Problemas con electroventidor
Chery QQ 2012 1.1 30000 kms
Electroventilador enciende a los segundos qe enciendo el automovil...como saber cual es el rele y sensor de temperatura?no se la ubicacion
12 respuestas
-1
AN
Saludos Amig@, si remplazaste la valvula de temperatura recientemente es la valvula la que esta o averiada o haciendo un falso contacto en los pines. Con el esquema electrico de la fusileras podras verificar que FUSIBLE y RELE es el que corresponde al electro, los cuales EVIDENTEMENTE NO ESTAN MALOS ya que la falla que comenta no es causada por FUSIBLE o RELE averiado, es una falla de SENSOR o VALVULA DE TEMPERATURA. Indicame si tu chery QQ es 8 o 18 valvulas y te indico la ubicacion!
Votar útil1
CH
Es de 16 valvulas amigo. Bueno seria de gran ayuda. Por otra parte no tengo el esquema de ubicacion de los reles y fusibles ya qe cuando lo compre no tenia la tapa de la caja qe se supone el esquema biene impreso ahi...si puedes enviame la ubicacion del sensor valvula,graciasssss. Mi correo [email protected]
Votar útil3
AN
Te respondo por este medio y no al correo para que se benifien mas usuarios del chery qq, el sensor en el 16V se ubica, al abrir el capo, y estando de frente al motor, al lado derecho, es decir, del lado del volante de conduccion del vehiculo, alli veras inciialmente el sistema de entrada de aire, caja de aire o filtros de aire que alimentan o surten al cuerpo de aceleracion, como desees llamarlo, debes de retirarlo, una vez hecho esto en el bloque del motor visualizaras un conector PLASTICO DE SU RESPECTIVO RAMAR DE CABLE O CONECTOR DE CABLES DE 3 HILOS, este conector sera de color GRIS si es la original, de color NEGRO si es una valvula de remplazo chey y de color BLANCO si es de otra marca o modelo de vehiculo (Si la otros vehiculos monta en nuestro chery qq 16v, como por ejemplo la de KIA RIO, entre otros), debes sacar el conector con mucho cuidado, este tiene un seguro plastico, lo debes levantar con un destonillador o desarmador de pala o plano y extrar el conector con cuidado de no hacer demasiada presion y partir el conector de los cables o el conector de la valvula, una vez retirado el conector, procesda a extraer la valvula CON MUCHA PRECAUCIO o CUIDADO, ya que dado el tiempo que tenga en funcionamiento y lo delicada de la pieza es muy facil partirla al extraer, la misma esta enroscada o atornillada en el bloque del motor, extraer girando en sentido anti horario o contrario a las agujas del reloj, al extraerlas notaras que pierde un poco de refrigerante, es normal, NO ABRIR LA TAPA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR NI ANTES, NI DURANTES, NI DESPUES de extraida la valvula, solo despues de volverla a montar, ya que sino perdera presion de vacio el sistema y perderas mas de un 70% del refrigerante del sistema. Una vez extraida la valvula, para probarla y comprobar si esta esta en correcto funcionamiento, deberas de hacer la siguientes pruebas. 1)La valvula cuenta con 3 pines, los pines de los extremos (2 pines) envian señal de ohmios Ω, si se mide en escala de KΩ debera enviar algo asi como 1.4 kΩ en temperatura ambiente (40 a 45º C) y debera disminuir al ser exitada o calentarse, es decir, a mayor temperatura hay una caida de resistencia u ohmios, mientras que el pin central (1 pin), envia milivoltios mV, en una escala de 2000mV debera enviar unos 114mV a temperatura ambiete, y esta se incrementara al subir la temperatura, por lo que para probara usaremos un MULTIMETRO o TESTER, un poco de agua caliente y notaremos su comportamiento, si alguna de las pruebas falla, es decir, no tenemos lectura en el pin central (muy frecuente) o en los pines laterales (poco frecuente) entonce nuestra valvula esta averiada y la solucion es remplazarla, recmiendo llevarla al momento de comprarla para asi estar seguro que es la valvula correcta que compramos. 2) Una vez comprada la nueva valvula hacer las mismas pruebas anteriormente mencionadas a fin de saber si esta 100% operativa y asi descartar fallos de cableados y demas... Te dejo en este LINK la ubicacion de la valvula >>> http://xurl.es/5xneh <<<<< y con respecto al esquema de la fusilera te dejo esta imagen >>>> http://goo.gl/kXl7Ub <<<< RECUERDA COMENTAR la idea es ayudar y compartir conocimientos y experiencias, suerte!
Votar útilDI
Hola angel un favor como mido el pin central del sensor, osea se mide el pin central con uno de los extremos?
Votar útil2
CH
Graciassss,,,,lo hare...y dejare mi respuesta...
Votar útil2
AL
Saludos a todos. Sé que este problema se reportó hace más de un año, pero hoy estuve presentando la misma falla con mi QQ3 16v. Les cuento un poco mi historia. Lleve mi carro al taller para cambiar el kit de embrague ya que le tocaba cambio. Cuando me toca retirar el vehículo del taller, me doy cuenta que no marca el reloj de temperatura en el tablero… el mecánico revisa para ver cuál es la falla y se percata que la válvula de temperatura está rota. Ok, compré el repuesto y se procede a cambiar la pieza. Cuando vamos a probar si todo esta fusionando bien, pues nos percatamos que no marca el reloj de temperatura, se encendió el electro ventilador a los segundos que se prendió el motor y la luz del tablero del CHECK también se encendió. Ahí comenzó mi Karma... pues no dábamos con la falla, se cambió nuevamente la válvula por otra y nada... la falla seguía... se probó la continuidad de corriente en los terminales del conector, los fusibles, se probó si la válvula marcaba con el tester y todo estaba bien. Ya no sabía que hacer!!!! Me fui a un taller especializado en Chery y el técnico me explico que la pieza original del vehículo trae los pines unos milímetros más grueso que los repuestos de reemplazo y que para solucionar el problema tenía que con mucho cuidado con una punta fina tratara de cerrar los conectores de los pines del terminal eléctrico y conectara nuevamente en la válvula... y efectivamente esto soluciono el problema... El electro ventilador no encendió cuando puse el motor en marcha, se apagó la luz del tablero y empezó a marcar el reloj de temperatura del tablero, al llegar a la mitad del reloj se activó el electro ventilador... Les hago llegar este relato para que si alguno llegue a presentar el mismo problema intenten haciendo esta operación con la esperanza que logren solucionarlo, así como pude solucionar yo...
Votar útilKE
Buienas tardes alex, casulmente tengo el mismo problema voy a probar tu sugerencia y te cuento mil gracias
Votar útilKA
Guaaaaooooo. Mi carro presenta lo mismo y he llorado demás,, no se que hacer ya cambie tres sensores...Dios quiera sea esa la solución...DIOS TE BENDIGA
Votar útil1
DI
Saludos, como mido el pin central con el tester, osea el pin central den sensor con uno de los pines laterales? es lo que no entiendo. Y la escala en el tester es la correcta?
Votar útilAJ
Saludos a todos, amigo ayer tuve un problema con mi vehiculo qq3 16 val, resulta que venia manejando normal recorte para pasar una curva y de repente se acelero que tuve que llevarlo a neutro y seguia super acelerado, lo apague para ver si normalizaba. Cuando intente prenderlo al momento no prendio, como estaba cerca de mi casa lo lleve empujado a mi casa, espere un rato para encenderlo y prendio normal. Le di una vuelta y el vehiculo volvio a la normalidad. Si por favor alguien me puede ayudar
Votar útilDI
LA valvula del minimo
Votar útilAJ
Ok. Voy a chequear la y hacerle mantenimiento. Gracias
Votar útilProblemas relacionados
No prende electro
QQ 2013 Full, comfort, 1.1Al llegar a la temperatura que tiene que prender, solo se prende el electroventilador del AC. Alguien me puede ayudar? Gracias.
Sensor de golpeteo
QQ 2008 1.1lMe pueden ayudar en la ubicación del sensor de golpeteo de Cherry qq 16 válvulas está desconectado y no sé dónde va estoy nuevo con el carro
Fusible de electro
QQ 2013 Full, comfort, 1.1Buenas noches Amigos! Alguno me puede ilustrar donde está la fusilera del chery qq? y de paso: Hay algun fusible correspondiente al electroventilador? o solo funciona por medio del rele /relay? Gracia…
Electro ventilador no funciona
S10 2001 4 puerta 2.2Le cambié sensor de temperatura sigue igual necesito saber ubicacion del rele del electroventilador S10 2.2
Electroventilador no prende
Astra 2006 4 puertas 2.0Mi electroventilador no prende y quisiera saber la ubicacion del rele del electroventilador
3 respuestasUbicacion del senso del electroventilador del motor
Optra 2007 Aut Gasolina 4 puertasUbicacion del sensor del electroventilador del motor
1 respuesta
