Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Mide la masa de aire y sirve a la ECU para poder calcular exactamente cuánto oxígeno está ingresando al motor. Con esa información la ECU regula los parámetros del motor para asegurar en una correcta performance. El Sensor está ubicado en el conducto de admisión, antes del cuerpo de mariposa.
El carro al tener rato andando al uno querer acelerar se ahoga, deja de responder y responde bruscamente. Ya se le cambió el sensor maf, la bomba de combustible completa, se le hizo servicio a inyectores, bujías y cables. En frío y unos 20 km anda bien y poco a poco agarra la falla de querer morirse y arranca y se queda otra vez
Pueden ser varias cosas, revisa presion de gasolina, revisa que los sensores de Oxigeno trabajen, no esta de mas que lo escanees !!