Direccion electromecanica averiada
Volkswagen Tiguan 2013 tsi 2.0 54250 kms
Buenos dias, soy Alfonso de Saltillo y quisiera comentarles lo siguiente:
Simplemente hoy en la mañana al arrancar la Tiguan, encendio sin ningun problema. Pero se queda encendido un foco con la figura del volante y de acuerdo al manual pueden ser 2 cosas. 1. - la direccion electromecanica esta averiada
2. - hay una averia en el bloqueo electronico de la columna de la direccion
Hoy no es dia habil y la agencia esta cerrada y ni hablar a esperar a mañana. Alguien que me pueda ayudar o opinar de la falla presentada
Muchas gracias y saludos
Simplemente hoy en la mañana al arrancar la Tiguan, encendio sin ningun problema. Pero se queda encendido un foco con la figura del volante y de acuerdo al manual pueden ser 2 cosas. 1. - la direccion electromecanica esta averiada
2. - hay una averia en el bloqueo electronico de la columna de la direccion
Hoy no es dia habil y la agencia esta cerrada y ni hablar a esperar a mañana. Alguien que me pueda ayudar o opinar de la falla presentada
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Tengo una Tiguan 2010, hace 2 meses aprox tengo este problema, de la dirección y bloqueo del volante cuando se prende en rojo ese testigo. Un Mecanico me dice que es la caja de fusibles que sería la 2nda vez que se la cambio (12mil) y otro me dice que es un motor de la dirección (15mil). Ya no se que hacer, que le puedo hacer o a donde la llevo? Ayuda por favor.
Mi nombre es Hitoshi, tengo una Tiguan 2011 pues tuve un problema con mi cremallera resulta que entre al agua y se entro agua al circuito electrónico de la cremallera, desarme la tapa patentada utilizando un estilete y verifique estaba con agua, lo cual lo seque y luego lo arme y funciono perfectamente, después de un año volvió el problema, hice lo mismo tambien tenia agua pero ahora no me funciona. Alguien me puede guiarme que circuito o integrado pudo quemar?
Gracias !!
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-25 °C hoy por la mañana,,,, me acaba de pasar este problema del testigo rojo del volante y si es posible mover el volante se siente como dirección mecánica de las de antes , pero no dejaba de sonar la alarma del tablero, antes de entrar al auto y ver el problema, yo abrí la puerta con mucho frío y no puse atención si ya se escuchaba la alarma, pero al querer acomodar el cubreasiento , me di cuenta que aplaste los controles con mi mano hacia el asiento e inmediatamente después escuché la alarma , me di cuenta del problema y después de insultar con todas mis fuerzas, tome aire y pulse todos lo botones de los dos controles, el original y el de arranque a distancia, pero nada funciono, después, por fortuna esto paso en mi estacionamiento de dónde vivo y subí por una llave 10 mm y desconecte la batería por al menos 30 segundos, el problema se solucionó , pero cabe decir que el motor ya estaba caliente, probablemente el aceite de dirección también, no estoy seguro si fue por el frío o por haber pulsado los controles al asiento, les deseo mucha suerte y si vuelve a pasar les aviso, soy técnico en maquinaria pesada y tal vez me animé a desarmar mi Tiguan hasta llegar hasta las últimas consecuencias jaja, hace unos días no arrancó , se daño la marcha o motor de arranque,,, por la corrosión se daño un cable que va entre el solenoide de la marcha la placa de carbones, tuve que quitar completa la marcha , abrirla , darle mantenimiento y afortunadamente se solucionó el problema, saludos a todos y cuiden sus Tiguan, yo estoy encantado con ella y la trataré de mantener lo más que pueda,