En un X-5 e53 del 2006 al estar la bateria bajo de la rueda de repuesto en el cofre del maletero es muy incomodo poder acceder a la bateria , en el motor lleva el positivo con su tapa roja y el tornillo de chasis o negativo para caso de emergencia conectar unas pinzas de arranque o en caso de cambio de bateria conectar otra para no desprogramar el coche. Mi pregunta es si en este positivo y el tornillo de masa conecto un cargador/mantenedor de baterias me la cargara y mantendra si estoy tiempo sin usarlo.
Si, es correcto...
Esa terminal lleva un cable que va directamente a la batería y es para el arranque, o usar para purgado de bomba eléctrica, o conectar el respaldo para no perder configuración, o conectar un cargador de baterías.
Alex efectivamente eso hace mi x5 2003 le cambie la bateria y ya no arranca prende todo pero al grirar la llave no da marcha la bateria esta al 100 y nada
Si no arranca, probablemente no esté funcionando el relay de la bomba de combustible. Cuando abres tu camioneta se debe debe ecuchar el sonido de inyeccion. Si no se escuchs puede ser que se haya fundido el fusible.
Hola. Yo. Tengo una bmw x5 2002 3.0 mi carro prende y trabaja bien. Garga hasta 13 .91 y baja hasta 13 .71 o 13.51 con las luces prendidas. Pero tengo la. Luz de bateria. Y no se como. Apagarla o quitarla alguien que me pueda ayudar
Generalmente una luz roja que no se apaga es un síntoma de una falla del alternador o batería desgastada. Pero con las lecturas de carga no sería el caso de alternador, aunque si pudiera ser de la batería. Pero si la batería permite arranques rápidos y después de algunos días, tampoco sería el caso. Mi recomendación es checar los fusibles para verificar este circuito y las tierras físicas inicialmente. Hace algunos años me encontré con una falla que me llevó mucho tiempo resolver y no se si este sea tu caso. Se trata de un corto en un sensor que al parecer no tiene relación alguna, pero afecta este indicador aunque pareciera contraintuitivo. Se trata del sensor de medición del aceite. Si, me dirás que nada tiene que ver, pero un corto en este sensor hizo que se prendiera este indicador, y una vez remplazado, se corrigió la falla.
Esa terminal lleva un cable que va directamente a la batería y es para el arranque, o usar para purgado de bomba eléctrica, o conectar el respaldo para no perder configuración, o conectar un cargador de baterías.