Buenos dias amigos si me pueden ayudar ,los caliper de mi corolla sensacion me suenan como si se fueran a desarmar cuando pado por el cemento corronchoso
Buenas noches yurin, voy a realizar el cambio de esa pieza, pero alguien me dice que son los pasadores, igual voy a cambiar el kit completo, igual muchas gracias
Hola, los pasadores no tienen nada que ver, el problema se origina donde va puesto el pasador, si ustedes mueven de arriba hacia abajo el pasador notaran un juego milimétrico. Caliper sufre un desgaste. Solución, rellenar esa pieza llevándole aun tornero o simplemente reemplazar. Por otra parte, para comprobar que es el caliper y no el pasador, pongan un poco de huincha aisladora y veran como se elimina el juego milimetrico, si armar el freno el ruido terminara, pero sera por poco tiempo.
Hola tengo un ruido en un corolla 2017 al frenar pero Frenar cuando va despacio cuando voy en alta velocidad no se escucha ningún ruido y todo fue después de hacerle los frenos hace como un mes
Gran cherokee 1995 tiene un problema de ruido de las
Mordazas de los frenos suenan como si estuvieran sueltas al ir circulando suenan como un traqueteo y cesa al frenar...no lo e podido solucionar mi ho agradecería la ayuda para solucionarlo
Hola de nuevo soy Ruben, para comunicarles que ya resolví el problema de ruidos de mordazas de mi gran cheroke 1995 la solución está en que rellenaron con aluminio los orificios dónde va el mango o tornillo que las sujetas dichos orificios se hicieron grandes al rellenarlos ceso el ruido y se me explico que las balatas se cerraban y provocaban pesadez al circular hoy en día circula ligera y sin ruidos
Al circular en pavimento irregular, baches, semi pavimentadas, suena como si estuviera floja la suspensión, la revisaron en la agencia y dicen que la suspensión está bien, la lleve a un taller de confianza y detectaron que son los caliper, al mover los caliper con la mano suenan bastante, me dicen que le pueden hacer un arreglo mexicanisimo, pero aún tiene garantía. ¿Alguna sugerencia?
Gracias
Me paso lo mismo, con mi CX-3 2018, ni siquiera tiene un buje, para que se cambie. El cuerpo del caliper se desgasta y hace mucho ruido. Yo lo reporte desde hace varios servicios y dicen que todo esta Ok. Revise por mi mismo y descubri que le pusieron teflon para minimizar el ruido...
El arreglo mexicanisimo si funciona solo hay que saber ponerlo. Consisste en forrar el perno con un pedazo de lata de aluminio e ir probando que no se atasque el recorrido del caliper. A mi me funciono en otro modelo de auto y estoy por probarlo en una cx3 que desde nueva hace ese ruido. Cambiar pernos y herrrajes no sirve de nada ya que lo que se desgasta es el caliper de mala calidad.
Como tengo garantía extendida, me cambiaron los caliper y obvio dejo de hacer el ruido, sin embargo con el voluntario de ray9043, ya se que hacer si vuelve a dar problema
Gracias
Hace ruido como si fuera la suspensión ya la cambié completa y se oyen golpeteo que se quitan cuando piso freno en ocasiones, que puede ser me comento mi mecánico que el disco ya está delgado y que los tornillos del caliper tienen juego es correcto que por eso haga ruido? Ya que no quiero hacer gasto innecesario
Hmmm... lo mejor es evaluar ( en una 2da opinion) con el mecanico especialista o taller de Frenos apropiados. De lo realizado por el mecanico anterior.
Si el caso es que son los discos ; estan delgados. , deben ser reemplazados... (ojo con eso es por su seguridad).
* Reemplazar discos.
* Comprobar estado de las Laminas (reemplazar) y lubricar los tornillos. A veces las laminas no son bien colocadas y provocan un ruido muy molesto... ( cascabeleo).
* Colocar nuevas BALATAS ( con los discos nuevos). Muchos le pasan una lija a las balatas y vuelven a montarlas, ya luego vienen los ruidos y vibraciones a xx velocidad... (doble gasto) en la mano de obra.
Revisa los herrajes... (gomas) HUles y el apriete de los tornillos (calipers). Foto 5.
Queda comprobar que fue lo que Hiciseron. !!!!!
Es evidente que se necesita comprobar -in situ- de donde proviene el ruido.
Lo del caliper ya quedó pero ahora viene el ruido de otro lado siento que todo el carro vibra ya le cambie toda la suspensión y sigue haciendo ruido solo me faltan bases de amortiguador esas las cambié hace 1 año
* en mi caso cuando reemplazo amortiguadores coloco nuevas las bases superiores y los 02 cachuates... ( regla de oro) para una mejor prestacion. Te evitas doble gasto en la mano de obra.
Si amerita revision de los horquillas y 02 tornillos de estabilizadores.
La ROTULA (O muñon) de la horquilla de suspension; tambien hace un ruido como si fuese la suspension... (metete abajo y revisa bien) foto 4,5, y 6. 7.
A mí me pasó en un Nissan Tiida y ahora en el versa y lo solucione cortando una lata de bebida, corte unas tiras cortitas y las metí junto con los pernos y chá chan...se acabó el ruido, parti por eso y no era el tren delantero como me habían dicho, espero le sirva
Estimado. Soy mecanico su problema son los pasadores. A la vez tambien esta desgastado el kaliper. Donde debe sacarlo y mandar a rectificar con un suple en matriceria. Y adios ruidos molesto
El clasico "ZAPATEO" lo empezó hacer a los pocos kilómetros de uso. LLevo a la concesionaria y me cambian disco y placa, a los pocos kilómetros empezó hacer lo mismo. Tengo un Clio 2 y no tiene ningún problema. Se me ocurre...no será chico ese kit para ese motor ?? Señores ingenieros podrian revisar no ?
El otro problema es el ruido de los califer...dicen que viene con poca grasa...le lubricaron y mejoró, pero le lavás dos o tres veces y vuelve el problema ! La gente del service se comportó de primera, pero que hacemos si de fabrica no se corrigen los problemas?
Tengo el mismo problema en el dUSTER 1600 2013 y los mecánicos no tienen idea de lo que pasa, me cambiaron el kit de embrague a los 8000, a los 12000 volví a tener el mismo problema y se hicieron los locos, me dijeron que purgaron el sistema, a los 15000 volví a insistir que no se habia solucionado, y nada que ver... me dicen descaradamente "si le cambiamos va a ser el mismo kit" es decir estan perdidos. Por último me hecaron la culpa por recalemtamiento del disco de embrague (en menos de 4000 Km de uso es una locura) En definitiva, Duster es malo, malo, malo, Terrible. No lo compren.
Me pasa lo mismo con el cascabeleo en las salidas especialmente cuando arranca en caliente. Me dicen que el embrague es alto y que me debo acostumbrar. Terrible auto y no tienen ni 10.000 km, no lo compren.
Tengo una duster 2017 16 mecanica, cuando voy a arrancar tiembla como si estuviera suelta la caja y tengo que acelerarla y sacar muy suave el clutch, que pasa si solo tiene 20mil km
Tengo una Attitude 2016, al circular despacio se escucha que vibra algo del sistema de frenos, ps al frenar levemente, se quita el sonido, solo tiene 20,000 kms, alguien con un problema similar??
Alguien sabe realmente a que presión deben de ir las llantas? Viene con las llantas de 14" y rin de acero.
Yo tambien tengo un attitude 2016 para uber y apenas tiene mas de 20,000 kms y le tuve que cambiar las balatas. Tiene muy pobre calidad los frenos los attitude.
Que tal Attitude 2017 empezo con solo 2000 km con un ruido similar al que mencionan, como que algo golpea sobre todo en camino empedrado o sinuoso y al frenar se deja de escuchar.
Buen día. Ya revise el problema con un mecanico de confianza. Son los tornillos que van agarrando al caliper. Las ligas o empaques que llevan salen malos, solo es remplazarlos, o en su defecto con un poco de silicon de le quita la vibración que es bastante latosa. Mas cuando se supone traes un carro nuevo!
Hola yo acabo de comprar un mitsubishi mirage es 2017 tengo entendido que el attitude lo fabrca mitsubishi para dodge el punto es qued es mi segubdo dia usandolo y le note esa vibracion no se si sea normal o es defecto muy leve pero lo siento en el asiento y por que llevaba una caja en el asiento del copiloto y vibraba tmb la puerta de mi lado que me recomiendan hacer, ya lw dije al vendedor que lo voy a calar esta semana pues yo digo que no es normal
La vibración siempre la tienen, ya que son maquinas de 3 cilindros, no funcionan parejas como uno de 4, 6, u 8 cil. Es sacrificar ahorro de combustible por el que deje de vibrar. Para mi es un buen carro, noble en rendimiento, solo hay q manejarlo a bajas revoluciones para q valga la pena, mas ahora que viene el incremento de gasolina
No e esa vibración a la que creo nos referimos esa de los 3 pistones si es entendible. La vibración o ruidos son cuándo paso por sonas sinuosas se escucha como algo suelto en la parte de adelante. En pavimento parejo no se escucha nada. Y ese ruido aparecio dos semanas despues de salido de la agencia... Saludos
Ha si, es lo que mencionaba en la parte de arriba, son los calipers, al parecer eso esta sucediendo a muchas personas, solo son los tornillos que los sujetan, las ligas que lleva deja de hacer buena presión y presentan juego, es sencillo arreglarlos, basta con sustituir las puras ligas o en su defecto con algo de silicon las mantienes para q no hagan ruido.
Hola acabo de comprar un attitude 2017 pero yo lo que siento es que se escucha mucho el ruido de las velocidades, de los aceleres, del motor, etc. como si llevara una ventana abierta, que sera, o lo reporto a la agencia
Que tal Erika, a cuantas revoluciones lo aceleras? quiza sea una de las causas, recomiendo que lo mantengas a menos de 2,500 rpm, para que te dé un buen rendimiento entre cambios, revisa que no tengas ventanas ligeramente abiertas, ya que a veces no notas pero estan abiertas y causan mucho ruido, yo tengo uno 2016 y no entra el ruido! Espero te sirva
Hola buenas tardes, tengo un Attitude 2015 automático, he notado que al poner en reversa se escuchan unos golpecitos en la suspensión trasera, similares en sonido al que se escucha cuando en la llantera ponen la llanta al rin y empiezan a inflarla, entiendo que trae resortes atrás, es eso lo que suena? De antemano gracias por la ayuda!
Hola, me pasa lo mismo con el ruido, voy por el segundo cambio de frenos delanteros, tiene 32,000. Km. cheque que la goma donde se sujeta el escape estaba fuera de lugar solo lo ajuste la conocen como galleta, y paro bastante el ruido, alguna recomendacion de marca de frenos?
Yo tengo un attitude 2017 lo he trabajado en uber , es muy buen carro pero he notado lo siguiente suena algo cuando cae después de un tope como si topara con algo, también he notado un ruido muy parecido al que hacen los carros de diesel como ruidoso pero entiendo que es normal ya he calado otros y suenan mas que el mio , y en las mañanas cuando lo prendo escuchó mucho ruido un segundo a alguien le pasa lo mismo, y tengo dudas aver si alguien sabe, cual es el mejor aceite para el attitude 2017? Cuanto llevan las llantas de calibración? , y si aparte de cambio de aceite recomiendan algo mas yo lo deje de llevar a la agencia ya tengo 85 mil km
Hola ojalá alguien pueda ayudarme tengo un Attitude 2015 el ruido que hace es que se oye cómo golpea la balata delantera, es como si se trabara primero y luego se suelta que puedo hacer??
Ya hace unos cinco mil kilómetros que empezó hacer ruido los cálipers de freno delanteros, lo mismo que el anterior 408 año 2014. En la concesionaria me dicen que para revisarlo tengo que dejarlo tres días (una exageración para tan solo revisar), cuando le demostré en el service dándole un golpe con el pié y con la mano también hace ruido. O sea, que por medio de la garantía no logro que se solucione, es una traba para no hacerse cargo la garantía, es lo que pienso. Me dicen además que los 0 km también lo hace, ahora, yo considero que fábrica debería solucionar ese problema y los que estan ya vendidos deberían ser notificados para que se acerquen a la concesionaria para que le reemplacen el elemento, debería ser lo correcto, cuando se trabaja con seriedad y responsabilidad.
Coloqué un resorte en cada cáliper con la suficiente tensión para sujetar la tapa que va desde el purgador hasta el costado del cuerpo, de esta manera la sujeta y no vibra. Lo hace porque toma juego el buje. Es una forma casera. Además sujetá la tapa de la batería y de la fusiblera que también hacen ruido. Espero que te resulte.
Además sujeté las pastillas de freno pegándole cinta doble faz. De esta manera queda adherida a los cilindros de freno y no queda suelta, también las pastillas pueden producir ruido una vez que toma algo de desgaste.
Hola Juan Carlos yo tengo juego con las parrillas delanteras del auto ese es el problema que vos tenías, y se lo puede solucionar con cinta Vi faz? El ruido que me hace es cada vez que freno suabe golpean las pastillas contra el caliper. Cómo que las pastillas se mueven para delante y para atrás. Será el mismo inconveniente que vos tenias
Algun seguro debe de andar sueldo ya que son metalicos y en ese lugar hay mucho movimiento o el caliper esta un poco flojo, checa los aprietes, suerte amigo
Hola que tal gracias por el dato pero cuales seguros disculpa mi ignorancia mecánica y el caliper son los tornillos que lo sugeta que hacen regresar el pistón.
Los seguros metalicos son los que sujetan las balatas y los otros tornillos que hablo son los que sujetan el caliper a la base del disco, hay que revisar su apriete para desechar que algo ande mal con ellos
Oye amigo y si checaste bien que sea en los caliper, puede que venga de otro lado, para salir de todas las dudas checa desde el mismo disco que este dentro de las medidas de funcionamient y no tenga desgaste mayor, desarma el caliper por completo y cada compomente que hay se encuentre, no veo de otra forma de encontrar el mal
@Gabriel Soporte MecanicoHola gracias por la respuesta levante mi auto y note que cuando engrace espiga y después de girar un poco la dirección se quitaba y después de enderezar la dirección seguía con el ruido cheque discos están en perfecto estado ninguno tiene deformación.
Que tal amigos soy nuevo en el foro. Si alguien puede ayudar. Tengo un problema de ruido en mi lancer gts 2010 al momento de frenar despasio en la llanta lado copiloto hace un ruido de rechinido como si algo estuviera reseco ya checaro. Bujes y partes de suspensión y todo bien. Me eh dado cuenta que el ruido solo lo hace al frenar. Ya que soltando el pedal del freno se quita el ruido...a alguien le ah pasado esto???...pd. Hoy me dijeron que puede ser las balatas ya gastadas o cristalizada...gracias por su ayuda
Hola, saludos a todos espero me puedan apoyar tengo un Lancer gts 2010 y gemera ruido creo yo en las balatas por qué al momento de pisar el freno desaparece y al soltar el pedal vuelve a sonar ya le Heche cilicon en las balatas y caliper pero continua y al parecer la suspensión está bien alguien le apasado algo similar ???
Buenas tardes Sergio... Ya solucionaste tu problema?? Yo estoy pasando por algo similar en mi Lancer,
Se siente el golpeteo en los frenos cuando paso por pequeñas lomitas que tenga el camino o pequeños baches, ya lo lleve a revisar lo que hacen es purgar el líquido de frenos y a los 2 días vuelve el golpeteo al presionar poquito el pedal de freno se quita el ruido
Agradecería que me pasarás el dato de como lo solucionaste
Es el repuesto de caliper hay que cambiarlo cada 50mil Km si no empieza a tronar como si estuviera reseco, a mi me paso y lo cambie y solucionado igual solo crujia rechinaba cuando frenaba en baja velocidad
El caliper completo anda como entre 3500 pesos mexicanos (145 USD) el par delantero los repuestos que solo son la gomita que lleva dentro es mucho mas barato unos 4 dolares.
Ami me paso tal cual lo mismo pasaba uno el carro por un risado y sonaba bastante suelto adelante lo lleve donde el mecanico de confiansa y encontro el problema el defecto son que coje un juego mui rapido en los pasadores de las mordasas lo q el iso fue ponerle unos orrins osea unos cauchos alos pasadores y me solusiono el problema
Son los 2 pernos flotantes de piston de frenado, los cauchos guarda polvos se pican y permiten que se escape la grasa que hay en su interior o simplemente se retosta, lo ideal es usar pasta de cobre que es resistente a las altas temperaturas y a la humedad