Al ir conduciendo presenta ruido parte inferior a la altura del cardan y comienza a obsilar el RPM

Desarme el motor para realizar algunos cambios y mejoras, Una vez ya armado intente que el motor arrancara y este no dio partida. Al dar arranque el motor gira, pero en el tablero el tacometro ni se mueve. Revise si llegaba chispa a las bujias y nada. Pense que era el sensor del cigueñal, lo desmonte y revise, tiene resistencia de 540 Ohmios y al excitarlo emite señal. Retiere el sensor del arbol de levas y lo mismo... Ahora, tengo la duda de cual es la corriente exacta que debe llegar tanto al sensor del arbol de levas como al del cigüeñal, he buscado en internet y para el caso del sensor de… Leer completa