B. Noches. Tengo un problema con un bmw 1995 estandar chasis e36 serie 3 berlina 318i. Enciende perfectamente..., se mantiene... Pero no acelera por nada... Ya se reviso la computadora...(ningun problema) se cambiaron filtros(aceite. Aire y de gasolina). Bujias. Algunas Mangueras con poco deterioro... Se reviso y se limpio todo el sistema de inyeccion. Así como checado de la bomba de gasolina cuaudal y presión en perfecto estado. Todos los conectores colocados , el sensor del cigüeñal, el de golpe, el del árbol... (Desconozco mucho de mecánica, lo poco aprendido es por dicha problemática) el que revisó la computadora me recomendo que lo escaneara... Otro problema... Pues ocupa un scanner obd1 de forma cilindrica... Que segun se conecta cerca de la fusilera dentro de la bahia del motor. (cerca del boster 20cm mas o menos) y pues la dificultad esque nadie tiene un scanner de ese tipo... Ahora me dijeron que me fijara si debajo del volante tenía una entrada como la mayoria de autos... Y este no tiene... No se a que se deba dicha falla... Prenden y funciona todo lo electrico (quemacocos. V. Electricos , luces interiores y exteriores. No hay testigos de check egine. Las barras de aceite estan encendidas en verde 90%de las barras. El auto se mantiene muy bien pero si se desconecta el MAF. Se apaga... Y desconectado pues no enciende... Pero con el TPS, se conecta o desconecta (motor encendido) no suben ni bajan revoluciones... NI EN LA AGENCIA BMW ATIENDEN O REVISAN ESTOS MODELOS POR VIEJOS... EN REFACCIONES NI PENSARLO... SEGUN SU POLITICA SOLO AUTOS CON 10 AÑOS DE ANTIGUEDAD...
Ya no se que hacer... espero poder contar con su apoyo y conocimiento... de antemano agradezco el tiempo en leer mi problemática redactada... saludos desde morelia michoacán méxico.
Pd... se cambio clutch. Y reparo la bancada del cigüeñal. Asi como anillos nuevos. Etc