Voy circulando normalmente y de repente el espacio del tablero que ocupa el velocímetro o el tacómetro se prende un indicador rojo gigantesco. Se prende por unos segundos tal vez por uno, dos o tres segundos y luego se apaga. Qué podrá ser? No encuentro información en ninguna parte sobre ese aviso. Ni siquiera en los sitios oficiales de Volkswagen. Es como el indicador blanco que está prendido. Puse la foto porque ahora note que está prendido a un lado del indicador de gasolina pero ese mismo indicador es el que se prende en rojo en el medio del tablero.

En la última recarga de combustible el indicador del nivel de llenado marca fuera de los rangos
Apagado marca un cuarto y encendido y lleno casi da la vuelta después del límite

Desconecte el asiento y se prendió el testigo de air bag y se aparece la leyenda de error air bag como de lo puedo borrar sin escaner en un Virtus 2020

A partir de agosto de 2020, se me daña un sensor de frenos cada 4 meses de mi Virtus 2019. El problema lo identifico porque se enciende la luz de ABS y la luz con el icono del carro en calle curva. El problema afecta otros sistemas ya que hace que no fucione la camara de retroceso ni los sensores de estacionamiento. El concesionario en Panamá CONSULTENOS me recomienda cambiar los cuatro sensores. Me indican que si un sensor tiene problemas, los demas sensores eventualmente se van a dañar y que por eso se siguen dañando. Sin embargo el auto esta aún en garantía pero el concesionario dice que ca… Leer completa

Me gustaría saber ustedes cuantos KM recorren con 1 tanque lleno de gasolina y hasta que prende el indicador de reserva en el tablero

Esto en 1 Virtus versión automática!!

Mientras manejaba por una avenida muy transitada de la ciudad, se me apagó el motor de repente, es una falla muy grave ya es la segunda vez que me pasa. Se encendió el testigo EPC y el dibujo de motor. Ya tiene 3 semanas la agencia checando la falla y todavía no saben que es. Quien puede saber aquí que es?

Se apagó en una cuesta pronunciada y apareció en el tablero EPC

Después de un mes que salió de la agencia se prendieron las luces interiores y ya no se quiziron apagar, lo lleve a la concesionaria y lo tuvieron 20 días, según ellos ya había quedado y me lo lleve , pero al día siguiente volvió a presentar el problema adicional, presento otro problema prendió el check engine y el modo verano del control ya no funcionaba

En el tablero me sale las letras EPC y una figura

Me prenden testigos Del ABS, ESC, OPC, cruje pedal. De freno.

Mi carro le prende epc y empieza a vibrar mucho, ya lo escanee y me marca mal funciónamiento en el cilindro 1 ya le cambié las bujías, le cambié la bobina y sigue la misma falla, ahora me está pasando aceite ala varilla de medición de aceite

Quedan las luces del freno prendidas y me marca en el tablero EPS.

Mi carro es modelo 2022, apenas lo saqué ayer del concesionario. Y cada vez que lo prendo envía una alerta del líquido refrigerante, y en la marcha queda encendido un testigo de alerta en rojo. El líquido refrigerante está en su nivel normal. Y la temperatura está en la mitad a 90° (donde debe estar) cómo este puente festivo me toca esperar hasta el martes para llevarlo al concesionario.
El asesor me dijo que mientras la computadora registra los niveles de aire me iba a aparacer ese letrero, pero me preocupa el testigo de alerta rojo. A alguien más le ha pasado?

Buenas tardes tengo un jetta 2020 starline tiene el mismo motor que el Virtus desde abril el coche empezó a perder potencia, le aceleró y como sino avanzará, en estos meses solamente 2 veces me ha marcado el check engine y arroja p0420 la temperatura sube hasta 3/4 pero se baja inmediatamente en cuanto desacelero y freno. El especialista dice que es mi catalizador que ya está deficiente me voy con los mofleros hacen la pruebas con manómetros y ellos me dicen que no es el catalizador que no tiene caso quitarlo. Regreso con el especialista ahora dice que podría ser el termostato calibro bujías c… Leer completa

Se me descargo la batería de mi virtus 2020, y lo saque para recargarle, ahora prende el auto apenas 2 o 3 minutos y se apaga. La beteria tiene 12.62 v. , el alternador lo midió el técnico y dice que no es eso el problema, no se me prende el testigo de la batería en el tablero del auto. No se que puede ser. Les paso algo así?????