Manejo un astra 2004 automatico, 4 puertas, en una de mis aventuras aceleré demasiado y en un alto el carro ya no quiso arrastrar más, intenté irme de reversa para estacionarlo y tampoco quiso avanzar, la única velocidad que agarra en segunda pero se fuerza mucho. El carro mantiene 10 revoluciones, anteriormente no daba problemas de trasmison, ni jalones para nada, exepto al cambiar a reversa daba un tiron pero el mecanico dijo que era porque estaba suelto una base del motor, fuera de eso no daba problema de tramison. Se escaneo por computadora y esto fue lo que arrojo. -Falla en el sensor de…
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Si tienes la respuesta a este problema me avisas y viceversa
Que funcion tiene este sensor y por que es que hace la falla?
Porque tambien cuando estoy frenado(esperando un semaforo) cuando suelto el freno para arrancar me da un tiron muy fuerte
Se solucionó tu problema? conseguí el sensor en $400 pero no lo he ido a cambiar... y que te mencionaron de los jaloneos?
A mi carro ya le cambiaron el sensor de entrada de la turbina de la transmisión y ya no tengo el problema de que pierda potencia cuando freno y vuelvo a acelerar, en cuanto a los tirones me dijo el mecánico que es el solenoide de control de punto muerto que esta defectuoso, la funsion de este es que cuando pisas el freno bloquea la potencia en la caja y cuando lo sueltas se activa la potencia y se puede acelerar. Pero con el cambio del sensor de la transmision disminuyeron y casi no se sienten.
Lo que ahora necesito conseguir es una bomba de gasolina porque la actual no tiene la suficiente fuerza. Sabes donde la puedo conseguir a buen precio?
Saludos.