Se encienden y apagan todos los testigos no funciona el navegador desaparece el anticongelante en unos 500 km no funciona el freno de estacionamiento y cada vez q coge un bache sale un aviso de q slgo no funciona aparte de perder aceite no se si llevarlo a un exorcista o meterle fuego directamente q le hago??

Buenas q tal mi x6m me consume aceite unos 500 ml a los 500 kilómetros solo hecha el humo azulado al levantar el acelerador retener los gases en cámara de explosión paró vuelvo a salir y hay de ves en cuando es cuando lo larga
Comentar que le quite hasta el último tornillo a este v8 cambio de cigüeñal vielas tapillas etc
Pruebas de comoresion ok turbos nuevos pero no le cambie los retenes de las válvulas estoy casi seguro q el problema radikale ahí quería compartir mi problema y mi deducción con vosotros gracias

Cambie el aceite de la tracción y para calibrar el módulo se reseteo y ya no pudo codificar ya se escaneo y no se borra

Compre hace 1 año una X6 2013 fue una gran desilusión,el motor transpiraba aceite por varios lados,consumia 2 litros entre cambio y cambio,se rompio 2 veces las cruzetas del cardan de la tracción delantera es una vergüenza que a un vehículo de alta gama le pongan cruzetas tan chicas y de mala calidad,encima si no te das cuenta a tiempo el cardan se sale y te rompe la caja automática,vas a bmw te dicen que normal que el motor este bañado en aceite con 120.000 km que lo tienen que desarmar para cambiar juego de juntas,encima que te cobran una locura al tiempo tenes el mismo problema. Me paso a mi y a mi cuñado que compro una 2014 los mismo problemas es ponerle plata y plata y nunca andas tranquilo.