Al encender el carro, hace múltiples explosiones y el mínimo o relanti es inestable, tiembla el carro, luego se estabiliza y deja de fallar, esto pasa siempre en el primer encendido del día y después que el carro dura muchas horas sin encenderlo.
Amigo(a) revise la válvula PVC ELLA está detrás de la admisión puede estar rota la manguera o al reves o tapada ya he visto ese problema en el Arauca y otras marcas , espero pueda serte útil.
Tengo creo que el mismo problema desde hace días. Suena como un tambor 2 o 3 veces, y solo es cuando está frío el carro, es decir de un día para otro y en el primer encendido.
Desde hace cuanto presentan ese problema? Será la gasolina???
Buenos días amigo eso es que la pila de gasolina no tiene suficiente presión debe estar entre 30 y 60 psi cuando hay menos la mezcla es pobre y produce explosiones de ese tipo
En mi caso, dedujimos que era la gasolina que habia llegado esta semana, porque fui al mecanico y habian llegado varios carros con el mismo problema, a los 3-4 dias se le quito el problema solo.
Saludos amigos, tengo un problema con el arauca, cuando lo enciendo empieza a hacer contra explosión y a. Medida que camina lo continua haciendo. Si alguien me pudiera ayudar estare muy agradecido.
Buenas tarde tengo un Chery arauca 2012 le hicieron motor pistones aros cóncavas de bielas y bancada nuevas blog rectificado... el mecánico prendió el carro pero presenta fallas de explosiones en el motor y corvo vea feo y casi no acelera
Solucion. Tuve ese mismo problema como mecánico , hice un motor de Arauca y al prenderlo ,comenzó a lanzar explosiones por la admision, revise 4 ves el tiempo y desmonte la camara pensando que era una válvula y termino siendo la manguera de la válvula pcv que está detrás del motor ella son tres en una van conectada a la admisión. Sin darme cuenta la conecte al revés y al colocarla como es, dejo de hacer las explosiones. Espero les sirva este comentario, revise la válvula también lo hace cuando está tapada
Buenos días amigo tengo un Chery arauca 2012 prendió la chuz del cheken le coloque un sácaner y me arrojo el código 2178 1ue me dice que hay exceso de gasolina en el cilindro 1 y cuando anda en marcha hace explosiones me pueden ayudar con eso por favor le cambié las 4 bujías y sigue igual
Los retro ventiladores quedan directos cuando el vehículo esta en marcha y quema los relay cuando voy a prender el carro que esta frio se activan se apagan cuando apago el carro, le cambie el radiador le monte uno nuevo la válvula de temperatura la monte nueva también y sigue lo mismo en que me pueden ayudar por favor
Amigo debes revisar todos los sensores internos de el sistema de refrigeracion del carrro ademas de eso revisa electronicamente todos los fusibles y rele de el carro en el tablero principal debes tener algun corto y tambien verifica que no tengas fugas de agua en el sistema de agua
Se ha presentado la falla, se limpio el cuerpo de aceleración se cambiaron cables y bujias, limpiaron los inyectores se cambio la pila de la bomba se coloco una Bosch. Cuando marca tres cuartos de tanque comienza con la falla y luego al echar gasolina se quita pero llega otra vez a tres cuartos y comienza de nuevo la falla. Vivo en Puerto Ordaz
Si Usted vive en Venezuela o perisite la falla y no encuentra que hacer, un amigo me recomendo desarmar la bomba de gasolina y trae un filtro que estaba tapado totalmente de impurezas, barro y basura. Limpio la bomba, limpio y lavo el filtro y el tanque y ha partir de este momento el carro es otro fuerza no trata de apagarse. Tengo carro nuevo
Si Usted vive en Venezuela o perisite la falla y no encuentra que hacer, un amigo me recomendo desarmar la bomba de gasolina y trae un filtro que estaba tapado totalmente de impurezas, barro y basura. Limpio la bomba, limpio y lavo el filtro y el tanque y ha partir de este momento el carro es otro fuerza no trata de apagarse. Tengo carro nuevo
Buenas noches tengo una chery h5 y tengo un ruido como si escapara aire del motor es asi como cuando un carro tiene frenos de aire y va escapando el aire por poquito asi suena que sera eso?
Tengo dos meses con mi Arauca dañado. Le he cambiado 4 veces la pila, se ha escaneado 2, limpieza de sensores,despitaje de catalizador tapado,cambio de bujías y cables. Prende en las mañanas a la octava ves pero la contraexplosion no se le quita de repente se acelera a 3000revoluciones
Hola Argenis !
Porque has cambiado 4 veces la pila, las pilas se dañan ??
Has escaneado el carro ??
Revisa el CKP y su conector esa falla que mencionas en ocasiones la produce ese mismo sensor !!!
Saludos buenas tardes. He cambiado 4 veces las pilas pq según él mecánico pensaba que no mantenía la presión ayet cambie Kit de Correa del tiempo esperaré hoy a probar. Muchas gracias voy a decirle lo del enchufe del cpk
Le limpie las bujías le cambié los cables le limpie el filtro de la gasolina y todavía sigue la falla y a veces pierde un poquito de fuerza en las subidas
Hola buenos dias, mi carro actualmente tiene esa misma falla, disculpa la molestia me podrias decir que era lo que estaba causando esa falla en tu carro
Mi Chery Arauca pierde fuerza en las subida y hace explosiones, como fallas de chispa, me dicen que es la Bobina pero quisiera saber que piensan, aquí en esta comunidad si les ha pasado algo igual y como solucionaron su problema
Esa falla puede ser muy amplia, revisa la bobina, cables y bujías !
También revisa presión de gasolina, filtro de gasolina e inyectores !
También revisa el conector del sensor de cigüeñal, posiblemente este sulfatado !
No esta demás que lo escanees !
Chery Arauca 2014 4 puerta, full equipo 110000 kms
Y al calentar queda bien, y al cargarlo al rato se le presenta una falla muy minima como si le negara gasolina y empieza como quedarse que no avanza cuando lo aceleras,
A mí me pasa algo parecido, al rato de estarlo usando empieza a arrancar y deja de acelerar y vuelve y acelera, como si fuera la bomba de combustible pero le pongo una nueva y sigue el problema. Ya no se que hacer, pudiste resolver?
El arauca rompió correa de tiempo y doblo válvulas se cambiaron todas las válvulas se cambiaron los pistones se puso en tiempo y al momento de prender hace explosiones por admision mido compresión y manda 150 psi cada cilindro que puede estar pasando ahí
Por Favor si alguien me podria ayudar, enciendo mi arauca sin novedad y cuando estoy rodanto que voy en 80 y me toca reducir velocidad y suelto el acelerador, me hace una explosion, es casa vez que voy rodando y suelto el acelerador, le cambie la pila, el filtro, limpieza de inyectores, se lavo el tanque de gasolina
Hola tengo un Arauca 2013. Me estaba costando para prender. Hasta un dia en la mañana prendió pero no aguantaba mínimo, corcoveaba, no se podía acelerar y hacia explosiones adelante. Ayuda por favor. Ahora después de dos días ni siquiera prende.
Buenas tardes tienes que revisar las bujías y lo otro seria que revisadas la correa que se allá corrido un diente y por eso te causa falla lo otro seria que tengas una luz 💡 en el tablero y eso puede ser tu falla
Buenas noches quien me puede ayudar tengo un Arauca 2012 el carro ayer estaba bien al rato me di cuenta que avían unos cables quemados en el múltiple luego moví los cables como para que no hicieran contactos entre ellos. Bueno al mover los cables parece q hizo corto y se me apagó el carro no quiere prender por nada de tanto chequear saque la manguera que llena la flauta de gasolina de los inyectores y el carro prende como si nada pero se apaga xq se queda sin gasolina lo escanee y arroja un código P0108 según es el sensor del map pero también es rraro q le doy q la llave hacia atrás como apagando el carro y se prenden los electroventiladores solos por favor pido ayuda 04141488665
Buenas noches era la computadora quemó un componente quemó el alternador y daño la batería. Gracias a los cables todos los que pasan ensima del múltiple en la parte de atrás del motor. Ahora lo estoy vendiendo no quiero nada con carros chinos 04141488665
@IvanEsos carros no son malos, simplemente algún mecánico te dejo ese ramal pegando del múltiple y el mismo te creo el corto al fundir los cables... ese ramal va más arriba del multiple y en su posición original no le pasa nada.
@Jhordan CariasBuenas Jhordan, ese ramal q pasa sobre el múltiple de escape lleva cerca de 8 cables y también un positivo principal que va al alternador, cuando se derriten por dejarlos mal agarrados o por la causa q sea, se unen y se queman componentes en la ECU que regula el pulso de Inyección, sensor de Temperatura, MAP/IAT, esos dos sensores dan lecturas juntos, debes sacar la computador (pedales del carro) mandar a reparar, y sustituir los cables dañados por cables del mismo calibre y recubrír con aislante, te recomiendo fijarlos con Cintas de agarre a las bases traseras de la admisión de aire, de manera que te queden bien alejados del escape! Cualquier duda estoy a tu orden
@Jesus González 107Buenos días tengo un Arauca 2013 y en la mañana el primer encendido cuesta y en el motor tiene un sonido como unos tambores osea con fallas llamase por combustión ó eléctrica pero después del primer recorrido y si no dura mucho tiempo en reposo queda normal
@José LHola José buen día… debes sacar el sensor de posición de cigüeñal esta cerca del clutch (volante del motor) límpialo con limpia carburador para retirar las limaduras de metal que debe tener adheridas móntalo de nuevo… verifica que Tus bujías estén Calibradas para una buena chispa. Recuerda que todo debe funcionar en armonía para una perfecta combustión (Aire-gasolina-chispa) el sensor que te dije que limpies se encarga de enviar impulsos a la ECU para que esta a su vez envíe señal a la bobina de enviar chispa a través de los cables a las bujías y de abrir los inyectores en el momento oportuno, el metal que tiene el sensor adherido no permite una buena lectura, y mejora luego porque el aceite que lo baña permite mejor conducción de señal.
Andaba vien en el carro sólo lo paré para a ser una diligencia y cuando volví an enseder el carro no quiso prender más se le reviso fusibles y bomba y nada que podría ser
Apague el carro anoche en el garaje y esta mañana fuy a encenderlo y no prendio ya le revise la bobina y el sensor de cigueñal pero yo esta mañana estaba jurungando el control de l alarma
Buenas noches, tengo un problema con un chery Arauca 2013. El carro sufrió un corto sircuito, en la parte del cuerpo de aceleración, y no enciende ahora, le pruebo y hay chispa y gasolina, en la flauta, pero no enciende, y al desconectar los inyectores enciende, pero si se los conecto se ahoga, ya revisaron los inyectores y están en perfecto estado, que podra ser, por favor alguien que me ayude
Buenas tarde por favor tengo un arauca 2014 y me voy a poner loco no quiere prender desde el 30 de diciembre del 2019 revise inyectores ,pila de gasolina, filtro de gasolina, sensores,bujias, y nada que prende. Por favor necesito ayuda pronto por favor soy de san fernando estado apure
Desde el 24 de diciembre del 2019 el carro rodando se apago y no ha querido prender se le ha echo de todo se escaneo y no arroja errros, tiene chispa pero no enciende y al pasar el schwt no prende ni la bomba de gasolina
@rosauroSi es un Chery Arauca X 1 está por la parte de atrás es más cómodo sacar la batería y la manguera de el recolector de aire está abajo cerca del catalizador tiene un solo tornillo que lo sujeta
Tengo un arauca 2012 funcionó perfectamente hasta que le coloque un poco de gasolina comprada a estos Bachaqueros, después de un rato tuvo una falla de encendido y corcoveo, luego se estabilizó, hice lo que tenía que hacer y luego lo volví a estacionar. A la siguiente mañana no quiso prender y los giros del motor con el arranque se oía como sin compresión libre como si fuera que la correa se hubiera saltado, pero al revisar la correa de tiempo está en perfecto estado. Me comentaron que por la gasolina es probable que se descargaron los taquetes o algo así. . . Mi pregunta es saber cómo prodria prenderlo nuevamente? Porque el motor suena como si no hiciera compresión
Saca las 4 bujías y dale switch varias veces para que cargue los taquetes luego pones las bujías y allí te va a encender. Claro deesconecta la bomba para que no llene de gasolina los pistones mientras están sin las bujías
Buenos días logro solucionar la falla, mi Arauca me está presentando lo mismo después de equipar me hizo un extraño en el encendido y ahora el motor se siente libre como si no hay compresión y la correa de tiempo está bien, mucho le sabría agradecer su comentario. Feliz y bendecido día.
Buenas tengo una falla con un chery arauca 1.3 2012...el carro funcionaba perfecto...luego ya no quizo prender mas,cambie sensor del cigueñal,bobina y nada que prende todavia...no llega corriente ni a los inyectores ni a las bujias...alguien tiene conocimientos de esa falla??
Buenas, tengo un problema con un chery Arauca 2013. El carro sufrió un corto sircuito, el electricista lo resolvió porque no quería dar chispa y la bomba no acciona a, ahora da chispa y la bomba activa pero no enciende, cuando le desconectan los inyectores enciende, pero cuando se le conectan se ahoga, ya se revisaron los inyectores y todo perfecto, no se que podrá ser, por favor alguien que me ayude
@YorbinAmigo mío la respuesta está a la vista o un inyector está conectado erróneamente causando bloqueo en el sistema bien sea por el inyector, mala conexión o daños en el ramal por el corto o la segunda opción el corto llegó a la computadora y daño un componente al desconectar los inyectores anulas el bloqueo y por eso enciende
@YorbinBuenas noches amigo disculpa, lograste resolver tu falla del arauca, tengo la misma falla, ya tiene 3 semanas parado, antier logramos prenderlo por trampas pero al cambiar a su bateria vuelve la falla y no prende
Tengo un problema con mi arauca no prende le cambie la bomba de gasolina y lo prendi luego de rodar se me apago y no quiso prender mas le probe la bomba haber si ma daba gasooina y si sale de igualmemte la manguera que va conectada a la flauta de los inyectores y sale gasolina full pero no enciende cambie las bujias cables y nada por ultimo saque la flauta y le eche con una inyectadora a los cilindros y los coloquey prendio pero en lo que se consumio la gasolna se apago que puede serr Ayuda ando varadoo
Amigos tengo un arauca 2014. Hace varios fias el arranque se quemó. Le compre el. Arranque nuevo original y no quiere nada. Prenden las luces de tablero, se activa la bomba de gasolina pero el carro no prende. Cuando intento prender suena solo como un martillito
A mi arauca 2013 le coloco la bateria y suena la alarma le cambie la pila a la llaves para ver si eso era y sigue asi desconecto la bateria la conecto y sigue asi no quiere ni abrir las puertas Ayuda por favor
Buenos dias tengo un arauca 2012 le repararon camara y caja le cambiaron la estopera trasera del cigueñal y ahora no enciende le llega corriente al enchufe de la bobina pero no lo distribuye para las bujias alguien me puede ayudar
Buenas verificaste que el sensor de posición de cigüeñal y de árbol de levas esté conectado? Ellos se encargan de leer y enviar la señal para que la bobina emita la chispa en el momento indicado, prueba también que así cómo le llega corriente a la bobina le llegue negativo y señal… comienza por ahí
Hola buenos días tengo un Arauca 2015 y me prende la luz le meti escáner y me dice q es el sensor de posición de albor de leva se lo compre nuevo y me sigue prendiendo... pero el carro en realidad no me falla solo me dice q es sircuito de sensor de posición de albor de leva y queda prendida
No te preocupes por ese sensor es una falla de fabrica de esos carros se llama sensor crashfmant osea sensor de sincronizacion de leva asi le comnpres el original siempre te dira lo mismo
@Argenis ParraHola resolviste el problema? Me pasa lo mismo, hice los mismo, cambie tres veces la pila, el filtro de la gasolina, los inyectores, cambie hasta la bomba completa y nada, y ahora estoy investigando y a lo mejor es el sensor CKP, pero no se con exactitud, si lograste arreglar el problema me podrías decir como
Yo tengo un arauca 2012 y me a presentado todas esas fallas mi conclusión es queridos amigos que estos carros son una mierda son un dolor de cabeza que ocasionan estresss
Hola! Buenos días, tengo un Arauca 2014, se le desgasto la pasta del crochet, ayer se le cambió el kit de crochet todo perfecto. Pero ahora no quiere encender. Unos meses atrás también le cambié la pila de las llaves y paso lo mismo no quería encender.
Por favor de saben que debo hacer ?? Parece que se descontrola la alarma.
Es el aro del lector del sensor ckp en mal posicion tiene qu estar en punto muerto porque sino no hay sincronia el aro lleva una guia pequeña que calza solito
Saludos buenas tardes...ayuda por favor. Cambié un rodamiento a la caja de mi Chery Arauca 2014...y no marque como va el Flanche q Lee el sensor de posición del cigüeñal... quisiera saber...porque si lo monto como no va. No me va encender el vehículo...en el volante hay unas guías...el Flanche tiene unos huecos...pero dnde está la cincronizacion exite una separación como de 2 a 3 centímetros. Por favor...
Hola a todos, les comento que tengo un gran problema con mi arauca, después que se me fue la correa de tiempo dobló válvulas, he llevado la cámara a varias rectificadoras para corregir el problema, le han hecho de todo a la cámara, el carro logra prender pero lo hace con algunas explosiones y no aguanta el mínimo, tengo más de un mes con el problema, según es la cámara que tiene las válvulas alteradas. A alguien más le ha pasado el mismo problema?
Buenas noches tengo el mismo problema salto correa y dobló válvula se llevó la cámara a la rectificadora pusieron guías acentaron válvula se montó el carro prende y anda pero no aguanta casi el mínimo y hace explosiónes no doy con la falla
Cambie los anillos y goma. De. Valvula el carro prendio pero. Con falla de. Explosion y al pasar la llave de encendido los electros ventiladores se activan
Buenos dias, el carro recalento xq se partio una Y que une la parte de calefacción y refrigerante, boto la tapa del radiador lo cual debió ocasionar que se quemaran las bujias y una bobina x el agua. Todo lo que se le daño se cambio y el carro ahora hace como explosiones y ruido en el motor. Que puede ser? las válvulas del motor?
Paso el switch en las mañanas espero que cargie la bomba y al tratar de prender no prende luego vuelvo a darle y enciende el motor con u a pequeña falla tiene la el motor y luego se le quita. A veces hace como una contraexplosion lo aceleró y empareja el motor que será eso?
Te recomiendo que antes de encenderlo dejes la llave en ON pero sin encender el vehiculo y pases de off a ON unas dos veces , dejandolo en ON por unos minutos con radio encendida. Veras que al encender el carro no tiemblara, Adicional a eso cambia el filtro de gasolina.
Amigo ok lo hare con mi chery arauca a ver si funciona por q cuandoblo enciendoven la manana m tiembla mucho y ya le cambie cable bujias y limpieza debinyectores
Desde hace cuanto presentan ese problema? Será la gasolina???