Aire Acondicionado
Chery QQ 2007 plus confort 67400 kms
Han revisado el aire en varios sitios y no dan con el problema. El aire enciende sin problemas pero después de algunos días funcionando, andando el carro se apaga y no vuelve a encender. He visitado ya dos talleres y nada, dura unos días y de repente se apaga y no hay forma de que encienda.
2 respuestas
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AN
Te recomendo que lo escanees en busca de fallos electricos en la ECU, pero tiene toda la pinta de problemas de cableado o la fusilera que esta en el capot, es muy frecuente que las fallas del aire a nivel electrico sean por falson contactos o puntos calientes en la fusilera, ahora bien, para solucionar esto, lo ideal seria revisar el fusible del sistema soplador del evaporador que es lo que imagino que se apaga (deja de echar aire), si es asi, tienes varias cosas que chequeer, primeramente el relay y fusible, si todo esta bien alli, el conector del evaporador debajo del tablero. Pudieras tener 2 averias disntintas, si el embrague se sacude o sientes que desliza (patina) es un problema de desgaste o incluso pudiera ser simplemente un problema que se solucione con una rectificacion al volante de motor (Volante de motor = disco sujeto al motor que no forma parte del embrague, es un disco dentado que sirve de contrapeso para el montor y el embrague), sino es el caso entonce es necesario remplazar un kit de embrague completo o alunas piezas segun sea el caso. En cuanto a lo que se apaga con el aire acondicionado encendido, puede ser una falla de bujias, cables de bujias, valvula o sensor de minimo, relenti o paso a paso (segun el pais tiene nombres distinto, pero en principio es el sensor de marcha minima para que el motor este encendido sin moverse el vehiculo y mantega las rpm entre 850 a 1000 vueltas "rpm"), lo ideal para comprobar el funcionamiento de este sensor es hacer uso de un escaner, sino se cuenta con ello, puede realizar multiples pruebas sin este, encender el vehiculo, desconectar dicho sensor y observar si el mismo se apaga o hay algun cambio en la marcha minima del motor, sino es el caso el sensor esta averiado, ya que al desconectar este sensor en principio deberia de apagarse el vehiculo, sino al menos al acelerarlo y volver a la marcha minima con el sensor desconectado debe apagarse el motor. Para probar los cables de bujias debes desconectar uno a uno cada vez con el motor encendeido y observar si hay cambio, si esto sucede el cable y la bujia estan trabajando correctamente, sino es asi, hay una averia en el cable o bujia. Todas estas pruebas sin encender el aire acondicionado, solo encendiendo el motor del vehiculo y sin mover el mismo. Recuerda comentarnos como te fue, la idea es compartir, saludos!
Votar útilRO
Revisa el cable positivo de la batería debe estar sulfatado por dentro a mi me pasaba lo mismo lo scanie y siguió igual no le sale nada
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