Problemas de Luz de aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Prende luz de aceite 1 casoLuz de aceite enciende cuando freno Luz de batería y aceite Prende luz de aceite en baja Baja presión de aceite en el tablero Cuando enciendo la camioneta aparece la alarma de presión de aceite
Luz de aceite enciende cuando freno Luz de batería y aceite Prende luz de aceite en baja Baja presión de aceite en el tablero Cuando enciendo la camioneta aparece la alarma de presión de aceite ¿Qué función cumple el aceite de motor en un Virtus?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Virtus?
¿Por qué se enciende la luz de aceite en un Virtus?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Virtus?
Ver manual del propietario
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Problemas destacados
Se quedó si aceite...e...venía el carro viajando...comenzó a sonar 
Solucionado
Volkswagen Virtus 2019 Virtus 1.6 MSI trendline 114185 kms
El cliente venía en carretera...cuando comenzó a sonar el motor...se prendió el foco del aceite...revisaron y completaron...cundo llego al taller otra vez estaba sin aceite...y el motor fallando. Saque las bujías y estaban llenas de aceite revise el múltiple de admisión y también estaba inundado de aceite del motor...la pregunta ¿es cómo se llenó el múltiple de aceite ?deduzco ir hay esta parte del proble
2 casos
3
Mejor respuesta (según jimmy)
JI
Ya pude resolver. Era la válvula de recuperación de gases del motor...está va en el block...debajo del múltiple de admisión...está tiene un diafragma y se había roto...es típico de los vw
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ZA
Tendras fotos de la pieza que cambiaste, tengo un problema similar
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