Cuando por alguna razon tengo que abrir el tapon de el tanque de combustible el motor ya no se puede encender facil mente se tiene que pizar el pedal del acelerador al fondo y darle marcha asta que enciende con mucha gasolina por que hay un olor muy fuerte a la misma.

Al ponerle más de 3/8 de combustible al tanque de gasolina y cuando arranco el motor, sobre todo por las mañanas cuando está frío y también en loma, en el motor se escuchan unos ruidos como si estuviera disparando una pistola, pierde fuerza por segundos y mientras suenan los disparos. Aparte, al acelerar me parece que se escucha la cadena de tiempo. ¿Qué pueden ser esos problemas?

Al calentar el motor se apaga en ocasiones, el motor tiembla, se torna inestable y luego se apaga. Luego al querer encenderlo demora bastante, enciende recién al 4 o 5 intento. Medimos la presión de la bomba tandem y no alcanza los 7.5 bares que indica fabrica, pero esta bomba es nueva. Sabran como puedo comprobar las 2 bombas de preelevación ubicados en el tanque de combustible. ??? Gracias.