Hola amigos, tengo un problema que me esta complicando un poco. Tengo un Chevrolet astra g Coupe del 2000 motor 2.0cc. Y paso que hace una semana no arrancó mas, revise desde fusibles hasta cables... desconecte la manguera de combustible y me percate que no llegaba nada. Paso siguiente quite filtro bencina y todo ok, luego me atrevi a testear contacto de la bomba y me llega con arranque en la chapa a 10v y 11,5volt. Así que dije murió la bomba... luego desarme la bomba de combustible la probé en un recipiente con bencina y conecte la batería directa y funcionaba de lo mas bien... la sople por la salida de la bomba y no salía aire por la entrada "eso me sugería que la membrana interna esta buena" y no retornaba por la presión... La bomba esta funcionando en perfecto estado. Volví armar y nada... no tira bencina y no gira la bomba... volví a medir con multímetro y me sigue arrojando que tiene 11,5 volts y 10v lo mínimo con el arranque. Me dicen que probable sea masa o un corte en la línea, que me sugieren que haga... mañana voy a scannear.