Gente, me hace ruido a que estan afilando cuchillos cuando doy marcha atras, el ruido sale del cardan, probe lubricando y se fue un tiempo pero volvio, sumado a esto vibra en alta ( arriba de 140 o 150 kmtrs/h), ya revise el manchon, rulemanes, etc.. . Todo parece en orden...alguna idea de que podra ser ? ( me dijeron que lo cambie pero el repuesto viene completo y sale fortuna aca en argentina). Gracias un saludo a todos !

Hola Amigos espero puedan ayudarme mi auto es un 120i modelo 2011 tiembla como si estuviera fuera de tiempo cada vez que me detengo en algún semáforo y solo aveces cuando meto la reversa se jalonea y se apaga solo se compone si lo paso a neutral y ya anda bien, el problema es que le meten el escáner y no detecta Ningún código alguien habrá tenido un problema similar y que lo haya resuelto??

Hola, tengo un serie 1 f20 Pack M 143cv con 70000kms. Comprado de segunda mano. Al probarlo noté a bajar revoluciones y al levantar el pie del embrague rápido q vibraba el escape y hacía eco en el interior del coche pero cada vez se oye más , se siente un zumbido en la zona delantera y la vibración en la parte de la cola del escape. Anclado está pero se puede mover fácil con la mano zarandear... en cambio el serie 3 q tengo esta súper rígido y no se menea podéis ayudarme

No enciende vibra y se apaga

Buen día a todos...
Tengo un bmw 120i 2005 y tengo un problema el motor tiembla y no tiene fuerza como si fuera bujías o bobinas pero ya revise eso y están bien también revise los inyectores y al parecer están bien... lo lleve con el mecánico y lo escaneo y me dice que probablemente sea el vanos de escape que al acelerar no se mueve la medición cosa contraria el de entrada que si cambia su medición... como dato antes de que pasara este problema... al prender el carro también se sentía sin fuerza y después de acelerar un poco se quitaba y ya andaba muy bien... espero que me puedan ayudar.
Saludos.

Tengo un 118i m, modelo 2015 desde nuevo, y a partir de los 38.000 kms empezó la pesadilla del fallo de propulsión, empezó que me daba brega prenderlo, todo los testigos prendía normal, luces de cortesía, de la cabina, pitó, pero el motor muerto del todo, uno después de varios intentos lo lograba prender, se llevó a su concesionario taller, y me dijeron que era batería deficiente, bueno no duro mucho pero bueno el caso es arreglarlo por que quiero mucho al carro, la cambie original por cierto es ridículamente costosa, me entregaron el carro y duro una semana, volvió el problema lo llevo y lo t… Leer completa

Buenas tardes tengo un 120i modelo 2009(no es turbo), al encender el motor tiene una vibración que si le aceleró tantito ya no lo hace, solo cuando está estacionado hace vibración, cuando paso un tope al momento se le quita y después vibra poco le acelero y ya no vibra que puede ser? Le cambié solo un soporte de motor

Alguien que tenga falla de propulsión cuando aceleran al fondo? El mío comienza a vibrar e indica en pantalla "falla de propulsión" , solo al acelerar al fondo.

120i 2006 standard El carro tenía 2 años parado en un inicio por la bomba de aceite cuando el mecánico reviso se tuvo que rectificar la cabeza cambiar árbol de levas y 6 válvulas ahora que se hecho a andar vibra el motor cuando está parado y algunas veces pierde aceleración como jaloneos leves de ahí se cambiaron bujías bobinas y se lavaron inyectores pero el problema no se solucionó y me dice el mecánico que marca baja la compresión en un cilindro

Que tal. Soy Edgar, y como o varios tengo el problema en BMW 430i 2017, se prende testigo propulsion, comenzó a vibrar se apagó ya no arranca y marca batería baja. Y también la batería del control. Me podrían ayudar...

Mi 118i 2012 arroja este mensaje en la pantalla. Recientemente cambié las bobinas por unas rojas. A pesar de aparecer ese mensaje no se ha prendido el check, no vibra o presenta alguna anomalía detectable. Podría ser por las bobinas?

Hola buenas tengo un serie uno y al amdar en primera y en segunda me vibra la palanca de las marchas cuando mas acelero mas vibra y cuando suelto el acelerador ya no solo me pasa en 1 y 2 marcha

Hola espero me puedan ayudar, el problema es que cuando arranco el carro y dejo de acelerar el carro tiende a apagarse. Cuando le vuelvo a dar marcha arranca pero arranca sin potencia y no revoluciona, a veces revoluciona rápido y otras veces se tarda y se vuelve a apagar, y cuando está estático la revolución se queda entre 800-1000 y vibra mucho para no apagarse pero una vez avanzando y freno se apaga, alguien sabe que pueda ser? Gracias

Echa humo azul y blanco y como que vibra mucho el motor