He cambiado: termostato, refrigerante, roto el catalizador y solo recalienta en subidas fuertes como por ejemplo, la autopista ccs-la guaira... ya no se que hacer? he pensado en cambiarle la empacadura de la cámara, pero no gasta agua, no recalienta en plano, en la ciudad. No se que podría ser??????

Quien me ayuda!! Compré un X1 2013, estaba parado, le mandé a vaquetear el radiador, se limpio y sustituyó las mangueras finas q trae x unas más gruesas, el carro no tenía termostato x lo tanto lo deje igual, se le elimino la manguera q pasa x la calefacción, se le cambió la tapa del radiador, válvula de temperatura, bomba de agua, le Heche refrigerante, el carro anda bien cuando el clima está fresco pero cuando el clima está caliente el carro empieza a subirle la temperatura!! Me han dicho q debo quitarle el catalizador o sino cambiarle la empacadura de la cámara!! Quien me pueda asesorar se lo agradecería!! Otra cosa el carro he visto q los electroventiladores de baja y alta se encienden y nunca se paran me imagino q debe ser x no tener termostato!!

Le cambié el termostato, sensor de temperatura, y un relé, se recalienta siento que no prende el electroventilador ya no se qué hacer

Cambie el termostato, baquetee el radiador cambie la tapa, la empacadura el termostato revise los electro y el sensor de la temperatura no hallo que más hacer... Me podrían ayudar x favor

Vehículo se recalentó habiendo recorrido solo 1 km, antes de encenderlo se chequeo y tiene aceite y agua en el envase de enfriamiento, pero recalentó, no recalentó el agua del tanque tampoco encendió la luz del tablero

Buenas tardes mi x1 se recalienta de repente en carretera y ya se activo una voz diciendo en ingles q el carro andaba mal. Que puede ser eso?

1.SE recalento y partio la (y )se lacambie por una bronce. 2. - siguio calentando se lecambio la tapa. 3. -se cambio elradiador por uno de corolla,porcuanto el original se perforo, pero hay escapes de agua pero poca, se abre cuando elcarro inicia su funcion,se ha bajado tres veces. 4. -se cambio los dos rele alto y bajo. 5. - la aguja de temperatura sube casi alcanzando la zona roja, luego baja y normaliza,de esa manera se mantiene hasta ahora,cuando enciendo el aire este no enfria por el esfuerzo delmotor. Cuando la temperatura alcanza casi la zona roja,me paro para verificar el motor pero este no esta recalentado y no tiene fuerza para mantener elaire frio. Pero consume mucha agua del reservorio. ¿que me recomiendan?

Comparto mi caso, que pudiese ser quizás el de muchos otros a quien le pudiese ocurrir también. La falla se me presentó un día que iba viajando hacia Pto. La Cruz, iba como a 120Km/hr con el aire acondicionado; cuando de repente el aire dejó de enfriar y la aguja de la temperatura subió hasta alcanzar el limite rojo de recalentamiento. Inmediatamente me detuve para evitar un mal peor, cuando revise el motor, si estaba caliente, pero no tan caliente como para un recalentamiento. Después de unos minutos, encendí nuevamente el carro y la temperatura normalizada. Continuando el viaje de ida y reto… Leer completa

Se está recalentando cuando uno sube una cuesta, empieza a botar el refrigerante por el envase de llenado, los electro ventiladores prenden en alta y baja, y no tiene ningún bote por otro lado

Tengo un problema con mi x1 se rompió una t que lleva las mangueras de agua se reparo y ahora se recalienta y cada vez q revisó el pote del agua se consume toda el agua q debo hacer

Buenas, Amigos mi Chery X1 RECALIENTA de forma intermitente, solamente cuando lo paso de 100km/h comienza a subir la aguja de la temp, (reviso los electros y funcionan perfecto) apago el carro de inmediato y en 5 o 7min lo vuelvo a encender y la temperatura llega a su estado normal, en la ciudad no tengo ese problema no recalienta y anda normal con su a/a. Quien me puede ayudar a solucionar... gracias

Hola, tengo una Chery x1 que está recalentando. Ya repararon y baquetearon el radiador, se le cambió la tapa, se reviso el termostato, se cambió la bomba del agua, se revisaron todas las tuberías, se cambió un rele, se revisaron los electroventiladores, solo usa refrigerante y sigue recalentando. Por favor alguien sabe que más se pueda hacer??

Solucionar onsa er pprq me recalienta el conector pero es solo el cable negro de. El conector

Buenas noches hermanos Dios les Bendiga grandemente,si alguien me puede ayudar con mi problema baje de miranda a puerto cabello y baje fino cuando venia subiendo de puerto cabello a miranda a la altura de maitana el vehiculo me empezó a recalentar muy rapido,me detuve,pero era tarde el vehiculo se me habia recalentado lo lleve a un mecanico,le cambie la bomba de agua,la tapa del rayador,le baquetie el rayador,le heche refrigerante,la válvula de temperatura y e mando a planaear lña camara y me entregaron el carro le pedi a Dios que se fuera resuelto el problema decaliento luego de una hora y media siguio el problema de recalientamientode verdadque e sun dolor de cabeza el saber que puede ser ahora alguien me podria ayudar por favor

El carro se le ha lavado tamque de gasolina los inyectores ya el radiador y aun sigue la falla

Se le cambio la correa del tiempo. Estuvo un tiempo sin bateria y al colocarsela presenta recalentamiento. No bota agua y el carro no se siente caliente, pero despues de un recorrido no muy largo sube la aguja rapidamente y hasta ha llegado a sonar el pito de temperatura alta.

Sube la temperatura vehículo al pasar los 100 km o en subidas prolongadas se llevó a Concesionario y no detectaron absolutamente nada será falta de baquetear el radiador teniendo tan poco kilometraje siempre a usado refrigerante agradezco su colaboración

Hola, hace un año empezaron los problemas de recalentamiento y se le ha cambiado de todo: termostato (3 veces). Tapa del radiador, bomba de agua, los electroventiladores funcionan bien, se ha baqueteado el radiador. Hace 6 meses se le colocó un radiador nuevo y al mes se lo comió por los primeros tubos, hace aproximadamente 2 meses se colocó otro nuevo y la semana pasada también se lo comió por el mismo sitio. Que puede ser? El mecánico dice que hay que revisar la cámara. También se le rectifico el plano hace un año. Saludos

Se prende la luz que indica la presion de aceite cuando se recalienta

Buenno dias el carro le esta subiendo la temperatura y el agua burbujea

Hola a todos esto es un sos tengo varias fallas en mi x1 agradecería si alguien pudiera ayudarme Falla 1 se prede la luz de check engines solo en mínimo (en colas principalmente cuando va rodando no la hace) con bastante frecuencia y el motor comienza a fallar le meti scanner y arroja falla po301 ya le hice varias pruebas cambio de posición cables bujías e inyectores y siempre da la falla en el pistón 1 (P0301) e notado que el piston 1 no trabaja cuan presenta la falla ese pistón tiene corriente por lo que presumo que por alguna razón la computadora deja de mandarle la señal al inyector para q… Leer completa

Mi chery x1 en las mañanas al encenderlo cuesta para prender y al hacerlo lo hace con dificultad carcobeando y botando mucha agua por el tubo de escape a su vez señala la luz del check en forma intermitente no me ha recalentado ni ha subido la temperatura sino que se mantiene en la temperatura normal pero no se a que se debe ese bote de agua por el tubo de escape

Llegando a mi casa escuche un ruido fuerte, la dirección se puso dura y salía humo por el capot, el carro no estaba recalentado. Resulto que se reventó la correa que pasa por la dirección y el aire acondicionado, cuando el mecánico la cambio me dijo que no debo rodar el carro pues la ro linera del aire esta trancada y va reventar de nuevo la correa. Un técnico de aire acondicionado reviso el carro y dijo que es el compresor que se tranco. Y de debe cambiar. Pregunto el aire no fallo incluso cuando se accidento venia funcionando. Estos compresores se dañan de esa manera o debo llevarlo a otro especialista para otra opinión?

Hice cambio de kit de tiempo, bomba de agua y mande a rectificar la cámara porque tuve un recalentamiento. Le hice el cambio de aceite y cuando al día sig cuando lo encendí explotó el filtro de aceite use 3 marcas y fue lo mismo. Nunca me había pasado. Si alguien sabe la razón de esto, agradecida por la información.

Amigo al encender el carro x1 chery, comienza un ruido por el área de la cámara un sonido semejante a una pieza metálica y cuando acelero mas fuerte es la secuencia del sonido o ruido, el vehículo no pierde potencia no hay humo de ningún tipo por el escape, en el tablero no hay ninguna señal de averías o problema, no recalienta la temperatura se mantiene siempre en lo normal,se reviso la cámara las guías están bien las válvulas también se reemplazaron las gomas de las válvulas se realizo mantenimiento a la cámara por donde se asienta las válvulas se cambio las estoperas del árbol de leva, la e… Leer completa

El carro se apago estando en marcha pero antes sono y prendio todo el tablero quedando encendida la copita del aceite, el vehiculo al medir el aceite esta bien, no se recalento quiero saber que puede ser

Hola tengo un problema de Calentamiento en mi Chery X1 2015, le he cambiado la correa de tiempo, la bomba de agua, el tapa válvula, la empacadura de la cámara, la tapa del radiador y aún sigue calentando, el termostato influye en ese problema ?, Influye quitar el termostato ?

La aguja de la temperatura se sube de golpe pero el carro no esta recalentado tengo un chery x1

Buenos días! tuve un sobrecalentamiento del carro pues se partió la manguera de calefacción y se me apago el motor. Lo lleve a un mecánico le cambio empacadura, rectifico la cámara y le reemplazo dos válvulas. Luego de esto me encendió la alarma del motor y el mecánico me dijo que cambiara las bujías, pero aun así volvió a aparecer la alarma. El escaner me arrojo todas estas fallas, que debo hacer?

Voy a encamisar el motor ya que se presume que un cuerpo extraño entro en el bloque causando rayas en los banco de los pistones, quedando con juego y no mantiene la presión, esto es uno de esos cuentos que les lanzan los mecánicos a los dueños, mi pregunta es debo mandar a rectificar la cámara, en ningún momento recalentó pero hay compañeros que me hacen esa recomendación

El cheryX1 se le hizo el croche arranco bien y duro un rato prendido despues recalento y no prendian rectroventiladores...lo lleve mecanico y despues no prendio el carro y no se que tiene
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Hola el vestidor del aire dejo de funcionar, le cambie el relec por uno nuevo y se volvió a quemar, consideró que no es normal, se recalienta, quería saber si alguien sabe que podría ser la falla que hace que se queme tanto. Saludos

Mi auto mezclo el refrigerante y el aceite, se rectifico su cámara cepillo y ajusto. Se cambiaron las gomas de las válvulas y se armo todo, 10 días después vuelve a mezclar agua y aceite ( y no ha sido recalentado ) que puedo o debo hacer?

Se me ficiono la conexión tipo y de la calefacción la remplace y desde ahí el carro recalienta más que todo en subidas