Hola, mi wolswagen voyage trendline 2020 esta semana boto una fumarola de humo blanco por el exhosto. Al revisar el nivel de aceite bajo considerablemente. Alguna idea?. Les agradezco me compartan sus comentarios o le comenten si les pasó lo mismo. Gracias
El vehículo funciona bien pero cuando la temperatura llega a 90 y lo dejo regulando al salir nuevamente larga humo con olor a combustible, luego el vehículo tanto en alta como en baja funciona bien, el único momento que hace eso es cuando queda regulando, se verificó los inyectores, se cambió bujias y por ultimo el rehulador de presion de combustible, pero el problema persiste
Hola amigos hace poco compré un voyage que estuvo guardado un tiempo lo empecé a usar y note que tira humo blanco por el escape lo hace del momento en que le pongo en marcha y en ralenti y cuando paró en los semáforos como que queda una nube de humo lo probé tapando la salida de escape con un papel blanco y note que tira un poco de refrigerante también le agradecería mucho su ayuda Antes de llevarlo al mecánico para tener una idea de lo que podría ser y no gastar dinero demás atte.
Hola colegas. Esta es mí odisea con mí Voyage 1.6
1° pinchó radiador calefacción ( se cambió)
2° quedó sin aceite andando ( lo apague y puse aceite, anduvo bien)
3° el agua no círculo nunca desde el punto 1°☝🏼 ( termostato destruido)
4° probé sin termostato, el agua No circula( cambio bomba de agua, sigue igual)
5° el tacho burbujea levemente en marcha y olor a nafta en el agua. ( Mí diagnóstico: soplo junta)
6° se cambia junta + válvulas, cuerpo y termostato.
7° Se arma, el agua No circula al llegar a temperatura de trabajo.
8 humo blanco del escape todo el tiempo. Burbujea el tacho levemente.
Hola mira por lo que contas la tapa se daño , el humo blanco delata que se pasa refrigerante a los cilindros y compresión al circuito de agua
Lo raro de lo que comentaste es que sin termostato y con bomba de agua nueva no circule agua , puede ser radiador tapado habría que revisar
Edu89 Gracias por tu aporte. La tapa se llevó a rectificar y cambio de válvulas. ¿ Vos sospechas que aún así podría estar dañada la tapa?
Lo del radiador probé el circuito de aguas sin el termostato, con una hidro y el no había obstrucción. Lo que no sé es si con una leve obstrucción en el radiador a la bomba de agua no le de la fuerza para hace q circule el agua.
@JonaHola lo de la tapa es fija que algo fallo , salvo que se haya fisurado o deformado el plano en el block ( poco probable)
Pero hay que sacarla de vuelta y ver
Lo del radiador , si lo tenés sin termostato llénale de a poco el tacho ponelo en marcha
Y saca la manguera fina del radiador de a poco tiene que salir aire con agua
Si pasa un rato y no sale nada el radiador está tapado
@Edu89Hola Edu89. Gracias por responder. Estoy con covid así que no le estoy metiendo mano. Lo q me pareció ver es q entre tapa y el block salío algo de aceite, lo cual indicaría q la misma se aflojó entiendo o no quedo bien apretada. La voy a reapretar en cuanto pueda ( si tienen algún consejo para realizar esa tarea agradezco)
Lo del radiador me genera más duda también ahora q lo nombras lo voy a revisar bien tambien.
Consulta tengo un Voyage 2017 siempre cambie la correa de distribución pero nunca la bomba de agua lo tengo de cero kilómetros y tengo miedo cambiar y que empiece con problema de temperatura ya tiene 200000 kilómetros
En mi opinion es mas peligroso no cambiar el refrigerante , una vez que el oxido tapa todo no lo paras mas , la bomba vos sabes a lo que te arriesgas
Si llego a los 200k cambiala , si rompe correa , son varias bombas el presupuesto ,,,,,
El motor falla como si anduviera en tres cilindros,le cambie las bujias , los cables y sigue haciendo la falla. A y cada tanto tira humo blanco como si quemara aceite estoy un poco preocupado por que es un taxi ,mi fuente de ingresos,alguien sabe que puede ser????
. Hola marco te cuento q tuve el mismo problema... llevalo a q le midan la compresión en los cilindros... m avia pasado lo mismo y era q tenia una válvula q le faltaba un pedazo como se lo huviera comido un raton je
Tengo un vw voyage.2017.240000km. Le hice motor hace 9 meses. Hace una semana se me quemo la guia de valvulas. Las cambie y cambie los retenes. En alta anda perfecto. Pero en baja no regula parejo. Q podra ser? La bobina y los calble de bujias estan bien. Lo unico q las bujias son viejas. Y mi auto tiene gnc
Hola amigo. Te cuento tu problema es la bobina de encendido/ignicion. Lo unico que no has cambiado y ese el unico problema. Te cuento q a mi me paso lo mismo con mi voyage imotion 2012, arrancaba en 3 cilindros, tironeaba y al prinicipio dejaba de hacerlo y se corregia solo, hasta q se paro y no anduvo mas. Es una falla de fabrica que traen estos vehiculos ya que la bobina falla en determinados kms, no siempre establecidos ( mi auto tienen solo 17mil kms). La bobina q trae es de turkia y malisima calidad marca Eldor. Le puse la Bosch orginal brasilera y problema resuelto. Espero te haya sido de ayuda. Saludos y cuenta como te fue!
Leyendo un poco me doy cuenta que puede ser la Bobina el generador de los inconvenientes de mi voyague (2013-42000Km). Anda normal hasta que falla, cae en vuelta al punto de regular pistoneando (una vez que cae en vueltas, tenes que acelerarlo mucho para que no se apague) apenas asi, levanta unas vueltas, y por ahi...como que se despierta y responde a full. Momentos de continua falla pareces que vas al trote. Luego hay dias que nada (esos son los dias que entra al taller), devolviendomelo igual, mirandome raro...y por supuesto cobrando (service oficial). Linda pagina para poder conocer un poco mas del auto que nos lleva y trae. Saludos
Si roncoesquel cambiale la bobina de encendido y problema resuelto. Deja de tirar la plata en talleres seudoespecializados q estafann a los giles como nosotros. Está es la mejor página de todas! Saludos cordiales!!
Revisa los inyectores me paso lo mismo y era eso, despues de eso fijate que el medidor de aceite no tenga olor a nafta por que se te puede pasar, si es asi arregla los inyectores y despues hace cambio de filtro y aceite, lo otro que puede ser es la bobina/cables/bujias, cualquiera de esas tres te puede afectar
Estimados me pasa lo mismo motor falla por momentos, lo apago y al encender el motor reacciona normal, se tironea aveces, luego anda bien. Le realice mantenimiento influido filtros y el problema sigue. Según veo es la bobina (esta no se ha tocado mi auto tiene 72,000km-2011
Es la bobina amigo. Si leiste las demas respuestas te daras cuenta que cambiando la bobina se soluciona! la bobina de fabrica es turca; ponele la bosch y problema solucionado. Comenta como te fue despues! saludos desde cordoba capital//
Hola
Tengo un voyage 2012 me tironeaba cuando arrancaba después andaba normal y hoy me salió un humo blanco la verdad me preocupa alguien me puede dar algún dato ?
Hola gente tengo el mismo problema aparentemente los Voyage tienen esa falla, me tirones y en las esquinas o semáforos cuando dejo de acelerar se apaga ,voy a probar cambiándole la bobina. Desde salta saludos muy buenas opiniones
Si amigo con la bobina se solucion al toke. Por. Las dudas cambia bujías o revísalas. Saludos desde Córdoba espero se te solucione y cmbiate a una suran o saveiro cross. Tremendas ! Saludos desde cba!;
Hola tengo un vw voyage 2009 .1.6 nafta y lo encendi y echo humo blanco azulado ase dos dias le cambiaron la correa de distribución pero empezó a hacer eso q puede ser????