Palanca trabada en N
Volvo S40 2008 T5 inspiration 142700 kms
Encendí mi carro y quise poner en posición D, pero solo llego a N y ahí se quedo... que debo hacer? No puedo sacarlo de N ni retirar la llave... saludos
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CA
Es el sensor de la palanca (geartronic), el plástico que trae para que no entre basura en la palanca se cristaliza con el sol y se empieza a romper, hay que cambiar esa pieza, no es difícil, busca videos en internet
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JE
Disculpen. A mi me paso lo mismo ya reemplace la cortina pero no hace el cambio de drive hacia neutral reversa o parking. A alguien le ha sucedido o quien me pueda asesorar se lo agradeceria.
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CA
Posiblemente quedaron residuos de la cortina rota, revisale.
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JE
Mi problema quedo resuelto. La causa raiz de la falla fue que se salio el chicote de la transmision de su base. Ya una vez que le cambie la cortina seguia sin hacer el cambio, en otra asesoria me recomendaron revisarlo de ahi y efectivamente estaba salido y fuera de su base no acciona el cambio de posicion. Gracias
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Tengo un Volvo S40 T5 tiptronic tengo el problema que reboluciona pero no abansa
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CA
Lo más seguro es que sea tu transmisión, estos vehículos se les desgastan los retenes de las flechas y por ahí fugan mucho aceite de transmisión y al quedarse sin aceite se dañan
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Hola tengo el siguiente problema con mi volvo s40 año 2010 automatico. Cuando hecho andar el motor debo activas la caja de cambio en forma manual. Una vez ya en marcha no hay problema. Pero al apagar el motor y volver a encenderlo no se activa el sistema para pasar los cambios
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Puede ser la cortina que va bajo la palanca. No es mas que un trozo de plastico con un sensor de posicion que activan los cambios al pasar por ellos. Si esa cortina esta dañada se queda en una sola posicion. Lo otro que puede ser es revisa en tu transmision que el chicote de los cambios no se haya salido de su base.
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