Buenas amigos, les cuento que mi auto andaba a la perfeccion todo el dia, lo deje parado unas 3 hs y cuando quise volver a utilizarlo se quedo totalmente mudo, no giro el motor ni el burro de arranque, pense que era problemas de bateria, pero comprobe q todas las luces exteriores e interiores funcionaba a la perfecccion, la bateria bien, empuje para tratar de arrancarlo en 2da y no tuve resultado positivo, lo traslade hasta un taller electronico, el mecanico reviso todo y encontro un posible problema, me dijo que se descodifico la llave, consecuencia de un golpe o que se haya humedecido, y los unicos que solucionan es una concesionaria oficial!!! ahora estoy en la espera para llevar mi auto a la concesionaria.
Cuando das marcha se apagan todas las luces del tablero? si metes una llave con un chip que no reconoce el indicador de servicio no se apaga, si es realmente tu llave en cualquier local donde hagan duplicados te pueden dar de alta tu llave o hacerte una llave nueva con todo y chip de ser necesario, pero si deveras tu llave no sirve vas a necesitar cotizar el servicio en varios lados, por que es caro y algunos quieren sacar sus vacaciones con un cliente, yo compre mi auto de segunda mano y solo me dieron una llave pero siempre me gusta tener respaldo asi que saque copia nueva con chip sin alarma ya que le pusieron una audiobahn y el control es aparte me cobraron 750 pesos pero habia lugares que me cobraban 2300 mas del triple, me quede pensando el electrico checo fusibles tanto los que estan abajo del tablero como los que van en el motor? suerte
Buenos dias amigos,tengo un astra 2008 1.8 tiene un problema se sobre calento ya lo mande al taller cepillaron la cabeza cambiaron juntas bomba de agua termostato ya me lo entregaron pero aun se sigue calentando ya no se que hacer alguien me puede orientar gracias saludos atte jesus
Buenas amigos, les cuento que al problema lo solucione utilizando la llave copia, q es exactamente a la original, apenas gire la llave arranco sin problemas el auto, ahora con la otra llave la tengo que llevar a una concesionaria para que me la codifiquen de nuevo, muchas gracias por sus comentarios saludos.
La llave se puede codificar poniendola en el tambor y dando arranque a la vez que mantienes apretados los botones de la misma, vas a notar q se abren y cierran las trabas del auto, y listo, esta codificada
Hola gente tengo un chevrolet astra. Modelo99 motor 2.0 16 valvulas. Me junta aceite donde van las bujias, sacas los cables y chorea el aceite esta el capuchon mojado. Que puede ser? Otra cosa el auto umea color celeste. Yo le hice cambiar la junta de tapa de valvula y habia dejado de humear y al pico tiempo empezo a humear de nuevo y hasta me a mojado el escape