El Touran no es que sea excitante, pero tampoco es un truño. Nunca he sufrido una avería que me haya dejado tirado, tiene una buena estabilidad, poco desgaste de pastillas de frenos y ruedas , aunque el motor es algo rumoroso. Y más desde hace 4 años, pues de repente el turbocompresor empezó a sonar al "soplar" como si te estuviese persiguiendo continuamente una ambulancia. En el taller me dijeron que podía seguir con esa avería hasta que se terminara de fastidiar, que bien podía ser nunca, pues la reparación costaría aproximadamente 1.500 euros, montando una pieza "reciclada". Por lo demás, t… Leer completa

Buenas tengo un problema en el que el aire enfriaba y dejaba de enfriar resulta que el compresor man dicho esta averiado.
He montado un compresor nuevo con la carga de aire
Cuando enciendo el aire no actua el ventilador y no enfría.
En autopista en cambio enfría y en la maquina no marca ningún fallo solo me ha marcado que ha alcansado la máxima presión
La verdad no se que le está pasando

Tengo dos camiones Mercedes Actroz 4144 y tengo problemas con el aire acondicionado. Le hago vacío, le cargo gas, el compresor funciona pero el manómetro de baja no baja y no sube de los 40 psi y oscila, en cuanto al lado de alba es baja uno 50 psi. Cuando apago o desconecto el compresor el manometro de baja sube alrededor de 80 psi y lado de alta se mantiene

Conectas el aire y unas veces va y otras no. Tiene gas y rl compresor esta bien. Es curioso pero cuando lo pones en punto muerto en bajada o despues de lanzarlo arranca y va un rato

Soy taxista. Esta es la primera touran que tuve,pues ahora tengo otra del 2011,el mismo modelo DSG de 140 cv,lo que cambia es el motor que es coman rail envez del inyector bomba. Pero lo del volante motor cada 150000 a 180000 klm hay que cambiarlo. Y el cambio DSG es divino pero em el primero lo he tenido que camviar dos veces en los 675000klm,
Hasi como el turbo dos motores de arranque dos compresores de aire acondicionado y algunas cosas mas,pero en un taxi son casi normales por desgaste.