Problemas de Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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¿Qué es el sensor de oxígeno en un Voyage?
Problemas más específicos:
Falla sensor de oxígeno 3 casos
Corto un sensor de oxígeno Falló de sensor de oxígeno antes del No llega corriente al sonda lambda Quema el sensor de oxígeno Precio sensor de oxígeno
Corto un sensor de oxígeno Falló de sensor de oxígeno antes del No llega corriente al sonda lambda Quema el sensor de oxígeno Precio sensor de oxígeno 
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Problemas destacados
Sonda lambda
Volkswagen Voyage 2012 4 puertas 100000 kms
La sonda lambda del multiple. La primera se pone al rojo vivo en menos de un minuto es normal el auto falla no regula queda acelerado a 2000 vueltas
1 caso
CH
Hola que tal? No, no es normal que se ponga al rojo vivo, seguro debe estar dañada, eso influye mucho en la regulación de las vueltas del motor y la combustión. Igual si tenés la posibilidad de conectarlo a una computadoras para escanearlo sería lo ideal. Comentame cuando puedas alguna novedad del problema
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DA
Hola el problem lo pude solucionar se me había roto la gomita de la válvula que tiene el múltiple de admisión ,la cambie y quedo de diez el auto lo lleve a todos lados y uno me dijo que estaba fuera de punto otro que chupaba aire por los inyectores hasta que di con uno que me dijo que se había rajado el múltiple compre el multiple y cuando lo saco solo estaba rota la gomita de la válvula la cambio y quedo joya anda re bien el auto a gas y nafta.
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MA
Hola , cual es la gomita y de que valvula hablas. Por Favor tengo el mismo problema.
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ComentarCableado cortado de la sonda lambda
Volkswagen Voyage 2012 Voyage 4 puertas 130000 kms
Al quien me puede indicar la posición de los cables para la sonda me faltan los enchufes y si el cableado sale de la ECU ?gracias
2 casos
Hola te cortaron los cables de las 2 sondas en ambos extremos ?
Hola si me los cortaron pero ya fue solucionado mire el cableado de otro auto y uní los colores tal cual los vi en el otro vehículo y anda muy bien gracias
Hola tengo un boyaje 2009 le cambiaron el embrague y le qedo la luz de ESP ensendida y reacsiona de poco y avese se le apaga y reacsiona vien pero se se enciende través ESP y donde va el catalizador se pone rojo no tiene catalizador. El auto cuando freno deja de acelerar lo tengo q apagar y volverle a dar arranque , alguien me puede ayudar porque los mecanicos no le encuentran la falla
Hola Daniel , le recomiendo que lo escaneen para ver qué fallas almacenó relacionado al ESP
Al bajar la caja a lo mejor dañaron la instalación de algún sensor
Al bajar la caja a lo mejor dañaron la instalación de algún sensor
ComentarIndicador sonda lambda no apaga despues de cambiarla
Volkswagen Voyage 2015 1.6 43000 kms
He cambiado sonda lambda de arriba comprada por mercado libre, pues se dobló con un golpe y la luz testigo sigue prendida, al darle contacto es como que quiere apagar una sola vez y rapidito queda encendida. Ha reseteado con scanner el especialista y la sonda es nueva pero a los minutos vuelve a encender el testigo-
Gracias
Gracias
3 casos
He reseteado con scanner y la sonda es nueva pero a los minutos vuelve a encender el testigo-
Al final terminé yendo al agente oficial VW, me sacaron la cabeza pero pusieron la sonda ORIGINAL acorde al nº de chasis del auto, MADE IN IUSA, el mismo nº que la original pues viene escrito en la parte de afuera del metal. APARENTEMENTE si no es el mismo Nª de parte y la original NO FUNCIONA o lo hace un tiempito y falla. Hace 1 semana ando así y que dó perfecto pero parece que al comprarla por mercado libre u otro medio no resulta para todos los casos.
ComentarMe marca en el tablero una me dijeron que es la sonda lambda
Volkswagen Voyage 2010 1.6 101cv 300600 kms
Se prendió una luz en el tablero me dijeron que es la sonda Lambda quiero saber como se sabe si funciona la misma
1 caso
Hola tenes que escanear para saber que falla almaceno , no podes adivinar , sale caro
ComentarFalla de Sonda lambda
Volkswagen Voyage 2015 4 puertas 1.6 160000 kms
Cambie las dos Sonda lambda por que saltaba el check , pero al los pocos metros sigue saltando el testigo ¿ Que puede ser ?
Sonda lambda
Volkswagen Voyage 2012 4puertas pack 2 20000 kms
Hola buenas tardes queria saber si me podrian ayudar con la conexion de la sonda del voyage ya que se me rompieron las fichas y tengo q volver a conectar cable por cable. Desde ya gracias
3 casos
Falla electrica caja automatica 
Solucionado
Volkswagen Voyage 2011 Voyage confortline emotion 56000 kms
Hace 3 meses cambiamos la sonda lambda en CS Oficial, hace 9 meses la correa de distribución. Hace un mes dejo de andar el aa mi marido lo reviso toco unos cables y volvió a funcionar...Ayer veníamos andando y empezó a hacer un pitido y la computadora decía consultar servicio técnico vw. Lo paramos, lo apagamos y cuando lo quisimos encender arranca pero no pasan los cambios, lo remolcaron hasta mi casa. Mi marido le cambio un fusible que esta al lado de la batería de 30 amperes y pasa los cambios pero hace corto circuito y se empieza a quemar, nos dijeron que podía ser el motor de la bomba hid… Leer completa
9 casos
Hola buenas tardes me paso algo parecido pero todavia no se que es usted pudo obtener respuesta desde ya muchas graciaas
Hola, tengo el auto en el mecánico por el mismo problema hace 1 semana y no emcuentra la falla. Lo llevó a un Concesionario VW y tampoco encuentran la falla y sólo entra la 1era y Reversa (es caja i motion). Ya se cambió el bombin (que lo compró en el. Concesionario y el. Aceite especial de la hidraúlica) ¿me podría contar como lo resolvió por favor?
No sabemos como seguir.
No sabemos como seguir.
Mejor respuesta (según Ferbarto)
En mi caso lo que se rompió es el robot que comanda la caja imotion. Aun lo tengo en CS Volkswagen a la espera que llegue el repuesto desde la fabrica de Cordoba (hace 30 días) el arreglo una fortuna junto con la mano de obra 24000 pesos!!!!
Nosotros a marzo 2018 por lo mismo $69.000...repuesto mas mano de obra.
Hola yo debo ser la primer persona a la que se le rompió la caja imotion hace 2 años ya. La con. Metieron cobrar. 24 mil y no me daban garantía de que funcione comenzo con el fusible de 30a cerca de la batería. La solución cambie palanca acionadores de cambio. Y agregamos el pedal de embrague y listo gasto total materiales usados y mano de obra total 5000 hace dos años ningún problema. Pase por todas. Si necesitan les paso el dato
Pero que pasó con el check... como hisieron en la programación del sistema xq supongo fallaria después de anular el sistema robotizado
Hola , me está sucediciendo el mismo problema y quería saber si la modificación de la caja automática a manual te quedó bien ? Tubiste slgun incoveniente? Y en caso de que hallada salido bien, en que taller lo hiciste y algún teléfono por favor, muchas gracias disculpa las molestias
Alejandro tassi de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo taller en la plata y solucionó esos problemas este es mi número 2215613946, Alejandro,,
Hola pásame el dato. Estoy en la misma situación. Me da miedo hacer el cambio a manual
El mejor es pablito se la lleve cero drama watts 1134087346
En mi caso, lo que se había roto era la computadora (unidad de mando) de la caja i motion. Tuve que cambiarla por otra. En el concesionario no encontraban el error y me decian que estaba bien cuando el auto estaba en modo emergencia (sólo entraba 1 y reversa). La unidad de mando es Magneti Marelli.
Hola juaneo podrás pasarme el dato del taller donde lo llevaste estoy con este tema hace unos meses ya me dicen q son las electrovalvulas pero no hay repuesto de esas y en vw me quieren cambiar toda la caja por una fortuna. Gracias
Hola Ariel como te va ? Estoy con el mismo problema , y aparentemente la única solución aparte de gastar una fortuna en la concesionaria vw. Es convertir caja del voyage a manual , quería saber como te fue Si es que lo hiciste, si tuviste algun problema y si no tuviste , en que taller lo hiciste, muchas gracias y disculpas las molestias
Hola el taller queda en Gerly, avellaneda en la calle cangallo y lacarra. El mecánico se llama Alejandro y es un capo en todo eso. Telefono 011 4204-2421 de lunes a martes trabaja. Y comenta como te fue luego gracias.
Hola genio!!
Tengo un voyage imotion y una porqueria jode con la caja...
Tu auto quedo joya manual entonces ??xq lo voy a llamar y voy hacer lo mismo qie vos.
Tengo un voyage imotion y una porqueria jode con la caja...
Tu auto quedo joya manual entonces ??xq lo voy a llamar y voy hacer lo mismo qie vos.
Tuve q canbiar la caja en cs oficial. Fortunas...vendi el auto xq me harto. Nunca mas compro caja automatica
Rodrigo, como te va ? Estoy con la misma problemática, vos lo hiciste manual al final ? Si es así como quedó? Tuviste algún problema ? Decime donde lo hiciste en ese caso por favor , gracias
Estimada, a mi me sucedió algo similar y me cambiaron el bombin (motor de la bomba hidraúlica que acciona el embrague) y el problema persistió. Según lo que decis la falla es eléctronica y no mecánica, andá a un mecánico especialista en cajas automàticas o a un service oficial Magnetti Marelli para que directamente te revise la unidad de mando (computadora) de la caja i motion (no es la del motor). Si es eso lo pueden hacer rápido, pero no en tres días. Suerte y contanos como te va.
Hola la cambio funciona unos diss y se me quemaba la ficha de 30 ahora ya no abanza me quema la de 30
Lucas van Gelderen de Argentina hace 8 años
Comento lo que me está pasando. Hace unas semanas el auto se me quedó al bajar de la autopista, perdía líquido y se quedó clavada la caja. Me cambiaron el bombín y funcionó de diez... hasta que empezó de nuevo a tirar error de sistema. Primero se quemó el fusible, lo cambiaron y funcionó un día. Ahora le tienen que cambiar al robot, ya que se quemó. No voy al CS oficial porque no supieron encontrar un problema mínimo de una bujía pinchada, cuando el auto corcobeaba al salir... y me decían que era el embrague. Por un service pedorro me cobraron ocho lucas... no vuelvo mas. Me dijeron que estas cajas vienen con las fallas de fábrica y si demandás a la empresa vw, tarda, pero les ganas el juicio. Sólo hay que bancarse sin auto.
martintronic de Uruguay hace 7 años
Que alguien averigue como se hace la adaptacion de actuador de embrague y la de los cambios... solo se precisa saber que chanel asi lo llama vw se debe ingresar con elscanner vag para que la computadora aprenda el recorrido de los actuadores por el desgaste de embrague o desconeccion de bateria etcetera
Tengo un Voyage con caja I-motion, el problema mio es que si lo dejo detenido un rato largo ( con el motor en marcha) y la palanca en directa, cuando quiero salir no avanza, tengo que apagar y volver a encender el motor, me pone la leyenda consulte a un servicio VW, aun no concurri a ningun lado. -
Hola marcelo hoy me empezo haacer lo mismo,pudiste saber q es? Gracias
Hola a todos. Vw voyage 2011. Hizo un ruido raro al poner la marcha atras y luego la palanca de cambio quedo liviana muy liviana como suelta. Hasta ahora anda perooo, no se a que se debio ese cambio en la resistencia en la palanca de cambios, tiene 95mil km
Hola. Me paso lo mismo. Se quemaba fusible q está sobre la batería de mi voyage imotion y no pasaba de 2da los cambios. Le cambiaron bomba de aceite de la caja. Problema solucionado!
El tema es que esa bomba te la venden junto con el motor de la misma... en 2017 me salió 13.000$
Saludos!
El tema es que esa bomba te la venden junto con el motor de la misma... en 2017 me salió 13.000$
Saludos!
Hola necesito ayuda. Hace unos 20 dias comenzo q funcionar mal el auto, es un vogaje 2017. Se lo llevo al taller y le conectaron la computadora y salio que era la sonda lamdba, hasta q conseguimos poder comprarla, compramos la marca bosch y la hicimos cambiar pero sigue fallando el auto. Mientras enta funcionando hace como si se fuera a parar y volvio a encenderse la luz de la computadora del auto marcando que algo falla. Cual sera el problema??
ComentarCodigo de errores Solucionado
Volkswagen Voyage 2009 1.6 advancer 150000 kms
Hola que tal? ayer conecte el auto con el scanner y me saltaron esos errores. El que me pueda ayudar se los agradecería mucho. El codigo p2231 tengo entendido que es de la sonda lambda cuando entra en corto. El p0016 es el sensor de la punta del cigueñal, seguen lo que lei es la incorrecta posición del ciguenal, puede ser que este fuera de punto o floja la correa de distribución. Mi gran duda es el p1165, (Long term fuel trim 1 bank 1 above rich limit)traducido al español Recorte de combustible a largo plazo 1 banco 1 por encima del límite rico, aunque para mi sigue siendo chino básico. Cualquier ayuda se agradece mucho
1
3 respuestas
Hola mira lo de la sonda es cierto lo que decis marca corto en el calentador de la misma (siempre hablando de la 1era sonda ) controla su ficha y cableado que no este mordido o quemado por el calor
Segunda falla no refiere al sensor del volante si no al de velocidad
Tercera la falla en la combustion esta relacionada con el problema en la sonda cuando soluciones esto no va a aparecer
Segunda falla no refiere al sensor del volante si no al de velocidad
Tercera la falla en la combustion esta relacionada con el problema en la sonda cuando soluciones esto no va a aparecer
Mejor respuesta (según chato)
Gracias por tu comentario, la primera sonda es la que estan en el múltiple? A esa sonda decís cómo la primera? Y el sensor de velocidad en que parte del motor se encuentra?
Hola si la primera sonda es la que esta en el multiple el sensor de velocidad esta en la salida del semieje lado derecho en la caja
ComentarMe tiene podrido!!!
Volkswagen Voyage 2011 Conforline 29500 kms
Hace seis meses comenzó a fallar. Indicación en el tablero falla de sonda lambda(dibujito del motor en la comp. ) Tiene 2 años y medio de uso. Lo llevé a Volkswagen local, venció la garantía. Que carajo hago con un auto que está nuevo? ni un golpe, cuidado al máximo y no lo puedo usar porque anda en 2 0 3 cilindros? y para colmo lo pagué al contado. Le he cambiado bujías, cables, bobina...que mas tengo que hacer?. Estoy totalmente arrepentido, ya lo tengo para la venta. Nos están tomando el pelo y no se hacen cargo. Señor volkswagen...nunca mas te compro!!!!
3 respuestas
Yo tengo un 2011 y me andaba en 3 cilindros de a ratos. No aparecia nada en el tablero. Le cambiè bujìas y cables y siguiò. Luego le cambiè la bobina pero no le puse la original, le puse una bosch. No tuve mas problemas. Ojalà te sirva.
Tatacedron de Argentina hace 10 años
Con similares problemas y aparentes e inutiles soluciones, resulto que la computadora estaba mojada. (nunca lave el motor , ni me inundé) inexplicable. Los escaneos de los mecánicos tiraban diferentes fallas, un geniecillo descubrió la misma (electricidad del automotor). Plaqueta mojada y pines sulfatados.
juan martin de Argentina hace 10 años
Anda a un escapista de confianza y consulta por el catalizador del caño de escape. -
El mi fallaba y esta destruido el catalizador. -
Le hicimos un teje maneje y quedó como nuevo. -
El mi fallaba y esta destruido el catalizador. -
Le hicimos un teje maneje y quedó como nuevo. -
ComentarCheck, código de error PO420
Volkswagen Voyage 2016 4 puertas ,full 780000 kms
Buenas tardes,
Les comento tengo un voyage 2016, el cual me enciende el check, el cual le hice un escáner y me arroja falla en el sensor secundario a la salida del catalizador ,. Lo cambien por uno nuevo ,no el original ,siguió arrojando la misma falla,cambie bujias,. Sigue con la misma falla,. El tema es que el catalizador no ha recibido golpes , y además auto nuevo no creo que falle este sistema de catalizador ,le cambie los dos sensores oxigeno y catalizador y nada sigue igual ,favor su ayuda
Les comento tengo un voyage 2016, el cual me enciende el check, el cual le hice un escáner y me arroja falla en el sensor secundario a la salida del catalizador ,. Lo cambien por uno nuevo ,no el original ,siguió arrojando la misma falla,cambie bujias,. Sigue con la misma falla,. El tema es que el catalizador no ha recibido golpes , y además auto nuevo no creo que falle este sistema de catalizador ,le cambie los dos sensores oxigeno y catalizador y nada sigue igual ,favor su ayuda
2 casos
El vehículo cuenta 79091 ahora me encendió la luz del ABS... se siente el pedal que tirita al frenar ,no se que puede ser ,. Ayuda por favor saludos
La luz del ABS era un rodamiento de maza lado chófer que ya estaba malísimo eso hacía que el sensor se pegara saltos en sus lectura y arrojaba la luz de abs
Todabia nada,. Unos dicen que es catalizador pero el auto tiene 78 y fracción de kilómetros y no debería ser eso ,no ha sufrido golpes,ni nada...otros dicen que tengo que cambiar bobina ,filtro bencina y cables de bujías,...ya que las bujias ya las cambie
Acá en Argentina se consigue un adaptador que va entre la sonda y el escape su función es que los gases del escape no pasen directamente x el sensor y acuse la falla ( es la solución económica)
La otra opción más costosa es reprogramar la ecu de motor para que no monitoree el catalizador
Esta modificación no afecta el rendimiento del motor y te olvidas
La otra opción más costosa es reprogramar la ecu de motor para que no monitoree el catalizador
Esta modificación no afecta el rendimiento del motor y te olvidas
Gracias amigo,. Me inclinare por lo económico porque ,me da miedo intervenir la computadora ,. . . Ese adaptador como se consigue,. Tienes alguna foto como para saber ,. Gracias por su comentario
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Fíjate si lo podes visualizar
Fíjate si lo podes visualizar
Si correcto se puede ver el enlace,. Pero mi duda también no dañare otro componente con este sistema se engañó a la computadora ,. Saludos amigo
No vas a tener ningún problema
Antes de colocar este producto tenés que borrar la falla con escáner así la ecu toma los valores nuevamente
No afecta ni modifica nada
Del vehículo
Saludos
Antes de colocar este producto tenés que borrar la falla con escáner así la ecu toma los valores nuevamente
No afecta ni modifica nada
Del vehículo
Saludos
Gracias amigo,. En cuanto tenga alguna novedad le aviso , se agradece su tiempo ,saludos
ComentarNo tiene fuerza y pongo gnc y prende epc
Volkswagen Voyage 2013 confortline 999999 kms
Ya hace un año que mi auto es un desastre lo uso para trabajar taxi le cambie todo lo necesario bobina cables bujias le hice la tapa catalizador sonda lambda le miraron la computadora y lo unico que saltaba es que no le llega senal al cuerpo mariposa le cambie el sensor en el cigueñal probe dos cuerpo mariposa y ahora no anda ni a nafta prende el epc la verdad estoy a la deriva agradezco su ayuda
4 casos
Emiliano lo seguis andando al auto asi ?no hay probema? a mi me pasa lo mismo y el manual dice que puede ser la mariposa pero por lo que leo puede no ser eso y mientras tanto no se si no debo usarlo
Hola soy Walter tengo voyaye 2011 arranca todo el auto pero hago 30 km de para se corta todo no ánda no a gnc y anasta pero se enfría y arranca
ComentarBobina, bujias, catalizador, vencida la garantia
Volkswagen Voyage 2011 confortline plus 69500 kms
Vencida la garantía en nov 2013 comenzó a fallar la bobina (se ponía en 2 o 3 cil y tironeaba a full). Cambio de bujías, cables y bobina. Y ahora se destruyó el catalizador (se te queda sin fuerza el auto, se achancha). Nuevo sale como $6000 y no vale la pena xq se vuelve a romper todo. - Lo reemplacé x una cámara q libera los gases y la sonda lambda sigue funcionando igual, y quedó igual q nuevo. -
2 casos
Consulto yo tengo ese problema donde se compra como la pido
matutecubero de Argentina hace 10 años
Que tal juan lo tuyo es importante,explica como es el tema de la camaraque libera los gases. Creo que me esta pasandocon mi vehiculo. Gracias marcelo
Tengo el mismo problema con mi boyage es 2013
Que es la camara
Que es la camara
juan martin de Argentina hace 7 años
Si no es bujías, cables y/o bobina llevalo a un escapista para que te saque el catalizador y listo. Él va a saber qué hacer.
ComentarRelenti inestable
Volkswagen Voyage 2009 voyage 120000 kms
Hola a todos de opinautos soy nuevo y le pido ayuda con un problema de relanty en voyage. El problema es que cuando enciendo el auto en frio el motor es estable en relenti y cuando calienta un poco se acelera un poco y baja constantemente. Y desconecto el sensor de temperatura y queda acelerado pero parejo. Le conectamos un escaner y la unica falla que salta es falla en el sensor de oxigeno 2 circuito defectuoso. Camvie la sonda y sigue igual.
1 caso
Fijate si no te baja agua si te baja agua se puede estar metiendo en el cilindro y en las mañanas no arranca en primer y tambien anda inestable y se apaga a veces.
Juan Britez de Argentina hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema, se me dispara a 3mil revoluciones cuando paso los cambios, ya le limpie la mariposa y sigue haciendo lo mismo, consulta a una gente a se dedica a escapes y me dijo q no puede ser el catalizador por si no, no podría andar más de 80, alguno lo solucionó?
ComentarQuería saber cuál es el mejor octanaje
Volkswagen Voyage 2013 1.6 45000 kms
En el voyage se puede usar bencina de 93 sin miedo a fallar el sensor de oxigeno? O necesariamente debo usar 95
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Marco, El grado de octano depende de los aditivos que le ponen al combustible cuando le hacen tratamiento para ser utilizado en vehículos; Los aditivos le dan al combustible RESISTENCIA a INFLAMARSE por COMPRESIÓN. Si a un motor que tiene alta compresión le pones combustible de bajo octano, cuando se esté realizando en cada pistón el ciclo o tiempo de COMPRESIÓN, la mezcla aire combustible será COMPRIMIDA por el pistón en la cámara de combustión y cuando la compresión del motor es muy alta, la mezcla comprimida alcanzó una temperatura tan caliente y crítica que se inflama "explota" haciendo que el motor funcione desorganizadamente; Para que un motor trabaje bien, con sus ciclos o tiempos oportunos, lo que debe suceder es que la mezcla se inflame en el preciso momento en el que se produce la CHISPA entre los electrodos de la bujía.
Ahora respondiendo tu consulta, el motor del VOYAGE tiene alta compresión por lo tanto requiere combustible de ALTO octano para el correcto funcionamiento del motor. Si pones combustible de bajo octano es posible que escuches CASCABELEO que es un ruido peligroso y AVISA que el motor NO puede funcionar bien con bajo octano.
Ahora respondiendo tu consulta, el motor del VOYAGE tiene alta compresión por lo tanto requiere combustible de ALTO octano para el correcto funcionamiento del motor. Si pones combustible de bajo octano es posible que escuches CASCABELEO que es un ruido peligroso y AVISA que el motor NO puede funcionar bien con bajo octano.
ComentarFalla de mi voyage
Volkswagen Voyage 2010 Comfortline 1.6 101cv 400000 kms
Mi Voyage 2010 tiene una falla que al pasar los 60,70,u 80 km se enciende la luz de engine parpadeando y se queda sin fuerza el auto igual pasa en una subida pronunciada. No tiene catalizador ya hace bastante tiempo, y ya probé cambiando cables bujías y con otra bobina usada de otro auto que funciona bien pero me sigue haciendo la falla. En la computadora me salta la falla de sonda lambda y de el inyector número 4. Lo raro es que en medio de todo el tiempo que me viene haciendo la falla el auto durante 2 semanas me anduvo perfecto como 0KM, pero después la falla volvió. Que podrá ser??
1 caso
ComentarQueda acelerado
Volkswagen Voyage 2016 170000 kms
El auto que acelerado ya verificamos cuerpo mariposa, bujias cables y bobina. Ayer cambiamos la sonda Lambda que era la unica falla que marcaba el scanner y sigue con el mismo problema
1 respuesta
ComentarFalla al arrancar
Volkswagen Voyage 2011 4 puertas 150000 kms
Homa Hola buenas tardes tengo mi vollag y de doy arranque gira motor y titoira chispa pero no enciende puede ser q sea por el sensor de oxigeno ya q lo scanee y me tira la falla p0135 si alguien puede darme una mano le agradezco
Falla en tercera marcha...
Volkswagen Voyage 2009 Advance 69000 kms
Hace como un mes por no funcionar la bobina, cambie todo, bujías cable y bobina por supuesto. Hace unos días que en 2da y sobre todo en 3ra, el auto se empezó a "cabecear" un poco, hasta que se acomoda, lo llevé al electricista y probó todos los repuestos antes mencionados y anda todo... Y me dice que puede ser la sonda lambda... Me sugirió que haga cambios mas cortos y cerca de las 2500 rpm, para controlar si es que hay que cambiar la sonda. Alguno le pasó? Puede ser algún otro problema? El escaneo sale perfecto. Gracias a todos!
2 casos
El filtro de nafta lo cambie y estaba re suci en alta como si falta fu
Volkswagen Voyage 2012 4puertas 1.6 56000 kms
Se quedo prendido el dibujo del escape. Yo puse anteriormente auto dibujo. El manual dice luz indicadora de emisiones de escape pagina 171 obd. Dice deficiencia en la sonda lambda. Gracias necesito sus opiniones. El mecánico me quiere cambiar bujías y cables. No se si primero lo hago escanear oficial. Ya no tiene garantía.
3 casos
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