Problemas de Falta de aceite
Problemas destacados
Se quedó si aceite...e...venía el carro viajando...comenzó a sonar 
Solucionado
Volkswagen Virtus 2019 Virtus 1.6 MSI trendline 114185 kms
El cliente venía en carretera...cuando comenzó a sonar el motor...se prendió el foco del aceite...revisaron y completaron...cundo llego al taller otra vez estaba sin aceite...y el motor fallando. Saque las bujías y estaban llenas de aceite revise el múltiple de admisión y también estaba inundado de aceite del motor...la pregunta ¿es cómo se llenó el múltiple de aceite ?deduzco ir hay esta parte del proble
2 casos
3
Mejor respuesta (según jimmy)
JI
Ya pude resolver. Era la válvula de recuperación de gases del motor...está va en el block...debajo del múltiple de admisión...está tiene un diafragma y se había roto...es típico de los vw
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ZA
Tendras fotos de la pieza que cambiaste, tengo un problema similar
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ComentarProblemas con el aceite?
Volkswagen Virtus 2020 4 puertas 10000 kms
Hace 10 meses tengo un virtus, el día de hoy en la gasolinera me checaron y dijeron que no tenia aceite es normal que a tan poco tiempo no tenga?
Tampoco me marco error de ningun tipo
Tampoco me marco error de ningun tipo
5 casos
Por la mañana antes de encender el. Auto checa el nivel de aceite. Bsi es modelo recién no debes tener problema con el nivel. Por lo general en las gasolineras te engañan con tal de vender el aceite, recuerda que los despachadores tienen que cumplir con cierta cantidad de ventas
Tengo el mismo problema, en realidad ya es segunda vez que me pasa con este modelo, el aceite del motor desaparece, ten cuidado que mi auto perdió 2,5 litros de aceite ni en la concesionaria saben el porque, creo que es una falla en general. Yo he preguntado a otros usuarios de virtus y tambien tiene perdida de aceite. Averigua bien eso!!!
Suerte
Suerte
Y el auto te marco algo en el tablero ? A mi me pasó lo mismo , el tablero no marcó nada y medi el aceite y la varilla salió seca , fui al taller y no encuentran falla o fuga … no se cuando lo perdió porque desde q cambie el aceite hice 5000 kms de ruta , si no fuera q viaje en ruta diría q en la concesionaria en el service se olvidaron de ponerle el aceite
Vio que le echaran aceite normalmente hacen esto los tipos de los servicentros ellos no son los indicados para revisar niveles no sería la primera engañada si el indicador de aceite no muestra luz el nivel no debe estar asta la línea de lleno debe estar un poquito pas abajo
Te engañaron revísalo tú es muy fácil no permitas que estas personas te vean los niveles normalmente te engañan
Los autos no deben consumir aceite las razones generales son un mal aceite otro es humea blanco esta quemando por anillos si echa humo al encendido y luego se pasa son tetenes de valvula otras fallas deveria prrnder chec engine
Hola buenas yo tengo un virtus 2019 highline 1.6 16v y hoy a los 87.000 reviso el aceite y me faltaban 2 litros, tengan cuidado y revísenlo semanalmente
Conversando con mi mecanico me comenta que todos los automoviles de volkswagen audi y todos de esta familia consumen aceite no le tengo aprecio a los aceites sintéticos de hoy creo que estos se evaporan este próximo cambio lo are con aceite mineral como lo hacia antes despues les cuento
ComentarFalta de aceite en otros modelos
Falta aceite a la caja Solucionado
Toyota 4Runner 2005 SR 5 4X2 430000 kms
Tengo una 4runner 2005 sencilla la cual no trae varilla para medir aceite de la caja y quisiera que por favor alguien me ilustre por donde reviso el nivel de aceite de la caja automática y de faltarle aceite por donde se lo puedo echar de antemano Gracias.
16 casos
Coloca la camioneta nivelada. En el cárter de la caja hay un tornillo Allen que para hacer un flushing. Ese flushing es el nivel de aceite. Al abrir debe gotear un poquito. Si no lo hace hay que agregar aceite por la parte lateral quitando el tapón que dice WS. Antes de hacer todo eso calienta un poco la camioneta pasas las velocidades y lo mides con el motor encendido.
Carlos Peñaranda de Bolivia hace 6 años
Tu ayuda en muy buena. Recurriendo a tu experiencia, tengo una pregunta para ti, mi 4runner es también 2005 v8 4.7. Como debo mejorar el grado de temperatura de la caja de cambios automática? creo que calienta mucho, por eso derrama algo de aceite. Te quedare siempre agradecido.
Amigo comience por revisar el sistema de enfriamiento de la caja. Son unas tuberías que van directo al radiador. Entrada y salida. Haga le una limpieza puede ser que no haya buena recirculation de aceite de enfriamiento. La tubería a que me refiero salen de la caja al radiador.
Amigo tengo una pregunta. Le cambié la caja a mi Toyota 4runner 2007. Todo parece star bien pero al frenar en los semáforos hace un pequeño golpe y me he dado cuenta que al andar cambie todas las velocidades muy rápidamente. Es decir que voy a 20 y la camioneta va como en 5 o 6 velocidad. No marca ningún código de error pero las revoluciones siempre están muy bajas no pasan de 1500 RPM a menos que acelere fuerte y al hacerlo se siente que baja dos o tres velocidades. Pareciera cómo que no está coordinada la caja y el motor
Juan vizcaya de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema en mi 4runner usted pudo solucionarlo ? Si puede orientarme le agradecería mi camioneta me da un pequeño golpe al frenar en semáforos y algunas veces al arrancar. Mil gracias por la ayuda
@Carlos PeñarandaAmigo. Hágale un mantenimiento a las tuberías de enfriamiento que van de la caja al radiador. Para esto las sacas de ambos lados y le pasas un solvente con presión para que se limpien bien. Luego le pass aire también a presio. Esto me lo recomendó un mecánicos cajas y que casi nadie verifica cuando reparan una caja... esta tubería es la que se encarga de mantener la temperatura de la caja.
@Carlos PeñarandaBuen día, amigo las cajas automáticas todas el sistema de enfriamiento es por el radiador lo q se llama cerpentin, lleva el radiador a chequearlo si está obstruido reemplazarlo o compra el cerpertin que venden y se coloca por el frente del radiador y dejará de calentar estoy pasa mucho en las fj80 ok
Tengo una Toyota runner 86 automática el problema es que no realiza los cambios de velocidad nada más hace la primera y la segunda y ya no realiza los otras cambios
luis bericoto de Venezuela hace 6 años
Tengo uma 4runner 2007 si le falta aceite a la caja me fallaria en subida ya tengo una falla de hace dia y la han revisado pero no consiguen la falla y se asentua en 40 a 60 kilometro por hora
Tengo un 4runner 2011, quisiera saber cuantos litros de aceite de caja/transmisión automática se cambian
En toyota dice que lleva casi 3 litros pero se le echa un galon por la parte de al lado de la tranasmision es una llave 24mm y enciendes la camioneta esperas que caliente eñ aceite de la caja y pisas freno pasas la palanca por toda las velocidades unas 2 o 3 veces para que cargue la turbina y no quede aire y luego destapa abajo de la caja esta un tapon con llave L y el botara el aceite sobrante que deberia ser como 2 listro que bote y listo ! Tapas de nuevo y apagas la camioneta
Mejor respuesta (según yucer5)
Rodrigo Valdez herrera de Bolivia hace 5 años
Amigo tengo una 4runner 2011 transmisión automática que tipo de aceite lleva ?
Rodrigo Valdez herrera de Bolivia hace 5 años
Y tambiem quisiera saber como medir el nivel de fluido de la transmisión automatica
hector diaz de Venezuela hace 5 años
Que qceite usa la runner 2005 agradeceria su ayuda
ATF WS original Toyota o un dexron VI para cajas electronicas
Félix gracia de Puerto Rico hace 5 años
Amigo tengo una 4Runner 2005 y tengo que calentarla como 15 minutos para que la transmisión funcione bien o no patine, que debo hacer?
KAFA4RUNNER de Venezuela hace 5 años
Cambiarle los sellos. Tiene una fuga de presión por desgastes de los mismos.
Pienso lo mismo, hay que reparar la transmisión.
JOSE FERREIRA de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo la misma falla en mi camioneta. Debo calentarla 15 min para que aplique la caja. Seria de gran ayuda su respuesta
Félix gracia de Puerto Rico hace 3 años
Ya neccesitas que la reparen, Eso va empeorar cada vez más!
hans murzi de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo una 4 runner 2007 la manguera que va al rallador se abrio un pequeño agujero y boto aceite la camioneta empezó a fallar. Repare la manguera y le coloque 3 litros aceite mercon V motokrat y la camioneta aplico. Pero cuando paso por un policia acostado da como un golpe no se si le falta aceite. Estaba viajando cuando se presento el problema no pude averiguar en la toyota para saber que tipo de aceite lleva la 4runner
Félix gracia de Puerto Rico hace 5 años
Según vi un comentario de Cesar de Venezuela es Dexron VI.
Las 4 runer que usaen la caja A750 usan aceite toyota ws. Si colocas otro aceite se contamina y en poco tiempo falla la caja.
Juan carlos de Bolivia hace 5 años
Podrían ayudarme por favor. Cuanto litros le entra a la caja automatica para un Toyota 4runner. Por favor ayúdenme gracias.
Félix gracia de Puerto Rico hace 5 años
Líquido de la transmisión
La capacidad del fluido de una 4Runner equipada con una transmisión manual es un poco menos de 3 cuartos de galón (2,8 litros). Toyota recomienda el uso del aceite para engranajes de peso 75W-90. Si una 4Runner está equipada con una transmisión automática, la capacidad de fluido es de aproximadamente 2 cuartos de galón (1,8 litros). Toyota recomienda usar el líquido de transmisión nominal de Dexron III o II.
La capacidad del fluido de una 4Runner equipada con una transmisión manual es un poco menos de 3 cuartos de galón (2,8 litros). Toyota recomienda el uso del aceite para engranajes de peso 75W-90. Si una 4Runner está equipada con una transmisión automática, la capacidad de fluido es de aproximadamente 2 cuartos de galón (1,8 litros). Toyota recomienda usar el líquido de transmisión nominal de Dexron III o II.
Adonis quiñones de Venezuela hace 5 años
Tengo una 4 runner y cuando voy por 70 klmts comienza a temblar fuerte y tengo que bajar la velocidad, alguien que me pieda ayudar
Me paso lo mismo solo pasa a esa velocidad, como. Resultado me heche la caja... Intenta revisar el nivel de aceite de caja
Amigo. Verifique las cruceta del Cardan. También sii cambió de ruines verifique que las tuercas ajusten bien. Las tuercas de los toyota son cerradas de un lado y si por algún motivo no hacen tope en el Rin estás no quedan bien ajustadas.
Saludos. Debes revisar todo el tren delantero, las gomas y el balance de las misma. Suerte.
Félix gracia de Puerto Rico hace 5 años
Comienza por revisar los front sway bar links que cuando están de cambiar comienza a temblar cuando vas a velocidad y luego un alineamiento.
Adonis quiñones de Venezuela hace 5 años
Hermanito por favor en español...gracias
Félix gracia de Puerto Rico hace 5 años
Terminales del frente que van en posición horizontal.
Félix gracia de Puerto Rico hace 5 años
Hermano, también hay otros terminales frontales que van en posición vertical y están en la base de los amortiguadores, cuando renuevas las llantas del frente los vas ver claramente...
Revisar todo el tren delantero y las gomas también. Estoy de acuerdo que podría tener los terminales dañados
Hola...alguien me puede ayudar... compre una 4runner año 1996 motor 3.4 y viaje 650 km a mi casa totalmente normal llegué y junto a mi familia salí a disfrutar unas vueltas totalmente normal. Al día siguiente me disponía a ir al trabajo colocó la reversa y no volvió el pedal del embrague. Cambie el bombín q va junto a la caja junto con el fuido purgar y recupere el pedal. Piso el embrague meto los cambios pero no mueve... apenas se mueve al final del pedal pero no camina... agradezco su ayuda
Si usa 2 bombas de embrague hay que cambiar las 2 , sangrar y probar.
Simón leon de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo una 4runner 2007 y cambia toda sus velocidades bien pero no me quiere hacer el último cambio q será
Amigo resolviste el problema tengo el mismo problema en una 4runner 2005
Tengo una 4RUNNER 2008 al prenderla se escucha un zumbido como si le faltara aceite a la dirección la revise y si tiene aceite alguien sabe sobre qué podría ser?
Saludos
Tienes que desconectar las correas. Revisar la bomba de agua que no esté dañada, tienen una caja de bola. Si lo está, conecta las correas una a una y prendiendo el guagua revisa si el ruido se va. Hay una herramienta parecida a la que usan los doctores para buscar los ruidos. Si es por la bomba de aceite del power sterring podría ser que tenga desgaste.
Suerte
Tienes que desconectar las correas. Revisar la bomba de agua que no esté dañada, tienen una caja de bola. Si lo está, conecta las correas una a una y prendiendo el guagua revisa si el ruido se va. Hay una herramienta parecida a la que usan los doctores para buscar los ruidos. Si es por la bomba de aceite del power sterring podría ser que tenga desgaste.
Suerte
Le falta aceite a la caja y cambiar el filtro así. Me. Paso a. Mi
Buenas noches amigos alguien sabe sobre el mantenimiento de la caja hidromatica de una runner 2007 motor v6 4.0
Me comentan que hay que cambiarle el aceite a la caja hidromatica alguien sabe por favor gracias
Me comentan que hay que cambiarle el aceite a la caja hidromatica alguien sabe por favor gracias
Revisa el manual del carro. Dice cada cuando tiempo se cambia y el tipo que usa.
hector brun de Colombia hace 4 años
Tengo una fortuner automatica 2010 le mido el aceite de la caja pero me bota el chorro de aceite y no goticas que debo hacer
Félix gracia de Puerto Rico hace 4 años
Puede ser que la junta de la caja del aceite necesites reemplazarla o ajustar bien los tornillos que sostienen la caja. También debes verificar el sello de la unión del cardan que se conecta a la transmisión.
Estimado tengo una 4 runner 2009. Bota aceite entre la caja y el motor. Le cambié retén de motor y revisé Carter y está ok.
Y sigue botando aceite. Cómo lo podré solucionar
Gracias
Y sigue botando aceite. Cómo lo podré solucionar
Gracias
Dariel Ventura de Honduras hace 4 años
Hola Augusto, pudiste resolver tu falla? tengo el mismo problema en mi runner 2006.
Tienes que ver si el aceite que gotea es de motor o transmisión. Le pusiste el retenedor de la transmisión? Lava el área y verifica que no sea por la junta del cover de válvulas por la parte de atrás si crees que es de motor. Tenía el mimo problema con mi 4runner 1999 2.7 y cambié ambos retenedores. En la transmisión lleva 2 retenedores pequeños por ambos lados de la transmisión que también cambie.
Félix gracia de Puerto Rico hace 4 años
Chequea el retenedor de la unión del cardan que sale de la transmisión. Tuve ese problema en una 4Runner 2005 y al repararle la transmisión no cambiaron ese retedor y comenzó a botar aceite por esa área...
Amigos muchas gracias por responder, ahora bien les explico esa pregunta la hice hace 4 años y quería saber cómo medir el aceite de la 4Runner 2005, bueno se podrán imaginar después de taaaaaanto tiempo pues, pero agradezco sinceramente sus buenas respuestas.
Si no tiene varilla, creo que por el lado del chófer hay uno tapón que por el lado que al soltarlo por donde se verifica y abajo se saca. Verifica en el manual cada cuántas millas se cambió, si es que se cambia, si se pasó del millage tendrías que sacar un poco para ver las condiciones en un envase de cristal. Si se ve rojizo y no negro puedes cambiarlo pero tienes que ver el tipo que usa y que sea original toyota. También verifica cuanta cantidad tiene a ver si le faltaba porque el calor lo evapora.
Excelente informacion, le cambiamos la cruzeta a la toyota runner 2005, al sacar el cuplon de la caja perdio aceite entonces leyendo la informacion procedere a revisar el nivel de aceite
Samuel Huerta de México hace 3 años
Tengo una 4runner 93 y en ocasiones no quiere agarrar la reversa
Saludos. Bien, cuando calienta la transmisión empieza a coger bien la reversa? Cuántas millas corridas tiene. Verica el nivel de el aceite con guagua en encendida y en parking y emergencia puesta en un lugar que nivelado. Si cuando calienta el aceite trabaja bien y tiene muchas millas corridas podría ser que los sellos estén desgastados por el uso y tendrás reparar la misma. Podrías revisar el filtro del aceite y cambiarlo pero no uses aceite nuevo. Yo tengo una del 1999 2.7 y le cambié el filtro pero use el mismo aceite luego de filtrarlo dos veces. El aceite que faltó lo replace con original (1 3/4 q). La mía daba un golpe en adicion cuando salía de mi casa, si no estaba bien caliente, hay una leve inclinación y me botaba la reversa y caiga en neutro. Cuándo revise le faltaba aceite.
Luego de cambiar el filtro deje de hacerlo. También mi guagua está en las 180,000 millas. Suerte
Luego de cambiar el filtro deje de hacerlo. También mi guagua está en las 180,000 millas. Suerte
Qué significa cuando a la Honda Passport 1994 se le enciende la luz de CHECK ENGINE en el tablero??
Saludos. Eso significa que hay algo malo pero para saber al que llevarla a escanear y te dicen cual es el problema. Si la guagua no se siente fallando puede ser algo sencillo. Está luz enciende hasta por no ajustar bien el tapón de la gasolina cuando la rellenas y por gasolina mala. En Puerto Rico hubo una epidemia el pasado año porque en verano estaban vendiendo la gasolina de invierno y por ser vieja a muchas personas le encendió la luz. Suerte.
Amigos luego de hacerle una descontaminación cuántos cambios de aceite debo hacerle y cada cuánto tiempo
ComentarFalta de aceite en la transmisión automatica Solucionado
Renault Clio 2009 Linea II Express 77500 kms
Que clase o tipo de aceite es para esta transmisión. Y en que parte tiene el nivel
6 casos
Mejor respuesta (según German)
Buenas tardes. Solucionado mi problema.se retiro tapa de cárter de la transmisión. Cambié filtro que se encuentra dentro de la transmisión. La cantidad para este vehículo son 9/4 de aceité
Te daba el golpe solo en retroceso? a mi me lo da cuando voy arrancar tambien
Mi pregunta es q compre un versa 2014 y le pusieron aceite a la caja pero no es sintetico como puedo drenarlo
Por favor si alguien sabe espero su respuesta gracias
Buenas tardes soy de Puebla, Mex. Al encender el auto en frío golpea o sin golpear y marca falla en tablero de transmisión. Al apagarlo se borra y lo vuelve a hacer no hace cambios y se escucha forzado. Lo hace como 4 veces ya que tomo cierta temperatura deja de hacerlo; pero igual al ya usarlo mucho tiempo al frenar no hace cambio y entra de golpe o al acelerar no avanza y de golpe fuerte se mete cambio y avanza. Lo escanearon e indica q es sensor de presión de aceite. Estaba muy dañado y pelados los cables. Se le cambio pero ya armado sigue haciendo lo mismo y al escanear indica q es el sensor de presión. A que se deberá o alguien tiene algún caso similar o recomendación de taller en puebla?
juan molina de México hace 6 años
Mi caso es similar, solo que yo al apagarlo, ya no vuelve a hacer la falla. Ya le repararon la caja, le cambiaron sensores, pero no queda, si solucionas tu problema, compartemelo por favor
Cristian soto de Colombia hace 5 años
Hermano cabiele las electroválvulas de secuencia esas van en el cuerpo de válvulas y baje el cuerpo de válvulas y le hacen mantenimiento
Francisco castro de México hace 6 años
Nissan versa 2015,se tiro el aceite de transmision por una manguera que se rompio y no tiene por donde hecharle el aceite,como le suministro el aceite?
Hola Amigos tego un clio 2008 y me da una falla un poco extraña cuando esta frio y voy a cierta velocidad la caja da un golpe como si pasara de D a 1ra de un solo golpe y se enciende la luz de emergencia de la caja... yo lo apago y lo prendo y se le quita de inmediato, pero al rato le ocurre lo mismo. Eso lo hace varias veces hasta que se calienta y no vuelve a ocurrir mas. No tengo la menor idea de lo que es. No se si es la computadora o algun sensor... Alguien sabe que puede ser ?
sigrid alvarez de Venezuela hace 5 años
Me esta pasando lo mismo, pero cada vez lo hace mas seguido, hace menos de un año le colocaron aceite a la caja y se le quito pero ahora lo vuelve hacer, el mecanico me dijo que vendiera mi carro es un renauld symbol 2008 automatico
Hola Amigos les comento que por fin comento conseguí un mecánico que dio con el problema. Las cajas automáticas de Clio tiene dos celenoides internos que son los que controlan el flujo de aceite de la caja con lo que se pruducen los cambios, en mi caso le faltaba aceite y los celenoides se dañaron, al cambiarlos por unos nuevos se soluciono el problema del error de bombillo en el tablero y el golpe abrupto como si se cambiara a primera. Despues del cambio quedo con una pequeña falla que se soluciono con un ajuste en la computadora para el funcionamiento de la caja. O al menos eso fue lo que me dijeron , no se si sera verdad pero definitivamente el cambio de los celenoides me soluciono el problema,
Yo le hice mantenimiento a la caja cambie sellos, mantt cuerpo de valvula, se me paso por alto cambiar los celenoides pero quedó fino, cuanto potes de aceite usa 4 o 5...? Al realizar dicho mantt quedo la palanca de cambio con defecto no queda fija en r, n, 2 y 1... Cuando te refieres a falla pequeña que te refieres...? Y el ajuste a la computadora que hiciste. ?
Como solucionaron su problema por que yo tambien tengo lo mismo
Hola German. Solucionaste el problema de tu caja automatica?
bernardo soto de Chile hace 4 años
Tengo una station wagon chebrolet orlando 2012 motor 2.0 diesel tirones en la caja de cambios revoluciones llegan a los 4000rev por lo tanto el golpe de cambios es fuerte y no ase 5cambios otampoco la6 cambio
Cuanto yeva de aceite en la transmisión de un reynol clio 2005 automatica
Tengo un clio 2010 ya he cambiado las lectrovalculas 2 veces y volvió aparecer el problema cuando arranco patea y se enciende el testigo queda en tercera toca apagarlo y volver a iniciar
Tengo un clio 2008 tiene un bote aceite minimo entre la caja y el motor su nuevo con ese vehiculo el llevara una estopera por alli o alguna otra que cosa que produzca el bote de aceite me podrian ayudar por favor
Cambie la caja amigo Edinson. Aqui en Colombia le roban a uno el dinero pues NO SABEN reparar las cajas automaticas.
Si es triste... yo tengo el mismo error y me piden casi 5millones por repararla
Hola Pelix. La caja la puedes pedir en Cucuta, la venden Venezolana.
Saludos buenas tardes, me pueden orientar: mi Renault Clio automático 2005, se le rompieron los retenes de la caja de velocidades, y tiró mucho aceite, al principio le eche nuevamente aceite, sin embargo tiro mucho. Le acabo de cambiar los retenes y cubre polvo, pero mi pregunta es si se vació por completo la caja de velocidades ¿cuantos litros debo ponerle? me dicen en la reaccionaria que la caja es de 10 litros, sin embrago en tutoriales aparece que 3.5 litros.
Gracias
Gracias
ComentarDiferencial sin aceite Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 Jetta a4 230000 kms
Mi jetta a4 2002 me dejo tirado ya que se quedo sin aceite al diferencial, pense que era un balero amarrado tenia que acelerar fuerte para que avanzara el carro y tronaba, solo lo hice para ahorillarme... me dicen qe necesito cambiarlo... mi pregunta es si le echo aceite nuevamente puede que se le quite?
9 casos
Mejor respuesta (según Sergio)
Buen día quien te dijo que debes cambiar el aceite del diferencial?
Debes revisar la transmisión, haber en que condiciones esta el aceite.
No mencionas si es transmisión automática o estándar si es automática vete preparando con una buena lana y si es estandar también jajajajaa
Bueno si es estandar es un poco mas económico y puede que tengas suerte que solo sea cambio de aceite
Debes revisar la transmisión, haber en que condiciones esta el aceite.
No mencionas si es transmisión automática o estándar si es automática vete preparando con una buena lana y si es estandar también jajajajaa
Bueno si es estandar es un poco mas económico y puede que tengas suerte que solo sea cambio de aceite
Si es automático podría ser el diferencial de la transmisión automática Rcantu. Si se trono el diferencial lo tienes que cambiar algunos y antes ponian aserrin y hasta carne molida en este para eliminar el ruido
Si es automático cambia el diferencial esperando que no haya dañado el Housing de lo contrario tendrías que cambiar todo completo.
Si es automático cambia el diferencial esperando que no haya dañado el Housing de lo contrario tendrías que cambiar todo completo.
No me había tocado ver eso de diferencial en la transmisión, debo aclarar que no conozco mucho de las automáticas, siempre se aprende algo.
Gracias Ivear saludos
Gracias Ivear saludos
Rcantu me podrías apoyar, el sensor de oxigeno B1 S2 (Banco 1 Sensor 2) en un beetle es el que esta pasando el catalizador verdad?
Es afirma Ivear B1-S2 es el que va después del catalizador B1-S1 es el que va antes del catalizador
Saludos
Saludos
Disculpa mi jetta 2002 automatico
Suena como si pegara metal com metal en el motor el mecánico dice q es el motor el otro dice q puede ser la transmisión m podrias ayudar
Suena como si pegara metal com metal en el motor el mecánico dice q es el motor el otro dice q puede ser la transmisión m podrias ayudar
Hola a todos, mi jetta es automatico y resulto ser el diferencial, mi transmision esta en perfectas condiciones, al verlo físicamente la caja de transmision se divide en 2 un lado viene la transmision y el otro el diferencial cada uno lleva diferente aceite, adentro donde va el diferencial son laminas y tmb se dañan, tuve que conseguir toda la caja completa en un yonke, me la dieron en $3000 con el diferencial bueno peor la transmisión dañada (que no importa porque le pondre la mia) yo solo quiero el diferencial. Y si salio una lana al final saldra en $8000 la reparacion.
Muchos no checan el aceite del diferencial de echo el deposito esta escondido (en el jetta a4 automatico)
Mi consejo para que no les pase lo mismo que a mi seria que cada vez que le hagan su servicio al carro que se lo hagan al diferencial.
Saludos.
Muchos no checan el aceite del diferencial de echo el deposito esta escondido (en el jetta a4 automatico)
Mi consejo para que no les pase lo mismo que a mi seria que cada vez que le hagan su servicio al carro que se lo hagan al diferencial.
Saludos.
Miguel Ibarra de México hace 2 años
Cómo se le hace el servicio al diferencial ?
Hola amigos... el mecanico ya me entrego mi carro todo funciona bien , solo me dijo que escuchar un pequeño zumbido ya que uno de los baleros del diferencial (el que compre en el yonke) esta reseco porque le habia entrado agua pero que con el tiempo se ira engrasando y se le quitara, y dice que en caso de que no pues tenemos qe cambiarlo... mi pregunta es : no debo de preocuparme por eso? No afectara nuevamente el diferencial con el tiempo? La vdd ya hasta me da miedo manejar el carro jaja si gaste mucho, que me recomiendan?
Tu diferencial corre riesgo ya que los baleros son los rodamientos de este, el mecánico de transmisiones según el, tuvo que revisar estos antes de hacer la reparación de la transmisión.
Es por eso que mucha gente se desespera con la transmisión 01M, 09G y la tiptronic. Es muy difícil encontrar un mecánico bueno y de confianza.
Si no se quita el zumbido y no quieres espantarte deberías de pensar en cambiar el balero.
Es por eso que mucha gente se desespera con la transmisión 01M, 09G y la tiptronic. Es muy difícil encontrar un mecánico bueno y de confianza.
Si no se quita el zumbido y no quieres espantarte deberías de pensar en cambiar el balero.
Luis Roberto de México hace 2 años
Me pasó lo mismo del zumbido lo traje 1 mes así ya que no le tome importancia luego empezó a rechinar feo como si fueran dos fierros rozando y al final se quedó sin tracción al final fue el diferencial no comparte aceite con la caja es diferente si aún zumba tienes tiempo de salvarlo cámbiale el aceite si no te va a salir cara la reparación mínimo unos 5,000.
@ivearYo pase por el mismo problema, en diez días paso del zumbido a trabarse y quedar con un ruido, pero encontré un taller que se encarga de esa delicadas reparaciones,. Es en Grupo Montes Bringas
[email protected] de Puerto Rico hace 2 años
@ivearY si le hecho grasa roja al diferencial de Jetta A4
@Luis RobertoBuena tarde! Disculpa sabes cuántos litros de aceite lleva el diferencial? O donde debe marcar el nivel?
Israel sosa de México hace 4 años
Hola x lo que mas quieran ayudenme tengo un btle 2000 automatico empezó a tironearse y lobmande a las transmisiones me lo entregaron super pesado dijeron que era el maf pasaron 10 dias y se amarro que es el diferencial el balero yo cuando lo manfe por primera ves le pedy que checara el aceite de diferencial que agooo
Un jetta a4 2000 standar lleva Diferencial ???
Disculpen mi pregunta soy a amateur y recien me compre un jetta standar
Disculpen mi pregunta soy a amateur y recien me compre un jetta standar
Quiero preguntar tengo un jetta a4 2004 y quiero saber si el diferencial se puede quedar sin aceite de la transmision automatica porque me dicen queeldiferencial usa el mismo aceite de transmision me dicen que el diferencial solamente se daña por las flechas o por los soportes alguien me puede responder
El aceite del diferencial en una transmisión 01m es muy diferente al de la transmisión. En el modelo de tu auto 2004 cuenta con transmisión 01m y no se pude quedar sin aceite de lo contrario corres el riresgo de daño y si lo trabjas mucho hasta se puede fundir y amarrar este.
Hola no. El diferencial lleva dos litros aparte, bueno en un automático. Es importante revisarlo quitando el sensor de velocidad que está por atrás del motor lo veras fácil quitando el filtro de aire. Es muy importante revisar y corregir antes de que se dañe toda la caja.
@juan joseDisculpe que aceite le puedo poner a mi Jetta Automático 2002
@Roberto kEn @MontesBringas en Eje 3 sur 50 son especialistas
@juan joseDisculpa amigo según dicen, el mismo sensor de velocidad sirve como balloneta para medir el nivel no? Pero hasta qué marca debería ir sabes?
1
@ErnestofgNo se, pero según indicaron es un litro, voy a buscar algún vídeo
Cuantos litros de aceite lleva un diferencial de Jetta a4 con caja 01m
Según sé un litro y vale la pena revisar en videos especiales en YouTube
Juan Carlos Oviedo Espejo de México hace un mes
Cada cuánto tiempo debo cambiar El aceite de transmisión automática de un Jetta 2004?
ComentarRuido al encender como si le faltara aceite. Solo al encender Solucionado
Hyundai Tucson 2008 Aut 2.0l Gasolina 100000 kms
Ruidoo motor solo al encendet tucson aut 2008 4x2
1 caso
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias puede ser la cvvt q esta contaminada o la viscosidad del aceite
El ruido empezo luego de limpiar carter y sedaso. Estaba bien.
Hay q reemplazar eo cvvt o limpiarlo? Muchas gracias. Eso es donde va el tensor y cadena
Se volvio a cambiar aceite. Y mejoro. Pero aun suena algunas veces al encederlo
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias ok x el mantenimiento no hay novedad esta bien y la cvvt va donde usted dice igual se le hace mantenimiento si no tiene desgaste y q viscosidad de aceite le estas colocando xq tambien puede ser eso
Hace poco la compramos y no sonada nada. Se la cambio a 15 40 se limpio sedaso y carter. De ahi fue q empezo a sonar. Probamos con 20 50 y mejoro pero aun suena al encederla una sveces
Tengo una tucson 2005 y me esta votando aceite creo por la transmisión a que se debera es como en una junta
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche puede ser x 1 de las estoperas
Hola soy de panamá tengo un problema cava de cambiar la tensor a de cadena de tienpo y todo en orden y cundo esta frío ase un ruido como su fuera un cadeneo no c si tengo que cambiarle el aceite para grueso
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias puede ser x la viscosidad del aceite o esta contaminada la cvvt
Gracias a todos... cambie viscosidad y limpie la cvvt y listo
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias el aceite es muy fino x el km q tiene colocale 15w40
Mejor respuesta (según Tono)
Guillermina de los Santos de República Dominicana hace 2 años
Hola, tengo una Tucson 2009 y se está apagando cuando freno. Me presenta en el tablero la ñuz de aceite, lubricacion...pero no le falta aceite. Me dice el mecánico que no está lubricando y que hay que cambiar motor. Pero el vehículo no se calienta no pierde fuerza ,,solo se apaga ocasionalmente
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noche chequee el conector de la valvula del aceite puede ser q este haciendo 1 mal contacto, y chequee la bomba de gasolina mande a medir la presión
Guillermina de los Santos de República Dominicana hace 2 años
Muchas gracias Luis, aún no me dan el diagnóstico definitivo, sin embargo me hablan de posible situación con la bomba de la gasolina.
Pero estoy asustada porque me han dicho que puede ser el motor puede estar afectado. La gaugua no se calienta, no pierde fuerza, no me ha colocado imagen del motor, sólo cuando se apaga ocasionalmente me pone por un instante la imagen del aceite.
Alguien ha tenido esta experiencia con una Tucson año 2009. ??
Pero estoy asustada porque me han dicho que puede ser el motor puede estar afectado. La gaugua no se calienta, no pierde fuerza, no me ha colocado imagen del motor, sólo cuando se apaga ocasionalmente me pone por un instante la imagen del aceite.
Alguien ha tenido esta experiencia con una Tucson año 2009. ??
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias ok lo mas recomendable es q la lleve a 1 buen mecanico o la agencia para q le den 1 dianostico x eso le digo puede ser 1 mal contacto, o la valvula, mientra no le falte aceite y este pendiente no se le va a dañar el motor xq si la bomba se daña eso es de 1 ves q deja de lubricar
Buenas tardes, mi tucson es 2007 y tiene 180 mil km, soy el segundo dueño, que aceite seria el ideal, hasta ahota no tiene ninguna falla, pero quiero saber porque quien me la vendió usaba 15-40, pero según ellas vienen para 10-30, quien me puede sacar de dudas.
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días mantenga la así como está no le cambié la viscosidad
ComentarFalta aceite en caja cvt Solucionado
Nissan X-Trail 2014 5 puerta full equipo motor 2.5 145500 kms
Muy poco aceite en caja de transmisión. Por lo tanto, la cajs no funciona bién, es d3cir los csmbios no entran, se escucha un zapsteo en la caja, en reversa tompoco tira es decir, anda a tirones, estara dañada la caja cvt xtr
Onic, tendre que cambiarla ??
Onic, tendre que cambiarla ??
6 casos
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Te ha salido algun indicador en el tablero? es importante que le hagan un buen scaneado para ver si tiene algun error guardado. En ocasiones es muy sencillo con cambio de los dos filtros de aceite de CVT , cooler y el aceite en otras es más complejo cuando son sensores de velocidad bajas y altas. Si tienes más datos seria importante que comentes.
Mejor respuesta (según Gsvino porcello)
Gsvino porcello de Chile hace 3 años
Caja Cvt dañada por falta de aceite y fslta de mantención, csmbio de aceitevy filtro no se hizo a los 40.000 kmts recorridos. Carisima rrparación
Elmer Robles de Perú hace 2 años
@Gsvino porcelloLe lleve a la casa Nissan lo que me indica es el cambio de aceite pero no me garantiza que ya no hará jaloneos, ni hablo de solenoides es caro el aceite y filtros lo extraño es que tiene un poco más de 40mil Kms, gracias
Consulta cambiando el aceite se supera los jaloneos?
Consulta cambiando el aceite se supera los jaloneos?
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Tu caso a sido marcado como solucionado, Tu comentario dice reparación, Deseamos saber cuales son las piesas que cambiaste en la reparación. Y el trabajo se realizo en taller autorizado Nissan o particular. En mi caso nos dieron garantia parcial y cambio de caja porque no habia kit de repuestos y adicional solicite la entrega de la caja sacada para donarla a una institucion educativa. Esa es la foto de la caja sacada. Saludos y GRACIAS por tu comentario.
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LUIS CORDOVA de Ecuador hace 3 años
Saludos soy luis cordova de ecuador y tengo una xtrail 2016 que presenta la misma falla jalones, a ratos fuciona normal pero en otros a llegado a quedarse parada desearia saber cual fue el fin de tu caja usada y si la tienes todavia
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Gracias Luis por tu interes. La caja usada si la tengo aun ya que por la pandemia no pude entregar a una institución educativa y por la situación economica la puse en venta en OLX. Espero haber contestado tu pregunta.
Se le hizo cambio de aceite ayer ala camioneta es xtrail 2011 4 cilindros y hoy empezó a cascabelear y marca check por que?
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Cambio de aceite de motor o de la caja? Check Engine solicita reporte de scanner con el codigo de falla. Estas haciendo mantenimientos en Nissan o particular??
Alguien me puede decir cómo checar el nivel de una xtrail 2014 de la transmisión no encuentro la bayoneta
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
No sirve chequear el nivel es mejor dar el mantenimiento de la transmisión cambio de filtros (3) y aceite cada km recomendado, es caro pero sumamente necesario.
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Elmer Robles de Perú hace 2 años
@Teodoro LEBuenas en el escanee salió el código P0776 PRESURE CONTROL SOLENOID b que significa y a los 70 km por hora hace jaloneos por favor una opinión gracias
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Elmer RoblesHola Elmer en you tuve busca codigo P0776 ahi te indica todo lo que significa ese codigo; los joloneos es por falla en transmisión cvt por el codigo tienes que cambiar los solenoides... suerte y espero poder ayudarte.
Elmer Robles de Perú hace 2 años
@Teodoro LEGracias aun no se que puede ser, le lleve a la casa Nissan y ellos no me dan razón ya no se adonde acudir se supone que ellos son los expertos, solo me dijeron que cambie el aceite de transmisión ctv y no me garantiza que los jaloneos se perderán
hector pizarro de Chile hace 8 meses
Hola tengo una xtrail 2.5 automática 2017 y colisiono frontal se activo el airbag, pero ahora en ninguna posición de la palanca avanza, me podrían ayudar gracias (algunos dicen que debo sanear y borrar los códigos)
Teodoro LE de Ecuador hace 8 meses
Si tienes seguros del auto porque no lo llevaste directo a un taller autorizado NISSAN. Podria ser varios causas por el choque se desentro la caja o se safaron los sensores , etc. Recomiendo solicitar un escaneo del vehiculo completo pero indicar que el auto tubo una colición.
ComentarSe prende un foco rojo del aceite, pero no le falta aceite. Solucionado
Chevrolet Malibu 2007 malibu LT 145000 kms
Se prende un foco rojo de aceite, pero no le falta aceite.
8 casos
Mejor respuesta (según Sergio)
Si se prende cuando aceleras muy fuerte para despegar o es esporádico, es el sensor de presión de aceite. Yo lo cambie y se solucionó el problema
Tengo un malibu 2005 6 cil. Se prende el foco rojo del aceite esporadicamente y mas cuando giro a la izquierda vuelta forzada, ya le checaron el sensor del aceite y esta bien, cambie el bulbo del aceite, y sigue, prendiendo. A alguien le a pasado esto como lo solucionó.
Si, lo que paso que se le desprendió el filtro que va en la bomba del aceite, dentro del carter.
Se la volvieron a colocar y quedó, si es el caso que la coloquen de forma tal que entre con presión el tubo donde va el filtro para que no se vuelva a desprender de la bomba.
Se la volvieron a colocar y quedó, si es el caso que la coloquen de forma tal que entre con presión el tubo donde va el filtro para que no se vuelva a desprender de la bomba.
Francisco Luna de Estados Unidos hace 5 años
A mi me pasó eso al girar a cualquier lado se prendía el foco rojo , le hacía falta aceite le hice cambio de aceite y listo se le quitó ese problema.
Disculpen alguien me puede decir"como saber si le falta aceite al transmisión"y cuanto se le debe poner??malibut 2005 6cilindros?
Me enciende la luz de presión de aceite cuando está en marcha, si acelero se apaga, y cuando se calienta mucho no me quiere arrancar más. Que puede ser? A parte de eso estoy teniendo un problema con el EPC que mi electricista no está pudiendo arreglar
ComentarRuido como falta de aceite Solucionado
Nissan Sentra 2007 2.0 130000 kms
Hola tenemos un sentra 2007 que comenzó a hacer un ruido como si fuera diésel, le hicimos el cambio de aceite por uno de mayor viscosidad y filtro, además de ponerle un poco de aditivo Lucas para motor, se dejó de escuchar el ruido por unos 100 kilómetros, de ahí en ocasiones se escucha y después de acelerar desaparece el ruido, lo llevamos a un mecánico y lo único que dice es cambiar el motor, pero el carro nunca se calento, ni hecho humo, ni dejo de funcionar, hoy lo cambiaremos de mecánico, alguna experiencia similar?
7 respuestas
Quita el aceite y ve que no haya residuos de metal si no lo hay pon haceite y filtro que debe de llevar y tenlo caminando
Hola xjavbier si le volvimos a cambiar el aceite y si salio un poco de rebaba, que fue cuando lo sacamos del primer taller y el carro funciono muy bien de ahí a nuestra casa, ya de la casa al segundo taller lo llevamos en grúa y cuando lo reviso el mecánico no se escucho el ruido como si fuera diesel, para nuestra des-fortuna se atravesaron los días de fiestas, estamos en espera de la llamada del mecánico :(
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Lamentablemente el motor no es sencilla la reparación y dudo que te lo dejen bien, tal vez es por eso que el primer mecánico te recomenda el reemplazo
Ojo con esto no te digo que no haya reparacion si la hay pero este motor no es el de Tsuru y requiere incluso tecnico especializado y quien lleve a cabo los ajustes de cabeza , block de cilindros cigüeñal y pistones tenga la experiencia y si la tienen ambos serán caros y no se arriesgaran a meter partes de baja calidad por lo tanto esto tambien aumenta los costos yo digo que acudas a un distribuidor Nissan ha realizar una cotización, en ocasiones tienen ofertas en motores y resulta mas conveniente su reemplazo por costo tiempo y vas a la segura de que quedara bien lo mas que le puedes hacer como reparacion es cambiar la distribución y bomba de acete, sí hacen mención de bielas, pistones, metales etc etc y les autorizas sera un albur el que te vas a jugar
Saludos
Ojo con esto no te digo que no haya reparacion si la hay pero este motor no es el de Tsuru y requiere incluso tecnico especializado y quien lleve a cabo los ajustes de cabeza , block de cilindros cigüeñal y pistones tenga la experiencia y si la tienen ambos serán caros y no se arriesgaran a meter partes de baja calidad por lo tanto esto tambien aumenta los costos yo digo que acudas a un distribuidor Nissan ha realizar una cotización, en ocasiones tienen ofertas en motores y resulta mas conveniente su reemplazo por costo tiempo y vas a la segura de que quedara bien lo mas que le puedes hacer como reparacion es cambiar la distribución y bomba de acete, sí hacen mención de bielas, pistones, metales etc etc y les autorizas sera un albur el que te vas a jugar
Saludos
Ayer nos llamo el mecánico, al parecer solo estaba tapado el cedazo de la bomba de aceite, lo limpiaron bien junto con el cárter y de ahí funciono muy bien el carro, esperemos si se haya solucionado el problema :)
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Perfecto mi recomendación es evitar los aditivos y aceites demasiado viscosos
Un 15w40 le caería bien, no olvides que se reemplaza cada 3meses o 5,000kms lo que ocurra primero si utilizas aceite mineral o si es sintético la vida puede ser de hasta 10,000 km o un año sin dejar a un lado la inspección de nivel al menos una vez al mes
Saludos
Un 15w40 le caería bien, no olvides que se reemplaza cada 3meses o 5,000kms lo que ocurra primero si utilizas aceite mineral o si es sintético la vida puede ser de hasta 10,000 km o un año sin dejar a un lado la inspección de nivel al menos una vez al mes
Saludos
Mejor respuesta (según Paola Du)
Gracias Manuel!, de hecho el mecánico nos recomendó hacer otro cambio a los 3,000 kms para verificar que todo siga en orden, creo después del susto seremos mas precavidos en el chequeo constante :)
Hola tengo una x5 2010 no quiso prender y me apareció un testigo
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ComentarNo llega aceite al arbol de levas. Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 corsa classic 1.6 125000 kms
No sube el aceite al arbol de levas. -
1 caso
Hay que desmontar la culata y verificar si lo caños de lubricacion , estan bien ; o en su defecto es la bomba de aceite...
Los conductos estan tapados. Solo por un conducto sube algo de aceite.
Mejor respuesta (según horacio.-)
Desmontando la cabeza de cilindros , se puede intentar limpiar los conductos ; quitando el filtro de aceite tambien puedes sondear y verificar... luego , a velocidad de motor de arranque puedes ver si la presion mejoro o definitivamente debes cambiar la bomba de aceite...( lo puedes hacer sin montar la cabeza de cilindros )...
ComentarSe le enciende la alarma que indica que le falta aceite Solucionado
Volkswagen Golf 1997 4 puertas, motor 2.0 gti 76890 kms
Esta alarma se enciende a los 2 minutos de encender el carro, y no apaga hasta apagar el vehículo, y luego cada vez que lo enciendo vuelve a sonar la alarma, la presión de aceite es buena y no le falta aceite, tuvo varios dias sin sonar y ahora encendió nuevamente, y no encuentro forma de desconectarla, agradezco su ayuda
2 casos
Revisa las conexiones de los bulbos delfiltro de aceite quizas tengan falsos o cables rotos o doblados o k tengas que cambiar los bulbos del aceite.
Reynaldo Farfán de México hace 9 años
Hola amigo, yo tengo un Golf 92 A3, y tengo el mismo problema, he buscado por diferentes foros, y me encuentro con varias razones:
1. Los bulbos del aceite, puede ser que hayan tronado y por eso te marque el testigo y la alarma.
2. Puede ser la coladera del aceite, que esté tapada y que no suba el aceite.
3. Puede ser algún cable de los mismos que van conectados al cluster, checa que no hagan tierra o estes haciendo algún falso contacto.
4. Puede ser que por la vida del motor, necesite algún aceite mas grueso, como del 60 por ejemplo.
5. Puede ser la opción más cara, la bomba del aceite puede que no funcione como debería, checa primero con el mecánico que tenga presión, y que bombée el aceite, hasta aquí, te recomiendo checar la coladera y si es así, te evitas un gran gasto innecesario.
Te repito, yo tengo el mismo problema, le cambié los bulbos y sigue igual, exactamente igual que tú, me marca el testigo y la alarma al acelerar un poco de más, y en las subidas le falta fuerza, pierde revoluciones. Este fin de semana checaré la coladera y revisaré que no tenga basura el carter (estuvo parado como 4 años y el aceite se hizo lodo, van dos veces que cambio el aceite y sale sucio).
Si funciona alguna de las opciones que te dí, te lo haré saber, igual si tu lo haces primero, te agradecería que comentaras la solución a tu problema.
Un saludo y buen día.
1. Los bulbos del aceite, puede ser que hayan tronado y por eso te marque el testigo y la alarma.
2. Puede ser la coladera del aceite, que esté tapada y que no suba el aceite.
3. Puede ser algún cable de los mismos que van conectados al cluster, checa que no hagan tierra o estes haciendo algún falso contacto.
4. Puede ser que por la vida del motor, necesite algún aceite mas grueso, como del 60 por ejemplo.
5. Puede ser la opción más cara, la bomba del aceite puede que no funcione como debería, checa primero con el mecánico que tenga presión, y que bombée el aceite, hasta aquí, te recomiendo checar la coladera y si es así, te evitas un gran gasto innecesario.
Te repito, yo tengo el mismo problema, le cambié los bulbos y sigue igual, exactamente igual que tú, me marca el testigo y la alarma al acelerar un poco de más, y en las subidas le falta fuerza, pierde revoluciones. Este fin de semana checaré la coladera y revisaré que no tenga basura el carter (estuvo parado como 4 años y el aceite se hizo lodo, van dos veces que cambio el aceite y sale sucio).
Si funciona alguna de las opciones que te dí, te lo haré saber, igual si tu lo haces primero, te agradecería que comentaras la solución a tu problema.
Un saludo y buen día.
Mejor respuesta (según stalinm)
Gracias a todos por tratar de ayudar en este caso, les cuento que le hice el motor nuevo y saliendo del taller se le encendio la alarma, desde entonces no se apagado, le revise los cables, los enchufes (imagino que uds lo llaman bulbos), presión de aceite normal, todo esta perfecto, entonces decidí desconectarle la corneta del cluster y ya, adicional a eso coloque un reloj de presión de aceite mecanico y problema resuelto
Matías Alegre de Argentina hace 7 años
Donde va la bocina que le desconectaste por favor necesito saber su hubicacion
Jesús estrada de México hace 4 años
Hola yo realice ajuste completo a mi motor
(Es una combi 1800 motor enfriado por agua) le cambie bulbos bomba de aceite metales buzos de la cabeza y seguía sonando la alarma de presion y lo que me ayudó fue metiéndole aceite monogrado sae 50 y anticongelante concentrado y desde ahí ya no suena la alarma espero y les funcione a ustedes
(Es una combi 1800 motor enfriado por agua) le cambie bulbos bomba de aceite metales buzos de la cabeza y seguía sonando la alarma de presion y lo que me ayudó fue metiéndole aceite monogrado sae 50 y anticongelante concentrado y desde ahí ya no suena la alarma espero y les funcione a ustedes
ComentarCuando acelero el motor suena como si faltara aceite Solucionado
Ford Courier 1993 1.8diesel endura 2600000 kms
Cuando arranco en frio el aceite tarda en subir, una vez el motor tiene buen sonido a ralenti, acelero y a mas revolucion mas empeora el sonido, asi como a falta de lubricacion, el aceite y filtro es nuevo, puede ser falta de presión? Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Rodamiento)
angelberen de España hace 5 años
Es devido a fugas en los asientos de bielas o cigueñal, el motor tiene que sonar a cascabeleo mas fuerte de lo normal. Puntua👍 a la izquierda si te sirve el comentario
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