No se apagan los abanicos

Volkswagen Touareg 2005 V6 18000 kms
Hola tengo una toureg 2005 y tengo problemas con los abanicos cuando abro la llave los abanicos prenden y ya no se quieren apagar asta que se descarga la pila alguien que allá tenido ese problema gracias
Soto de Estados Unidos hace 7 años  
SO
3 casos 
Erika V de México hace 5 años
Hola amigo me pudieras decir como solucionaste tu problema le pasa lo mismo al vehículo Toruag gracias saludos
Alberto de México hace 5 años
Buenna tarde tengo el mismo problema se tardaen apagar los abanicos hasta que se baja la. Pila como se solucionan es una touareg 2004 si me. Pueden ayudar
Ivan de Estados Unidos hace 5 años
Buenas noches yo tenia el mismo problema. Es el sensor de temperatura. Lo cambie y quedo bien. Ahora tengo problemas con el arranque. La prendo pero solo dura como 30 segundos con el motor encendido y se apaga.
C@Z! de México hace 4 años
Que tal! Que sensor de temperatura es?, podrías ser mas específico por favor?
SERNA de México hace 4 años
Buen dia a mi me pasa que no se apaga el ventilador pero de el lado del copiloto y no enfría , huele a quemado por lo que le quite el fusible que traen en el tablero por el lado lateral del piloto, en la tapa te indica el fusible de A/A me podría ayudar por favor.
SERNA de México hace 3 años
Que tal. Ya soluciones mi problema resulta que en la parte trasera de la guantera trae una tarjeta y es del control del a/c. Por lo que revisando tenia unos cables recalentados y eso era lo que causo el desperfecto en los ventiladores.
Garrascars de Estados Unidos hace 2 años
Hola yo solucione el problema en mi Touareg 2010, pero antes debo explicar bien para no confundirlos y llegar a una correcta solución, en mi carro la falla inicio en el control de aire acondicionado que al ajustar las velocidades el blower o soplador de la cabina que queda por debajo de la guantera no respondía a la selección de velocidades e incluso al seleccionar apagado el blower seguía encendido en la maxima velocidad, después la falla empeoro y ya no apagaba ni cuando apagaba el vehículo y al quedar prendido descargaba la batería; esta falla se da por que el AIR BLOWER CONTROL MODULE que es una resistencia con una tarjeta electrónica se daña y sigue envidando señal de masa o tierra al blower, manteniéndotelo encendido todo el tiempo, lo cambie por un costo de 40 dólares y la falla se soluciono por completo. Ojo no confundir el blower o soplador con el fan o ventilador de refrigeración del motor, en este carro hay 2 ventiladores en el motor detrás del radiador pero esa no era mi falla, les pogo una foto del repuesto que es compatible con la PORCHE CAYENNE y la AUDI Q7.
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