NO ALCANZABA A EMPUJAR EL SELECTOR ASTA LA "D" DEJANDOLO EN 3, Y AL PONER MANUALMENTE LA 1A ARRANCABA IGUALMENTE LENTO POR QUE SE QUEDABA EN SEGUNDA. Seria bueno que cheques ese diminuto buje que tanta lata me dio ami en cuanto a las velocidades.
Pero tambien te recomiendo escanear por separado la transmision para de este modo descartar el fallo de algun solenoide de cambio.
adrian asael de México hace 9 años
Le meti el Launch a mi astra 2002 y saque los codigos de error, me marca el P0725-8 "no hay informacion de la velocidad del motor" y p1895-8 "fallo circuito par motor actual, ; el problema es que yo le cambie un sensor que va en la parte alta de la transmisión que segun es el de velocidad y aun no funciona, al principio funciono mui bien despues de varios dias izo la misma falla, y no jala el velocimetro,creen que traiga otro sensor aparte de ese? Donde se encuentra? Buen dia!!
Ivan de México hace 9 años
Trae otro sensor de velocidad en una de las ruedas para ser exacto en la rueda del lado del chofer, en tu comentario anterior mencionas que cortaron el arnes del abs podrias empezar por revisar esos cortes, el sensor de la rueda es el que manda la señal al velocimetro. Los sensores de velocidad de la transmision controlan los solenoides del cuerpo de valvulas.
luison de México hace 9 años
Hola yo tengo mi astra 2003 1.8 falla la transmisión automatica por que al poner en drive no avanza es como si tubiese la 3ra o 4ta velocidad, hago los cambios manules y los hace perfectos, ¿podra ser el cuerpo de valvulas o algun sensor? ayuda con este problema por favor ya que no quiero gastar en la adivinansa
angel vicente de Venezuela hace 7 años
Tengo un astra 2004 1.8 automatico ecotec arroja loas codigos p0170 p0715 y p 0725 que debo cambiar para que el carro realice bien sus cambios espero su recomendacion
mando de México hace 7 años
Buenas tardes ami me paso el mismo problema le cambie la banda de tiempo a un astra 2002 1.8 y cuando lo fui acalar la transmisión no cambio nole movi nada masque el tiempo volvi adesarmar tenia un diente brincado de ahy le limpie el cuerpo de aceleracion con catbuclen y desconecte labatteris y se compuso ojala lessirva estos carros son un dolor de cabeza
Ricardo de México hace 7 años
Ola tengo un astra 2001 se arranca en tercera lla lecanbie el sensor de belosidad de la transmisión el de entrada isalida y el modulo que ba adelante de la palanca de cambios i no funsiono se checo continuidad del arnés de la transmisión al modulo i están bien itanbien se revisó el cuerpo de válvulas i esta bien si me pudieran ayudar alguien que tenga un diagrama del modulo ala conpu para checar que llegen bien las alimentaciones isla continuidad les agradecería plis
Skavoovee de México hace 7 años
Buen día. Tengo un astra 1.8 2003 aut. El problema que presenta es que arranca muy lento y en el tablero me aparece el carro con una llave en medio, después de días se quita y aparece el del motorcito, lo lleve a escanear y en ambas ocasiones marco el codigo P0700 y el del sensor de arbol de levas. Yo no se nada de mecanica y es por experiencia que tuve anteriormente desconfio de los mecanicos que solo quieren sacar dinero (no todos, hay muy buenos). Quisiera saber por donde empezar a revisar con la falla que presento.
xjavbier de México hace 7 años
Hay que escanear bien con un equipo que entre a transmision ya que el codigo que das es de falla caja pero si entran a transmision te dira cuales el problemate dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
Skavoovee de México hace 7 años
Ya lo lleve con un mecanico que se dedica a puras transmision y el lo volvio a escanear y le arrojo estos codigos P0725 y P1895 y me comento que no es tanto la falla en la transmision sino que es mas una falla electrica, despues de ahi fui con un electrico y el me dijo que necesito dejar mi auto por lo menos 1 semana para revisarlo y ver si lo podia arreglar lo cual obvio me dio desconfianza. Como comento no se nada de mecanica, pero mi duda es si escaner te esta arrojando unos codigos se supone que te esta diciendo donde esta el problema, investigando esos codigos encontre que tiene algo que ver con el torque (que no se que sea) y con el sensor de revoluciones o de cigüeñal.
Alguien me podria orientar para saber que hacer al respecto.
De hace unos 5 dias el carro se me a apagado en movimiento unas 4 veces, esto también se debera a esa falla electrica que me dijeron que trae?.
xjavbier de México hace 7 años
Ok el código que marca es sensor de velocidad ojo necesitan ver en el escáner como trabaja si el escáner muestra que si hay velocidad el sensor está bien. Pero este sensor debe trabajar en park y neutral y en d solo cuando uno avanza si pones d y. Esta frenado y el sensor está marcando velocidad el problema es interno de la transmisión ya que el embrague ya no está frenando cuando debe y por eso marca. Falla en el sensor esto último es muy común te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
JorgaAlberto de México hace 5 años
Buen día de casualidad tendran el diagrama de la banda serpentina del astra 2002 1.8 estandar.
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Mi auto anda bien

Chevrolet Astra 2003 HB 2.2 230000 kms
Hola a todos, pues solo para platicarles haber si me pudieran ayudar, hace 1 año compre un astra 2003 hb motor ecotec 2. 2 con casi los 200,000 kms. El carro no me ha dado grandes fallas, la primera fue la marcha, y la segunda la bomba de la gasolina. Ya se arreglaron, y el carro anda perfectamente, y me ha salido muy bueno aun y cuando tira aceite. La verdad no lo he llevado a revisar, aunque el ultimo mecanico de la bomba de la gasolina me comento que necesita una anillada, y sinceramente no creo hacersela por que el carro me responde como quiero lo he levantado a los 160 km/hr sin problemas… Leer completa
EL CONTA de México hace 11 años  
EL
1 respuesta 
EL CONTA de México hace 11 años
De acuerdo con la factura el carro es importado de belgica, y por lo que he leido, los astras armados alla salen bueno, el mio no es la excepcion...
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Hola necesito una opinion

Chevrolet Astra 2001 comfort 175000 kms
Tengo un astra 2001 1.8 y la falla que tiene es que se prende el check y un triangulo con un carro derrapando la cuestión es que se siente como golpetea la maquina no acelera y tengo que hacer los cambios como si fuera un carro standar solo así lo puedo mover obviamente gasta mas gasolina. Le metieron el scanner y me dicen que el cilindro 4 falla y puede que sea la computadora Necesito su ayuda. Leí en comentarios anteriores que como fallas parecidas que checara el sensor maf y el de velocidad que va en las llantas delanteras pero quisiera otra opinión espero su pronta respuesta gracias.
Martin de México hace 10 años  
MA
2 respuestas 
Guillermo de México hace 10 años
Hola que tal yo tengo el mismo problema, si sabes que se le puede hacer ojala y me pudieras decir.
Saludos
ricardo de México hace 10 años
Yo tengo un astra 2003 1.8, también me decía un escaner que tenía falla en cilindro 1, no podía repararlo así que dejé que pasara el tiempo, poco después me empezó a fallar el sensor del árbol de levas, le puse uno genérico, y después no arrancaba bien, luego de eso ya no quiso arrancar, le quitaron el cabezote y plum que estaba roto el cilindro :S y ahora ya lo reparé me gasté todos mis ahorritos :( pero ahora se acelera y no empareja :S auxilio!!!!!
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Vibración de pedales y activación de Abs y Ebd

Chevrolet Astra 2002 2.2 elegance f 162000 kms
Al circular por cualquier superficie sobretodo rugosa y a cualquier velocidad, se activa en el tablero de un momento a otro,los testigos de abs y ebd al tiempo que comienza una vibración en los pedales. Además, al circular se escucha un sonajeo en la zona de las llantas delanteras. A qué se deben estas fallas?

Qué debo hacer y revisar específicamente?
Jerone de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
Alean de México hace 9 años
Es normal que se prenda el del abs en un camino rugoso, yel temblor en los pedales sobretodo en el de freno, significa que el sistema abs està funcionando
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La bocina del astra 2002 1.8

Chevrolet Astra 2002 1.8 50000 kms
Hola, me han dicho que la bocina que va en los cauchos delanteros tienen que ver cuando el astra no hace los cambios automatico y hay que meterlos manuales... es cierto eso ?

Me dijeron que es un sensor que si se daña se activa el ABS y no hace los cambios como son, que ese sensor se encuentra en los cauchos delanteros.
Pregunto esto ya que mi astra presenta el problema de que no hace los cambios solo y tengo que tenerlo en manual y antes de comprar el modulo de transmision quiero asegurarme si eso de lo que me dicen de las bocinas es verdad
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años  
AL
1 caso 
raul de Argentina hace 10 años
Dejo de funcionar la bocina y andaba cuando giraba el volante, despues no funciono mas es un Astra 2.0 gls 99
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La llanta delantera en otros modelos

Se amarran las llantas delanteras SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2010 gs2 180000 kms
Al estar usando el coche se empiezan a amarrar las llantas delanteras al grado de ya no avanzar siempre he tenido el problema que se ammarn las llantas antes eran las traseras
Ahora las de adelante espero y alguien me pueda ayudar
Ya le cambie balatas,los repuetos de los caliper y los resortes de ruedas traseras, me dicen que puedes ser el booster de ante mano gracias
panther de México hace 8 años  
PA
18 casos 
judas de México hace 8 años
Es el booster llevarlo a le te lo arreglen ya ke esos deben de ir calibrados exactos lo ke pasa es ke se te descompuso y le comprado un booster usado y esos
judas de México hace 8 años
**le compraste un boster usado... Solución llevarlo con un especialista en frenos
panther de México hace 8 años
Gracias lo tomare en cuenta
Solucionado
Mejor respuesta (según panther)
panther de México hace 8 años
Ya quedo le cambie el boster y se compuso
KEVIN DANIEL de México hace 8 años
Tengo un tsuru 3 y al ir manejando en carretera se empiesan a amarrar las llantas delanteras,y ya desmontando se apresian ber q salen humo de las balatyas y ya se les cambio el repuesto,las balatas y se limpiaron los caliper y se mando ah reparar el boster y sigue igual
Gabriel de México hace 7 años
Venia manejando mi auto tsuru ii 1991 y avanzaba unos 5 kilometros y se amarraban las llantas delanteras tuve que hacer varioas paradas, alguien me puede decir cual es el problema? para comprar el bosster o la bomba de frenos o que hago?
Carlos de México hace 7 años
Se me amarra la llanta delantera de tsuru dos ya le cambie los repuestos de caliper no se si alguien. Pueda ayudarme a solucionar mi caso
rogelio de México hace 6 años
Seme amarra las dos llantas delanteras de tsuru yalo lleve con un especialista en frenos y lo dejo igual
Fray 589 de México hace 5 años
Quizá deberías remplazar el boster
Julián de México hace 5 años
Se amarra la llanta delantera derecha de mi sturu que puede ser tiene bomba nueva y boster está reparado ayuda por favor
GMC 91 de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 2 modelo 91 tengo problema con una llanta delantera lado izquierdo de repente se amarra y de repente no. Ya cambié repuesto de caliper y balatas pero sigue haciendo lo mismo. Ojalá me puedan ayudar por favor
Veronika de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi carro es un nissan sentra 2007 de ir andando se siente como si las llantas delanteras se frenarán y brinca de q las llantas van muy forzadas
andre de Colombia hace 2 años
Buenos días una pregunta tengo un cx7 le cambie los rines 18 originales por 20 pero al momento de andarla se activan los sensores del abs y se regula cuando va en 3ra mejor dicho todos alguien sabe que se debe hacer ?
Freddy de México hace 9 meses
Hola buenas tardes tengo un matiz 2014 de 4 puertas ya le cambie el balero 3 veces de la llanta delantera del lado del copiloto y me dijeron que era la manigueta tambien se lo cambié y otra vez el balero, sin embargo ahora empezó a sonar más fuerte ¿qué puede ser?
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Ruido en la llanta delantera del copiloto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2010 Gli 107000 kms
Sucede que al ir a más de 50 km empieza a escucharse un ruido , como si algo raspara y suena más cuando doy vuelta y la llanta de lado derecho gira en sentido contrario , alguien sabe de esto un mecánico me dijo que eran los baleros pero no le sé no estoy seguro
Luis de México hace 7 años  
LU
6 casos 
Joss de México hace 7 años
El mio hacia eso y solo fue el balero y si acaso la masa y quedo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 7 años
Ok amigo gracias por el dato lo llevaré a que chequen los baleros y a ver si no es la masa también
zorrito de México hace 6 años
Yo tuve ese problema sacaron el balero en buenas condiciones la masa sufrio un desgaste en la parte de adentro o sea como es balero doble se gasto de la tasa de adentro la cambie y listo la causa fue rotulas en mal estado de zorrito espero les sirva
Luis de México hace 7 años
Efectivamente eran los baleros ya quedó perfecto! Gracias.
Jetta sport de México hace 6 años
Buen día, escucho un tic tac atrás de la guantera del jetta clásico 2011, Sonido como si fueran las direccionales
Miriam Quintana Monroy de México hace 2 meses
Buenas tardes, alguien puede decirme si el balero delantero es compatible en ambos lados por favor.
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Desgaste llantas delanteras SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 standar 76129 kms
Las llantas delanteras se desgastan muy rapido y disparejas (se desgastan mas por la parte interior que por la exterior) en 4 meses que se las puse nuevas se ha notado el desgaste de las llantas, sera problema de la direccion o de la suspensión?
herejejeje de México hace 8 años  
HE
7 casos 
Luke de Argentina hace 8 años
Yo creo que es asi, el mio hace eso desde que lo compre hace dos años, todos me dijeron que es normal y que todos los ford ka lo hacen
LarryKaBlack de Argentina hace 8 años
Probaste hacer una alineación y balanceo?? no creo que sea algo ''normal''. . .
Pablo de Argentina hace 8 años
Son los bujes, me paso ño mismo, en linford ka, 2009, cambie los bujes, tambien un fueye, y alineado y balanceo.
orlando chepez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un ka 2006 y en el tren delantero abierto y esta comiendo llantas en la parte de adentro quisiera saber que es le cambie los bujes y nada q sera tengo q cerrare en compacto o abrilo en la parte de arriba saludo gracias
Rodo de Argentina hace 6 años
Hola tuve el mismo problema que todos y se soliciono cambiando la rotula y los bujesnde parrilla. Saludos espero les sirva
Asados de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Ford Ka 1.6 del 2005, me hizo lo mismo de gastar los neumáticos del lado interno. Le cambié las parrillas, ya que venían con bujes y rótula. Lo mandé a alinear y balancear y listo solucionado el problema. Cada tiempo hay que vigilar los bujes porque al ser de goma se rajan sin aviso y hacen ese desastre en las cubiertas.
Solucionado
Mejor respuesta (según herejejeje)
herejejeje de México hace 2 años
Se reparo la suspensión y se soluciono el problema
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La llanta delantera de mi troca se amarra y ya no camina

Chevrolet Silverado 1999 cabina media motor 5.3 165 kms
La llanta delantera de mi troca se amarra y no se porque ya le cambiamos el pistón las balatas y el sistema abs también y siempre sigue igual al frenar se amarra ya no da vueltas
cristian de El Salvador hace 8 años  
CR
14 casos 
cristian de El Salvador hace 8 años
Alguien me puede ayudar la llanta delantera izquierda de mi troca al frenar se queda pegada ya no camina y no se porque alguien me ayude
Maistro de México hace 8 años
Checa el piston de la llanta trasera derecha posiblemente este pegado ya que estos frenos trabajan cruzados
Javy85 de Puerto Rico hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en la chevy silverado 99 y le cambie el caliper de frenado delantero izquierdo y funciono bien por tres semanas y recayo en trancar la llanta. En como puede influir el caliper trasero a que el delantero se tranque.
Edgar de leon de México hace 6 años
K tal alguien me puede asesorar
Tengo una silverado 1500cabina 1/2 2000
La llanta de lado copiloto esta cargada acia la defesa. Deantera casi1 cm de separacion
Comparando la de ladoo volante ay una. Separacion de aproximadamente 13 cm atras y adelante
1
Soldado de México hace 5 años
Tengo Un problema amigos con mi Cheyenne 2008 se prende mucho el testigo de tracción y se amarran mis llantas que puedo Hacer llantas cambie los 4 sensores de ABS y nada
alanj de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero con una llanta quizas pueda ser el regulador de presiones que manda señal abs un modulo que llevan aparte para el sistema de frenado ami me pasa en mi silverado 2006
alanj de México hace 5 años
Tengo el mismo problema mi llanta delantera izquiera de queda frenada usandola unos cuantos kilometros que pueda estar pasando el caliper es nuevo manguera y todo sera que el modulo repartidor este dañado o nesesita reprogramacion para borrar falla del abs es una silverado 2006
Jesus de México hace 5 años
Por favor suban o den ala jente respuestas cuerentes... una persona dice que el líquido eso no es sierto... eso puede ser lo único es el módulo del abs...no los agan gastar solo que al ponerlo deben dentener un scanner para poder sacar el aire al siestema... borrar la luz del ABS. I listo...
Josesito de México hace un año
Hola yo tenía el mismo problema le cambié todo y siguió igual y al último era la manguera estaba tapada no dejaba regresar el calioer
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Llantas delanteras sin control SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 platina 162000 kms
Amigos, pido de su apoyo ya que mi auto platina ya llegó. El. Grado que pasó por un charco de agua o pavimento liso y mi dirección cambia continuamente las llantas de adelante están como flojas tocando de arriba hacia abajo y la de lado chófer e visto que la llanta al avanzar se corre unos mm hacia atrás, espero contar con su ayuda actualmente se realizó cambio de billetes,terminales,rotulas y aún sigue el problema ya que parece timón el volante. Cuando paso por agua o piso liso no se tiene control
anilu2805 de México hace 4 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según anilu2805)
anilu2805 de México hace 4 años
Solucionado en el auto
Anonimono de México hace 4 años
Cual fue la solicion mi platina anda igual desgasta las llantas delanteras por parte de afuera
Lud Hernández de México hace 3 años
Y que fue, ando igual?
Jorge de México hace 3 años
Tengo un Nissan platina 2006 le cambié balatas delanteras pero me doy cuenta que las llantas se sienten tensas, en neutral no lo puedo mover
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Zumbido en llantas delanteras SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009  87000 kms
Al pasar un tope y acelerar fuerte se escucha un zumbido en llantas como si pasara un vibrador y tambien en carretera lo hace al entrar en curvas. Gracias
ventura de México hace 7 años  
VE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ventura)
juanherrera de México hace 7 años
Es el sistema de estabilizacion y el sistema de frenos ABS
ventura de México hace 7 años
Gracias por el comentario y lo tomare en cuenta para solucionarlo ventura
joaquin piñera de Venezuela hace 6 años
Buenos dias. Amigo. Acabo de comprar una ford explorer 2009 y presenta la siguiente falla. , al acelerar y pasa de 50 km el vehículo presenta un ruido permanente como si fuera en la caja de velocidad. El vehículo se un hizo un chequeo y reparación en un concesionario ford y no detectaron el ruido porque este solo se percibe rodando. Se la lleve a un mecanico y me dijo que para el ruido lo genera un pieza donde va el aspa del motor ( demper o damper creo que es el nombre ) mucho le sabría agradecer su colaboración y ayuda.
Madrid de Venezuela hace 6 años
Pudiste conseguir la falla tengo el mismo problema
Saúl de México hace 6 años
Hola tengo una Explorer 1992 y a frenar a baja velocidad 10km/h ,frena como si presionará el pedal con mucha fuerza y apenas si piso el pedal, que puedo hacer? Es 4x4 con abs
joaquin piñera de Venezuela hace 6 años
El problema se soluciono cambiando dos VÁLVULAS DEL AIRE ACONDICIONADO que van en el motor...
Madrid de Venezuela hace 6 años
Donde queda esa valvulas de aire tengo la misma falla
joaquin piñera de Venezuela hace 6 años
Buenos dias... son dos valvulas que estan dentro del motor...por lo que le pude entender al mecanico que dio con la falla despues de tantas consultas a varios especialistas en ford explorer que dichas valvulas de AIRE ACONDICIONADO trabajan en paralelo con la CAJA DE VELOCIDAD. Lo cierto que se las cambie y el ruido desaparecio.
Luis de México hace 6 años
Amigo mi explorer zumba cuando le acelero a mas de 2 m revoluciones aunque este parada es lo mismo que la suya? Y cuales valvulas son?
joaquin piñera de Venezuela hace 6 años
Amigo...lo que le pude entender a la explicación que me dio el mecanico fue esta...la explorer ( supuestamente desde 2007 al 2009) el aire acondicionado tiene dos válvulas que estan instaladas a un lado de motor y que funciona en paralelo con la caja de velocidad la cual dichas válvulas no permiten que la caja haga un ZUMBIDO CUANDO EL VEHÍCULO VA ANDANDO y yo pensaba que dicho ruido lo generaba un pieza llamada FRANSCROCHE ( no se como se ecribe correctamente, pero la pieza va adjunta al ventilador del motor ) eso es a lo que respecta a ese ruido que tenia el vehículo el cual compre de segunda mano para un hijo mio. Dicho vehículo sin darme cuenta estaba en muy mal estado...he tenido que hacerla toda nueva... en relación a la CAJA DE VELOCIDAD.
1) hubo que montarle todo el cableado que va de la caja al motor
2) se le puso la unida termotronica de la caja
Y se soluciono el problema de la caja de velocidad...
Luis de México hace 6 años
Ok amigo muchas gracias
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No entra quinta y rechinido en llanta delantera

Volkswagen Pointer 2006 5 puertas 2006 100000 kms
Hola, el problema que presenta mi pointer es que no estra la 5ta velocidad y solo una vez entró pero cuando el auto iba a mas de 100 km/h, ademas de que se escucha un ruido raro en la llanta de entrente del lado del piloto cuando levanta a mas de 70 km y no se que sea
otrebla1990 de México hace 9 años  
OT
3 casos 
isidro de México hace 9 años
Que tal amigo necesita que le cambies el balero espiga yel balero doble eso es loque tienes yo suy esperto en pointer
carlos licona de México hace 6 años
Hola isidro de mexico de casualidad sabras porque cuando prendo el clima de mi auto la banda empieza a rechinar ?
Alfredo171198 de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo con mi carro y pasaba q estaba mal colocada la banda...por si t sirve mi carro es un pointer con a/c d/h y vaa de la sig. Manera de la bomba de la direccion va al alternador baja al tensor de ahi al aire acondicionado ,vuelve a subir al tensor baja al cigueñal bomba de agua y por ultimo a la bomba de la direccion... espro haberme dado a entender y ses tu caso...
Andres de México hace 5 años
Tuve un problema con mi Pointer , el problema solo era que batallaba para entrar a segunda, la lleve disque a reparar y ya cambiaron cebolla , varilla, desarmaron caja y cambiaron bronces y orquilla y quedó peor 😭😭, solo me tumbaron dinero envalde los mecánicos y no supieron arreglar mi problema. Al contrario. Ya solo entra 4ta y 5ta. Alguna sugerencia de un experto?
Daniel salazar de México hace 4 años
Amigos podrían ayudarme mi Pointer le suena una polea creo es la de dirección y la bomba de direccion me está tirando un poco de aceite muy leve que podría ser
es chiro de México hace 3 años
Cuando prenden el aire iempieza arrechinar es porque pulea de compresor el Valero está dañado
ebarron de México hace 9 años
Hace clac clac al dar vueta???
Obed de México hace 7 años
El mio si. Y andando empezando a acelerar empieza a sonar asi tambien
ebarron de México hace 7 años
Tu espiga pasó a mejor vida, cambiala de inmediato por que te quedarás sin traccion.
Obed de México hace 7 años
Alguna marca que me recomiemdes ya que tiene como 3 metes que la cambie
ebarron de México hace 7 años
Si la encuentras en marca LUK, son magnificas. Y verifica que la monten bien, 3 meses es muy poco tiempo, reitero que debe hacer un clac clac... si zumba... es tu balero.
Alejandro de México hace 7 años
Mi pointer no entran las velocidades estando encendido pero apagado si puedo meter las velocidades y al arrancarlo si avanza pero al meter el clusch sigue abansando y no puedo hacer cambios
ebarron de México hace 7 años
Hola... revisa tu mariposa tensora del clutch... solo ajusta en su caso.
Alejandro de México hace 7 años
Ya lo realice pero sigue igual quiero bajar la caja y checar el plato o reemplazarlo o será otra falla
ebarron de México hace 7 años
Puede ser unicamente el chicote... por dentro de la funda se va rompiendo, necesitas sacarlo y diagnosticar. Duda...?? Se patinaba tu clutch previo a lo que comentas...?? es decir notabas que acelerabas y el carro no avanzaba??
Alejandro de México hace 7 años
El9 carro si avanza es como si quisiera meter velocidades pero sin meter el clutch esa es la falla no c si s sea el clutch
ebarron de México hace 7 años
Correcto, tu clutch ya no corta... reitero. Revisa primero tu chicote... (vamos en obvio sentido a la inversa del funcionamiento), si tu chicote está bien, seguiriamos con el collarín y por ultima instancia el CLUTCH...!!
Alejandro de México hace 7 años
El Chicote esta bien y cuál es el collarín el q va adentro de la tansmicion
ebarron de México hace 7 años
EL collarín es el que empuja tu clutch para que corte y la parte que lo sujeta se llama MAROMA. Van junto al clutch. Hay una muy ligera posibilidad de que sea la pieza que va debajo de los pedales... revisala... https://www.youtube.com/watch?v=3Iqh7R…
Cristihan de México hace 3 años
¿Encontraste la solución a tu problema? Tengo exactamente el mismo conflicto, al momento de hacer cambios es muy dificil que entre Primera, Tercera y Reversa, pero apagado entran con mucha facilidad.
Javi de México hace 6 años
Tengo un Pointer vagoneta 2001 y cuando va caminando se apaga se corta toda la corriente se apagan luces y motor y Aceves enciende a la primera y hay veces que tarda un buen para prender
ebarron de México hace 6 años
Revisa los bornes de tu batería.
Javi de México hace 6 años
Ok los checo a ver si con esto ya no da la falla
Daniel de México hace 5 años
Se mueve las llantas de atrás de mi pointer 2008 se mueven junto con el amortiguador que será
ebarron de México hace 5 años
Será que es tiempo de llevarlo al taller de suspensiones para que diagnostiquen si son las bases, o los propios amortiguadores.
Noep de México hace 4 años
Mi pointwr pase un tope y se paro no entran las velocidades solo la reversa pero no camina truena k puede ser
ebarron de México hace 4 años
Si la palanca acciona sin clutch es tu junta homocinetica. Saludos
Karina de México hace 4 años
Hola mi pointer cuando voy manejando le truena algo y al dar vuelta también que sera
isidro de México hace 4 años
El balero omosunetico ambos lados y las te re minalez de dirección
Karina de México hace 4 años
Y eso saldrá muy caro
isidro de México hace 4 años
Cómo unos 2000con mano de obra ya pero en el DF sale un poco más barato
Antoni CH de México hace 3 años
Hola tengo un pointer 2006 cuando esta encendido trato de hacer cambios y no responde la palanca de cambios se siente muy suelta el carro si puede avanzar pero no hace cambios y cuando esta apagado no permite hacer cambios y se siente muy suelta la palanca. Agradeceré su apoyo con su asesoría.
Karina de México hace 3 años
Hola mi pointer cuando voy manejando y le aceleras no avanza casi aunque le metas velocidades o le dices más el acelerador está como aburrido que tendrá??
Nilda de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un r11 modelo 87 y tengo problema de q no entra la 5ta pero si la reversa, pero cuando entra la 5ta no la reversa...la cual el mecánico le cambio el selector pero sigue igual y ahora me dice q tiene q cambiar la reparación de la palanca y la boca porque tiene mucho juego... si me podés decir si es realmente eso porque otro dice q no es nada de eso q ahí q regular el tornillo de la palanca ?? La cual no sé hacer te pido me ayudes gracias
Gerardo Mata de México hace 14 días
Levantando mi pointer tienen que giras las 2 ruedas. Sin problema?
Porque el mío gira únicamente lado copiloto. Y del lado chófer. Gira una una vuelta y se atranca. Que será? Ya le cambié la junta omocienetica. Lado caja. Porque hacía. El cloc. Cloc. Sigue igual
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Falla en llanta delantera SolucionadoSolucionado

Ford Edge 2010 Edge 94884 kms
La falla es cuando camina despacio y al frenar despacio algo truena y se siente como si algo rosara en la llanta del chofer delantera pero si le acelero dejo de escuchar el ruido podrian ayudarme ?
Beto de México hace 7 años  
BE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto)
Carlos de Chile hace 6 años
Pide le al. Mecánico que apriete la tuerca central de la llanta , o tu mismo con un dado 36 , por la descripción que das la falla es característica. Ya que cuando está tuerca está milimétricamente suelta , (no es perceptible) la honocinetica pasa a rozar el disco interior a bajas velocidades y/o cuando giras.
Mily de México hace 6 años
Tengo una Ford Edge 2007 no agarra los frenos.
Marcos de Chile hace 6 años
Beto solucionaste tu problema?

Hice lo que indicó Carlos y el sonido continua, lo revisó el mecánico pero no logró dar con el problema...
Lalo Ayala de México hace 4 años
Si pudiste arreglar el problema
Jose de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo, pensé que era el tren delantero y después caja de cambio, pero lo que de verdad era, la caja de transferencia, cara igual y difícil de conseguir, la tuve que importar de EEUU
Mere de México hace un año
La suspensión trasera de una ford edge se alinea cuando se repara y le cambian las partes gastadas ?
Carlos B de Panamá hace 6 meses
Si por lo general debes hacerlo, se recomienda alineamiento delantero y trasero después de esa operación
Mere de México hace un año
Se reparo la suspensión trasera de una SUV Ford EDGE y el mecanico me oidió que la lleve a alinear porque es regulable su sistema de movilidad ,,, es correcto?
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Golpeteo, ruido en la llanta delantera del lado del copiloto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 4 puertas, automatico, clio authentique 108000 kms
Hace 2 dias comenzo a hacer un ruido como un golpeteo al principio pense que podria tratarse de una piedra o tornillo atrapado en el rodado mas ya revise bien las ruedas y no trae nada y al levantar con un gato y girar la rueda con la mano, vehiculo apagado y en neutral hace el mismo ruido o golpeteo, las velocidades no dan problema, no se traban ni hacen nada raro, que puede ser, tampoco se siente que se jalonee o se cargue a alguno de los lados, saludos y espero comentarios
Paco Cuevas de México hace 10 años  
PA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco Cuevas)
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Al parecer la junta homocinetica esta seca y necesita ser cambiada, para confirmar ve a algun sitio con espacio y gira completamente el volante a la derecha, si el ruido aumenta debes enviar a cambiar la homocinetica
Paco Cuevas de México hace 7 años
Hola que tal Patrick, y si era la pieza que mencionas, muchas gracias Saludos.
Edwin de Estados Unidos hace 3 años
Ami me marca la llantas y se pone duro el volante y se laquea la conexión con la computadora
Martin de Argentina hace 7 años
A mí me pasó algo similar y era el alternador, ruido como a poedritas
BricioU de México hace 2 años
Hola
Tengo una Kick 2017, pero cada que salgo a carretera o auntopista donde voy a poco mas de 120 K/H la camioneta hace un ruido como si la llanta delantera rozara con algo, creo que es con el amortiguador, pero no estoy seguro si las demas Kicks hacen esto, o solo la mia.
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Ruido en llantas delanteras al frenar SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2009 Sedán, 4 puertas, std, motor 2.0, 16 válvulas DOCH 222000 kms
Hacer ruido al frenar y sueltas y deja de hacer el ruido, descripción del ruido es como si pegará algo pero muy leve... Tengo poco con el carro el dueño anterior me comentó que le cambio los dos baleros delanteros y no sé si lo instalaron bien
Meza de México hace 3 años  
ME
8 casos 
thangrande de Venezuela hace 3 años
Debes revisar con un taller de frenos, porque puede ser las pastillas cristalizadas o que no le colocaron los retenes anti ruidos que son, sino que se los ajustaron, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Meza)
Meza de México hace 3 años
Cambie maza balero compré el balero separado a la maza pero fue completo y se le quitó el ruido
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Lisbeth de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un corsa 2 puertas que al frenar hace ruido como si se fuera a reventar correa se ha desarmado varias veces y sogie la falla qie podria ser me podrian pasar oroentacion al siguiente correo [email protected]
Tessa de México hace un año
Al frenar truena muy fuerte Rav4 año 2006
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