Al poner en marcha el motor se ve claramente que la dirección se mueve levemente hacia la derecha, al hacer lo mismo con las ruedas delanteras levantadas la dirección gira rapidamente hacia la derecha hasta hacer tope. Antes de darme cuenta que lo hacía al tener el motor en marcha lo he hecho alinear y revisar intentando solucionarlo y todo está perfecto. Me han dicho que es algo electrónico, ya que gira sola, o al ir conduciendo debo ir forzando permanentemente la direccion para no terminar en la banquina. Alguna vez han escuchado de este problema?? o como solucionarlo??? gracias!!

Desde que me compré el audi me dio problemas con el consumo de líquido refrigerante, como a todos, me han tenido que cambiar la culata. Tambien me han cambiado dos veces el electroventilador, parece que era defectuoso y hasta esta segunda ocasion AUDI no ha puesto la pieza correcta. Tambien me han cambiado dos inyectores pero ahora me vibra y me echa mucho humo blanco...VAYA MIERDA AUDI nunca más me voy a comprar esta marca. Se ha creado alguna asociación o algo para demandar a la marca?, porque todos tenemos las mismas avería. Por favor si es así pongase en contacto conmigo [email protected]

Cuando sentí los ruidos en los cambios de marcha los mencione en el service, como asi también que sentía que la rueda delantera trepiraba, me dijeron que era el control de tracción y los ruidos normales de una falla de audi que no podían sacar. Hoy consecuencia de un nuevo reclamo mio, ya que los ruidos ya me preocupaban pido una revison y que me dicen ahora; que esta roto el kit del embrague. Les digo por que ahora después de reclamar 1 año y medio por esos "ruidos normales" me salen con esto. Consecuencia: presupuesto, sale tanto , págalo y no se hacen responsables. De terror no se que hacer.

Mi auto es un Audi A3 modelo 2013 DSG. 1.8tfsi Hace un tiempo el coche empezó a fallar y y de ahí a la hora de querer prenderlo no daba marcha hasta más o menos el quinto intento o después de unos minutos de intentarlo, lo lleve a reparar y primero me dijeron que tenía que cambiar la Mecatronica o algo de algún módulo de la Mecatronica, Después me dijeron que iban intentar arreglarlo sin cambiar la Mecatronica y lo lograron y me lo entregaron el coche funcionaba sin ningún problema, pero esta última semana me aventó una falla del que decía “cambio error en el sistema puede seguir” la falla no… Leer completa

Tengo un audi a3 2006 2.0t,automatico dsg...bueno el problema es que llegue a mi casa y todo bien a las 2 horas que intente salir el auto ya no quiso encender, comenzo a parpadear la luz de los cambios prnd y dava marcha y no encendia o al encender tenia una super falla...se escaneo y me indica el codigo p0606 y otro de el reley activador de la ECU...se le puso el reley y el auto hace lo mismo, me dijo un mecanico que la computadora esta dañada y no tiene reparacion por que es falla de memoria...mi pregunta es,,,esta tiene algo que ver con que tmb parpaden los cambios o es otra falla aparte? Y por que de la nada

Comienza a parpadear las luces que indican las velocidades y pierde potencia, no acelera no responde a ninguna velocidad, se apaga el radio también. Lo apago y vuelvo a encender y funciona como si nada

Hola tengo un Audi a3 2007 que me está fallando que voy por ejemplo a 70km o más o a veces a menos y me empieza a bajar las revoluciones solo y cuando le pisas al acelerador no responde el acerlerador , pero por otra parte tocas el freno o cambias de marcha y el coche tira con normalidad antes me lo hacía muy poco y ahora vas a más lo e llevado al taller y me han dicho que me tiene que cambiar el retén cigüeñal y el sensor cigüeñal. Pero se a flipado me pide 800€ por todo. Alguna ayuda a encontrar otra solución ? Crees que arreglando eso? se resuelve el problema ?

Hola, mi problema es que le hice el cambio de aceite y le hice el reset de km manual a los 15000 , despues di una vuelta y en la pantalla donde marca el consumo no se movia y si lo hacia era lentamente , despues de dos dias y hacer un reset de 1 y del 2, cuando anda solo se mueve lentamente como si estuviese pensando sobre el consumo en ese momento, puede ser un fallo que se solucione desconectando un momento la bateria para actualizarse

Tengo problemas con la caja
De la nada empezó a prende y apagar el mando de el tablero dónde indica los cambios el carro se quedo zolo en primera nomas más cambios le hice cambio de aceite funciono bien 5 minutos y volvió la falla lo escanearon salio falla de válvula numero 2 algo así le cambiaron la válvula igual volvió a trabajar 5 minutos y fallo me diseño q puede ser el sotwer del mecatronic la verdad es que no se alguien me puede ayudar esta es la foto de la falla q arroja gracias

Tengo un audi a3 2000 1.8t golpea la segunda velocidad ya se repara la transmision completa se cambio cuerpo de válvulas y selenoides y sigue golpeando la misma velocidad con las demás velocidades todo normal me dijo el mecánico que debe de ser la computadora ya que hace días llego un a4 con el mismo problema y le dijo al cliente que mi carro hace lo mis le cambio la computadora y se corrigió el problema quisiera ver que opinan ustedes

Tengo un problema con el climatizador de mi coche, cuando lo enciendo y pongo el marcha el climatizador a una temperatura calida (ejemplo 24º) el clima funciona genial calentado el habitaculo y manteniendo la temperatura que le marco. Hasta aqui todo bien, el problema viene cuando el coche alcanza la temperatura de 90 grados de temperatura motor, el clima deja de funcionar correctamente y ya no es capaz de calentar. Tengo que aumentar la temperatura hasta 27 o 28 grados para que al menos empiece a calentar y si lo subo a HI pues calienta como deveria. Si sigo circulando con el coche el clima no calienta y sale aire mas bien tirando a frio.

Veo que hay mas casos como el mio, hace un año y medio que voy y vengo del mecanico(consumo elevado,perdida de agua y aceite,perdidas de potencia etc)y a mi quien me paga el tiempo perdido?. Chicos denunciad a AUDI,no se pueden reir de la gente de esta manera. Nosotros nos fiamos de ellos porque nos dijeron que nos lo tasarian = que nos costo para cambiarlo por otro y pagar la diferencia,pero acaba de pasar la garantia y todo lo dicho se lo ha llevado el viento, despues de cartas a atenc. Al cliente de audi,(q por cierto han pasado de mi caso). NO HAY DERECHO,se supone que es un coche de calid… Leer completa