Problemas de No enciende el ventilador
Problemas destacados
No enciende el electroventilador
Chevrolet Agile 2011 4 5puertas ls 450000 kms
Al poner en marcha el elctro no enciende pero si lo ahace al poner el electro ventilador. Que puede estar sucediendo.
ComentarNo arranca el electro de chevrolet ágiles 2012
Chevrolet Agile 2012 Lt Spirit 5 puertas 1.4 167000 kms
Le sacamos el termostato y sigue con temperatura 3 o 4 rayita , pero el tema es que no prende el electro ventilador. Que puede ser...!!
3 casos
3 rayitas es normal... Es mas, por manual pide que uno espere a que llegue al tercero para empezar a exijir al motor. Yo lo uso normal con tres rayitas. Y si tan solo llegara al cuarto pienso que ahun no es preocupante. No sabria realmente a cuanto rayitas comienza a encender el electro.
En tres rayitas prende la primera velocidad del electro en 4 la segunda
ComentarMarco temperatura y se apago. Ahora no prende el electro
Chevrolet Agile 2013 Lt Spirit 5 puertas 1.4 170000 kms
El jueves pasado con 40 grados maneje en ruta de gualeguaychu a avellaneda se me paro a los km, al girar la llave marcaba temperatura, cosa que no me aviso antes!, unos muchachos me cambiaron un fusible, desconectaron algo y seguí. Se paro de nuevo a la hora arranco y después me volví a quedar y no arranco más. Ya no muestra temperatura alta, pensé que era el electro, lo mande a reparar pero no. Jamas había levantado, ni me marcó que levantaba. Lo uso más que nada de noche. No sé qué puede ser!!! La foto es de lo que me apareció ese día. Hoy desapareció. No me prende el electro
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No prende el electro
Chevrolet Agile 2009 Ltz 130000 kms
El. Problema de mi agile es que no prende el electro el tablero se clava en la tercer raya como si estuviera la temperatura normal pero la temperatura del agua no. Y por más que lo dejes calentar se clava en la tercer raya y el electro nunca prende , si desconecto el sensor arranca y queda andando lo que el problema no está en el. Motor del electro , quizás sea el sensor o si alguien me puede decir si le a pasado lo mismo. Gracias
7 casos
Enciende el aire pero no enfría y no prende el electroventilador
Chevrolet Agile 2015 Ls 200000 kms
No enfría larga aire c nada más
Recalienta y no prende el electro
Chevrolet Agile 2012 Lt Spirit 5 puertas 1.4 133000 kms
Hola a todos, les cuento, el auto es un Agile LT del 2012 y hasta ahora no había tenido un problema tan persistente. Hace unos meses empezó a recalentar, se acababa el refrigerante rapidísimo y llegaba hasta 5 rayitas de temperatura, además el electro no se prendía. Lo llevé a un mecánico que dijo que debía estar perdiendo agua y le cambió bomba, depósito, mangueras y puso un electroventilador nuevo, pero no encontró solución así que instaló un botón para prender el electro manualmente cuando empezara a subir la temperatura. La cosa es que en todo eso gasté mucha plata y no se arregló así que… Leer completa
12 casos
Hola el problema es que diste con puros chantas
Levanta temperatura entonces x las dudas cambiaste
Termostato , mangueras , depósito bomba,correas ,batería , y lo peor el botón para prender el electro manualmente
Lo que tenés que hacer es llevarlo a un taller de inyección y vea la computadora del motor x que no activa el electro
Levanta temperatura entonces x las dudas cambiaste
Termostato , mangueras , depósito bomba,correas ,batería , y lo peor el botón para prender el electro manualmente
Lo que tenés que hacer es llevarlo a un taller de inyección y vea la computadora del motor x que no activa el electro
Coincido con eduardoi89 la falla está en los mecánicos que visitaste. Ponelo en la computadora y ahí te sale y segundo, cambiaste todo menos el radiador de la calefacción, el mio perdía liquido por ahí. Lo cambié y listo! suerte
Francomaza de Argentina hace 4 años
Hola a todos buenos días, tengo el mismo problema con un agile ls 2012 al ver q nadie me encuentra la falla le coloque una instalación aparte q va directo a la batería y q enciende desde adentro con un interruptor, por ahora todo bien peeero se me olvida apagarlo y quedo sin batería,. . . La mejor solución ponerle un bulbo de temperatura a la manguera y que arranque solo, esta probado y funciona, espero que les sirva saludos!!
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En realidad debería funcionar de manera automática, lo testeaste con la computadora? revisaste el termostato? Sin ofender... deberías fijarte que mecánico lo revisó. Quizás deberías llevarlo a uno bueno.
Un abrazo y suerte.
Un abrazo y suerte.
@MaxiMe pasa lo mismo , cambiamos bomba , bulbo , distribucion completa , correas , lo lleve a escanear y me dice que es el sensor de RPM(PMS) voy al taller y el mecanico me dice si es eso el auto no te arranca de una , ya no se que hacer ni adonde ir ,algun consejo ?
El problema es el agua refrigerante debe llevar 2 litros de agua concentrada y el resto de agua desmineralizada...
Aveces no es solo solucionar , sino encontrar por que el mal funcionamiento ,, todos los autos estan configurado para trabajar en temperatura limite,,. Al primer error , chau junta del motor... y chau varias cosas mas que se arruinan por el calentamiento... si se puede poner bulbo aparte mejor y hacerlo trabajar en menor temperatura... aunque todo lo teorico diga que el motor se arruinara si no esta en la temperatura que fijo el hingeniero... calculen. Mas motores se arruinaron por recalentaniento que por trabajar en frio...
Aveces no es solo solucionar , sino encontrar por que el mal funcionamiento ,, todos los autos estan configurado para trabajar en temperatura limite,,. Al primer error , chau junta del motor... y chau varias cosas mas que se arruinan por el calentamiento... si se puede poner bulbo aparte mejor y hacerlo trabajar en menor temperatura... aunque todo lo teorico diga que el motor se arruinara si no esta en la temperatura que fijo el hingeniero... calculen. Mas motores se arruinaron por recalentaniento que por trabajar en frio...
Marcelo Dendia de Paraguay hace 3 años
Yo tengo un problema parecido. Varias veces supuestamente se soluciona pero vuelve a subir la temperatura a nivel de hervir el agua. Sospecho que es el termostato, hay alguna forma de saber eso sin desarmar?.
PD: Si necesitan dejar prendido el electro, encienden el aire acondiconado, mantiene el electro girando. Asi no ponen un interruptor interno, sirve de solucion "mientrastanto" se busca solucionar el problema.
PD: Si necesitan dejar prendido el electro, encienden el aire acondiconado, mantiene el electro girando. Asi no ponen un interruptor interno, sirve de solucion "mientrastanto" se busca solucionar el problema.
Hola considero que el agua se te está yendo por los cilindros ya que no encontras las pérdidas, a mi me paso en un gol trend, bajaba agua casi todo el bidón en un solo día, le eché liquido de color para encontrar la pérdida y nunca perdió por ninguna manguera, se iba por los cilindros, le hice la tapa y se terminó el problema.
ComentarRecalienta el motor y se zarpa de rayas. Sono el sensor de temperatura
Chevrolet Agile 2012 4 puertas full con aire 80000 kms
Se zarpa de rayas y se pone rojo sensor de temp. Creo que no enciende el ventilador ni siquiera cuando pongo el AA
2 casos
Hola buenos días , necesito ayuda ! Con mi pareja tenemos un problema con el sensor de temperatura... se calienta porque no prende el radiador...
ComentarNo me funciona el aire acondicionado
Chevrolet Agile 2010 5 PUERTAS 148000 kms
Hola. Al encender el aire acondicionado en compresor tira a arrancar pero no pega el volante y el electro no enciende, pero en el tablero me indica que prende y larga solo aire caliente y no frio
3 casos
ComentarProblemas con el electro
Chevrolet Agile 2011 4 puertas, 1.4 70000 kms
Le cambié el radiador, y no me prende el eléctro...que puede ser ?
1 respuesta
Néstor Quilmes de Argentina hace 2 años
Fíjate el enchufe. Suele quemarse por el calor y se derrite
ComentarNo funciona el aire acondicionado
Chevrolet Agile 2012 5 puertas base 150000 kms
Hola. Al encender el aire acondicionado el compresor tira a arrancar pero no pega el volante y el electro no enciende, pero en el tablero me indica que prende y larga solo aire caliente y no frio
13 casos
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¡GRACIAS!
Luego decidi revisar la instalacion desde el electro para atras, probe el electro en directo y funciono, y empece a revisar la instalacion encontrando que el enchufe que venia del ramal principal al electro, el pin de masa estaba derretido apenas el plastico. Lo limpie y removi la pequeña cantidad de plastico derretido aprete los pines para que ajusten bien y funciono, incluso con el aire acondicionado que ahora funciona muy bien. Espero que les sirva porque ya me veia desarmando todo. Abrazo Daniel