El combustible puede ser de bajo octanaje, no le ha cambiado bujías? posiblemente le aumentaron el grado térmico, lo último y más complejo puede ser problema de temperatura alta, que va desde revisar refrigeración hasta cambio de empaque de culata (aunque no lo parezca)
Tengo un BMW 325i serie 3 modelo 2012 y el carro cuando agarra temperatura empieza como a chillar el motor,ya cheque poleas baleros de banda y no le quite la banda y sigue el chillido en el motor,cambie los catalizadores y persiste el problema alguien me podrá ayudar por favor
Hola. Quiero comprar un BMW 318i el motor hay que manillar y meter pistones, dice el mecánico que le hizo la evaluación al actuar propietario que esto sucede cuando las anillas están malas, el aceite pasa hacia arriba y va formando un carbón, con el tiempo el pistón empieza a encontrar oposición con los residuos que se van quedando por la quema de aceite, eso proboca que el motor quiera apagarse, le pedí el presupuesto para la reparación y me dice que es mejor cambiar el motor, le pregunté porqué y él me respondió que ese motor es desechable. Encontré esto extraño y me pregunto si es cierto?
Por favor, alguien puede ayudarme.