Falla cerradura puerta conductor en otros modelos
Problema cerradura puerta conductor y puerta combustible
Volkswagen Amarok 2010 4x2 132000 kms
Desde hace un tiempo se estropeo la cerradura del conductor y com o consecuencia de eso no puedo abrir la puertita del combustible. Mi pregunta es, como puedo hacer para abrirla manualmente o si puede ser algún fusible
ComentarFalla cerradura puerta conductor
Renault Master 2012 furgon corto 2.5 144000 kms
Hace una semana que compre una master 2012 y cuando entro en camino de ripio se abre la puerta del conductor. Tiene arreglo o hay que comprar cerradura nueva?
11 casos
Tengo el mismo problema en ambas puertas delanteras, alguien soluciono esto? Gracias.
ComentarProblema en la cerradura de la puerta del conductor
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas LTZ 1.8 127000 kms
La cerradura no detecta la llave de mando para abrir la puerta del conductor, si las tres restantes
1 caso
Fallo cerradura de la puerta del conductor
Citroën C4 2014 7 puerta 1.6 e .hdi intesive 114000 kms
Muy buenas tengo un problema y es k con la llave magnética cuando acerco el dedo ala puerta del conductor no me abre ni me cierra solo se cierra con el mando a distancia las otras me funcionan bien pero la del conductor no ni me funciona tampoco con la llave manual k se kita del mando magnético de la única k me sierra esa puerta es con el mando a distasia
5 casos
Fallo cerradura puerta conductor
Peugeot 308 2006 5puertas 1.6hdi 110cv 150000 kms
No me cierra la puerta del conductor ni funciona el cierre rebota
6 casos
Hola, no me funciona la cerradura d l puerta trasera izquierda,q pue
Citroën Picasso 2013 Exclusive 1.6 92000 kms
Cierran/abren todas las puertas menos la trasera izquierda, q puede ser?gracias
2 casos
Falla cerradura puerta conductor
Volkswagen Beetle 2013 Sport 2.5 Tiptronic 43000 kms
No cierra al alcanzar los 20 km, solo con la cerradura de la puerta
3 casos
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¡GRACIAS!
No es caro el repuesto y muy fácil de cambiarlo. Solo necesitan tiempo. Lo único "complicado" para mi, fue sacar el cubre guarda barro de plástico que va entre la rueda y la caja de carga.
(Esta tarea es obligatoria). Lo interesante de sacar esta pieza enorme del guardabarro es, ademas de poder trabajar con los cables, es ver... Tamaña mugre que se junta en ese lugar que no se ve ni se accede con las mangueras cuando lavas tu camioneta, por lo tanto, aprovechen y metan manguera agua y trapo. (Sería interesante hacer esto de ambos lados de la camioneta)
Para sacar el solenoide solo vasta sacar un tornillo que sujeta al mismo y está a la vista, sale hacia adelante, luego desconectar la ficha del solenoide, pero para esto ya saben, hay que sacar el cubre guardabarros. Esta tarea hay que hacerla si o si por que el cable del solenoide es largo y va pasando por varios precintos que se pueden abrir para ir sacando dicho cable hasta llegar al soporte de la ficha que esta justo arriba del lado interno del paquete de hojas elásticas. Todo esto esta cubierto por el protector plástico del guardabarro y no hay forma de llegar ahí.
No se asusten, háganlo ustedes mismos que así se aprende y de paso se ahorran 1.500 mangos que me querían cobrar para hacerlo.
Eso es todo amigos...
Suerte.