Buenas noches, me acabo de comprar un vento 0 km. 2016 2.5 manual. Y noto que al prenderlo (y en algunos casos tambien durante el viaje) comienza a hacer un silvido, que si bien no es intenso, molesta algo. Lo escucho como a la altura del tablero, pero seguramente viene desde el motor, lei por ahi que podia ser la valvula de PCV, pero eso no lo deberia hacer en caliente?, aca se lo escucha ni bien se pone en marcha. Bueno ojala alguien sepa orientarme. Desde ya muchas gracias.
Hola Rodrigo. Te fijaste si tenes el ventilador de la calefacción prendido? Si es así, proba apagarlo y fijate si el ruido desaparece. Si es así, la tapa del filtro anti polen esta mal colocada. Saludos.
Para mi que es el tensor de correa yo tengo el mismo problema con un vento 2.0 TDI del 2013. Y estoy en juicio contra VW Argentina y el concesionario. Porque ellos sabian del tema al venderlo.
Hola soy fernando , tengo el mismo defecto en el mismo auto , el silbido viene de la hidráulica , creo aún no lo hice revisar , lo pudiste solucionar graciss
Si sos de Argentina, y tenes ganas de sumarte al juicio que le hago a la VW ponete en contacto a mi mail [email protected]
Ya que está gente de VW se cree que los que compramos los autos somos ignorantes, y no saben que la ley nos ampara. Ya que ellos deben cambiar el vehículo ante un problema de falla de fabrica, no queremos miles de reparaciones a nuestro 0 KM sino para que compramos un 0 KM, para eso me compro un usado que tiene las mismas reparaciones que el 0 KM. Y sigue siendo usado. Ya que los nuevos no hay auto que haya comprado de 0 KM que no haya tenido un problema. Pero este último tuvo más quilombos que los Perez García !! Una forma de decir, que la verdad llama la atención que una Fabrica que dice ser de Estandares Alemanes tenga tantas fallas de fabrica.
Ya que está gente de VW se cree que los que compramos los autos somos ignorantes, y no saben que la ley nos ampara. Ya que ellos deben cambiar el vehículo ante un problema de falla de fabrica, no queremos miles de reparaciones a nuestro 0 KM sino para que compramos un 0 KM, para eso me compro un usado que tiene las mismas reparaciones que el 0 KM. Y sigue siendo usado. Ya que los nuevos no hay auto que haya comprado de 0 KM que no haya tenido un problema. Pero este último tuvo más quilombos que los Perez García !! Una forma de decir, que la verdad llama la atención que una Fabrica que dice ser de Estandares Alemanes tenga tantas fallas de fabrica.