La computadora detecta un problema en acelerador, control de tracción o el motor. Hay 7 cosas básicas que debería revisar tu mecánico...
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor. Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
RIESGO MEDIO
Existe un nivel de riesgo medio: el motor seguirá funcionando y te permitirá llegar a un lugar seguro pero un especialista deberá revisarlo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
En algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema. 2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor. 3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración. 4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración. 5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente. 6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración. 7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Es posible que el motor presente problemas de aceleración o de baja potencia. Si se enciende en conjunto con la luz de check engine, indica que hay fallas en el motor y podría haber mayor consumo de combustible y pérdida de potencia del motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Face ya se reportaron 5 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
Hola! Se me encendía la luz de EPC y regulé el bulbo de freno ya que tenía poco freno trasero y se solucionó el problema. Le hice los frenos nuevos y se volvió a encender luego de la tercera o cuarta frenada. El auto acelera y frena bien! Qué puede ser?
Ok pero como graduó a w40 no entiendo yo ya le hice el mantenimiento al bulbo no me ha presentado problema llevo como 2 horas rodando el carro y normal el problema es que no apaga el sensor del abs pero no me ha dado problema el bulbo estaba lleno de aceite que ni se de donde salió
El bulbo del pedal de freno es para el testigo EPC, la luz de ABS tenés que revisar el nivel de líquido de freno sino probá con el sensor, limpiar con w40 y un trapito. Generalmente es el sensor que están en las ruedas, sí la falla sigue tenés que ir a un scanner que te diga cuál no anda o comprar el juego de sensores.
Tengo un Chery Face año 2012, soy de Calama, Chile. El cual comenzó con problemas hace un par de meses en la aceleración, al ir andando se enciende sensor EPC en el tablero y pierde totalmente la fuerza quedando prácticamente detenido, le hice un escaner y arroja problemas en sensor de acelerador o cuerpo de aceleración. Alguien que tenga más información o me pueda orientar, seria de gran ayuda, ya que estoy sin auto y es realmente necesario. Muchas gracias :)
Hola hace años que tengo este problema, cambie cuerpo de mariposa, ( asi le dicen aca en argentina), pedal, bujias, sensor de acelerador, entre taaantas cosas y el problema persiste, tambien le limpiaron varias veces el cuerpo de mariposa, pero sigue con la misma falla!!! no se mas que hacer... ahora te consulto con respecto a tu comentario, el switch de freno esta relacionado con la aceleracion del auto??? perdon soy una ignorante en el tema y quiero ayudar a mi mecanico que no sabe mas que hacerrrr...
Problemas con la luz de EPC y se desacelera, ya cambiamos bujías, acelerador, cuerpo mariposa y nada.
Lo llevamos a 4 mecánicos incluyendo el concesionario oficial y no le descubren el problema
Hola ami me pasó lo mismo ahora me apareció la letras EPC. No le puedo encontrar el problema que puede ser me ayudan. Le cambié fujias buenas bina y hace lo mismo no acelera y se apaga
Buenos días, me gustaría saber si encontraron solución a la falla de perdida de acelerador y luz EPC. Tengo un chery 2011 y tiene la misma falla. Muchas gracias
Hola tengo un face 2012. Me paso lo mismo le cambié el cuerpo mariposa que me salió carísimo y el
Problema no se solucionó. Le cambié bujías y nada. Se resolvió cuando le cambié en bulbo de freno.
Revisa el pedal de freno, tiene una goma circular del mismo tamaño del cuerito de una canilla, si no lo tiene ponenele uno de canilla de silicona y funciona perfecto yo lo hice y dejo de fallar
Hola , justo mi padre que es una persona mayor, acaba de comprar éste auto , 2012. Leo los comentarios y me da miedo que le salga malo. Ojalá no me equivoco. Soy de Argentina.
Hola acabo dever tu comentario y la verdad es que me ofrecieron uno en una concesionaria de ese año con 30.000 km y si bien quiero ir a conocerlo, no se que tal seran porque no hay muchos en el mercado en Entre Rios... A vos como te va con el auto??
Buenos días, tengo un chery nice 2011 voy andando normal y se enciende la luz EPC deja de funcionar el acelerador. Lo que hago es apagarlo y prenderlo de nuevo y esto pasa seguido y es muy incómodo. Les agradezco me puedan orientar y poder comprar los repuestos y poder solucionar. Muchas gracias
Hola tengo un problema la luz de freno no me anda compre el bulbo y sigue sin andar le enchufarlo la computadora y no da error ayer no me apagaba prendida pero no apagaba ahora se acomodó solo pero me prendió la luz epc pero las luces revisaron todo y no le encuentran por que no andan si alguien me podría ayudar con una imagen del sistema eléctrico del face o algo gracias